Дергается на холодную рено меган 2
Обновлено: 04.07.2024
Навигация
| Renault Клуб - форум автомобилей Рено > Основной форум > Renault Megane (Рено Меган) > меган2 1.6 113 л.с плохой запуск на холодную |
меган2 1.6 113 л.с плохой запуск на холодную
добрый вечер. подскажите в чем может быть причина плохого запуска на холодную и чем меньше температура на улице тем хуже запуск начинает глохнуть и троить приходиться давать обороты педалью. как только машина прогреется троение пропадает машина стабильно работает.
Для проверки величины давления топлива подключите к специальному штуцеру на топливопроводе с помощью отрезка подходящего шланга манометр с пределом измерения 10 кгс/ см 2 . При работающем двигателе давление в топливопроводе должно быть не менее 3 кгс/ см 2 .
Штуцер для проверки давления имеет конструкцию, аналогичную вентилю шины колеса, с золотником. Поэтому для подключения шланга манометра можно использовать наконечник для шланга ножного шинного насоса.
– неисправный регулятор давления топлива. Кроме того, отказ регулятора может быть вызван ослаблением посадки шланга на штуцере вакуумной камеры регулятора;
– заменить свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей – если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.
Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем может быть повреждение датчика положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика служат:
С не давнего времени у меня стала дергаться машина. Начинает дергаться когда начинаешь трогаться и так далее на 2 3 4, но дергается не всегда. То бывает опять все востанавливается и едет нормально, а то опять начинает дергаться. И как будто сзади кто держит. Диагностика показывает все в норме. В чем дело? Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался
Добрый День! Подскажите кто что знает! Еду значит на своём Мегаше 2, 2006г 16V, 1.6 113лс. По прямой начинаю обгонять Фуру, как топнул, а она не поехала, начала скидывать резко обо.
Добрый день, подскажите. На Меган 2 появилась постоянная вибрация — ходовая целая, и расход топлива увеличился с 4-х до 6-ти литров по трассе.
Почему Рено Меган 2 плохо, тяжело разгоняется.
Всем привет. Появилась вибрация в салоне автомобиля(дизель 1,5dci) на оборотах приблизительно 1000. Выше и ниже обороты, вибрация пропадает. Поменял левую подушку коробки пер.
Такой вопрос, почистил клапан ЕГР, теперь по трассе больше 90 км не поднимается, даже фуру не обогнать. До очистки такого не было.
Всё будет хорошо!
А может быть плохой контакт разъёма датчика скорости. Тоже будет дёргаться. Ещё такое возможно при плохом контакте разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости. И катушка зажигания такой эффект может дать. Или свеча. Может быть масло есть в свечных колодцах. Или водичка из бака периодически поступает. Или датчик фаз выпендривается. А может быть датчик температуры воздуха: то 0 покажет, то тут-же +10. И пошли рывки. А если в машинку заглянуть, то ещё с десяток причин найти можно.
В жару сильно дергается автомобиль, потом вообще перестает ехать, никакие контрольные лампочки не загораются, постоишь минут пятнадцать, дальше едет полчасика и опять то же самое. Что за проблема?
Рено Меган 2, 2008
и это проходил. Чистить сетку б/н.
Процедура снятия насоса сложна.
Если крышка не выстукивается и не идет цепным сьемником бензофильтра то срубать нах. цена вопроса около тыщи рублей. но тянет за собой замену бензостойкой прокладки. - 3 тыщи.
Временное решение - полный бак
Да. кондей фунтиклирует? И это не шутка. Если нет. Клипом отключать датчик давления фреона.
Ох и наипался я с этим миганом.
-7 лет жизни. бля.
не факт. я прошлым летом отчитывался о такой же ситуации. Как жара дергаемся, троим, тупим и не едем. Вылечилось заменой форсунок. Но я постеснялся челу советовать т.к. моим форсункам 13 лет было и 220ткм пробега. У него явно лучше все.
дежавю, видел как то давно обсуждение подобных тем, только не про рено (это стопудова)
помню, что причина - "вскипание" бензина в системе подачи топлива, но какой узел был назначен виновником не помню, изв.
Не про Рено, да Ровно такие симптомы встречались на Фокусах. Там за это отвечал погружённый бензонасос - точнее его засорявшаяся сетка. Он начинал греться при этом, на жаре ситуация усугублялась. Машина при этом вела себя так, как будто сзади тихонько подкрался слон и со всей силы дернул хоботом за бампер:)
Меня помню эта беда поймала в 800 км от дома:)
Залива бензина под горлышко симптомы сняла. Дальше периодически повторялось - я ей вливал очередную дозу холодненького- и так пока домой не доехал.
Кардинально проблема была решена доставанием из бака насоса и помывкой его сеточек. А ОД при этом щедро предлагал замену насоса в сборе за 500 ойро:)
бензин в бак не до крышки заливал? у меня было такое два раза и оба раза на дальняке, когда я пихал в бак предельное количество бензина.
Мотор начинал глохнуть на средних и низких оборотах, а под полный газ если раскрутить - начинал немного ехать.
Но через километров 20 оба раза - все проходило и нормализовалось.
Да нет, скорее даже наоборот, бензина не очень много, ближе к половине бака. Попробовал доливать холодного - вроде бы едет подольше.
Всем привет.
Такая небольшая проблемка появилась с лета - авто начало слегка подергиваться на холодную при разгоне на 3-4 скорости. первые 2-3 км после начала движения, далее проблема уходит и когда прогреется проблемы тоже нет.
Проявляется таким образом: прогреваю авто минут 3-5, далее спокойно еду, переключаю на 2-ю, вывожу на 2500 оборотов, дальше переключаю на 3-ю, переходит на 1900-2000 оборотов и появляются легкие подергивания, пока не выйдет на 2200-2300. Повторюсь, когда прогреется таких проблем нет. Свечи денсо. Менял на оригинал новые - та же проблема. Бенз 95 премиум. Катушка в норме визуально. Высоковольные тоже вроде бы. Где копнуть?
2020-11-09 17:13:06
2 Ответ от Deniskov 2020-11-09 17:13:06
Мне на подобный вопрос в БЖ ответили что это не баг, это фича.
Говорят - это стандартное поведение блока управления. В определенных условиях появляется короткий провал тяги где-то в диапазоне 2800-3200.
3 Ответ от Andrey123 2020-11-09 17:14:19 Отредактировано Andrey123 (2020-11-09 17:15:04)
Говорят - это стандартное поведение блока управления. В определенных условиях появляется короткий провал тяги где-то в диапазоне 2800-3200.
С оборотами я загнул малек (исправил в вопросе)..т.е. проблема около 2 тыс и такие провалы. Если под 2500 уйти, то все в норме. Странно, что раньше такой проблемы не было.
4 Ответ от Evgenий 2020-11-09 17:27:45
раньше такой проблемы не было.
По задумке конструкторов в диапазоне оборотов 1800-2100 в двигатель подается боле бедная смесь. Вероятно на это накладывается и неодинаковое качество топлива
5 Ответ от михаил58 2020-11-10 23:59:14 Отредактировано михаил58 (2020-11-10 23:59:51)
Всем привет.
Такая небольшая проблемка появилась с лета - авто начало слегка подергиваться на холодную при разгоне на 3-4 скорости. первые 2-3 км после начала движения, далее проблема уходит и когда прогреется проблемы тоже нет.
Проявляется таким образом: прогреваю авто минут 3-5, далее спокойно еду, переключаю на 2-ю, вывожу на 2500 оборотов, дальше переключаю на 3-ю, переходит на 1900-2000 оборотов и появляются легкие подергивания, пока не выйдет на 2200-2300. Повторюсь, когда прогреется таких проблем нет. Свечи денсо. Менял на оригинал новые - та же проблема. Бенз 95 премиум. Катушка в норме визуально. Высоковольные тоже вроде бы. Где копнуть?
Какой авто .Бенз. Тогда ВВ.ДПДЗ,РХХ.Топливоподача. ГБО-тоже вопросы .
6 Ответ от Grim 2020-11-14 23:19:57
Подсос воздуха через прокладки впускного коллектора может приводить к подергиваниям при движении на малом газу.
7 Ответ от Andrey123 2020-11-18 10:04:44
Какой авто .Бенз. Тогда ВВ.ДПДЗ,РХХ.Топливоподача. ГБО-тоже вопросы .
Бенз, ДПДЗ И РХХ нет, ВВ стоят с 2013 года родные, с виду как новые. Дергание только первые пару км, дальше норма.
8 Ответ от Andrey123 2020-11-18 10:06:14 Отредактировано Andrey123 (2020-11-18 10:08:58)
Подсос воздуха через прокладки впускного коллектора может приводить к подергиваниям при движении на малом газу.
Это вариант, прокладки стоят родные, но не хотел лезть туда до регулировки клапанов. Пока 50 тыс только.
А дергания стрелки тахометра при прогреве не может быть связано тоже с этим? Потому как именно когда авто не прогрето до конца вот такие подергивания насколько я понял.
9 Ответ от sergey100675 2020-11-18 13:20:45
У меня в прошлом году были похожие симптомы.Поехал к одному местному спецу.Провел он диагностику,и статике и на ходу.Говорит,проблема либо в свечах,либо в проводах.Свечи он может проверить,стенд у него есть. Не стал я этим заниматься.Купил здесь на форуме провода и забыл об этой проблеме.
10 Ответ от Andrey123 2020-11-18 13:56:13 Отредактировано Andrey123 (2020-11-18 13:58:15)
Купил здесь на форуме провода и забыл об этой проблеме.
А провода визуально в каком состоянии были когда меняли? И почему исключили катушку тогда?
11 Ответ от sergey100675 2020-11-18 14:07:49
Провода ничем не выделялись.За катушку не скажу,забыл.Наверное тот спец сказал,что она в порядке.а свечи я перед этим менял,поставил иридиевые.Вот и решил начать с проводов.Тем более ,что менять их недолго.
12 Ответ от Andrey123 2020-11-19 11:13:05
Тем более ,что менять их недолго.
симптомы были только на холодную?
13 Ответ от sergey100675 2020-11-19 13:52:40
Это было заметно на холодную,при переключении со второй на третью,при оборотах 1800-1900,на газу.
Если двигатель был прогрет и на бензине,подергивания были незначительные,я их не замечал.
14 Ответ от Игорь Петрович1 2020-11-19 19:58:04
Было такое. Чистил наждачкой медные клеммы катушки и высоковольтных проводов,обильно брызгал VD-40 туда и на папу маму входного напряжения на катушку. Исчезло подёргивания постепенно надеюсь навсегда.
Водительское удостоверение категории А выдано 29.12.1979,категория В открыта 06.02.1988 Pannoniа 250,Jawa 350 12 V ,ВАЗ 21011 ,Dacia logan 1.4 , BYD F3 1.6 , Skoda Octavia 1.8 turbo 4×4 ,Skoda Fabia,Chevrolet lacetti 1.6 , Renault clio 1.4 , Dacia logan 1.6 ,Dacia sandero 1.4 ,Dacia mcv 1.6 ,Daewoo Matiz 0.8
Трансфер Киев-аэропорт Борисполь-Киев
Приношу радость людям в дом
15 Ответ от Георгич 2020-11-19 23:51:50
Это было заметно на холодную,при переключении со второй на третью,при оборотах 1800-1900,на газу.
Если двигатель был прогрет и на бензине,подергивания были незначительные,я их не замечал.
Если симптом проявляется ТОЛЬКО на газу, то это однозначно свидетельствует, что нужно уменьшить зазор в свечах.
16 Ответ от sergey100675 2020-11-20 12:16:43
Если симптом проявляется ТОЛЬКО на газу, то это однозначно свидетельствует, что нужно уменьшить зазор в свечах.
На бензине подергивания тоже присутствовали,но значительно меньше.
И когда это все началось,я к газовщику поехал сразу.Проблем по газу не было.Свечи также выкручивали,с ними все было в порядке.Но при ближайшем газовом ТО,попрошу,чтобы свечи проверил.А у меня даже свечного ключа нет.
17 Ответ от Andrey123 2020-11-20 16:21:23 Отредактировано Andrey123 (2020-11-20 16:36:18)
Мастер посоветовал заменить бензонасос. Попробую, может поможет. Хотя есть сомнения. Говорит однозначно не ВВ провода иначе бы подтраивала.
18 Ответ от sergey100675 2020-11-20 16:36:13
Бензонасос оригинал стоит недешево.Подбирайте по Вин-коду,чтобы не ошибиться.
19 Ответ от anry77 2020-11-20 16:36:28
Мастер посоветовал заменить бензонасос. Попробую, может поможет. Хотя есть сомнения.
Может сначала замерять давление во всех режимах? Просто цена насоса как для "попробовать", великовата.
20 Ответ от Andrey123 2020-11-20 16:36:37
Бензонасос оригинал стоит недешево.Подбирайте по Вин-коду,чтобы не ошибиться.
Да, спасибо, Вроде бы нашел хороший вариант.
21 Ответ от Andrey123 2020-11-20 16:46:53
Может сначала замерять давление во всех режимах? Просто цена насоса как для "попробовать", великовата.
Согласен. Получается начну с самого дорогого) На горячую мерял на СТО - но проблема кратковременная именно на холодную. Если насос не поможет забью и буду ездить дальше. По крайней мере исключу то, на что давно уже поглядывал ввиду предыдущих моих тем с просадкой оборотов при запуске на холодную.
22 Ответ от Andrey123 2020-11-25 12:54:59 Отредактировано Andrey123 (2020-11-25 12:55:07)
Насос купил, но поменять руки не доходят.
Еще заметил - вырос расход. В прошлом году зимой по городу на очень коротких дистанциях был в районе 9-10, сейчас 12. похоже диагностики не избежать.
23 Ответ от sergey100675 2020-11-25 13:21:17
Попробуй сменить АЗС(АГЗС),может поможет.
24 Ответ от Andrey123 2020-12-01 14:26:34 Отредактировано Andrey123 (2020-12-01 14:26:45)
Попробуй сменить АЗС(АГЗС),может поможет.
Поменял насос и ВВ провода. Авто стало лучше заводиться, на первых стало бодрее, но проблема в общем не решена. На холодную есть подергивания и главное - повышенный расход с 9,5 до почти 10,5 так и остался.
25 Ответ от sergey100675 2020-12-01 16:38:57
У меня в последнее время тоже немного поднялся расход, измерил давление в шинах -1,5 во всех колесах.Довел до нормы-расход стабилизировался.А ведь две недели назад при замене резины на зимнюю давление проверял.С перепадами температуры давление надо проверять чуть ли не каждый день.
Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Слегка подергивается на холодную при разгоне первые км
Читайте также: