Клинит переднее колесо рено логан

Обновлено: 04.07.2024

Так суть проблемы:при езде через км так 10 закусывает передний тормоз и только одно колесо, произошло после замены главного тормозного цилиндра, колодок, тормозного диска, вакумного усилителя трубок и шланга тормозного,срочно нужна помощь

Если не секрет как же это он регулируется, ни че такого там не видел, чтоб его регулировать можно было

Который клинит-поддомкрать,пыльники сними-посмотри окислы,грязь на цилиндрах-наверняка закисло внутри-не откидывает(не растормаживает).

Греются тормозные диски на Рено Логан, наверняка у многих начинающих водителей это вызывает огромное беспокойство по поводу исправности тормозной системы автомобиля. И это вполне естественно, так как безопасность движения на дороге превыше всего.

Нагрев тормозных дисков на Рено Логан происходит из-за постоянного трения о тормозной суппорт и колодку и это вполне естественный процесс.

Нормальная рабочая температура тормозных дисков Рено Логан во время движения

При обычной езде на автомобиле температура тормозного диска может достигать 250 – 350 градусов по Цельсию. И это очень много, так как материал из которого изготовлена данная деталь (сталь, чугун) может начать деформироваться под воздействием температуры, которая возникает при трении. Конечно, для качественно изготовленной детали процесс деформации будет проходить достаточно долго от 20 тысяч км пробега, но все же данный фактор имеет место быть.

На износ тормозных дисков так же влияет стиль вождения, поэтому пытайтесь избегать резких стартов и экстренных торможений.

Далее в статье я расскажу вам почему происходит, перегрев тормозных дисков на Рено Логан. Для того, чтобы вам самостоятельно выявить проблему – проведите самостоятельно визуальный осмотр данной детали.

Поставил новые тормозные колодки, начал перегреваться диск

Частенько у владельцев Рено Логан возникают проблемы с перегревом тормозного диска после замены колодок. Лично я знаю три причины по которым это может происходить:

Неправильно установленная тормозная колодка
Повреждение датчика ABS
И конечно, же некачественный материал из которого установленная деталь

Неправильно установленная колодка – это, основная причина по которой может греться тормозной диск. Ошибки при установки, колодки ведут к ее неправильному прилеганию к диску, в следствии чего при торможении возможно подклинивание диска и перегрев.

Повреждения и глюки датчика ABS – довольно часто при не аккуратной замене колодок возникает и повреждение датчика антипробуксовочной системы. Неправильная работа выше упомянутой детали может стать и причиной перегрева тормозного диска.

Некачественный материал из которого изготовлена тормозная колодк а . Так же, как и тормозной диск, тормозная колодка изготавливается из металла, а его нагрев как мы выяснили приводит к деформации и неправильному прилеганию колодки к диску, в следствии чего может и произойти перегрев.

Почему сильно греется тормозной диск Рено Логан

Еще одной распространенной проблемой связанный с тормозным диском Рено Логан является его сильный нагрев в время движения.

Сильно греться тормозной диск Логана может в следующих случаях:

Агрессивный стиль вождения
Большой износ тормозных колодок
Подклинивание тормозного суппорта
Другие неисправности в работе тормозной системы автомобиля.

Для выявления этих неполадок, рекомендую вам провести диагностику, при помощи визуального осмотра тормозных элементов автомобиля. Если не получается найти проблему самостоятельно, обратиться к специалистам.

Последствие перегрева тормозных дисков Рено Логан

Мы выяснили, по какой причине могут нагреваться тормозные диски. Теперь разберемся, что может произойти, если игнорировать появление дыма и их перегрев. Бездействовать при выявлении такой проблемы себе дороже.

При перегреве фрикционного материала и самих дисков сложно надеяться на бесперебойную работу тормозной системы. Изначально изменится их структура, и они могут покрыться пленкой или налетом.

В этом случае фрикционный слой начнет скользить по диску как коньки по льду, и надеяться на эффективное торможение станет невозможно. Это приведет к частичному отказу тормозов, потере возможности полноценно управлять машиной и, вполне возможно, к ДТП.

Своевременное обнаружение перегрева и ликвидация его причин способно уберечь автовладельца от многих печальных последствий. Чтобы изначально не допускать перегрева составляющих тормозов, нужно покупать качественные запчасти проверенных брендов.

И началось это похоже несколько дней назад, т.к. после каждой стоянки с трудом выезжал со своего насиженного места во дворе. Почти на ровном месте буксовал, туда-сюда в раскачку, с буксом, вылетал со своего парковочного места.

И все это совпало с тем, что трактор, который чистил снег во дворе, наворотил такого, что не столько снег убрал, сколько всё взрыхлил во дворе. Поэтому в эти дни все беды парковки и последующего выезда с нее связывал именно с этой "уборкой снега".
Позже уже сам лопатой два раза почти до земли всё отскоблил, но всё тщетно…

А вчера утром пришлось вернуться обратно к дому и увидел свои следы на снежной каше… Оказалось, что заднее правое колесо в начале метров 10 не крутилось.

Вышел, потрогал колесико, а оно горячее, аж снег кипит, если бросить чутка на заглушку ступицы.

Снял пластиковую обшивку со стояночного тормоза, подергал ручник. При отпускании ручника правый трос не полностью отжимается в исходное состояние.

Теперь надо разбирать барабан и смотреть что ему мешает. Сам трос или рычаг колодки клинит.
И то и другое менял пол-года назад.

Сегодня покатался и весь день на ручник не ставил, колесо больше не греется.
Теперь вот думаю на снегу всё это безобразие разбирать или до лета покататься не ставя на ручник.

В этом видео видно как обычно снимается задний барабан на Логане ))).

а у мя одну накладку срывало. колесо намертво заклинило. "в поле" . пришлось весь узел с тросом снимать и в мешке везти в мастерскую.

это тормозная система бош ?

вчера поменял саленблоки в задней балке на логане по вашему видео все получилось просто отлично спасибо за вашу работу удачи

Очень полезное видео,спасибо. Влечёт ли за собой сие проблема последствия в виде увода в сторону?

Спасибо Вам за видео. Как всегда,коротко и понятно.

На логане 2010 года какая система тормозов установлена.

Здравствуйте. Подскажите, какую лучше всего использовать смазку для направляек суппорта. Ликви моли- антескриповая для тормозной системы, пойдет? зарание спасибо.

Парни, неужели нет возможности свести колодки методом отпускания храповика внутри барабана? Ведь еще на 41-х москвичах эта система стояла. Но там точно было окошко в барабане. На Дастере брата я точно знаю мы делали, иначе снять не могли. На своем же ларгусе я еще ни чего сзади не делал, но когда предстоит попробую.

У меня так же клинит заднее правое, только у меня fluence c дисками, что посоветуете проверить в первую очередь?

добрый день ребята, подскажите что может быть — при включении ручного тормоза или когда нажат тормоз, при нагрузке на кузов когда кто то садится на заднее сиденье в барабане заднем что то скрипит что это может быть? спасибо

Добрый день! На днях конкретно застрял в глине, после мойки заметил, что стало подклиневать заднее колесо. Трос целый без видимых повреждений. Вопрос — с чего начать?

Добрый день! Менял прокладку блока цилиндров (была пробита, прожжена) антифриз попадал в двигатель, парило, троило и глохло при заводе после ночи, уходил активно антифриз. После смены прокладки антифриз опять уходит понемногу, троит по утрам иногда обороты падают и глохнет (при первом заводе утром) Что делать ? Башку шлифовать ? Или может есть ещё причины ? Заранее СПАСИБО .

здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие колодки ( передние ) использовать для ларгуса 8 кл 7 мест?

Здравствуйте такая проблема,у меня Рено Клио 2 после замены колодок задних греется левая сторона даже пальцем не да тронутся а правая чуть теплая,при поднятии левое колесо крутится нормально и ручник держит, где искать причину заранее спасибо.

На своем рено кенго тоже с таким столкнулся. Заело трос и лапа колодки вообще не двигалась. Колесо вращалось но туго. Снял колесо , открутил гайку на 30, но барабан снять не смог. Тогда я прикрутил колесо назад к барабану,гайка ступицы откручена! Береш за колесо двумя руками тянеш на себя и хлоп колесо с барабаном и снялось.Трос поменял, колодку с лапой снял,ведешкой попшикал и расходил. Свел колодки.Поставил все на место.Колесо с барабаном засунул легко назад,прикрутил гайкой с усилием175нм,установил железный колпачек. Тросы надо менять парой, ибо вроде по длине они такие же что старый что новый одинаковые но работаю совершеннно поразному

мастера!Я в первую очередь обращаю внимание на цилиндр.а уж потом трос.За него можно потянуть и определить как двигается в кожухе.И в цилиндре спускаем тормозную жидкость,в первую очередь.Отпустило значит цилиндр менять!

на японских машинах намного проще снимается

Хуйня полная колодки набили канавку

сильно клинит заднее колесо вследствии удара(аварии), машину при езде болтает в сторону с определенным интервалом времени. можно ли на ней в таком состоянии доехать до автосервиса=60 км?(сам не бум-бум)

Автор: Наталья , 2 Января 2007 в Symbol

Наталья 48

Друзья, я увидела вопрос, на который andoka13 (Рено-Символ 2002 г.в.) пока не получил ответа.
А может вы знаете, какие могут быть варианты ответа?:

Сегодня, впервые после праздников, сел за руль и при начале движения услышал тоненький писк с правой стороны. Заметил что под горку машина не катится, а стоит как вкопанная. Поддомкратил по очереди все колеса и увидел что правое заднее колесо крутиться с большим трудом. Машина стоит на улице на ночь на ручник не ставлю, а ставлю на 1-ю передачу. Тормоза барабанные.
Подскажите пожалуйста что мне делать, как разблокировать колесо, я в панике. И вообще, насколько все это серьезно, из-за чего это произошло?

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются Рено Логан, Сандеро

Видео по теме "При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаютсяРено Логан, Сандеро"

Как правильно отрегулировать ручник. Скрип тросов стояночного тормоза

Читайте также: