Схема радиатора форд мондео 4

Обновлено: 12.05.2024

Размеры радиаторов двигателя для Mondeo зависят от модификации авто и представлены в таблице ниже.

Для всех модификаций Mondeo параметры радиатора находятся в следующих пределах:

Длина (L): от 610 до 672;
Ширина (B): от 377 до 466;
Высота (H): от 14 до 32.

Важно: альтернативное название, встречающееся в некоторых источниках: система охлаждения двигателя.

В различных источниках один и тот же размер может называться по-разному.

В некоторых случаях глубина и толщина теплообменника обозначают один и тот же параметр.

Чтобы не допустить путаницы, следует определиться с терминами и их символьными обозначениями:

Длина: на чертеже обозначена (L), иногда называется высотой;
Ширина: на чертеже обозначена (B), иногда называется высотой;
Толщина: на чертеже обозначена (H), иногда называется глубиной.

Важно: распространена практика, когда автомобиль одной и той же марки и модификации адаптируется разработчиком для разных рынков (США, Европа, Япония), при этом размеры радиаторов двигателя могут не совпадать.

Седан Ford Mondeo поставлялся в продажу на американский рынок под обозначениями Mercury Mystique и Ford Contour.

Запчасти

Масла и автохимия

Фильтры

Тормозная система

Амортизаторы

Подвеска и рулевое управление

Двигатель

Трансмиссия (АКПП и МКПП)

Электрооснащение

Автоаксессуары

Разъедините оба разъема, отсоедините трос привода замка капота, снимите держатель и открутите болт крепления радиатора (рис. 2.280).

Рис. 2.282 . Отсоединение подводящего трубопровода воздуховоздушного охладителя: 1 – подводящий трубопровод

Рис. 2.283 . Отсоединение отводящего трубопровода воздуховоздушного охладителя: 1 – отводящий трубопровод

При выполнении операции примите меры, чтобы не повредить ребра охлаждающих узлов (радиатора, конденсора).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

— на автомобилях с кондиционером отсоедините оба штекера подключающей проводки, на автомобилях без кондиционера отсоедините штекерную колодку проводов вентилятора и освободите жгут проводов от зажимов;

— при установленном кондиционере разъедините штекерный разъем системы и отсоедините штекер для переключателя низкого давления;

— при установленной автоматической коробке передач отключите проводку. Закройте концы трубопроводов;

— отсоедините и снимите верхний шланг на радиаторе;

Рис. 123. Расположение хомута крепления нижнего шланга радиатора

— отсоедините нижний шланг ( рис. 123 ), и снимите его с патрубка;

— установите переднюю часть автомобиля на опоры;

— при установленном кондиционере закрепите компрессор и отверните его от консоли. При этом хомуты кабелей нужно перерезать. Крепление компрессора находится со стороны крепления радиатора;

— выверните по два винта слева и справа в нижней части радиатора и снимите радиатор вместе с вентилятором.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

— перед повторным использованием шлангов проверьте их техническое состояние;

— затягивайте винты крепления радиатора моментом 10 Н·м, накидные гайки трубопроводов охлаждения (с автоматикой) — моментом 27 Н·м;

— при повторном использовании радиатора его необходимо промыть специальным средством, чтобы удалить накопившиеся внутри отложения. Удалите все загрязнения с поверхности радиатора;

— заполните систему охлаждения.

Для замены радиатора на двигателе V6:

— слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения ( подразд. 4.1 );

— при установленной автоматической коробке передач отвинтите накидную гайку трубопровода системы охлаждения в нижней части и разъедините проводку. Защитите конец трубопровода от попадания грязи;

— отсоедините верхний шланг радиатора;

— отверните кожух вентилятора охлаждения и отожмите от радиатора;

— установите переднюю часть автомобиля на опоры;

— отсоедините нижний шланг радиатора;

— при установленной автоматической коробке передач отвинтите накидную гайку трубопровода охлаждения в нижней части и выньте проводку. Защитите открытое отверстие трубопровода от попадания грязи;

— при установленном кондиционере закрепите компрессор петлей из проволоки и отверните винты крепления компрессора (рядом с креплением радиатора);

— выверните оба винта на каждой стороне в нижней части радиатора и снимите радиатор вниз.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

— перед повторным использованием шлангов необходимо тщательно проверить их техническое состояние;

— при повторном использовании радиатора промойте его специальным средством, чтобы удалить накопившиеся изнутри отложения. Удалите все загрязнения с поверхности радиатора;

Читайте также: