Как снять кнопку стеклоподъемника форд фьюжн

Обновлено: 05.05.2024

Комментарии по теме Снятие кнопки стеклоподъемника Ford Connect

Лаце Второй написал(а)
По поводу критики в адрес грунта: Как по мне что балончик, что 2к. В общем ремонт оч качественный

Сала написал(а)
Люди, подскажите - есть информация, что на этих дизелях есть два типа шкивов и ремней, при этом 'не тот ремень' на место устанавливается, но рвется через 20000 км. как их отличить, правильный или нет?

Хаха написал(а)
Скажите мне пожалуйста,у меня стоит сигнализация СтарЛайн ни и соответственно я пользуюсь теми брелоками,но недавно нашёл родной хондовский брелок! Вот теперь вопрос: МОГУ ЛИ Я ПРИВЯЗАТЬ РОДНОЙ БРЕЛОК И КАК ОН БУДЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ СО СТАРЛАЙНОВСКИМ.

Thu написал(а)
жаль что два лайка не получается поставить),всё-таки дело было в фишке главного блока на водительской двери, ещё раз спасибо за видео

Приденцев Витек написал(а)
Пытался вытащить датчик из ступицы,не вытаскивается никак.Походу прикипел.Придётся высверливать

Аршан написал(а)
С любым мотором от 15 на сто? Ты где эту инфу взял? Посмотри DOCH 2.0 по расходу, приятно удивишься.

Ганнибал написал(а)
спасибо сейчас поищем как его отколупать ато ни шурупов ни болтов както искал как снять радио ито только на немецком но прицепе понять можно сенкью

Шаленкеев Зал написал(а)
Ищу познавательные ролики, но каждый раз попадаю на одних и тех же соплежуев. У вас мания величия? Ваши ролики дерьмо.

Натан написал(а)
спасибо большое,вы мне очень помогли.Но у меня после этого загорелся лампа аирбак.Как можно это устранить?

Улжусев Партизан написал(а)
Мне нравится такая фигня как потрогать рукой мотор) вот это диагностика) самая надёжная. А ещё кулаком по кузову забыл поростучать может где шпаклю услышишь)

Еркин написал(а)
Евгений приветствую. Я владею автомобилем рено сценик 3 ДВС 1.5DCI механика. Подскажи какую лучше диагностику приобрести для диагностики и дальнейшего использования по другим автомобилям

Сухраб написал(а)
Всё это заменяется одним рычагом, вилкой и муфтой. А, ещё нужно капельку мозгов, чтобы понять, когда включать полный привод. Видимо, целевую аудиторию держат за баранов, неспособных переключить рычаг, но готовых радостно отдать кучу денег за это барахло.

Кнопки эл.стеклоподъёмников Транзиты с 26.09.2011г. ⇐ Transit. Электрика

Речь пойдёт вот о таких кнопках с водительской двери Транзитов выпуска с 26.09.2011г. (Вполне возможно, что и немного более ранних, тоже), которые учитывая то, что они смотрятся несколько лучше старых, вполне возможно кому то придёт в голову идея, поставить их себе например для обновления интерьера или вообще при установке ранее штатно не установленных эл.стеклоподъёмников.

Судя по каталогу, эти кнопки применялись на Фордах и ранее. Устонавливались на Ford Fiesta/Fusion 2001 с 2006г. и имеют Фордовский код 6S6T 1452 9AB и финиш код 1459686

Сиреневые 1;2;3;4 это контакты кнопки открытия окна водительской двери.
Синие 1;2;3;4;5 это контакты встроенного в кнопку 5-и контактного реле.
(+) и (-) это места куда подходит питание.
4 это выход с кнопки открытия окна водительской двери.
Ну и собственно сама микросхема.

Схема подключения к разъёму кнопок на водительской двери и к разъёму проводки двери нарисованная troshki

Втыкаем чёрную колодку в новые кнопки, и всё должно заработать.
Напомню. Для того, что бы работала функция полного открытия окна водительской двери одним нажатием кнопки, при установке кнопок нового образца никакой дополнительный модуль не нужен. Всё встроено в корпус кнопок.
А, здесь написано как подкючаются электростеклоподъёмники по старой схеме.

Фотография разъёма кнопки (нового образца), пасажирской двери (фотография любезно предоставлена transitglass) даёт возможность полагать, что распиновка этой кнопки ничем ни отличается от распиновки кнопок старого образца. Что, в прочем уже проверено, и распиновка этой кнопки ни чем не отличается от распиновок кнопок старого образца.

тогда не придётся заморачиваться с переделкой проводки, потому как эти кнопки, хоть и похожи на Фордовские нового образца, тем не менее имеют на каждую кнопку отдельный разъём. Но при этом кнопки Metzger 0916061 не имеют функции полного открытия окна водительской двери одним нажатием кнопки.

Благодарю Transit2000 (Юхан) за безвозмездное предоставление кнопок в качестве подопытного экземпляра, для выяснения всего этого!

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Иногда бывает, что по каким-то причинам окна на Ford Fusion перестают нормально закрываться. Окно подымается вверх и сразу же опускается примерно на треть. Единственный способ как закрыть окно это просто по чуть-чуть подымать его максимально вверх.

Есть 2 способа как это вылечить. Один проще, но работает далеко не у всех, точнее очень мало у кого. Второй чуть сложнее и требует чуть большей подготовки, однако 100% решит эту проблему.

Второй способ требует наличия ноутбука с установленным Forscan и OBD2 адаптера для него. После подключения компьютера к машине нам нужно просто откалибровать окна справой или левой стороны.

Окна сами поездят 20-30 секунд, запомнят свои крайние положения и всё, проблема решена.

Этот же метод должен работать и на европейском Ford Mondeo т.к. это по сути одна машина с весьма незначительными отличиями. И на Mondeo также может понадобиться калибровка окон.

Ford Fusion и Mondeo это современные машины с кучей электроники. По этой причине наличие адаптера установленного на ноутбуке Forscan является обязательным. Это может сэкономить вам средства и время. Плюс не забывайте, что это еще и отличный инструмент для диагностики неисправностей.