Лопнул торсион задней балки рено логан

Обновлено: 17.06.2024

взяли рено логан с пробегом с салона, и случилось что в гололед на скорости в 35-40км\ч въехал в бордюр и повело заднюю балку. мне как то не вериться если честно что от такого удара должно было бы так повредить авто.

так как он на гарантии,а одно новая балка стоит дорого плюс ремонт на сервисном центре стоит тоже не дешево. Хотелось бы сгонять машину на экспертизу, может это заводской брак или еще что нибудь. Основной вопрос куда обратиться и стоит ли вообще это делать(есть ли в этом смысл)

Это неподрессореная масса, испытывает постоянные ударные нагрузки ( ну если только по стеклу не ездишь) по шву пойдёт, скорее всего, да и развал сольётся, будет резину жрать, лучше с разборки взять б/у, но целый

Сломался торсион ⇐ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза

Модератор: Bellamafia

Вчера зазевавшись поймал хорощую кочку, после чего машину перекосило на левую сторону. После осмотр выяснилось что лопнул торсион. Кто сталкивался с подобной ситуацией даите совет; как с наименьшей потери времени его снять. Можно ли его на время заварить до прихода нового, если нет то какие есть соображения?? Машинка очень нужна, а так много не наездиешь!!

Ну. передний торсион не варил,а заднею ресору приходилось, только для того чтоб доехать до дома. Разбирай, вдруг тебе повезет выбить обломок с рычага, а если нет, заказывай сразу и рычаг.

Варить бесполезно, он же темперированный, а работает на скручивание. По месту сварки получишь отпуск стали и дополнительные точки напряжения. Его просто свернет в одно положение в лучшем случае. Думаю в качестве временной меры посмотри можноли как нибудь вкорячить пружину, может например на амортизатор напялить. Будет конечно совсем коряво, но хоть чтото даст.

Игорь1965
Он у меня по середине лопнул. Надеюсь проблем не будет.
Водкомоторник
С пружиной что то совсем коряво выходит!! Да и цепляет за колесо. Пока положил под отбойник брусок вроде ничего должно хватить на дней пять!! А там и торсион придет и новые шаровые и отбойник!! ПрорвемсЯ. Спасибо за советы!!

YNIR: Парни выручайте. Нужен правый торсион. В корея Авто нет!! Где ещё можно посмотреть. Подскажите.

Сломался торсион, заехал в СТО а мне сказали что там углеродистая сталь используется и варить бесполезно и сломать его невозможно, надо постараться -а я на заказе был -пришлось 800 км -часть по ужасным дорогам Волгоградской области накатывать, вроде доехал, думаю шаровые тоже придется менять

он переодически ломаеться при пробеге тысяч 200 и стараться не надо пустой можешь ехать он и лопнет почти на прямой дороге.

На днях именно такая оказия и произошла: пустой, на ровной дороге и БАЦ! - сразу вниз и влево завалилась и все ППЦ, скрипит шаркает - жуть. жду новый

С того времени как купил машину проехал 500тыс но торсион держится пока ни разу не сломались. Хотя бывает и с перегрузом еду. Мошт это свои родные стоят и долго ходят.

торсион невозможно усилить. там своя сталь которая работает на скручивание при попытки усилить его сваркой. эффект будет обратный

просто амортизаторы надо хорошие ставить или вовремя менять и по кочкам помедленнее скакать тогда торсион будет долго ходить

Сломался торсион! до этого ни разу их не менял! что делать как их снимать как менять. Помогите . машина стоит!

Приветствую всех участников данного форума! вопрос в следующем. лопнул левый торсион примерно посредине. пока не могу найти, то появляются мысли можно ли восстановить? один знакомый говорит что токарь может изготовить(выточить) муфту около10см, далее в муфту с посадкой с натягом запрессовать(если можно так выразиться в данном случае) две половинки торсиона, просверлить муфту до торсиона в.

Если по существу.
У меня был опыт переделки торсиона под свои нужды. Конечно речь о готовом образце и большего размера.
Заготовкой для моего торсиона выступил торсион от БТР 80 (возможно 60 или 70, куже не помню, но не суть)
Был сделан расчет и на Кировском заводе в Сп-б торсион был проточен.
Насколько помню, никаких термических операций не проводилось.
Торсионы (всего 4 шт.) были установлены на.

При всем широком разнообразии конструкций современных подвесок ведущие автомобильные фирмы мира нередко останавливают свой выбор на торсионных. Это касается прежде всего полноприводных автомобилей-внедорожников, выпускаемых американской Большой Тройкой (за исключением Jeep и Dodge Ram). Кроме того, в последнее время торсионы стали модными и у японцев , например, у Toyota Land Cruizer.

Только в жесткости или упругости подвески вносит свой вклад не только торсион, но ещё и амортизаторы.
А эта связка очень влияет на плавность хода и поедание всего что спряталось на дорожной поверхности.
Тухлость торсиона щаключается в просадке от малейшей нагрузки, а мягкость хода и поглощение неровностей уже амортизатор.

Япошки просто нерасчитывали на то что их машины будут после выхода за.

Ничего не понимаю, у предыдущего хозяина торсионы были накручены по самое нехочу передняя подвеска как деревянная.
Решил немного ослабить, да и морду выровнять, правая часть ниже на 15 мм.
Все обработал WD-40 сорвал контрящую гайку. вывесил передние колеса, пытаюсь откручивать а проворачивается только болт, на гайках следы от зубила, видимо предыдущйи владелец от души все зажал.
Вот и вопрос.

Всем СПАСИБО за ответы, на форум долго не заходил вот и не видел, в выходные обещают хорошую погоду, буду ковырять.
P.S испытал басик в грязях на глиняном карьере, ездил по делам - машина звЭрь, короче, ни разу не застрял, 4WD очень выручают, но отмыть его теперь очень проблематично :lol:

Лопнул торсион на Town ace CR 30 4 WD 2c . Подскажите пожалуйста с какова кузова ещё на мой подойдёт. У меня стоял (лопнул)с права 28040 L.

Сообщество создано с целью объединения всех автовладельцев, чтобы делиться опытом эксплуатации и ремонта, а также технического обслуживания своими руками своих автомобилей

АВТОБЛОГ РЕМОНТА РЕНО ЛОГАН Мой автоблог ремонта машины Рено Логан своими руками и силами, техническое обслуживание и эксплуатация

Персональный блог машины Рено Логан Альберта Аухадуллина. Техническое обслуживание Рено Логан ТО, ремонтируем и эксплуатируем транспортное средство

Сообщество на Ютуб Канале где путем голосования учим друг у друга навыкам автомобилиста и делимся полезны опытом

Всем привет, сегодня произошла неприятность, ударили мой логан в левое заднее колесо. Видимо погнули балку. :(
Какие варианты побюджетнее есть? Искать контракт?

Гнёт их от малейшего,я зад тянул,тож ушла.Можно поставить шайбы под болты крепления ступицы или найти кто правит.Я пока с шайбами езжу! Хочу в автодоке заказать балку

тоже правое заднее колесо криво было, шайбы ставил, балка наверное слабая, менять ее не собираюсь, хотя не ударял ее

поменял сегодня масло в движке ( залил лукойл люкс 5в40) хватит дорогое лить, и воздушный заменил, ездим дальше ))

Ни разу пока ничего не гнул. Но что-то застучало внизу на мелких резких кочках. Определить не могу. Вроде ничего не болтается, все на месте, а постукивает неприятно так. На вибростенд неплохо бы попасть.

не помню тут писал или нет, замораживал масло в морозилке, эльф , шелл разливуху, и лукойл, лукойл самый жидкий был, так что не верю больше ельфу

Не могу определить - сзади или спереди. Надо в багажнике опять прокатиться, может услышу чего получше. Колдун точно не должен греметь - я с него даже тягу снял.

Ну не знаю - пока проблем не было. Заводится хорошо, давление в норме. Хотя, с подогревом на любом масле заведется. А лукойлом я раз на жигулях мотор угробил - теперь точно не доверяю ему. Завел в мороз. Пока чай пил - лампочка загорелась. 2 вкладыша задрало. Повезло, что коленвалу ничего не доспелось. Вкладыши заменил - до сих пор жучка бегает.

Читайте также:

Лопнул торсион задней балки рено логан

Навигация

Сломался торсион ⇐ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза