Шевроле круз что за датчик на торпеде

Обновлено: 03.05.2024

Зачастую, когда не срабатывает вентилятор системы охлаждения на Шевроле Круз необходимо проверить датчик температуры. При этом необходимо знать месторасположения узла, чтобы проводить диагностику и замену.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить датчик температуры автомобиля

Расположение датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров между 1-м и 2-м цилиндрами. Вентилятор может не срабатывать, либо нет контакта на соединительной фишке проводов, либо мотор вентилятора сгорел. Самая простая его проверка: отсоедините от датчика температуры фишку и включите зажигание — вентилятор должен заработать(если не работает, тогда проблема в проводке или в вентиляторе).

Датчик температуры двигателя.

Диагностика датчика

Существует ряд факторов, которые указывают о неисправности датчика температуры. Рассмотрим, какие причины и методы диагностики существуют:

Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, сначала необходимо проверить предохранители.
Если датчик температуры показывает чрезмерно высокую или низкую температуру, следует прогреть двигатель.
Если датчик температуры показывает высокую температуру, когда двигатель еще не прогрелся, отсоедините провода от датчика. Если наблюдаются перепады температуры, тогда датчик следует заменить. Если датчик показывает высокую температуру, значит провода закорочены.
Если после прогрева двигателя датчик температуры все еще не функционирует, а предохранители проверены, заглушите двигатель. Отсоедините провод от датчика и заземлите его на корпусе двигателя. Включите зажигание, не запуская двигатель. Если датчик показывает высокую температуру, его следует заменить.

Месторасположение датчика температуры.

Если датчик температуры все еще не работает, значит, он неисправен, либо цепь может быть разомкнутой.

Замена

Когда двигатель полностью остынет, отсоедините кожух радиатора, сожмите верхний шланг радиатора и замените крышку.

Отсоедините датчик от электричества.
Приготовьте новый температурный датчик.
Установите новый датчик.

Замена датчика температуры двигателя.

Вывод

Датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Круз расположен на блоке цилиндров. Провести диагностику узла можно самостоятельно, для этого необходимо только демонтировать деталь с автомобиля.

Приборы и органы управления Портативная пепельница может бы.

Приборы и органы управления

Портативная пепельница может

быть помещена в чашкодержа‐

тель.
Для использования пепельницы

откройте ее крышку.

приборы и индикаторы

Показывает скорость движения ав‐

Нижняя строка показывает пробег.

Счетчик текущего пробега

Верхняя строка показывает рас‐

стояние, пройденное автомобилем

после последнего сброса счетчика

(максимальное значение 1999,9).
Для сброса при включенном зажи‐

гании нажмите кнопку сброса на

Приборы и органы управления.

Приборы и органы управления

Показывает число оборотов двига‐

теля в минуту.
При движении на каждой передаче

следует поддерживать минималь‐

ное число оборотов (если воз‐

Если указатель переходит

в зону предупреждения, это

означает, что превышена мак‐

симальная разрешенная ча‐

стота вращения двигателя.

Двигатель может быть повре‐

Указатель уровня топлива

Отображает уровень топлива

Индикатор i загорается, если

уровень в баке низкий. Немед‐

ленно заправьте автомобиль.
Категорически запрещается дви‐

жение до полного опустошения

бака.
Из-за остающегося в баке топлива

объем дозаправки может быть

меньше указанной емкости бака.

Отображает температуру охлаж‐

дающей жидкости двигателя.

Приборы и органы управления левая часть шкалы.

Приборы и органы управления

не прогрелся до

Если температура охлаждаю‐

щей жидкости поднялась выше

допустимого предела, следует

остановить автомобиль и заглу‐

шить двигатель. Опасность по‐

вреждения двигателя. Про‐

верьте уровень охлаждающей

Описанные ниже индикаторы на

некоторых версиях автомобиля мо‐

гут отсутствовать. Описание рас‐

пространяется на все версии ис‐

полнения приборов. При включе‐

нии зажигания на короткое время

индикаторов для проверки их рабо‐

тоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
красный = опасность, важное на‐

зеленый = подтверждение вклю‐

Приборы и органы управления.

Приборы и органы управления

Контрольные индикаторы приборной панели

Приборы и органы управления Контрольные индикаторы на центр.

Приборы и органы управления

Контрольные индикаторы на

Загорается или мигает зеленым

Индикатор включается на короткое

время при включении стояночных

Индикатор мигает при включенных

указателях поворота или при вклю‐

чении аварийной световой

сигнализации.
Частое мигание: выход из строя

лампы указателя поворота, либо

теля.
Замена ламп 3 141. Предохрани‐

тели 3 146.
Указатели поворота 3 92.

Напоминание о ремне

Напоминание о необходимости

безопасности на передних

Индикатор X сиденья водителя за‐

горается или мигает красным све‐

том.
Индикатор k сиденья переднего

пассажира загорается или мигает

красным светом, если на сиденье

После включения зажигания до

пристегивания ремнем безопас‐

После начала движения до присте‐

гивания ремнем безопасности.
Пристегивание ремня безопас‐

и натяжители ремней

Загорается красным светом v.
При включении зажигания индика‐

тор горит в течение примерно

4 секунд. Если он не включается,

не гаснет через 4 секунды или го‐

рит во время движения, это озна‐

чает неисправность натяжителя

ремня безопасности или системы

подушек безопасности. В этом слу‐

чае системы могут не сработать

Приборы и органы управления.

Приборы и органы управления

Непрерывное горение индикатора

свидетельствует о срабатыва‐

нии натяжителей ремней безопас‐

ности или подушек безопасности.

Немедленно обратитесь на

станцию техобслуживания для

Система подушек безопасности,

натяжители ремней безопасности

Индикатор V подушки безопас‐

ности переднего пассажира горит

желтым светом.
Если индикатор горит, подушка

безопасности переднего пасса‐

жира включена.
Индикатор * подушки безопас‐

ности переднего пассажира горит

Если индикатор горит, подушка

безопасности переднего пасса‐

загорается или мигает красным

светом.
Загорается при включении зажига‐

ния и выключается вскоре после

Светится при работающем

Остановитесь и заглушите двига‐

тель. Аккумуляторная батарея не

заряжается. Может быть нарушено

охлаждение двигателя. На дизель‐

ном двигателе может быть нару‐

шена подача питания к тормозному

усилителю. Обратитесь за по‐

мощью на станцию техобслужива‐

При нахождении ключа в положе‐

нии 1 более 15 секунд индикатор

начинает мигать, и автомобиль пе‐

реходит в режим экономии энергии

горит или мигает желтым све‐

том.
Он включается после включения

зажигания и выключается вскоре

после запуска двигателя.

загорается желтым светом при

приближении времени следую‐

щего ТО.
Индикатор загорается одновре‐

менно с отображением кода пред‐

Загорается красным светом &.

Приборы и органы управления Горит при отпущенном стояночном.

Приборы и органы управления

Горит при отпущенном стояночном

тормозе, если уровень жидкости

в тормозной системе или сцепле‐

нии слишком низкий, либо если

имеет место неисправность тор‐

мозной системы 3 139.

Остановитесь. Не продолжайте

тесь на станции техобслужива‐

Горит после включения зажигания

при включенном механическом

стояночном тормозе 3 121.

тормозная система (ABS)

горит желтым светом.

Загорается на несколько секунд

после включения зажигания. Сис‐

тема готова к работе, когда инди‐

катор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя

несколько секунд или горит во

время движения, это означает

неисправность системы ABS. Тор‐

мозная система продолжает функ‐

ционировать, но без ABS.
Антиблокировочная тормозная

помощи при парковке

r горит желтым светом.
Неисправность в системе
или
Неисправность в результате попа‐

Да и диоды подбирать надо чтоб по тону цвета подходили. Читал люди даже специально приборки доноры покупают чтоб диоды перепаять. Видел также меняют все диоды сразу. На белые например

Стас, стрелки снимать легко, а вот корпус разбирать чтобы не сломать защёлки это сложно. За 20 минут я полностью разобрал, когда прошивал EEPROM на приборке.