Щелкает слева от руля форд фьюжн

Обновлено: 27.04.2024

Добрейшего дня! Машинка ФФюжн. пробег 51000км (весь мой). пару дней назад повороте руля до упора вправо в последний момент раздается как-будто глухой одиночный удар (пока слабый и не всегда). что это может быть? какая хрень с подвеской ожидается. ))) что проверить? спасибо.

а что ещё может быть ? мои догадки - ГУР или рулевая рейка. )

да это может быть и вовсе нормой гадать бессмысленно, надо смотреть. Хотите -- покажитесь нам, все расскажем :) Может, в рейке люфт, может, пружина сломана, может, шаровая -- все что ли оптом закупать? :)


Если вы тоже ранее испытывали скрипучий шум на Ford Fusion, у вас, должно быть, были те же вопросы, что и у всех владельцев Ford Fusion. Нас никогда не успокаивают, когда на нашей машине появляется скрипучий шум. Поскольку мы знаем о ваших проблемах и вопросах, мы решили создать этот контент, чтобы помочь вам в ваших исследованиях и упростить поиск решения вашей проблемы. Для этого, прежде всего, мы увидим, каковы источники скрипучего шума на Ford Fusion, когда вы поворачиваете колесо, а затем - скрипучего шума при торможении, если у Ford Fusion слышен скрипучий шум, исходящий из амортизаторы и отделка от одной из ваших дверей.

Я слышу скрип на Ford Fusion, когда поворачиваю руль

  • Если вы подвержены скрип в вашем Ford Fusion при повороте , это может быть связано с гидравлической системой вашего автомобиля, которая работает вся система гидроусилителя руля , В этом случае основным моментом проверки является уровень жидкости в гидроусилителе руля, который, если он ниже типичного уровня, может быть признаком утечки системы. В этом случае обязательно повтори точный уровень и проверяй его часто. Если проблема не устранена, обратитесь к механику.
  • Скрипящий звук при повороте руля вашего Ford Fusion также может быть результатом преждевременный износ подшипников , Действительно, подшипники играют важную роль в хорошем поведении автомобиля при движении. Когда вы поворачиваете на низкой скорости и останавливаете рулевое управление, давление на подшипники выше, чем на высокой скорости, при износе они могут издавать скрипящие звуки. Не забудьте проверить их состояние.
  • Наконец, шум во время рулевого управления вашего Ford Fusion может быть связан с усталый насос гидроусилителя руля , Целью данного продукта является управление ремнем рулевого управления, что позволит вам воспользоваться преимуществом гидроусилителя руля. Если насос устал, его работа будет снижена, и между ним и ремнем могут появиться скрипы . Не забудьте проверить, что он работает правильно. Если этот скрипучий шум не связан с этими точками, не стесняйтесь прочитать нашу статью о происхождении скрипящего шума на Ford Fusion при повороте.

Слышен скрип на Ford Fusion при торможении

Если вы обнаружите скрипящий звук от тормозов вашего Ford Fusion, очень вероятно, что он связан с тормозными колодками в конце их срока службы, действительно, роль колодок состоит в том, чтобы действовать как буфер во время торможения, и они будут поэтому со временем будет поврежден. Каждый производитель дает среднее время жизни колодок в километрах, но в зависимости от стиля вождения и маршрута это может варьироваться. Снимите соответствующие колеса и проверьте индикатор износа на них. Если они мертвы, вам придется быстро их поменять, потому что они быстро повлияют на ваши диски. Если, несмотря на проверку, ваш скрипящий звук на Ford Fusion исходит от ваших тормозов, но не связан с колодками, проверьте этот контент, чтобы обнаружить другие возможные источники шума от поломок Ford Fusion.

Слышен скрип на Ford Fusion на амортизаторах

  • У вас есть утечка масла в амортизаторе, вы должны убедиться, что масло не вытекает из ваших амортизаторов.
  • Вы можете столкнуться с необычным износом на одном из уплотнений. Это приведет к утечке масла

с каждым сжатием.
После того, как вы проверили все эти элементы, вы должны были найти источник вашей проблемы, обратитесь к вашему авто технику для ремонта неисправной детали. Если вы не нашли источник вашей проблемы, мы рекомендуем вам взглянуть на эту статью, которая охватывает все возможные источники всевозможные источники шума амортизатора на Ford Fusion.

Я слышу скрип на Ford Fusion у двери

Также возможно, что в зависимости от стиля шума, с которым вы сталкиваетесь, петля вашей двери может быть их источником. Если это так, вам придется проверить это, открыв дверь и прислушиваясь, хотя скрип на вашем Ford Fusion исходит от слишком сухой петли. Чтобы устранить проблему, сначала попробуйте смазать шарнир. В большинстве случаев этой процедуры достаточно для решения вашей проблемы. Если этого недостаточно, не стесняйтесь взглянуть на эту полную статью о дверном шуме на Ford Fusion.

Сегодня хочу поделиться с вами очень полезным знанием. У многих владельцев FORD FUSION при пробеге в 100 000 км, появляется стук спереди при трогании, справа. Многие думают что это граната умерла, а вот нет. Да и граната на FORD FUSION стоит ой как не дешево и что самое интересное только оригиналы, не оригинал найти сложно. И как бывший владелец FORD FUSION, я вам расскажу откуда берется этот стук, сам вывел опытным путем, поездки на многие станции (не официалы, результата не давали). И вот — стучит у вас спереди, справа у FORD FUSION, что это если не граната? Читаем дальше…..

Стук при трогании

Надо сказать что граната, стучит по-другому. Она либо хрустит при поворотах, либо щелкает и свистит. А это такой, знаете, стук глухой, как будто что то отрывается и отдает в кузов. Причем проявляется только при трогании. Ликуйте народ это нижняя опора двигателя.

Снимаем защиту двигателя.

Снимаем защиту двигателя

Снимаем защиту двигателя


И теперь самое интересное, причина стука, это нижняя опора двигателя. Точнее нижнее крепление. Вот фото


Нижняя опора двигателя


Стук при трогании справа, происходит потому что, шток болтается в нижнем ухе. Там есть резинка, так вот со временем она разбивается и образуется такой стук. Протестировать очень просто, по трясите двигатель, или шток и услышите знакомый стук. Шток вообще не должен ходить, если у вас болтается, то вот причина стука справа.


Саму резинку поменять нельзя, меняется вся опора в сборе, оригинал стоит в районе 2700 рублей, дорого, знаю, однако можно купить не оригинал, стоимость в районе 1200 — 1500 рублей. Поменять можно и самому, на яме, к сожалению я процесс замены не заснял, ну думаю разберетесь сами, ничего сложного.

Надеюсь статья нашего АВТОБЛОГа вам поможет.

(13 голосов, средний: 4,69 из 5)

Беспокоит один вопрос.
У нас фокус новый, 2 л, пробег 15000 км.
С недавних пор, может с наступлением жары, при повороте руля появились странные шумы, которых раньше не было.
Обычно ГУР шумит слегка, особенно в крайних положениях, так было на предыдущих моих машинах Рено.
Но здесь шум какой-то не такой, словно резину накручиваешь на вал, при повороте в обе стороны, причем даже на незначительный угол.
Сначала заподозрил связь шумности руля с работой кондиционера, но кажется нет связи между ними.

По фокусу опыта нет, первый раз у вас на форуме, может вопрос обсуждался, если так, не ругайтесь, что не тсал долго копать темы, дайте ссылку, пожалуйста.

Читайте также: