Замена щеток генератора форд фиеста
Обновлено: 08.05.2024
Комментарии к теме Замена щеток генератора Ford Fiesta
Проверить регулятор можно следующим образом; 1.Взять АКБ 12в 2.Взять источник питания 3в(можно две последовательно соединенные батарейки) 3.Лампочку контрольку соединяем со щетками регулятора 4.Минус АКБ соединяем с клемой регулятора которая крепится с корпусом генератора 5.Плюс АКБ соединяем с клемой реле(папа) подается 12в контролька загорается 6.В разрыв между плюсом АКБ и клемой реле(папа) последовательно добавляем источник питания 3в подается 15в контролька не горит, реле исправно.
Подскажите пожалуйста! С аккумулятора кидаю минус еа корпус снятого генератора, плюс на фишку возбуждения. После чего подсоединяю контрольку(лампочк у) один провод на массу генератора, другой на выход тока из генератора, и у меня загорается лампочка. Хотя этого быть ге должно. Не могу найти причину. Генератор зарядку не дает. Ротор прозвонил, обмотку статора тоже, и мост диодный. В чем может быть причина, подскажите?
Qenerator silno qreetsa.eto normalno?2 generatora pomenyal.toje samoe.cto delat?zaranee blagodaryu za otvet.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 2110 инжектор 8 клапан упала напряжение до 10 потом начел прыгать то 11,5 то 13,5,потом я поставил новый генератор ничего не изменилось напряжение 12 больше не поднимается спасибо заранее
Тю, странно. А почему б не начать проверку как раз таки с реле-регулятора? Особенно в случае, когда зарядки нет. Например, контрольку присоединить к щеткам, на контакты реле подать напряжение от аккумулятора. Если лампочка не горит - тогда точно бежим в магазин за новым реле. А если горит - вот тогда нужны дополнительные исследования с источником питания с регулируемым напряжением. Если нет такового - yaskerYT знает, что делать :-). За ролик - спасибо, познавательно.
Уважаемый! Валерий а если паказание на токо сьёмочных кольцах в омах 0.58 это нормальное сопротивление.
Костик! ДА НЕ ПАРЬСЯ ТЫ НАТОЛКАЙ ЛИТОЛЬЧИКУ АЛИ ЦЕАТИМУ НО НЕ ПЛОТНО И ЕЩЁ ДЕСЯТЬ ГОДИКОВ ПОБЕГАЕТ. ЗА ЭТОТ ПЕРИОД ЗАМЕНИШ ТАЧКУ ИЛЬ ПОДГОТОВИШСА С РЕМОНТОМ.
Парни я у вас увидел ключ.Мы называем его хитрым.Подскажите какой фирмы он у вас?И что вы думаете на счёт этого набора.У кого он есть отпишитесь,хочу его приобрести и понять на долго ли хватит его.Спасибо! instrument tehniki sharnirnyh klyuchey 6sht sumka dt20 1 delo tehniki 517561
на счет полярности не согласен. щетка то щетка, а ток идет в обратном направлении. Не частые проблемы с щёткой генератора куда ни шло.
самая говно смазка,она у меня почернела через месяц и когда супорт вдавливают масло обратно в расширительный тормозной бак идет и может потечь,надо сосок приоткрывать,за одно и может воздух выйти если супорта плохо прокачали
Все хорошо, но токосъемные кольца в этом случае надо было бы обязательно заменить и клиент бы не вспоминал о генераторе несколько лет, а так халтура - развод клиента.
Мне друг сказал на форд с щёткой генератора до сих пор проблем нет )) Минус обязательно, плюс чем помешал?
Я вам открою страшную тайну - если крутить вручную ротор генератора то никакого тока в статоре не возникнет.
Видос офигенный, НО из за музыки ничего не слышно, Желательно в деталях по щётке генератора показал бы )
Спасибо, Друг! Хочу поинтересоваться, проходит ли твой авто техконтроль по торможению задней оси по педали? Есть такая проблема. Барабаны перебрал, почистил, на рукоятке гайку подтягивал,- не помогло! В щелчки компенсатора, конечно, не вслушивался. Есть мнение, что работает система перераспределения тормозных усилий и задок оттормаживается на стенде менее эффективно. Спасибо.
В итоге проблема не решена. Минимум напряжения должен быть 13,9 В. Либо неисправен генератор (вплоть до износа подшипников), либо нагрузка больше штатной (лишние потребители, разряженный акб и т.п.).
У меня с щёткой генератора на ford пока без проблем! Уважаемый BLRsasha вообще то никто ВДшкой колодки не смазывал. смотрите лучше! а по поводу профессионализма - никто и не претендует!
В Турции, в отеле вайфай беспонтовый, не грузится. Лайк поставил, посмотрю дома. Удачи, пацаны. Все в отпуск.
ребята подскажите пожалуста рено логон 2006г взял с рук.92 тыщи пробегу все нормуль только заметил заводиш на холодную держиш на холостых прогревается и начинается стук ни вой ни рокот а стук какбы металический.в раене всего фарша т.е.гура генератора и кондея не могу понять от кудо идет.дак вот суть вопроса,может ли стучать металическим стуком какой либо подшибник или ролик.сердешно прошу помоч как спецов.(машина с гуром и кондеем)
Автор ты поменял не щетки а реле регулятор со щетками. Лови дислайк. Лучше что-то конкретное объяснил бы по щётке генератора на ford фиеста ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии к теме Замена щеток генератора Ford Fiesta
Муфта обгонная - для предотвращения кратковременного вращения от ведомого (генератор) к ведущему (колено) валу, для дизеля актуально, смысл его в гашении чрезмерных вибраций в приводе генератора (меньше шумов, работа более плавная и т.п. плюшки). Я вот на бенз думал себе эту муфту поставить, чтобы +10 коней под капот ;-)
rebyata a mojno na 30 min ezdid bez remnya? u mashini rolik slitel was nado na bazar sezdit. cto mojte savetavat?
Валерий, здравствуйте. Не горит лампа зарядки (нет массы на клемме Д+, но при запуске двигателя плюс появляется) Генератор камаз безщеточный. Заряд дает норм, проблема только в контрольной лампе
ну, красиво и умно! а вот, если вставлять вместе с трубкой в статор? ведь ничего ж мешать не должно. и тогда пассатижи 'ОТПАДАЮТ'. очень хотел бы услышать об допустимом износе щёток! а ВЫ так и не сказали, хотя бы ' в скользь '. буду искать инфу в других источниках.
Извини Слава но лажа полная. Блок питания просто полный кампец и проверка никуда. Совершенно не видно порога регулировки и момента з выходного ключа. Проверка говорит работает или нет а как, хорошо или плохо понять невозможно.
А как насчёт иммобилайзе ра? У меня стоит. Заблокировал ЭБУ и всё, бензонасос не качает, цепи заблокированы, и всё.
такой же вопрос машина ва 2199 ставили новый моторчик все так же работает в одном положение и переключатель тоже меняли все бестолку в чем может еще причина быть потскажите пожалуйста
проблема в реле паузы(реле дворников),нужно ещё чистый плюс через реле на каждое положение дворников. 3 положения 3 реле,можно и 2.
Комментарии по теме Замена щеток генератора Ford Fiesta
Разаманов Методий написал(а)
Здравствуйте я менял и ротор и диодный мост и реле регулятор но зарядку не даёт также как и вы прозвонил все элементы
Феликс Куюмчян написал(а)
У приятеля на прадо новом из салона на гарантии,при большой скорости на ямах типа аля ремонт дороги квадратные, срельнули аэрбаги, машину удержал не вертанул. Никаких повреждений.По гарантии заменили все!
Наиль написал(а)
Молодцы.но кто вам сказал что на тайотах так нельзя сделать? Владелец карона 93 год и точно также всё снимаетса
Melissa написал(а)
здравствуйте. Спасибо вам за ваш канал.сможете подсказать ситуация такая.используя весь ваш материал разобрал проверил,прозвонил весь генератор поменял токосъемные кольца,заменил неисправный реле регулятор прозвонил диодный мост он исправен обмотки исправны но генератор берет на себя ток 0.70А и магнитит ключ при включенном зажигании ни где не могу найти ответ.Буду благодарен за совет.спасибо
Масис написал(а)
Здравствуйте! При включении света в машинке АКБ сразу садится даже если был только что заряжен. В чём может быть причина?
Валерон Аленов написал(а)
А как понять менять сам подшипник или весь ступичн узел? Грят что там мож быть все раздолбано и менять ток подшипник иногда нет смысла
Crompton написал(а)
*Олег ну слава яйцам нашел поломку, на счёт реле правильно глаголишь не факт если поменяешь реле то все будет работать, вон у меня после этой поломки 3 реле менял в итоге недозарядка была с который мы с тобой разобрались.*
Эрнест Хамаганов написал(а)
Спасибо, интересный способ. А почему не подошел вариант использования стартера, когда ключ упирается, например в пол?
Ивис написал(а)
Я бы этот ролик в 20 секунд уложил. Основная мысль- укоротить язычок путём изгиба. Всё!
Фирюза Свитушкина написал(а)
Всё класс, но я бы рекомендовал вам, как Русскому Технику, приучать мастеров к мойке, чистке и смазке, удачи.
Васи написал(а)
Пацаны когда одевать будет его на помпу в последнюю очередь натягивайте. так легче всего его надеть. и снимайте с него тоже.
Мухамеджан написал(а)
Добрый! Может Вы подскажите: после зимы прикурил свою машину. Завелась, но не было зарядки(на приборке горел аккумулятор), потом газанул, и всё заработало. Сейчас опять загорелся индикатор аккумулятора на панели. Прогазовки ситуацию не изменили. Щетки нормальные, смотрю Ваш ролик как проверить реле.) Так вот что не пойму- тонкий провод с генератора включает лампочку в щитке приборов и это его единственная функция (если провод отсоединить, то она не горит)или через этот провод подается напряжение для возбуждения генератора? Я на нем вообще 2вольта намерял, чувствую маловато. Какое оно должно быть?
Читайте также: