Настроить дисплей на ситроен с4

Обновлено: 03.07.2024

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

Хочу установить цветной дисплей в C5, это возможно?

Реально ли достать и что прийдеться менять/добавлять? ну понятно и голову к нему надо. может на разборках за бугром?

Там еще и торпеду надо будет к нему
ИМО лучше авто в сборе брать. Уж очень все увязано.. и навигация, и парктроники и телефон и прочая муть

ex: C5-2 2.0 DW10BTED4, 2005 (уехал в Крым)
ex: Xantia-II 3.0 ES9J4, 1999 (уехала в Питер)
ex: Xantia 2.0 XU10J2, 1997 (уехала в Смоленск)

ну парктроники там скорее теже что и у меня. навигация - антенка gps? - проведем! не думаю что прям уж так тяжело. а вот с торпедой хуже.

CX 20 Athena (TRE) -> 25GTi `82-85 всё еще в процессе\\
СХ Prestige 25 Turbo `85-86 давим асфальт катками\\
BX 1.9D `86 вот-вот восстанет Феникс\\
ТАЗ 21114 by LYAZ `09 возит семью и собаку
Peugeot 309 1.4GTi `90 готовится стать rallye car

Chevrolet Equinox 2017+ 1.6td awd пока что
FR2 - продан в хорошие руки, только хорошие воспоминания,
Buick Encore 2017+ хорошая городская женская кроссовка
XM-Y3 2.1TD 1992г.в. был гидроактивен
GSA 1.3 PALLAS, самец-голубец

всегда
ваз21063 89г. на пенсии.
с5 бряк ал4 06г.
сеаз11113 v2 06г.
ксара-пикасса 08г. жена иногда разрешает на ТО съездить
бх1.4 92г. сына. будет чем заняться долгими зимними вечерами

"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)

Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра

Ну да он так написал что .

У него бомж пакет а он хочет навороты, монитор и майфун с телефоном и навигацией.

У меня такая паника была когда не работала навигация и МР3 не читал майфун, теперь все работает и я успокоился немного.

Блин, так это топикастера переклинело .

Я то думаю - что в дисплее может переклинить, что торпеду на замену, мозг взорвал .
Продолжаю ругаться матом .

Ехать на разборку с калькулятором. и нажимать кнопочки и не забывать про кнопку + ну и в конце = &&&&& рублей.
еще неплохо бы на форуме С5 поспрошать насколько это попадалово потянет.
мне ремонт майфуна RT3 обошелся в 25 р (цена кисточки "белочка" для акварели) + много времени и нервов+ несколько записанных CD

А прогнозы были разные, от покупки новой или б/у магнитолы RT3 или RT4 + замена монитора до убеждения чтоб я забыл и бросил эту затею.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Секреты С4

Ковырялся на досуге в бортовом компе и нашел следущую штуку: в установках дисплея можно менять км на мили. Соответственно все показатели километража, скорости и расхода переключаются на мили! Интересно много ли С4 бегает по просторам Северной Америки?

Рома, да, скорее всего ты прав! Вот что инструкция говорит про мой компьютер:

Меня больше интересует вопрос, как отключить или переделать на отдельную кнопку омыватель фар, а то в позднее время зимой забываю и выливается вся жидкость незамерзающая на фары, а ведь не дёшево да и не вовремя. А выключать ближний свет в движении неудобно, потом обратно включать. На оф. СТО безрукие и сказали что это не будут переделывать:(

Вытащи предохранитель. и проблем нет!! он в принципе не нужен!! Уж слишком он много жрет водички особенно зимой блин!!

заметил седня такую фитчу, включины дворники на среднюю скорость, как бы 2, но написано 1. работают быстро когда едеш, а при остановке начинают медленее датчика дождя нет..помойму прикольно

Там не "1", а "i" - т.е. интенсивность. Режим, когда частота работы дворников зависит от скорости движения.

про омыватели фар:
действительно, достаточно просто вытащить предохранитель по капотом, кторый отвечает именно за омыватель фар, и они отключены!
(только надо его спрятать,чтобы сервисмены не увидели взлома системы!)

Открыл для себя секрет С4. В других французских машинках мне не удавалось "моргнуть" дальним светом при включенном ближнем. а тут это возможно:):):)

Небольшая хитрость:Как покататься с ручником если у вас сторит система ESP.

Я тут долго с ней боролся в первый гололед. Дело все в том, что я люблю выехать ночью на пустрырь и поотжигать там с ручникчком, но на моей С4 это не получалось из-за системы ESP, после очередного разварота машина глохнет даже при том, что ты даваишь газ в пол (((. Для тех у кого стоит эта систем не секрет, что она просто отключается кнопочкой, однако есть засада - на скорости 51 к/ч и выше она включается автоматически. Поскольку когда начинаешь кататься с ручником у тебя просто нет времени следить, что бы скорость не превышала 50 к/ч, т.к. надо следить за дорогой, то тут нам приходит на помощь ограничитель скорости )))) выставляем его на 49 км/ч и начинаем пулять, в принципе такой скорости вполне хватате для большенства "финтов ушами".

В процессе таких покатушек, я заметил, что по-моему система ESP до конца не отключается, а переходит в режим наблюдателя, т.к. когда я метров 50-70 ехал боком, у меня включились аварийки, как только я выровнял машину - они сразу же отрубились )))

_________________
Что бы сделать такого хорошего, чтобы всем стало плохо? (с)
Белка-философ это вам не пилотки с каблуками :-) (c) Nord

Чё мутить-то?? Изучайте матчасть..
Выключаешь зажигание и переводишь подрулевой рычаг вверх - дворники поднимутся. (с) Kotovskiy

Есть еще такая функция когда при включении задней скорости и включенных передних дворниках, включается задний дворник автоматически, т.е. поворачивать крайний справа переключатель не требуется. Настраивается из бортового компа.

Насколько я понимаю, проверить включилась ли суперблокировка или нет, можно так: посмотреть на кнопочку блокировки в салоне - если она просто горит- включен центральный замок, а если мигает - то суперблокировка.

Суперблокировка присутствует в частности на VTR Pack.
Нужно второй раз нажать кнопку постановки на охрану..

Держите секрет от Винни Пуха, но не о том где спрятан мъёд, а о выдвижных карманах на наших С4:)

Всем наверное нравятся эти выдвижные карманчики слева от водителя и справа от пассажира. Так и хочется положить в них визиточки или как сделал я положивши туда пластиковые карточки. Но кто нибудь пробовал их от туда извлечь без помощи какого нибудь острого предмета? Вот и я полез подковыривать их ключом, когда срочно надо было достать их оттдуда. В итоге они завалились за этот кармашек и я не смог их от туда извечь и закрыть карманчик до утра. Утром пришел, при свете рассмотрел всё, извлёк с помощью небольшого усилия этот карман и достал карточки, после чего установил карман на место.

сИкретик состоит в том, что французы подумали об этом и сделали в днище этого карманчик отверствие для пальца. И закрыли днище этого карманчика подложкой. Если открыть карманчик и вставить палец снизу, то вы сможете без проблем достать свои визиточки и пластиковые карточки, которые по размеру входят в него. Я люблю там ещё возить клубные визитки и карточки.

Сегодня в Тюмени вывалило снего по колено. Ехал утром в универ и чистил снег бампером, так что власти города мне должн =) Еду, еду значит начинаю тормозить ехал 70 кмч. И вот понимаю что жму до конца педаль тормоза и еду так себе спокойно метров 50 еще не останавливаясь. Повезло что утро было не кого не было. Прям до середины докатился. И еще как назло сработала дурацкая система вклучилась аварийка. Я когда покупал знал об этой функции. Этим летом первый раз увидел её в действии. Резко тормозил на асфальте и она врубилась. Так нафига она если она врубается только когда уже машина встала, а не когда тормозит.

_________________
Цитата из руководства пользователя TOYOTA RAV4 "Если двигатель поддерживает нормальные обороты, но не заводиться. " =)

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Дисплей бортового компьютера электроника, несправности (нет показаний чего либо) Оценка:

Помогите плиз!Перестал отображать инфомацию правый дисплей,при этом подсветка за дисплеем горит.Как лечить?Кто сталкивался? :help:/>

Награды

Поиском надо пользоваться! или читать название тем которые перед вами на первой странице этого подфорума!
[FAQ] Часто задаваемые вопросы
Не найдете ответ (это возможно, то продолжим )

FAQ я изучил, подобная проблема не обсуждалась !Поэтому :help:

Комбинация работает вроде нормально. Все показывает: температуру, пробег, сервис ит.д. Проверили датчик уровня топлива, сказали нормально. Проводка в порядке. Нежели надо менять комбинацию, сколько она стоит? Правда есть один недостаток: моргает и слабо светит правая сторона комбинации приборов. Прошу консультацию по данному вопросу.

И не факт что и менять надо :acute: Там частенько надо просто сдвинуть патрон с лампочкой в гнезде :yahoo:
К сожалению организация подсветки чутка не айс. Контакты глюковатые - регулярно приходится делать ревизию :angry:

Пикассин, Для проверки подкидывать чужую приборку не советую. больший пробег получите оба.
А что диагност, лазил в программирование приборки? может там значения сбились?

Это мой случай,я об этом писал в теме" глючит Электроника",я уже нашел причину в приборке,привезут радиодеталь,сделаю ,расскажу,не торопитесь менять приборку,деталь стоит 15р

Помогите плиз!Перестал отображать инфомацию правый дисплей,при этом подсветка за дисплеем горит.Как лечить?Кто сталкивался? :help:

Вынимать приборку и искать пропавший контакт. Судя по общему описанию,логически раскинув мозгами по асфальту, пропал какой-либо общий для всего правого дисплея контакт. Желательно,на всякий случай, запастись хорошей лупой :pardon:

на сколько я помню правая чась отключаемая для поездок в темное время(чтоб глаз не мозолил). правда что нажимать сейчас не помню - надо искать.
хотя может и матрица благополучно издохла.

Мысли о замене RD4 с дисплеем типа А на RD45 с дисплеем типа С появились после сделанной химчистки, мой дисплей со временем всё больше показывал съеденную информацию.

Когда мне вернули "на ремонт" 20 $ первое что сделал начал искать новый дисплей на разборках. Т.к. дисплеи типа А и С стоили везде одинаково я конечно же искал последний, предпочтение было на дисплей с русским языком. Мне повезло, на разборке в ждановичах продавец любезно достал коробку со всеми дисплеями что есть и честно сказал что не разбирается в них, сказав "смотри сам какой тебе надо". Напомню что дисплеи с русским языком идут с версией прошивки от 73.x (Дата выпуска примерно апрель 2012), те что без русского но с поддержкой bluetooth от 71.х (Дата выпуска с 2010).

Так вот мне улыбнулась удача и в этой коробке был найден дисплей от Peugeot 3008 с прошивкой 73.2 и датой выпуска 31/05/2012.

На всякий случай продавец дал возможность его проверить что я и сделал, у дисплея был заветный русский язык! Обрадовавшись этому я поспешил его купить, цена его кстати составляла всего 38 $ (Кто знает им цену поймёт что это дёшево). С учётом моего старого, дисплей типа С с русским языком вышел мне в 18 $.

После решения вопроса с дисплеем решил что хочу RD45, поэтому подал объявление о продаже Yatour'a. Параллельно начал подготавливать машину для RD45, первое это добавил кнопки на руль для громкой связи, потом установил usb/aux розетку и вскоре продал Yatour за 40 $. Самое сложное было найти 45ю в Беларуси, вариантов на тот момент было три:
1. Купить на Польском интернет аукционе allegro (отталкивала возможность в живую проверить работоспособность)
2. Найти кто ездит в Москву и купить там (нашел человека обещавшего привезти за конечную цену в 70 $, но оказался не надёжным и привезти так и не смог)
3. Купить в РБ за 110 $ (было единственное объявление о продаже)
Время шло а вариантов других не появлялось и как то умудрившись сторговаться с продавцом третьего варианта забрал её за 80 $. Магнитола была глянцевая, чёрного цвета, L3 (моно-тюнер), сделана в Тунисе (Continental), лицевая панель широкая (от какого-то Peugeot).

Дополнительных настроек же не нужно? Просто выбрать машину в Кан модуле и альтернативное управление цз должно заработать?

Кан шина засыпает через 5 минут и контроль дверей не работает, пробуждение шины происходит только при включении зажигания, король багажника вообще не работает. Пришлось делать все по аналогу

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

В каком положении перемычка на блоке предохранителей?

Нужно более точно знать номер версии ПО.

Эта перемычка задает режим работы штатных блоков электроники. У нее 2 положения: транспортировочное и версия Клиента. По задумке производителя автосалон при выдаче автомобиля клиенту переставляет перемычку. К сожалению, на практике это делают не всегда.

Здравствуйте, месяц спустя клиент вернулся, с неуправляемым центральным замком.

Подключено по всем правилам.

А93 2 кан 2 лин

Прошивка индивидуальная 6.0.0. ПО S4

Подскажите пожалуйста грамотную схему, как аналоговыми минусами управлять однопроводной кнопкой ЦЗ.

Думаю, это будет лучшим решением проблемы.

Здравствуйте. Клиент месяц ездил с ПО версии 6.0.0?

В чем именно выражается неуправление замками? Автомобиль реагирует на нажатия кнопки замков в салоне?

Здравствуйте. Установлен E96V2 и как в предыдущих постах, не всегда корректно управляет цз, и не видит багажник! И будет ли бесключевой обход?

Здравствуйте. Прошу связаться с Вашим Региональным Представителем и уточнить доступность тестовой версии ПО для этого автомобиля.

Добрый день. Подскажите, как можно получить тестовую версию прошивки комплекса E96v2 для бесключевого обхода штатного иммобилайзера автомобиля Citroen C4, 2010 - 2016 (B7)? Спасибо.

Залил тестовую версию, обход не рабортает- не прописывается ключ, и двери не видит, откатил на предыдущую, двери видит. C4 2011 (B7)

Кан А перецепил! Все тоже самое-двери не видит ключ не пишет.

И кан на пин 16 и 18, то не работает slave и цз, так как похоже не видит статус замка

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, не решился вопрос с бесключевым обходом, в alpha версии прошивки?

Здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, подробнее: какой именно вопрос нужно решить?

Какой год выпуска автомобиля?
Какая модель охранной системы используется?
Какая версия ПО центрального блока?
Какая версия библиотеки CAN?
Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

Citroen C4 B7 2011год. Старлайн Е96v2 прошивка последняя. Не прописывается ключ, старлайн мастер пишет ошибка записи!

Citroen C4 B7 2013год. Старлайн Е96v2 . Нет обхода, ошибка записи!

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

В какой именно момент возникает ошибка обхода штатного иммобилайзера? При обучении 4 сигнала? Или уже на эпате CopyKey?

При обучении 4 сигнала

делал с4 на днях а93в2 двери багажник по аналогу(кан не видит), обход заработал по другой шине черный разьем белая вставка пин1 кан L ,пин 3 кан H , цвета были у меня фиолетовый и белый , копикей прошел машина заводиться , от слейва пришлось отказаться при запуске штатка орет , манупиляция с концевиком капота не помогли , как то так.

кан информация живёт своей жизнью(ситроен с4) ТО ЕСТЬ СТАТУС ДВЕРЕЙ ТО ПРОПАДАЕТ.Нет управления аналаговым центр.замком(програмировал все каналы какие можно)всё просыпается с включением зажигания.(пробовал несколько прошивок и моделей авто -печаль)

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какой год выпуска автомобиля?

Какая модель охранной системы используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

Вы выполнили аналоговое управление замками, но каналы не выдают настроенные импульсы? Какие каналы и как Вы настроили?

Читайте также: