Трекер шевроле замена термостата
Обновлено: 04.05.2024
Внимание! Езда без термостата крайне не рекомендуется, так как процессорный блок начнет работать в режиме разомкнутого цикла, в результате чего возрастет расход топлива и токсичность выхлопных газов.
1. Перед тем как заменить термостат проверьте уровень охлаждающей жидкости, натяжение ремня привода, и исправность указателя и датчика температуры. 2. Если двигатель долго прогревается, то термостат следует заменить. 3. При частом перегреве двигателя проверьте температуру верхнего шланга радиатора. Если шланг холодный, то термостат закрыт и его следует заменить. 4. Если при перегреве двигателя верхний шланг радиатора горячий, то термостат открыт и жидкость попадает в радиатор. Причиной перегрева в этом случае является неисправность систем двигателя. 5. Если двигатель перегревался, то как правило, прокладка головки цилиндров повреждена, на поршнях обнаруживаются задиры, а головка цилиндров деформированы или расколота. 6. Слейте около 3 л охлаждающих жидкостей. 7. Отсоедините верхний шланг радиатора от крышки термостата, которая расположена в передней части впускного коллектора. 8. Отверните гайки/болты и снимите крышку (смотрите фотографию).
9. Обозначьте положение установленного термостата и снимите термостат (смотрите фотографию).
10. Очистите плоскость прилегания термостата. -11. Нанесите тонкий слой герметика RTV на разъемные плоскости корпуса и крышки термостата, установите новый термостат. Убедитесь, что пружина обращена в сторону в корпуса (или впускного коллектора). 12. Установите новую прокладку на корпус, не смещая прокладки, установите крышку и заверните болты. Затяните болты с заданным моментом. Превышение момента затяжки приводит к деформации крышки. 13. Установите снятые детали. Залейте жидкость в систему охлаждения.
Видео про "Термостат — проверка и замена" для Chevrolet Tahoe
Как проверить термостат Дополнительный радиатор АКПП. Перегрев. Как продлить жизнь автомату. Просто о сложном Посудомоечная машина Electrolux ESF 45030 не греет воду ремонт своими рукамиКому интересно, у сына возникло желание узнать, где находится термостат Шевролет Tracker в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике абсолютно понятно где расположен термостат Шевролет Tracker.
Комментарии к теме где находится термостат Chevrolet Tracker
Всем привет!Сегодня кино про ступицу,следующее будет про сборку 'мокрых'тормозов переднего моста.Кто в теме -жду советов(дельных)?
Подскажите что за колечко уплотнительное на датчик, у меня из под него потекло, взял новый датчик. Старый работал хорошо,просто тек, сказали надо датчик менять. Вот меня налюбили
Есть термостаты в корпусе под шланг, разборные, зачем эта порнография. А родной то нужно удалить, вдруг он заклинит закрытым. И если Вы делаете такие ремонты в Добло, чтобы уложиться в 100 гривен, может нужно было покупать немного другую машину? Я представляю какое масло и фильтра Вы используете.. Капец.
Здраствуйте очень нравяться ваши видео немогли бы вы снять видео про прогрев мотора как прогревать сколько по времени как после этого ехать и какие обороты держать чтоб мотору было хорошо долгие годы, С уважением Алексей
Я тоже из Казахстана. Мне предлагает такой же нисан только с правым рулем, объемом 1,8. 1999г. Машина заводиться утром ездить но через час все, не заводиться, 2-3 часа постаишь опяьь ездит минут 40 и все. Хозяин говорить последнее время заправлял плохим бензином, но бензанасос работает по его словам. Что можеть быть, стоит ли покупать, сможем наитти причину. Цена конечно ниже рыночных. Заранее спасибо.
Как вы доверяете качеству устанавливаемых роликов ГРМ? Вы их вскрывали (подшипники)? Смазка в каком состоянии у новых роликов?
Шланги деревянные, на морозе полопаются. Есть силиконовые с армировкой, те ещё поверю что надежны, либо резиновые но не русские
Наконец-то дождался продолжения.Давно вы не снимали видео уроки. Спасибо вам,скоро и мою проблему разберём. С наступающим праздником вас.
Уменя два вопроса. Что за лючок с правой стороны бензобака? И что это за жтуковина к фильтру крепится, с круглой металлической головкой? Какой то регулятор?
Скажи пожалуйста, как специалист по этим двигателям, зазоры клапанов на 1zz-fe на каких пробегах нужно регулировать?
Может быть вы сможете мне помочь? Двигатель 1sz. Греется, печка работает хорошо, патрубки и верхний и нижний горячие, радиатор холодный. При нажатии на нижний патрубок он как дубовый почти не прожимается. На горку мордой заезжал, воздуха выходило много, вроде весь вышел, пузыри в расш. бачке идти перестали. Но вентилятор все равно включается и пока печку не включишь на полную не выключается.
HOLA FELIPE, MI NOMBRE ES HECTOR MI CAMIONETA PRESENTA EL MISMO PROBLEMA, FAVOR DAME TU NUMERO DE CONTACTO PARA LLEVAR EL VEHICULO A TU TALLER. SALUDOS.
supreme1 месяц назад +Рамиль Абдуллин У меня такая проблема когда двигатель доходит до рабочей температуры выкручивал пробку из бочка поднимался уровень и антифриз выливается. Двигатель не кипит термостат вроде рабочий вентилятор включаться всякие присадки не лил в бочок следствии чего это может быть? машина ваз 2110 1,6 16v Рамиль у меня такая же беда помогите нам!
It looks better and better in front of the newest Skaudi volkscabins clones and sheats or the more and more brittle bmw
No lighting, blurry, no voice over, slow pacing, no year on the car description. jeez, what else can this joker do to . a video?
I hear the complainers having more of a Californian fry, like this, 'Hey bruh your totally doing it wrong, it was trey narley scoping you doing it wrong bruh, like totally. You probably take the 10 instead of the pch too, totally insane my dude.'
мне удалось снизить стук гидриков путем добавления банки ресурса купил в ленте за 300 р. масло залил кастрол 0 в 40 эдж.
Помогите у меня иж ода 2126 включаю поворотник на лево и просто загарается лампочка не мегает как прложено просто гарит на право также что делать помогите очень прошу
Soy de Colombia y distribuyo el Termostato para Chevrolet Sonic, Tracker, Aveo y Cruce, a muy buen precio por debajo del comercial, soy Termostatos importados de USA, totalmente Metalicos y es la solucion definitiva al problema de Codigo o Code 89 en dichos carros. informes al Cel 3148628090 Luis
Ресурс опелевского двигателя Z18XER, а также его копии F18D4, нельзя считать рекордным, хотя свои 250-300 тысяч до капиталки он вытягивает. Термостат Шевроле Круз на двигателях F18D4 — одно из слабых мест этого мотора. Как заменить термостат, какой ставить лучше, чтобы надолго избавиться от проблем, разбирались сегодня.
Термостат Шевроле Круз 1.8 F18D4. Откуда ошибки
Электронный блок управления двигателем подает питание 12 В на выводы нагревателя и контролирует температуру антифриза в режиме реального времени через цепь обратной связи.
Естественно, при возникновении проблем с подогревателем блок управления немедленно подает сигнал водителю в виде кода ошибки 89 , выводимого на дисплей бортового компьютера на панели приборов.
Проблема в том, что сама ошибка 89 на Шевроле Круз 1.8 требует уточнения, поскольку считается сервисным сигналом. За ней могут прятаться многие другие неисправности, но если подключить диагностический сканер, ошибку легко локализовать.
Например, любой сканер OBD II может показать уточняющие и сопутствующие коды ошибок:
При этом в 80% случаев, судя по отзывам владельцев Шевроле Круз 1.8 л, причина появления ошибок вовсе не электрическая.
Проблемы с термостатом Круз 1.8 F18D4 (Z18XER)
Выход из строя подогревателя антифриза термостата на двигателях Z18XER зачастую продиктован не столько ненадежностью самого нагревательного элемента, сколько проблемами с пластиковым корпусом и уплотнителями.
Практика показала, что долговечностью не отличаются внутренние уплотнители самого нагревателя, а также штока термостата и большой клапанной тарелки, отвечающей за перекрытие потока антифриза по большому кругу. Уплотнители просто рассыпаются после 5-7 лет эксплуатации .
Термостат Шевроле Круз 1.8 F18D4 без нагревателя
Чтобы избавиться от нагревателя, устанавливают термостат в металлическом корпусе без него. Останавливаются на варианте GM 24 435 102 от Опель Инсигния.
Его цена не многим меньше оригинального термостата с подогревом, поэтому есть смысл поискать аналоги на 92 градуса от модельного ряда Опель. Например:
Чтобы не менять тепловой режим работы двигателя, в прошивке нужно прописать такие значения:
Если мы ставим корпус термостат Шевроле Круз 1.8 без нагревательного элемента, то необходимо также выполнить некоторые доработки, если нет возможность прошить блок управления двигателем. В противном случае ЭБУ, не обнаружив нагревателя, будет постоянно выбивать ошибку 89.
Чтобы убедить блок управления в том, что нагреватель как бы есть, достаточно на контактную колодку навесить сопротивление, которое выдает нагревательный элемент. Необходимо купить резистор мощностью 5 W с номиналом 30-32 Ом . Как вариант, можно параллельно подключить два мощных сопротивления по 60-65 Ом.
После этого клеммную колодку необходимо герметично заизолировать. Для этого вполне подойдет палец от латексной медицинской перчатки.
После этой переделки ошибка 89 (Р0597-Р0599) больше не потревожит. Осталось определиться с вариантом термостата и приступить к замене.
Как поменять термостат Chevrolet Cruze 1.8 F18D4
В зависимости от того, в каком состоянии находится антифриз, сливать его полностью для замены необязательно. Однако нужно учесть, что при демонтаже термостата выльется до литра охлаждающей жидкости.
Поэтому нужно продумать, где расположить емкость нужного объема, чтобы не испачкать двигатель и пол в гараже. А лучше заранее слить пару литров антифриза из сливного штуцера в левом нижнем углу радиатора охлаждения. Процесс замены в целом похож на замену термостата на Авео Т300.
Порядок действий при замене следующий:
Таким образом можно самостоятельно решить вопрос с термостатом Шевроле Круз на двигателе Z18XER (F18D4).
Читайте также: