Подключить бортовой компьютер на шевроле ланос

Обновлено: 18.05.2024

Мгновенная скорость автомобиля (спидометр).

Прибор отображает текущую скорость автомобиля в км/ч в цифровом виде с точностью до десятых долей, причем является более точным, чем штатный стрелочный спидометр автомобиля, всегда имеющий погрешность 3-5%. При установленных на автомобиле штатных комплектах резины и дисков, прибор является абсолютно точным показателем скорости машины без каких либо погрешностей.
А так же есть функция (звуковой сигнал) которая предупреждает о превышении заданной Вами скорости (2 порога).

Мгновенные обороты двигателя (тахометр).

БК является цифровым аналогом стрелочного тахометра, отображая абсолютно точную информацию о текущих оборотах двигателя.
А так же есть функция (звуковой сигнал) которая предупреждает о превышении заданных Вами оборотов двигателя.

Как и штатные часы, вместо которых встраивается прибор, отображает текущее время (ЧЧ:ММ:СС) и дату (ДД:мес:ГГ).

Прибор отображает общий пробег в километрах с момента последнего сброса счетчика. Данные хранятся в энергонезависимой памяти.

Оценка остатка топлива в баке и прогноз пробега.

Прибор поможет понять сколько литров топлива осталось в баке и спрогнозирует на какое расстояние этого топлива хватит.

Расчет стоимости топлива.

Компьютер подсчитает стоимость топлива за поездку и среднюю стоимость на 100 км пробега.

Общий расход топлива.

БК отображает суммарный расход топлива в литрах с момента последнего сброса счетчика. Данные хранятся в энергонезависимой памяти.

Температура в салоне и за бортом автомобиля.

Устройство может дополнительно комплектоваться выносным температурным датчиком – отображает текущую температуру в салоне и снаружи автомобиля в градусах Цельсия.
Есть возможность подключения до 2ух датчиков температуры.

Напряжение бортовой сети (вольтметр).

Прибор отображает напряжение бортовой сети в вольтах. Можно заранее заметить разрядку аккумулятора или неработоспособность генератора, например, при включении ближнего света автомобиля.

Одна из самых интересных функций Бортового Компьютера.
БК сохраняет и отображает информацию о последних 80 поездках, для каждой из которых запоминается:

Снимаем декоративную накладку центральной консоли (2 защелки сбоку и 2 сверху, чтобы снять, нужно с усилием потянуть ее на себя)

В нижнем разъеме второй провод от края, здесь тонкий черно белый, но цвет может отличаться. Также можно подключить за приборной панелью

Датчик температуры выводим в подкапотное через резиновую пракладку и левый подкрыльник, крепим в районе переднего бампера

Статьи

Бортовой компьютер – роскошь для бюджетных автомобилей. К таким автомобилям можно отнести популярную в России и странах СНГ модель Шевроле Ланос с двигателем 1,5. Бортовой компьютер – это удобное и практичное устройство, с помощью которого можно управлять различными параметрами двигателя и т.д. В этой статье мы рассмотрим процесс установки БК на эту модель и поможем сделать правильный выбор.

1 Варианты бортовых устройств для Шевроле Ланос

Данная модель выпускалась до 2008 года, класс двигателя соответствует нормам Евро-2 и укомплектован простым трех модификационным блоком управления (IEFI-6 и ITMS6F), способным работать синхронно с некоторыми компьютерными моделями края. Самыми популярными версиями таких устройств для Lanos являются модели Cyclone BC и некоторые модификации, производимые Multitronics. Эти устройства устанавливаются на лобовое стекло, панель или DIN-место.

индикатор текущего пробега;
индикатор среднего и мгновенного расхода топлива;
уведомление о превышении допустимой скорости и заряда аккумулятора;
индикатор оборотов двигателя;
часы, дата, будильник и таймер;
возможность считывать коды неисправностей ЭБУ;
измерение средней скорости и расчет топлива на основе затрат;
измерение температуры в салоне и снаружи автомобиля.

В дополнение к представленным функциям эта модель бортового компьютера имеет возможность регулировки яркости и контрастности, а также цвет дисплея и мощное звуковое оповещение. Относится к типу дешевых бортовых компьютеров – цена устройства у разных дилеров не превышает 3000-3500 тысяч рублей. В комплект входят необходимые детали и инструкции по установке вместо стандартных часов на центральной панели под вентиляционными отверстиями. В случае с моделью Шевроле Ланос подключение производится к диагностическому разъему на приборной панели и габариты устройства идеально соответствуют отверстию для часов.

Диагностический разъем на панели приборов

Еще одна популярная и хорошо зарекомендовавшая себя компьютерная модель для Шевроле Ланос – модификация Multitronics SL-50V или RC-700. Эти модели устанавливаются на панель под магнитолу и имеют большую вместимость, чем версия Cyclone. Они поддерживают большинство диагностических протоколов для отечественных автомобилей и универсальны. Среди преимуществ можно выделить следующие:

возможность просмотра графика мгновенных параметров;
возможность подключения до двух парковочных радаров;
уведомление о габаритах без включенного или ближнего света;
контроль продолжительности впрыска и качества топлива;
чтение и устранение ошибок ЭБУ двигателя .

Устройство Multitronics SL-50V Кроме того, при подключении дополнительного кабеля этот бортовой компьютер может также работать как осциллограф, что позволяет в дальнейшем и более детально диагностировать неисправности различных компонентов автомобиля Шевроле Ланос. Стоимость такого компьютера около 5 тысяч рублей.

2 Установка бортового компьютера Мультитроникс SL-50V своими руками

Перед тем, как приступить к установке бортового компьютера, обязательно снимите минусовую клемму с АКБ, выключите зажигание своего автомобиля.

Удаление минусовой клеммы с автомобильного аккумулятора Далее необходимо снять панель магнитолы или всю магнитолу – это сделает процесс установки более удобным. Теперь, когда ничего не мешает установке, с помощью плоской отвертки подденьте накладку центральной консоли и снимите ее. Он поддерживается четырьмя зажимами (два вверху и два внизу). Будьте осторожны при снятии, так как пластиковые зажимы очень хрупкие и найти такие детали новой формы не так-то просто.

Разборка “кармана” приборной панели. На Шевроле Ланос есть два типа диагностических колодок: OBD2 на 16 контактов и OBD1 или GM12 на 12 контактов. Если в вашем автомобиле есть колодки первого типа, то вам повезло и для подключения компьютера достаточно просто подключить контакты по схеме инструкции. Во втором случае нужно заглянуть под панель с правой стороны от ног водителя – там блок GM12. Он будет подавать питание на бортовой компьютер.

3 Нюансы при подключении электропроводки

Подключение бортового компьютера Multitronics Теперь необходимо снять панель корректора фар: она прикреплена к фиксатору. Далее необходимо подключить электропроводку:

коричневый провод от БК к колодке корректора фар на белый провод (их два, для удобства можно позвонить тестером);
датчик уровня топлива (коричневый провод) подключается к штатному разъему С206 (самый большой в блоке, белый), который находится рядом с блоком предохранителей за накладкой с левой стороны у ног водителя. Провод подключается к 19-му пину (бело-черный), и можно использовать подключение через разъем, но это не обязательно;
желтый провод (выключатель питания и подсветка часов на восьмом месте в блоке);
при необходимости вынесите датчик температуры за борт и подключите хотя бы к бортовому компьютеру;
все кабели следует дополнительно изолировать.

Датчик температуры за бортом Для того, чтобы бортовой компьютер поместился в панель, необходимо вырезать верхнюю часть рамы, в которой находится магнитола – без этого не удастся разместить магнитолу и БК на панели. Также устройства можно поменять местами для лучшего чтения. После запуска двигателя компьютер должен включиться. Если это произойдет, значит, все подключены правильно. По инструкции отрегулируйте параметры работы устройства, выберите подсветку, уровень топлива, расход и так далее

Стоит отметить, что установка БК в автосервисе обойдется примерно в 1000-2000 рублей в зависимости от региона. Сделай сам и сэкономь.

Хм, ни на одном таком авто с GM-12 (Daewoo, Sens, Lanos) не видел питания 12В, всегда добавляю дополнительно. Для этого маленький АКБ 12 2,3А таскаю. Также делаю, когда прошиваю через колодку диагностики, с этим же АКБ.

ELM327 - обязан работать по OBD-II
Но народ выжимает из ELM327 по максимуму, даже "Ford" прошивают.

ELM327 - не умеет работать в "сквозном" режиме, обязательно прицепит что нибудь стандартное:
1 - SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
2 - SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
3 - ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
4 - ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
5 - ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
6 - ISO 15765-4 CAN

Может и ЭБУ IEFI-6 имеет второй стандартный протокол связи
Народ как-то диагностирует ЭБУ IEFI-6 обычным "К-Line" без подтяжки +5 вольт.

Читайте также: