Как снять коврики на рено аркана

Обновлено: 03.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Arkana , скачать электросхему Renault Arkana , панель приборов Renault Arkana , система освещения Renault Arkana , магнитола Renault Arkana , аудиосистема Renault Arkana , стеклоочиститель Renault Arkana , регулировка фар Renault Arkana , коды ошибок Renault Arkana

1. Очиститель и омыватель

Меры предосторожности

1. Чтобы не получить травму, следует предварительно отсоединить отрицательную клемму АКБ и подождать не менее 1 мин, прежде чем отсоединять провода электропитания узла.

2. Если рычаг очистителя стекла был случайно заблокирован, для предотвращения неисправности электродвигателя, его электропитание должно быть своевременно отключено. Для этого недостаточно повернуть переключатель очистителя стекла в положение OFF, вместо этого необходимо быстро отсоединить отрицательный провод АКБ, а затем отсоединить разъем электродвигателя очистителя стекла.

3. Щетка очистителя стекла при работе должна прижиматься к стеклу без зазора, в противном случае она не будет очищать.

4. Не допускается работа очистителя стекла по сухому стеклу, поскольку это может привести к повреждению щетки; если щетки очистителя стекла были включены ошибочно, следует немедленно их выключить. Необходимо очищать и выполнять обслуживание окна и щеток очистителя стекла, чтобы не допускать накопления пыли.

6. Омыватель стекла не может работать длительное время, поэтому следует включать его не дольше, чем на 5 с за раз. Интервалы между включениями омывателя должны быть более 10 с. Включение электродвигателя насоса омывателя без жидкости не допускается.

7. Трубка омывателя должна быть закреплена, отсоединять трубку необходимо с осторожностью. Во время мойки автомобиля не следует долго направлять воду на место соединения трубки, поскольку это может привести к появлению коррозии.

8. В регионах с холодным климатом следует использовать омывающие жидкости, соответствующие требованиям местной температуры.

9. Не допускается использовать охлаждающую жидкость двигателя или другие жидкости, которые могут повредить стекло или лакокрасочное покрытие автомобиля.

Компоненты

Щетка очистителя ветрового стекла
Щетка очистителя ветрового стекла
Рычаг очистителя стекла
Гайка крепления рычага очистителя
Крышка гайки крепления рычага очистителя ветрового стекла
Рычаг очистителя стекла
Крышка гайки крепления рычага очистителя ветрового стекла
Гайка крепления рычага очистителя
Решетка воздухозаборника системы вентиляции
Винт крепления механизма очистителя ветрового стекла
Механизм очистителя ветрового стекла
Винт крепления механизма ветрового стекла очистителя стекла
Винт крепления механизма ветрового стекла очистителя стекла
Винт крепления бачка омывателя
Бачок омывателя ветрового стекла
Кольцо
Насос омывателя стекла
Датчик уровня
Шланг омывателя
Шланг омывателя
Распылитель омывателя
Жгут электропроводки
Пробка бачка омывателя

Стеклоочистители

Щетка очистителя ветрового стекла

Снятие

1. Поднять рычаг стеклоочистителя.

2. Установить щетку перпендикулярно к рычагу стеклоочистителя.

3. Сжать фиксаторы и при этом сдвинуть их вниз.

Установка

1. Защелкнуть щетку на рычаге стеклоочистителя.

2. Опустить рычаг стеклоочистителя.

Рычаг очистителя ветрового стекла

Снятие

1. Включить зажигание.

2. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

Внимание:
Для обеспечения правильной траектории движения рычагов стеклоочистителя, необходимо инициализировать электродвигатель стеклоочистителя.

3. Выключить зажигание.

4. Отметить положение рычагов.

5. Сложить колпачки гаек.

6. Отвернуть гайки крепления рычагов стеклоочистителя.

7. Снять рычаги стеклоочистителя с помощью приспособления.

Установка

1. Включить зажигание.

3. Выключить зажигание.

4. Установить рычаги стеклоочистителя по меткам, сделанным при снятии.

5. Завернуть гайки крепления рычагов стеклоочистителя.

6. Затянуть требуемым моментом гайки крепления рычагов стеклоочистителя.

7. Установить колпачки гаек.

Электродвигатель очистителя ветрового стекла

Снятие

1. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

2. Снять рычаги стеклоочистителя.

3. Снять решетку ниши воздухозабора.

4. Снять механизм очистителя ветрового стекла.

5. Отвернуть гайку оси электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла.

6. Отсоединить вилочную часть разъема электродвигателя стеклоочистителя, отжав пружинные защелки.

7. Отвернуть болты крепления электродвигателя очистителя ветрового стекла.

8. Снять электродвигатель очистителя ветрового стекла.

Установка

1. Присоединить электродвигатель очистителя ветрового стекла.

2. Присоединить аккумуляторную батарею.

3. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

4. Отсоединить аккумуляторную батарею.

5. Отсоединить электродвигатель очистителя ветрового стекла.

6. Установить электродвигатель очистителя ветрового стекла.

7. Завернуть болты крепления электродвигателя очистителя ветрового стекла.

8. Затянуть требуемым моментом болты крепления электродвигателя очистителя ветрового стекла.

9. Защелкнуть вилочную часть разъема электродвигателя очистителя ветрового стекла.

10. Расположить тяги механизма.

11. Навернуть гайку на кривошип электродвигателя очистителя ветрового стекла.

12. Затянуть требуемым моментом болты крепления электродвигателя очистителя ветрового стекла (16 Н·м)

13. Установить механизм очистителя ветрового стекла.

14. Установить решетку ниши воздухозабора.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

17. Установить рычаги стеклоочистителя.

Механизм очистителя ветрового стекла

Снятие

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять рычаги стеклоочистителя.

4. Снять колпачки гаек.

5. Снять уплотнитель моторного отсека.

6. Вывернуть два боковых винта крепления решетки ниши воздухозабора.

7. Разъединить разъем электродвигателя стеклоочистителя.

10. Отвернуть болты крепления механизма очистителя ветрового стекла.

11. Отвернуть болты крепления механизма очистителя ветрового стекла.

13. Извлечь механизм очистителя ветрового стекла.

Установка

1. Установить механизм очистителя ветрового стекла.

2. Установить шайбы.

3. Завернуть болты крепления механизма очистителя ветрового стекла.

4. Завернуть болты крепления механизма очистителя ветрового стекла.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления механизма очистителя ветрового стекла.

6. Затянуть требуемым моментом гайки крепления механизма переднего стеклоочистителя.

7. Соединить разъем электродвигателя очистителя ветрового стекла.

8. Установить два боковых винта крепления решетки ниши воздухозабора.

9. Установить уплотнитель моторного отсека.

10. Установить защитные колпачки гаек механизма очистителя ветрового стекла.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

12. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

15. Установить рычаги стеклоочистителя.

Рычаг очистителя заднего стекла

Снятие

1. Включить зажигание.

3. Выключить зажигание.

4. Отметить положение рычага стеклоочистителя.

5. Откинуть защитный колпачок гайки.

6. Отвернуть гайку крепления рычага стеклоочистителя.

7. Снять рычаг стеклоочистителя с помощью приспособления (Ele. 1781).

8. Снять щетку очистителя заднего стекла.

Установка

1. Включить зажигание.

3. Выключить зажигание.

4. Установить рычаг очистителя заднего стекла.

5. Установить рычаг стеклоочистителя.

6. Завернуть гайку крепления рычага стеклоочистителя.

7. Закрыть гайку защитным колпачком.

Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла

Снятие

1. Включить зажигание.

3. Выключить зажигание.

4. Снять рычаг очистителя заднего стекла.

5. Снять обивку двери задка.

6. Разъединить разъем цепи питания электродвигателя стеклоподъемника задней двери.

7. Высверлить заклепки.

Примечание:
Принять меры, чтобы не повредить сверлом наружную поверхность и короб двери. Удалить заклепки из короба двери.

8. Снять электродвигатель очистителя заднего стекла.

Установка

1. При необходимости заменить прокладку.

2. Установить и закрепить заклепками электродвигатель очистителя заднего стекла.

3. Соединить разъем цепи питания электродвигателя очистителя заднего стекла.

4. Включить зажигание.

5. Повернуть переключатель стеклоочистителя из положения (0) в положение (1), затем из положения (1) в положение (0).

6. Выключить зажигание.

7. Установить обивку двери задка.

8. Установить держатели щеток очистителя заднего стекла.

Стеклоомыватели

Насос стеклоомывателя

Снятие

1. Снять бачок стеклоомывателя.

2. Отсоединить насос омывателя ветрового стекла от бачка.

3. Отсоединить трубки от насоса стеклоомывателя.

Установка

1. Присоединить трубки к насосу стеклоомывателя.

2. Установить насос стеклоомывателя на бачок.

3. Установить бачок стеклоомывателя.

4. Проверить работу системы.

Примечание:
При необходимости, отрегулировать положение жиклеров стеклоомывателя иглой.

Жиклер омывателя ветрового стекла

Снятие

1. Отсоединить трубку подвода жидкости от жиклера.

2. Отсоединить жиклер стеклоомывателя (1), отжав пружинные защелки отверткой с плоским лезвием.

Примечание:
Принять меры, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие капота.

Установка

1. Защелкнуть жиклер стеклоомывателя.

2. Присоединить трубку подвода жидкости к жиклеру.

3. Проверить работу системы.

4. При необходимости, отрегулировать положение жиклера омывателя заднего стекла иглой.

Жиклер омывателя заднего стекла

Снятие

1. Отсоединить жиклер омывателя заднего стекла с помощью приспособления (Car. 1363).

2. Отсоединить трубку подвода жидкости от жиклера омывателя заднего стекла.

Установка

1. Присоединить трубку подвода жидкости к жиклеру омывателя заднего стекла.

2. Защелкнуть жиклер омывателя заднего стекла.

Бачок стеклоомывателя ветрового стекла

Снятие

1. Отсоединить трубку омывателя от крышки капота.

2. Снять уплотнитель моторного отсека.

3. Отвернуть боковой болт крепления полурешетки ниши воздухозабора.

4. Снять правую половину решетки ниши воздухозабора.

5. Разъединить разъем насоса омывателя фар.

6. Отвернуть болт крепления бачка стеклоомывателя.

7. Снять бачок омывателя стекла, сдвигая его по стрелке.

8. Слить бачок стеклоомывателя.

9. Отсоединить насос омывателя фар от бачка.

Установка

1. Установить насос стеклоомывателя на бачок.

2. Установить бачок стеклоомывателя.

3. Завернуть болт крепления бачка стеклоомывателя.

4. Соединить разъем насоса омывателя фар.

5. Установить правую половину решетки ниши воздухозабора.

6. Завернуть боковой болт крепления полурешетки ниши воздухозабора.

7. Установить уплотнитель моторного отсека.

8. Закрепить трубку на крышке капота.

9. Залить жидкость в бачок стеклоомывателя.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Для начала заглянем под капот — здесь привычное для Рено расположение узлов и агрегатов. Первое, что обращает на себя внимание, — бачок омывателя с яркой желтой крышкой, который находится в районе моторного щита. У такого расположения есть и плюсы, и минусы.

Из-за своего расположения бачок Арканы по объему меньше тех, что крепятся за передним бампером у многих других автомобилей. Зато его намного легче демонтировать — и это явное преимущество, если учесть, что холода у нас часто наступают внезапно, а водители регулярно совершают ошибки при замене омывающих жидкостей. Если залитая в бачок вода превратилась в лед и вам нужно отогреть бачок и залить зимнюю незамерзайку, удобнее вынуть бачок. Для этого достаточно просто открутить винты крепления пластиковой накладки.

Двигатель: особенности ремонта

Renault Arkana в топовой комплектации оснащена двигателем рабочим объемом 1,33 литра мощностью почти 150 л.с. с максимальным крутящим моментом 250 Н·м. Принципиальное отличие этого мотора от других моделей — цепной привод ГРМ. О системе непосредственного впрыска топлива напоминает насос высокого давления. Он относительно шумно работает, поэтому его и упрятали в мягкий чехол. Двигатель 16-клапанный, с двумя верхними распредвалами; система зажигания с индивидуальными катушками.

Чтобы заменить свечи, нужно сначала снять пластиковую накладку с закрепленным на ней жгутом проводов, предварительно отстегнув замочки с фиксаторами. К слову, снятию катушек мешает трубопровод турбокомпрессора, и его тоже понадобится убрать. Для этого нужно отвести в сторону усики быстросъемного пружинного замка и вывести трубопровод из зацепления, после чего открутить один крепежный болт под головку на 10 мм — теперь наконец-то можно снять катушки зажигания и подобраться к свечам.

Свечи выкручиваются головкой на 14 мм, причем обязательно с пластиковой втулкой (на фото), которая будет удерживать свечи зажигания. На Аркане они имеют тонкий длинный изолятор, поэтому головка с пружинным фиксатором не подойдет — свечи в такой головке не зафиксируются.

Меняем расходники

В приводе вспомогательных агрегатов установлен поликлиновой ремень, регулировка натяжения которого осуществляется исключительно за счет эластичности самого ремня. Для замены такой ремень достаточно срезать, после чего надеть новый, предварительно установив на шкив продающиеся в комплекте с ремнем шайбы-пластины, которые помогают ему занять свое место.

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке проверяется очень просто, в том числе благодаря дополнительным выштамповкам на нем. Бачок главного тормозного цилиндра расположен тоже довольно удачно, и сквозь его стенки четко виден уровень жидкости. Кстати, резьба на крышке этого бачка такая же, как и у автомобилей, построенных на платформе B0. Если вы ее случайно потеряете, проблем с заменой не будет.

Чтобы заменить воздушный фильтр Renault Arkana, нужно снять крышку с дополнительными металлическими фиксаторами: левый легко поддеть пальцем, правый — с помощью отвертки. По соседству с фильтром находится блок управления двигателем, чуть правее — блок предохранителей.

Карданный вал у Renault Arkana необслуживаемый, крестовины не шприцуются, поэтому кардан при разрушении промежуточной опоры или крестовин меняется в сборе. Задний редуктор такой же, как на Дастере; сливная и заливная пробки под внутренний шестигранник на 10 мм.

Замена моторного масла

Маслозаливная горловина находится в удобном месте, а значит при доливке и замене масла проблем не будет. Масляный щуп рядом, он удобный и информативный. Масляный фильтр находится снизу. Сливная пробка привычного для Renault размера — квадрат на 8 мм. А сам фильтр уже иной конструкции, находится в пластиковом корпусе, который ввернут в нижнюю часть картера блока цилиндров и выкручивается с помощью ключа с шестигранной головкой на 27 мм. Внутри корпуса — бумажный картридж.

Для замены масла в двигателе придется снять защиту моторного отсека, так как отверстия, через которое можно было бы вытащить корпус масляного фильтра, в ней нет. И здесь кроется потенциальная проблема: защита крепится к подрамнику на девяти болтах с резьбой М6. Гайки закладные, со временем они закисают и обламываются, поэтому владелец Арканы с большой вероятностью столкнется с такой неприятной процедурой, как высверливание обломанных болтов. Чтобы избежать этой участи, обязательно смажьте болты консистентной смазкой или антикором.

Замена рабочей жидкости вариатора

На автомобиле установлена модернизированная модель вариатора из серии GF015E. Многие производители усложняют жизнь автовладельцам, избавляясь от щупа, но в Renault остались верны прежней схеме, поэтому щуп на месте. Он удачно расположен рядом с аккумуляторной площадкой. Доступ ничем не затруднен. На щупе предусмотрены метки Hot и Cold для оценки уровня горячей и холодной рабочей жидкости в вариаторе.

Схема замены масла на Аркане принципиально не отличается от этой же процедуры на машинах альянса Renault-Nissan с другой моделью вариатора. Основная сливная пробка откручивается ключом на 19 мм. Чтобы снять поддон, в котором после снятия пробки останется примерно 1,5 литра масла, придется открутить множество болтов. Расположенный под ним фильтр-сеточку можно поменять или промыть. Плюс модернизированного вариатора в том, что масляный фильтр находится по соседству с поддоном и крепится на четырех болтах под головку на 10 мм. То есть при замене масла больше не нужно снимать подкрылок, и процедура теперь не столь обременительна, как может казаться.

Фары и фонари

На автомобиле установлены светодиодные фары. Привычных ламп накаливания нет, соответственно, их замена не предусмотрена. А вот в фонарях лампы накаливания есть. Чтобы их поменять, нужно открыть багажник, снять расположенный сбоку лючок, найти с внутренней стороны и выкрутить пластиковую гайку-барашек (придется немного потерпеть — резьба длинная) и потянуть на себя фонарь. Он никак больше не закреплен, поэтому сделать это довольно легко. В фонаре две лампочки. Каждую можно без проблем провернуть в корпусе и вынуть.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска привычная — МакФерсон: стойка, пружина, нижний штампованный рычаг, шаровая опора на заклепках. В случае износа заклепки высверливаются, а новая шаровая опора крепится уже на болты. Тормозной цилиндр в передних тормозных механизмах однопоршневой; для замены колодок нужен шестигранник на 7 мм.

Ступичный подшипник здесь классический, изготовлен без ступицы и напрессовывается на нее. Это позволяет сэкономить при ремонте. Современные подшипниковые узлы со ступицей меняются намного проще, зато стоят существенно дороже. Например, ступичный подшипник на Аркану обойдется примерно в 2000 рублей, а ступичный узел обошелся бы как минимум в 6000–8000 рублей.

Автомобиль полноприводный, и задняя подвеска у него ожидаемо независимой конструкции. Задние тормоза барабанные. Причем конструктивно они различаются на модификациях с разным типом привода. На переднеприводной Аркане ступица объединена с барабаном, куда запрессован подшипник. А на полноприводной версии ступица и барабан — самостоятельные элементы.

Что можно доработать?

Верхняя и нижняя решетки радиатора на бампере с крупным шагом — туда спокойно пролезает рука. А значит, сквозь нее легко пролетят мелкие и не очень мелкие камни. Сохранить радиатор от повреждений на долгие годы поможет защитная сетка. Рекомендуем ее установить.

Подробности о нюансах технического обслуживания вы можете посмотреть в нашем видео:

Фото: Renault Arkana, источник: Carexpert

• Отсутствие обновлений карт встроенной навигации.

Убирается путем переустановки уплотнителя воздухозаборника. Соответствующее согласованное решение от производителя есть.

Признанная заводским браком проблема, решающаяся переустановкой решеток динамиков по соответствующему решению.

• Проникновение влаги в салон по задним дверям при сильных осадках.

Проблема признается дилером частично, а потому автовладельцу предложена бесплатная замена дверной карты только задней левой двери.

• Нехарактерный дребезжащий звук закрытия задних дверей.

• Дребезг пятой двери при езде по неровностям.

Skoda Octavia tour WTS 1.8t (stage 2) V.S. Octavia A5 RS (stage?)

Замена торсиона Тойота Хайлюкс Форанер. Как заменить торсион. СТО Автодель

Читайте также: