Шевроле реззо отзывы минусы и плюсы

Обновлено: 05.05.2024

Двигатели: бензиновые 1,6 л (90 л.с.) и 2,0 л (107 и 121 л.с.).

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая.

Комплектация: два варианта.

Цена: $17 190–17 990.

Двигатель: в России только бензиновый 1,4 л (77 л.с.).

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая.

Комплектации: Base, Classic, Comfort.

Цена: 430 000–485 000 руб.

Модель представлена на автосалоне в Женеве весной 2006 года, в России — с осени 2006-го.

Двигатели: бензиновые 1,2–1,6 л (64–105 л.с.), дизельные 1,4 и 1,9 л (69 и 105 л.с.).

Комплектации: Base, Style, Sport, Comfort.

Цена: $15 490–24 890.

ИМЯ ОБЯЗЫВАЕТ

Доступ к пассажирским местам открывают сдвижные двери. Перешагиваю через широкий порог и вспоминаю лондонский кэб: в цилиндре здесь не усядется разве что баскетболист. По ширине сиденья хватает троим взрослым, однако свободу среднего ограничивает центральный тоннель.

КВАРТИРНЫЙ ВОПРОС

Так что же выбрать? Решение сильно зависит от требований! Кому-то особенно важен уют и качество отделки, иным главное — побольше площади (или кубатуры), а кто-то будет просто рад отдельной, пусть и неказистой квартире за доступную сумму. Что ближе вам?

CHEVROLET Rezzo — один из самых недорогих мини-вэнов на рынке. Расплата — устаревший дизайн и посредственные ездовые качества.

Общая оценка 7,7

+ Большой дорожный просвет, хорошие плавность хода и возможности трансформации.

— Низкая избирательность коробки, мала регулировка водительского сиденья по длине, неважная обзорность, скромная динамика.

Fiat Doblo — в первую очередь развозная, а не семейная машина. Конструкция и эргономика выдают грузовую родословную.

Общая оценка 7,9

+ Огромный и удобный багажник, просторный задний диван.

Общая оценка 8,2

+ Четкая работа коробки передач, удобные сиденья, хорошая управляемость, высокое качество отделки салона, богатый выбор опций.

— Довольно жесткая подвеска, задний диван удобен лишь для двоих взрослых.

Ну очень хороший автомобиль! 2008, минивэн, 1.0 л., механика, бензиновый 0 0 0 Владею автомобилем с 2008 года, пробег 120000 км, опыт ежедневной езды 26 лет. Автомобиль Rezzo очень надежный: за время эксплуатации поменяла только амортизаторы, стойки стабилизатора (2 раза) и вилку сцепления. Это все, остальное только расходники. Обслуживание и запчасти недорогие, в наличии всегда. Очень просторный и удобный салон, все под… 7 august, 2016

Отличный авто для семьи 2007, минивэн, 1.6 л., механика, бензиновый 0 0 0 У меня Реззо с 2008 года. Плохого слова о машине сказать не могу - хороший семейный автомобиль.Да, не резкий, ну и я не на автодроме живу. Город, пробки, больше 40-60 трудно разогнаться, хотя для гонщиков уже понаставили видеокамер. Хотите "кормить дядю" (или тетю. ) - жмите на газ, выбор ваш.По трассе 120 идет легко, а больше мне и не надо… 6 april, 2015

Моя машина REZZO 2007, минивэн, 1.6 л., механика, бензиновый 0 0 0 Машину я приобрела в 2008 г. выпуска 2007г. В салон я поехала совсем за другой машиной - Chevrolet Niva. Когда села в машину показалось, что салон неудобный, дверцы туго закрываются, надо сильно хлопать. И тут в салоне я увидела машину - Chevrolet REZZO. Она мне очень понравилась - салон и багажник большой, даже есть откидные столики, что удобно… 27 may, 2014

Отличный семейный автомобиль 2006, минивэн, 1.6 л., механика, бензиновый 0 0 0 Автомобиль покупался после рождения второго ребенка в семье. Привлек внешним дизайном, итальянцы постарались на славу, он сейчас не утратил актуальности. Внутренним простором. В автомобиле свободно, хотя это явно не то слово. На задних сидениях можно свободно выходить в любую сторону, это удобно при парковке, т.е. не вылазить кряхтя, а выходить… 24 february, 2014

Авто для семьи 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Резо отличный семейный автомобиль, трансформация задних сидений просто сказка. Практичный. 9 october, 2013

Эксплуатация Chevrolet Rezzo. 2006, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Эксплуатировал данный автомобиль в течении 6лет. Пробег 101 000км. 7 october, 2013

Отличный семейный автомобиль 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Прекрасный автомобиль для большой семьи, на дороге ведет себя послушно, хорошо разгоняется, сзади очень много места, можно расположится комфортно, на крыше есть рейлинги для перевоза больших грузов. Не скрипит, меняли встроенные часы в бардачке (оно и понятно, 5 лет без проблем работали). Нет никаких нареканий к работе двигателя, проходимость… 10 september, 2013

Chevrolet Rezzo 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Куплен был данный автомобиль у оф. дилера в 2008г. с пробегом 19км. Первых два года обслуживался у того же дилера, проблем не было вообще. На третьем году жизни, когда гарантия закончилась, полетела помпа, чинился не у официалов т.к. у них очень дорого. На шестом году жизни прохудилась какая-то прокладка точно не скажу её название поменяли… 5 september, 2013

Chevrolet Rezzo 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Хороший автомобиль, служил верой и правдой! Было множество дальних поездок, проблем не возникало. Отлично ведет себя на дороге, прекрасный обзор. Качественный интерьер. Бензин 95, но предусмотрен заводом изготовителя перевод на 92. Вывод: Семейный автомобиль, для дальних поездок. 18 september, 2013

Отличный автомобиль 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Очень просторный и комфортный салон, простор как на передних сидениях, так и на задних, несколько удобных потайных ящиков под сидениями. Очень плавная, тихая езда, быстро и легко разгоняется. На трассе отлично себя ведет 17 september, 2013

Про Реззика 2007, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Авто выбирал для жены (требования были: свежая иномарка, не универсал, по размерам не больше "десятки", кондей+эл. пакет. 19 april, 2013

Chevrolet Rezzo 2006, минивэн, 1.6 л., механика 0 0 0 Семейная машина, просторная, комфортная, хорошо трансформируются задние сиденья для перевозки не габаритов. Надежная на дальние расстояния, не устаешь управлять. Просто хорошая машина! Отличная обзорность, управляемость для начинающих. 20 may, 2013

Отзывы о Chevrolet Rezzo

Стильный и практичный минивэн американской марки придется по вкусу ценителям удобства и функциональности. Благодаря вместительному салону и багажному отделению модель прекрасно подходит семейным автолюбителям. Тем, кого интересует просторная машина с неплохой проходимостью, можно обратить внимание на отзывы об автомобилях Chevrolet S-10 .

Среди сильных сторон данной модели многие отмечают стильный внешний вид, вместительность и неплохой состав базовой комплектации. Продуманная эргономика внутреннего пространства обеспечивает максимальное удобство для водителя и пассажиров авто, однако некоторые отзывы о Шевроле Реззо отмечают не самое лучшее качество пластика центральной панели и недостаточную шумоизоляцию салона: на больших скоростях становится ощутимо слышен шум двигателя.

Отзывы автовладельцев о Chevrolet Rezzo дают понять, что машина не очень хорошо показывает себя на трассе: недостаточная мощность и разгонная динамика двигателей не позволяет совершать стремительные обгоны. Авто не отличается хорошей устойчивостью на дороге, и при сильном боковом ветре может возникать парусность. Тем не менее, многие отмечают экономичный расход топлива и четкость рулевого управления. Энергоемкая подвеска и отсутствие проблем при холодном запуске двигателя свидетельствуют о хорошей приспособленности машины к отечественным дорожным и погодным условиям.

Автомобиль на российском рынке знаком под несколькими названиями, однако достаточной информации в Интернете о нем нет, поэтому решили сделать небольшой обзор, где особое внимание уделим внешности и технической составляющей.

Дизайн

Изначально над Chevrolet Rezzo, когда тот ещё был Daewoo трудились итальянские мастера дизайна, которые собственно и изваяли такой автомобиль. В этом машина отличается плавностью линий и присущей всем минивэнам практичностью и простотой.

Безусловно, мы говорим о минивэне для которого характеры черты универсала и хэтчбека, такой себе середнячок между кроссовером и хэтчбеком.

Экстерьер

По внешности нареканий найти сложно, все-таки рассматривать машину стоит в той плоскости, что это детище конца 90-х годов. Поэтому с модой тут не поспорить.

Автомобиль сочетает в себе плавность и аскетизм, но в тоже время профиль выдался вполне динамичным, за счет характерной формы остекления. Задние фонари добавляют элегантности, делая дизайн более утонченным.

Интерьер

Пространство внутри Шевроле Реззо разрабатывалось изначально с максимальным комфортом для всех пассажиров без исключения. Сиденья, как спереди, так и сзади имеют достаточную россыпь регулировок и удобное сочетание спинки и подушки, удаваясь подбирать уникальное соотношение для человека любой комплекции.

Отделка выполняется не из самых плохих материалов, встретим даже относительно качественную кожу (естественно заменитель), качественный пластик, который не гремит и не издает неприятных запахов.

Chevrolet Rezzo отличное решение для семейных поездок, так как вместительность салона действительно впечатляет. При необходимости, багажный отсек увеличивается практически до 1 600 литров, гарантирую удобную посадку пассажирам.

Комплектации и цены

Изначально предлагалось три комплектации Шевроле Реззо, отличающиеся наличием того или иного оснащения, как правило, популярностью пользовались только две самые дорогие версии. Разберем, какой же перечень оснащения был представлен:

Для Шевроле Реззо, сейчас цена варьируется в зависимости от года производства, а также общего состояния автомобиля. В меньшую сторону влияние на цену оказывает оснащение.

Если проанализировать предложения на популярных Интернет ресурсах, то средняя стоимость за Chevrolet Rezzo составляет диапазон от 250 000 до 280 000 руб.

Технические характеристики

Шевроле Реззо, базовые характеристики подвески: независимая спереди на стойках МакФерсон и независимая многорычажная конструкция сзади. Тормозная система даже в базовой версии всегда оснащалась системой АБС. Рулевое управление на рейке с гидравлическим усилителем.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы владельцев Шевроле Реззо встречаются совершенно разные? Конечно, как у любого автомобиля, у Шевроле Реззо есть, как плюсы, так и минусы, которые сейчас и рассмотрим. А в конце статьи вы найдете более подробное описание откликов владельцев, прикрепленных скриншотами. Также там вставляем небольшой видео тест-драйв.

Шевроле Реззо — недорогой компактвен, с недорогим пластиком (не гремит), невыразительной устаревшей торпедой и формой кузова, но при всём этом очень функциональный и с большим внутренним пространством. Очень оценил многочисленные ящички и трансформацию, функциональность салона, поразил авто многочислеными ящичками, полочками, кармашками и нишами для мелочей, неоднократно забывал, что и где лежит.
За период эксплуатации авто выявил его некоторые особенности: отличная регулировка водительского сидения. Кажется, что его подгонит под себя человек любой комплекции. В подголовнике правого переднего сидения отлично вписался двд плеер, так как при оттодвинутом сидении вперед ноги можно вытянуть сидя на заднем диване, то смотреть видео очень удобно. Добавив к этому столики в центральном и передних спинках сидений, получаем чуть ли не домашний комфорт, очень оценили приятели.
Неоднократно перевозил дачную мебель в сложенном виде, за один рейс только внутри перевёз дачные качели — 220 см, два шезлонга, столик — 150 см, 4-е табуретки из икеи, 100 метров шланга, пару коробок рассады и тёщу на заднем левом диване, причём с комфортом. Добавьте к этому незадействованные релинги на крыше. Теперь о багажнике: он имеет фальшпол, под которым разместилась докатка и много всякого инструмента. Так же там есть отсеки для аптечки и т.д.
Приятно удивили цены на расходники, заменил передние диски и колодки, правда неоригинал, и уложился в 3000 рублей, фильтры и свечи доступны в магазинах, редко когда выходил за рамки 150 рублей, оригинал может и лучше, но я отличий не заметил. Отлично периваривает 92-ой бензин, правда не назову машину резвой, но это от части того, что машина отбивает желание шпорить её со светофора, распологает к спокойному движению, к тому же сзади сидящая семья не одобряет частые рывки при старте и торможении. Правда пару раз стартовал для души и спокойно срывал колёса в юз. Отличные абс, выручали не один раз, конечно машина не очень поражает современными чертами, но в этом весь её шарм.
Стоящая машина своих денег для практичных людей.

Chevrolet Rezzo 200 7 года - отзыв 2

В июле с женой пошли выбирать ей автомобиль, до этого был Шевроле Авео хетчбэк, 1.2 литра. Решили купить такой же, но седан и с движком поинтересней. У официального дилера на Rezzo даже не посмотрел, думал, что цена заоблачная. На ценник посмотрела жена, а так как он был единственным, то на следующий день мы его и забрали. 480т.р.- машина, 20т.р.- сигналка и защита картера. Просторный салон, шикарный обзор, множество опций, столиков, ящичков — мы с женой были очень довольны. Так как автомобиль вроде бы семейный, степенный, новый, то примерно до 5000км я его сильно не понужал, но как-то по работе мне нужно было съездить в область на один завод, на который если до обеда не попал, то уже и делать нечего. Лето, жара — поехал на Rezzo.
Дорога относительно нормальная, гайцы известно где стоят, ну и я притопил до 160-ти. Несмотря на довольно большую высоту автомобиля, управляемость на высоте (каламбур). Нет, правда, от автомобиля с двигателем 1,6 литра, большой парусностью и универсала я такого не ожидал. В общем, успел я везде.
Теперь о зимней эксплуатации. Зима до января месяца была относительно теплая, а потом морозы ночью за —30. Машина стоит на улице, но ни разу не подвела, из плюсов хочется отметить обогрев лобового стекла, а из минусов — ногам все-таки прохладно, в ВАЗ-овской классике гораздо теплее.
В общем машиной я очень доволен, настолько, что хотя машина покупалась для жены, езжу на ней я. Правда она не против роли пассажирки. Да, еще один немаловажный аспект — теперь при перестроении из ряда в ряд, когда включаешь указатель поворота, мне не сигналят, пытаясь не пустить, а пропускают. Хотя, если честно, то хочется надеяться, что это не из-за автомобиля, а из-за повышения культуры вождения водителей.

Chevrolet Rezzo 200 7 года - отзыв 3

Chevrolet Rezzo 200 8 года - отзыв 4

Приветствую всех!
Хочу написать про мой замечательный а V томобильчик Шевролет Реццо. Купил я его 3 го июня. Полная комплектация: климат контроль,рейлинги на крыше,люк,литые диски, АВС. Проехал на сегодняшний день 2000 км. При покупке и выезде из автосалона появились стуки с правой нижней стороны спереди. Стало очевидным, что это стучит защита картера двигателя. Сразу же вернулся и машину загнали на подъёмник. Что то там подкрутили,вроде перестало стучать,но не надолго. При проезде небольших кочек так стуки и остались.
Когда подойдёт ТО-0 подойду к этой проблеме самым серьёзным образом. Клиренс с виду вроде большой,но с защитой картера он стал меньше и иногда, когда проезжаешь,даже по колее,чуть повыше,начинаешь цеплять защитой грунт. Конечно выступающие люки пропускаешь между колёсами без проблем, (в отличии от а V томобиля фольксваген гольф 4).
В остальном меня всё устраивает. Во время обкатки поразил чрезвычайно! низкий расход топлива,ездил на Валдай и назад по трассе и чуть чуть по городу,заправил 28 литров,проехал 500. километров,получилось 5,6 литров на 100 км. Фантастика. Но это при скорости 80-90 км/ч. При этом почти постоянно работал климат контроль. ФАНТАСТИКА! Но это просто реально! Чисто по городу меньше 10 литров кушает,но и разгоняюсь я потихоньку, газ в пол не топчу. Вобщем расход радует, посмотрю потом как будет кушать после обкатки. ТО-0 сделаю на 3000 км. Напишу обязательно.
По форме машина очень нравиться, вся такая обтекаемая красивая, капота не видно,это супер! мне никогда не нравиться когда капот виден. Про бардачки и всякие полезности повторяться не буду,много без меня написано,тоже всё есть и радует меня тоже. Идёт мягко, за рулём не устаёшь. Тут поездил целый день по городу с семи утра,до 10 вечера не выходя даже на обед, практически не устал. Поломок, тьфу-тъфу не было никаких. Вобщем машинкой я и моя семья, очень довольны. Будем надеяться, что наша Реццушка нас будет радовать и в дальнейшем. Надеюсь что стук исправим и больше ничего нас огорчать не будет.
Ещё порадовало и то, что нашу маленькую путешественницу дочурку 10 лет совершенно не укачало при путешествии на расстояние 500 километров, чего не было на других а V томобилях,а именно фольксваген пассат и фольксваген гольф. Пассажиры и я очень довольны наличием свободного места спереди и сзади. Практически полное отсутствие туннеля посередине. Абсолютно ровный пол!

Chevrolet Rezzo 200 8 года - отзыв 5

Ранее авто выпускалось под маркой Daewoo. После реорганизации Шевроле присвоило ему свой бренд и теперь это вполне привлекательная бюджетная версия минивэнов. Стоит отметить, что последний рестайлинг имел место в 2004 году, поэтому новомодных тенденций здесь не найти. Автомобиль уже давно не выпускается не только в России, но и на родине бренда, поэтому приобрести возможно только подержанные авто.

Дизайн

Хотя Шевроле Реззо многие считают чрезмерно простым, но все же его внешний вид и салон можно назвать привлекательными. Судя по фото, кузов Шевроле Реззо – это нечто среднее между минивэном и универсалом. Привлекательная простота – вот девиз модели. Кстати, эксперты часто полагают, что работа итальянских дизайнеров – вот основная причина, по которой минивэн вышел столь стильным и привлекательным.

Экстерьер

Первым делом у авто стоит отметить оптику. Хотя она вполне динамичная и стандартная, но все же присутствует какая-то загадочность линий. Радиаторная решетка имеет форму, которая уже стала настоящей визитной карточкой бренда.

Дополнительно выделяют непосредственно сам корпус Шевроле Реззо – обтекаемые линии создают эффект утонченности.

Интерьер

Внутри салон оборудован довольно просто, но при этом имеется все необходимое. Водительское кресло возможно регулировать по наклону или высоте. Багажник небольшой, но вполне вместительный – его достаточно, что положить небольшие сумки и запасное колесо.

Дверь Шевроле Реззо включает дополнительные отсеки для вещей, что особенно удобно. Между рядами сидений имеется еще один отсек для вещей. При помощи электрического управления в последних версиях Шевроле Реззо возможно управление опциями климат-контроля и круиз-контроль.

Второе поколение (2004-2006)

Комплектации и цены

Шевроле Реззо выпускалась сравнительно давно, когда частенько комплектация была стандартной. Версии отличаются только годом выпуска. Наиболее новая Chevrolet Rezzo – выпущенная в 2008 году. Стоимость подержанных авто колеблется от 250 до 360 тыс. рублей на российском рынке. Все зависит от состояния автомобиля и от того, в каком именно году был выпущен.

Цена на Chevrolet типа Rezzo может отличаться, в зависимости от того, какая запчасть туда дополнительно добавлена и проведен ли тюнинг. На Шевроле Реззо цена может достигать 500 тыс. руб., если там установлено множество дополнительных опций и комплектующих.

Салон

Технические характеристики

Шевроле Реззо технические характеристики имеет не слишком уж привлекательные, но при этом они вполне приемлемы для подобной категории авто:

В целом у Шевроле Реззо характеристики достаточно посредственные, если сравнивать с современными аналогичными авто. Видимо по этой причине производитель принял решение отказаться от дальнейшего производства модельного ряда. К примеру, в современных моделях сцепление отсутствует, вес стал меньше, а у габарит добавилась своего рода компактность – при вместительности салона авто визуально выглядит меньше.

Минусы

Chevrolet Rezzo — игра в семейные ценности

Сегмент семейных однообъемников бюджетной ценовой категории не так развит, как того хотелось бы. Однако в нем можно найти достаточно интересные предложения, которые способны удовлетворить потребности большинства семейных людей. В их число входит Шевроле Реззо, который смог привлечь к себе повышенное внимание благодаря доступной цене и вмесительному салону. Но есть ли у этого автомобиля иные достоинства?

Chevrolet Rezzo появился на рынке в 2000 году. На мартовской выставке в Женеве однообъеник был представлен под именем Daewoo Tacuma, однако вскоре у южнокорейского концерна возникли финансовые проблемы и автомобиль был выкупен корпорацией General Motors с последующей сменой его названия.

Шевроле Реззо представляет из себя городской компактвэн (сегмент М), который был представлен на многих рынках мира. Его сборочное производство было налажено в Румынии, Польше, Вьетнаме и Узбекистане. Хотя первоначально автомобиль выпускался в Южной Кореи.

На рынке Российской Федерации однообъемник был представлен только в одной единственной модификации ̶ Elite. Однако назвать эту комплектацию бедной никак нельзя.

Список ее оборудования состоит из:

ABS.
Фронтальных и боковых подушек безопасности.
Кондиционера/климат-контроля.
Люка (опционально).
Полного электропакета.
Противотуманных фонарей.
Штатной аудиосистемы с возможностью чтения CD-дисков.
Усилителя рулевого управления.

На вторичном рынке минимальная стоимость Chevrolet Rezzo составляет 160 тысяч рублей. Средняя же цена однообъемника равна 275 тысячам рублей.

Технические характеристики

Силовая гамма включает в себя два двигателя: 1.6 (90 сил) и 2.0 литра (121 сила). Силовые установки трудятся вкупе с пятиступенчатой механической или с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией.

Рабочий объем мотора (литры)

Мощностной потенциал (л.с.)

Тип КПП

Порог предельной скорости (км/ч)

Chevrolet Rezzo спроектирован на платформе Lacetti в кузове седан (Daewoo Nubira J100). Поэтому подвеска осей полностью независимая, многорычажная. Передняя тормозная система дисковая, а вот в основе задней лежат барабаны.

Первое поколение (2000-2004)

Личный опыт

Автомобиль получил широкую популярность у населения и найти о нем отзывы владельцев не является большой проблемой. Ниже будет приведен один из них.

Искал машину для большой семьи и в итоге мой выбор пал на Шевроле Реззо. Сразу хочу отметить, что по части вместительности и удобству транспортировки вещей за свою цену конкурентов этому однообъемнику нет.

Однако в ходе эксплуатации (проехал 69 тысяч километров) выявились некоторые нюансы, которые могут неприятно удивить:

Chevrolet Rezzo в 2021 году: фото, отзывы, характеристики

Дизайн

Экстерьер

Интерьер

Характеристики Chevrolet Rezzo / Шевроле Реззо

Сначала была Daewoo Tacuma, выпускавшаяся с 2001 года. После того, как корейский производитель перешел под крыло GM и концерн произвел ребрендинг, автомобиль стали выпускать под маркой Chevrolet. Последняя модернизация была проведена весной 2004 года. С начала 2005 года поставляемые в Европу автомобили были переименованы в Chevrolet Rezzo. Над оригинальным дизайном кузова трудились итальянские специалисты ателье Pininfarina. Экстерьер Rezzo радует глаз. Автомобиль отличают плавные линии кузова и динамичная форма боковых окон. Расположенные вертикально элегантные задние фонари и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски (устанавливаются по заказу) делают облик Rezzo еще более утонченным. Одним из элементов передней части автомобиля, который притягивает взоры окружающих, является решетка радиатора нового дизайна. Словом, Rezzo гордо несёт на себе печать хорошего вкуса.

В числе особенностей автомобиля малый диаметр разворота, высокая, гарантирующая хорошую обзорность, посадка, что делает автомобиль маневренным и динамичным.

Внутреннее пространство Rezzo смоделировано с максимальным комфортом для пассажиров. Удобное регулируемое, в том числе и по высоте, водительское сиденье имеет хорошую поясничную поддержку. Органы управления всеми системами и бортовыми приборами находятся в непосредственной близости от водителя. Между передними сиденьями расположен центральный подлокотник (для некоторых модификаций), в скрытой нише между сиденьями переднего и заднего рядов спрятан ящик для мелкой поклажи.

Просторный пассажирский салон, удобные отделения для различных предметов, кондиционер или климат-контроль с электронным управлением (для некоторых модификаций) и множество других деталей интерьера делают салон Rezzo настоящей зоной отдыха для семьи из пяти человек.

Щиток приборов и верхняя часть центральной консоли представляют собой единый блок под большим овальным козырьком. Приборная панель проста и не перегружена шкалами, а показания спидометра, тахометра, температуры силового агрегата и запаса топлива хорошо видны при любом освещении.

Rezzo удобен для семейных поездок. При необходимости салон автомобиля может быть трансформирован, что дает возможность увеличить объем багажника до 1600 литров и перевозить солидный груз. Задние сидения можно сложить, поднять за передними сидениями или демонтировать из автомобиля по отдельности. Также для перевозки груза можно воспользоваться рейлингами, которые входят в стандартную комплектацию.

Двигатель DOHC (1,6 л), развивающий мощность 105 л.с., позволяет одинаково легко передвигаться как по городу, так и загородному шоссе. Силовой агрегат работает в паре с механической 5-ступенчатой КПП.

Безопасность Chevrolet Rezzo обеспечивают зоны запрограммированной деформации, фронтальные подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, преднатяжители передних ремней безопасности, регулируемые по высоте подголовники и пр.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) стандартно устанавливается на все модификации автомобиля. В список базовой комплектации также входят центральный замок и иммобилайзер.

В заключении остаётся добавить, что плюсом ко всему вышеперечисленному является привлекательная и разумная цена на этот автомобиль.

Комплектации и цены

Если проанализировать предложения на популярных Интернет ресурсах, то средняя стоимость за Chevrolet Rezzo составляет диапазон от 250 000 до 280 000 руб.

Технические характеристики

Отзывы и тест-драйв

Итак, плюсы и минусы:

Многие автовладельцы отмечают, что Rezzo в городе и на трассе – словно два совершенно разных автомобиля. По шоссе автомобиль словно плывет. В пределах 90-120 км/час водители отмечают плавный комфортный ход. Колеса надежно держат заснеженную трассу. Повороты проходит уверенно. На минивэне даже можно практиковать некоторые элементы дрифта.

Читайте также: