Не закрывается передняя дверь рено сандеро

Обновлено: 04.07.2024

Дело не в грязи хотя и в ней тоже. Вот сейчас разобрал замок ларгус, протер от смазки отверстие входа столбика в зацепление. Самое главное в глубине этого отверстия стоит отбойная резинка которая не дает закрываться нормально. Ее надо убрать отверткой, и все стало закрываться шикарно, Желательно в деталях рассказал бы по обшивке водительской двери >)

Сегодня 22 февраля после оттепели с дождем +5 ударили морозы -12 сначало еле открыл дверь потом не закрывалась буду пробовать твой метод

спасибо за совет уже неделю мучаюсь с утра не закрываются все двери на холодную,как прогреешь машину то проходит.

Здравствуйте у меня на фолц вента такая проблема пробовал не помогло может еще какие нибудь советы б,заранее спс! Лучше что-то конкретное по обшивке водительской двери посоветовал бы )

Такая же причина на гранте, завтра будем пробовать, надеюсь поможет) а то уже прицениваюсь потихоньку к новому замку, а тут может быть всё намного проще)

Красава. Мне очень помогло!! Прям спас. Неплохо, если более обстоятельно по обшивке водительской двери на Рено пояснил бы >)

Привет. Уменя тоже также не закрывается Сечас еще хуже стало водительская сторона. спасибо. зделаю также

. не так, новый дастер в мроз минус 36 дверь не закрылась пока не прогрел салон с откытой дверью Никакой ведешкой я туда даже не успел прыснуть, да и пыли туда накопить Ж)) У моего приятеля на сандеро с обшивкой водительской двери до сих пор все без особых проблем Ж))

У меня на ларгусе ниже -20 такая же фигня, возьму на заметку. Не закрывалась пока в машине не станет тепло.

У меня ларгус тоже была такая проблема на морозе солидол с грязью теплого бакса не было решил проблему спирт в аптеки им побрызгал протер и все нет проблемы

Ранее утро, зима, выхожу заводить форда, завёлся. Но дверь . не захлопнуть. Пока салон не нагреешь, . уехать. на работу опаздывал сколько раз. Продули, промазали, вроде работает. Перед каждой зимой приходится делать эту процедуру. Ну кстати не на всех машинах такой гемор. О обшивке водительской двери много информации в интернете,

Я отогревал горелкой,3-4 раза поднес в к замку,с маленьким пламенет и всё норм.Сейчас куплю силикон поеду

Спасибо, мужик! Гранта лечится так же! А я уже дверь разобрал, хотел замок снимать. А неудобно, пипец.

Мне приятель сказал на Sandero с обшивкой водительской двери до сих пор без проблем >) Я год езжу с плохозакрывающейся даерью, как холод так не закрывается

Скорее всего мной был замечен не stepway, а обычный сандеро, т.к. дилер сказал, что ни одной машины еще не было продано по причине их отсутствия.
Поэтому, плиз, отпишитесь владельцы обычного sandero, желательно с движком 1.6 и коробкой механикой. Очень хочется пощупать машину.)))

сандеро в пластике..что там смотьреть такого

195 мм просвета.

Это если без загрузки, реальный просвет под нагрузкой у степвея 175мм, у обычного сандеро без нагрузки 175, загруженый 155мм.

борисыч-72
я очень сомневаюсь что хотя бы один производитель пишет просвет с полной загрузкой. Даже более того - Поло Седан у нас Атлант декларирует 17 см, а в реале под заднюю чашку только пачка сигарет в 8,5 см проходит. Походу пришло время с рулеткой не только фургоны, но и обычные авто покупать.

Nuvola, Я вообще считаю что клиренс маркетологи меряют. Так как в заводских характеристиках такое понятие не фигурирует. Возможно только на российских заводах такое есть.

Топикстартер, зачем тебе именно степвэй? Сядь в обычный сандеро, или в логан, или в дастер - внутри всё одинаковое. Логан - это старый сандеро, дастер - это большой сандеро, степвэй - это сандеро с большим клиренсом. В общем, оно (сандеро) всюду.

karamba:
Топикстартер, зачем тебе именно степвэй? Сядь в обычный сандеро, или в логан, или в дастер - внутри всё одинаковое. Логан - это старый сандеро, дастер - это большой сандеро, степвэй - это сандеро с большим клиренсом. В общем, оно (сандеро) всюду.

Так я уже написал, что подойдет и обычный сандеро. Но походу их еще очень мало в городе, я за неделю только два раза их встречал.
Думаю быстрее их посмотреть у дилера получится, сказали что в начале июня 10 степвеев должно прибыть.

с обвесом пока будут проблемы - только оригинал и непонятно сколько ждать \ об этом лучше сразу интересоваться у дилера.

для справки - на свой сандеро задний бампер ждал 3 недели (апс). в москве он под покраску есть в логан магазине. под степу бамперов пока нет.
на степе молдинги крыла перед \зад 100\200 у.е., а накладок на порог нет.

а так машинка хороша - лишние см иногда экономят время - не так осторожно лазишь \слазишь с бордюра

+ немного иная подвеска + вроде как и кпп + сцепление иные. в итоге - если долго пользоваться, то в итоге выйдет подороже обычного сандеро, который логан.

Регулировка замков дверей необходима, если двери открываются и закрываются слишком туго или наоборот, если они недостаточно плотно закрываются и задняя кромка двери выступает за наружные элементы кузова. Следует учитывать, что такие неисправности могут быть связаны не только с неправильной регулировкой замка двери, но и другими причинами: люфт петель двери из-за износа, деформация петель, деформация самой двери и даже всего кузова. Для уточнения причин, необходимо снять фиксатор замка.

Замечание

Работа выполняется аналогично на передних и задних дверях.

Работу выполняем в следующем порядке:

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Помечаем положение фиксатора замка передней двери для возможности возврата к первоначальным установкам.

5. Если закрытая дверь в проеме расположена ровно, зазоры по ее периметру равномерные, устанавливаем фиксатор замка на место и заворачиваем его, не затягивая окончательно.

6. Прикладывая усилие, перемещаем фиксатор вправо-влево и вверх-вниз, добиваясь легкого и плотного закрывания двери.

7. По окончании регулировки затягиваем винты крепления фиксатора замка предписанным моментом.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Двери, центральный замок

Двери, центральный замок, стеклоподъемники Renault Logan, Sandero

Двери, центральный замок

1 – кнопка блокировки замка двери;

3 – внутренняя ручка

При нажатии на нижнюю часть клавиши замки всех дверей отпираются. Замок передней двери можно заблокировать, утопив кнопку блокировки замка двери.

Блокировать и разблокировать замок передней двери можно только, когда дверь закрыта.

1 – кнопка блокировки замка двери;

2 – внутренняя ручка;

4 – ручка стеклоподъемника

Замок задней двери можно заблокировать, утопив кнопку блокировки замка, как на открытой, так и на закрытой двери.

В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, которую можно применить при езде с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей.

Для этого на торцах задних дверей (над замками) расположены рычаги дополнительной блокировки замков.

Для блокировки внутренней ручки задней двери перемещаем рычаг в сторону наружной панели двери. В этом случае заднюю дверь можно открыть только снаружи при поднятой кнопке блокировки замка.

Для отключения блокировки возвращаем рычаг в прежнее положение.

Для разблокировки замка двери багажного отделения (Sandero, Sandero Stepway)…

…поворачиваем ключ в замке против часовой стрелки.

Нажав на кнопку замка…

…поднимаем дверь багажного отделения.

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками передних дверей и механическими стеклоподъемниками задних дверей. В вариантном исполнении на него могут быть установлены электростеклоподъемники задних дверей.

Владелец(ы) Renault Sandero Stepway отзовись!

Очень интересует эта машина, рассматриваю ее в качестве покупки, но пока у нашего дилера ее в наличии нету. Сказали, что будет в следующем месяце. Ждать долго, а посмотреть ее хотелось бы сейчас. На днях в районе малиновки был замечен Stepway.
Поэтому хотелось бы попросить владельца отписаться (ну а вдруг), очень хочется посмотреть машину вживую.
С меня благодарность в любом (жидком, шоколадном, бумажном) виде.

сандеро в пластике..что там смотьреть такого

Запирание и отпирание дверей

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ

Электрический привод замков

В зависимости от комплектации авто-
мобиля данная кнопка управляет одно-
временным запиранием и отпиранием
замков четырех дверей и двери багаж-
ного отделения.
Заблокируйте или разблокируйте замки
дверей, нажав на выключатель 2.
Замок передней двери нельзя запереть,
если дверь открыта.

Блокировка дверей от

Чтобы сделать невозможным открытие
задних боковых дверей автомобиля из-
нутри, передвиньте рычажок 3 на каждой
двери, закройте двери и изнутри про-
верьте надежность их блокировки.

Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните, что это может затруд-
нить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

Система электронной блокировки запуска двигателя

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система делает невозможным запуск
двигателя лицом, не владеющим ко-
дированным ключом замка зажигания
данного автомобиля.

Система электронной блокировки запу-
ска двигателя включается автоматически
через несколько секунд после выключе-
ния зажигания.
Если код ключа зажигания не распознан
системой электронной блокировки авто-
мобиля, сигнальная лампа 1 постоянно
мигает и запуск двигателя становится не-
возможен.

Любые работы по ремонту
или внесение изменений в
систему электронной бло-
кировки запуска двигателя

(электронных блоков, электропро-
водки и т. д.) могут представлять опас-
ность. Работы должны выполняться
квалифицированными специалистами
сервисной станции компании-произ-
водителя.

Работа сигнальной лампы при
включении зажигания
При включении зажигания сигнальная
лампа 1 горит, не мигая, в течение при-
близительно трех секунд, затем гаснет.
Автомобиль распознал код. Вы можете
запускать двигатель.

Работа сигнальной лампы при
включении системы
Через несколько секунд после выключе-
ния зажигания сигнальная лампа 1 начи-
нает непрерывно мигать.
Система электронной блокировки запуска
двигателя активизируется только после
выключения зажигания.

Работа сигнальной лампы в случае
неисправности системы электронной
блокировки запуска двигателя
Если после включения зажигания сиг-
нальная лампа 1 продолжает мигать или
горит, не мигая, это указывает на неис-
правность системы.
При любых неисправностях системы
электронной блокировки запуска двига-
теля следует обязательно обратиться
на сервисную станцию компании-произ-
водителя, поскольку только там могут вы-
полнить квалифицированный ремонт си-
стемы электронной блокировки запуска
двигателя.
При неисправности кодированного
ключа замка зажигания воспользуй-
тесь запасным ключом, который Вы
получили при покупке автомобиля.

Регулировка положения сиденья и рулевого колеса

Регулировка положения сиденья и рулевого колеса Renault Duster

Конструкция передних сидений позволяет их перемещать в продольном направлении, а также изменять угол наклона спинки. Водитель дополнительно может регулировать высоту расположения подушки своего сиденья.

Регулятор угла наклона спинки расположен справа на боковине сиденья.

А — ручка для регулировки положения подушки сиденья в продольном направлении; Б — ручка для регулировки высоты подушки сиденья

На сиденьях установлены подголовники, регулируемые по высоте. Подголовник необходимо распо-ложить так, чтобы затылок опирался о его центральную часть.

При движении автомобиля нельзя регулировать положение сиденья водителя и рулевого колеса во избежание потери контроля над автомобилем.

При регулировке рулевого колеса и сиденья следует руководствоваться следующими правилами:

1. При полностью нажатой педали сцепления левая нога должна быть слегка согнута в колене. На автомобилях с автоматической коробкой передач правая нога должна быть слегка согнута при полном нажатии педали тормоза.

2. Обод и ступица рулевого колеса не должны перекрывать щиток приборов.

3. Запястье вытянутой руки должно ложиться на верхнюю часть рулевого колеса (спина при этом не должна отрываться от спинки сиденья).

Такая посадка менее всего утомляет и позволяет максимально быстро оперировать органами управления автомобилем при внезапном изменении дорожной ситуации.

Что делать, если не закрывается дверь автомобиля, не фиксируется защелка? С этой проблемой могут столкнуться как владельцы отечественных транспортных средств, так и хозяева иномарок. Своими руками устранить эту неисправность довольно просто. Тем, кто столкнулся с проблемой в первый раз, помогут советы бывалых шоферов и специалистов. Как правило, причина нарушения фиксации дверей заключается в износе элементов защелки.

Перед тем как приступать к устранению неполадки, необходимо запастись новыми идентичными деталями и подходящим инструментом. Далее, на конкретных примерах, представлено решение рассматриваемой проблемы.

Ремонт фиксатора на Mitsubishi Lancer IX

Не закрывается дверь автомобиля, не фиксируется защелка, что способствует самостоятельному закрыванию дверей при стоянке на уклоне. Для замены износившихся элементов на рассматриваемой модели авто, подойдут фиксаторы от ВАЗ 2109.

Процесс замены деталей состоит из следующих этапов:

Демонтируется обшивка проблемной двери;
Снимается фиксатор с использованием ключа и головки на 10;
При помощи кусачек разгибаются зажимы фиксатора, производится его разборка;
Удаляются изношенные сухари элемента;
Аналогичным образом разбирается приобретенный комплект;
Новые элементы и уплотнители переставляются в штатный фиксатор;
Производится сборка деталей, установка их на дверь и монтаж обшивки.

На всю операцию уходят считанные минуты и пара сотен рублей. Дверь стала работать идеально с четкой фиксацией в трех положениях.

Примеры починки фиксирующего узла на отечественных авто

Сделать это можно следующим образом:

Демонтируется обивка и накладка под окном;
Замок изымается из внутренней ниши путем отвинчивания четырех крепежных элементов;
Затем, следует приварить или расклепать хвостовик ротора в точке соединения с храповым механизмом;
Допуск выступания отремонтированной части составляет менее 1,4 мм.

Обновленный ротор должен вращаться без применения особого усилия плавно. Если неисправность связана с ослаблением кронштейна, необходимо точными и аккуратными ударами заклепать его крепления с внешней стороны. При чрезмерном износе зубьев ротора, его нужно заменить.

Для устранения неполадки потребуется снять фиксатор, открутив три крепежных болта. Затем, элемент снимают с корпуса замка, отгибают пружину и аккуратно выравнивают ось. Деталь собирается, смазывается и монтируется на место.

Внутренние причины

Если дверца стиральной машины отлично закрывается, а блокировка так и не срабатывает, причину поломки надо искать в электронном устройстве агрегата.

Поломка устройства блокировки люка

Устройство блокировки люка (УБЛ) — сложный механизм, который отвечает за фиксацию дверцы в закрытом состоянии на протяжении всего цикла стирки. Прибор длительное время находится под напряжением, нагревается и в процессе длительной эксплуатации может выйти из строя. Нестабильное напряжение также может привести к поломке УБЛ.

Следуя инструкции, легко самостоятельно заменить неисправное устройство. Новый прибор можно приобрести в магазине или заказать по интернету, главное, чтобы модель подходила к машинке. Работу проводят в несколько этапов.

Отключить стиральный агрегат от сети. Убедиться, что перекрыта подача горячей и холодной воды.
Открыть дверь машинки. Крестовой отверткой открутить три шурупа, удерживающие устройство блокировки внутри агрегата.
Снять наружный пружинный хомут, который находится под резиновой манжетой. Для этого отворачивают резину в нижней части барабана, с помощью отвертки оттягивают пружину в сторону и вытаскивают хомут из канавки.
Сдвинуть манжету и изнутри захватить УБЛ. Возможно, придется немного подтолкнуть барабан в сторону.
Отжать защелки, с помощью которых крепится крышка прибора, и освободить требующее замены устройство.
Отсоединить жгуты с проводами от замка.
Присоединить провода к новому УБЛ, закрыть крышкой и установить прибор на место, совместив с отверстиями на корпусе. Закрутить шурупы, удерживающие устройство.
Установить на место резиновую манжету, убедившись, что ее край зашел в паз по всей окружности. Поставить внешний пружинный хомут (пружинка в нижней части барабана).

После проведения этих несложных манипуляций следует подключить стиральный аппарат к электричеству, возобновить подачу воды и проверить работу нового устройства блокировки двери.

Попадание мусора в УБЛ

Очень часто стиральная машинка перестает блокироваться из-за мусора, попавшего в устройство замка. Нитки, волосы, кусочки нерастворившегося моющего средства, известь и соль, накопившиеся за годы эксплуатации агрегата, препятствуют нормальной работе блокирующего дверь устройства.

Чтобы избавиться от этой неисправности, необходимо вынуть УБЛ из корпуса аппарата, прочистить зазоры и удалить загрязнения, препятствующие нормальной фиксации замка. Также следует хорошенько прочистить отверстие в корпусе, находящееся в том месте, где установлен замок.

Выход из строя модуля управления

Чтобы проанализировать причину сбоя, понадобится специальное оборудование. Если нет опыта проведения подобных работ, не стоит пытаться сделать ремонт блока управления самостоятельно. Это дорогостоящее устройство легко привести в негодность, после чего будет целесообразнее купить новую машинку, нежели ремонтировать старую.

Специалист с помощью мультиметра проведет тест платы и решит, возможна ли починка прибора или необходима его замена. Для устранения неисправности понадобится полная схема блока и машины в целом. Без проведения глубокого анализа невозможен качественный ремонт.

Каждый владелец стиральной машины сам решает, произвести ремонт своими силами или вызвать мастера. Если устранение поломки не требует специальных навыков и сложных инструментов, как замена петли или установка новой ручки, то привести аппарат в рабочее состояние вполне возможно в домашних условиях. При более серьезных неисправностях, когда требуется замена деталей, спрятанных глубоко внутри прибора, например, замена УБЛ или управляющего модуля, лучше обратиться к профессионалам.

Ремонт фиксатора на Opel Astra G 2000

На этом автомобиле починка рассматриваемого узла имеет похожую с вышеуказанными способами технологию и состоит из следующих манипуляций:

С двери снимается карта и обшивка;
Откручивается крепежный болт, удерживающий фиксатор на корпусе;
Снимается пара болтов, соединяющих рассматриваемый элемент с дверью автомобиля;
Демонтируется динамик;
Все части собираются в нужной последовательности и фиксируются приварным способом;
Для увеличения прижимной силы фиксатора, следует согнуть пружину;
Производится смазка отреставрированного элемента;
Предохранить узел от чрезмерного запыления можно при помощи самостоятельно вырезанной прокладки из старой камеры;
Деталь собирается в порядке, обратном демонтажу.

После контрольной проверки двери, процесс ремонта фиксатора можно считать оконченным.

Полезно знать

Снятие двери производится только в случае крайней необходимости (по причине сильного повреждения или невозможности проведения ремонта в навешенном состоянии). В остальных случаях демонтировать ее не рекомендуется, поскольку, монтаж и последующая регулировка представляют собой довольно длительный и трудоемкий процесс. Если не закрывается дверь, не фиксируется защелка, неисправность доступно устранить самостоятельно, выполнив нехитрые манипуляции по ремонту или замене изношенных элементов. Не стоит забывать о полезных рекомендациях опытных водителей и советах специалистов.

Замки дверей удерживают дверь в закрытом положении и предотвращают ее самопроизвольное открытие во время движение. Двери при этом должны стоять ровно, без перекосов. Зазоры между дверью и кузовом должны быть одинаковы по всему периметру. В противном случае необходима регулировка замков дверей ВАЗ 2107 или ремонт (замена) дверных петель.

Важно: с неисправными дверными петлями регулировать двери бесполезно. Поэтому если они имеют люфт или выставлены неправильно, надо устранить проблему. Регулировку дверей ВАЗ 2107 следует выполнять после замены или регулировки петель. В противном случае дверь не будет легко закрываться, даже если и будет фиксироваться ровно с идеальными зазорами.

Что необходимо для регулировки дверей ВАЗ 2107

Регулировка дверей ВАЗ 2107 своими руками требует минимума инструментов. Вам понадобятся: мощная ударная крестовая отвертка (обычной отверткой открутить и затянуть винты крепления не получится);

накидной ключ на 10;
молоток;
силиконовая смазка;
маркер.

Вместо накидного может подойти рожковый ключ, но тогда есть риск сорвать грани болтов.

Что необходимо регулировать

Регулировка задней двери ВАЗ 2107 не отличается от установки положения передней. Осуществляется она путем установки верного положения фиксатора, а не дверного замка. Сами замки устанавливаются неподвижно и изменить их положение практически невозможно. Замки устанавливаются непосредственно в торцах дверей машины, а фиксаторы — на стойках кузова. При закрытии дверей замок входит в фиксатор, удерживаясь внутри за счет запорного механизма. Если дверь неправильно стоит в проеме, нужно отрегулировать положение дверных петель или заменить их новыми.

Когда нужна регулировка дверей ВАЗ 2107

Как устранить провисание

Обнаружив, что провисла межкомнатная дверь нужно выяснить почему это произошло. Причины здесь также могут быть разными:

ослабло крепление петель;
петли деформировались из-за большой нагрузки;
просела дверь из-за перекоса коробки.

Определив, что дверное полотно перекашивается по причине плохого крепления петель, надо их закрепить. Для этого требуется снять дверь. Крестовой отверткой затянуть саморезы. Чтобы крепление стало прочным, можно заменить саморезы на более длинные.

Если саморезы в гнездах разболтаны, то нужно:

снять петли;
освободившиеся отверстия заполнить деревянными штапиками, можно предварительно смазать их клеем;
приложить петли к прежнему месту крепления и плотно завернуть саморезы;
навесить дверь на место.

Деформирование петель происходит по причине неправильного подбора фурнитуры. Петли оказываются слабыми для фактического веса двери. В такой ситуации надо сменить фурнитуру на более прочную.

Может быть и такая ситуация, что провисла дверь по причине неправильной установки петли. В таком случае требуется углубить половинку петли в деревянную поверхность, вырезав с помощью стамески необходимое углубление.

Можно делать это углубление в двери или коробке, в зависимости от необходимости.

Когда по результатам осмотра выясняется, что виной провисания является перекос коробки, тогда надо ее демонтировать. Ремонт межкомнатных дверей своими руками возможен и в этом случае.

Провисание

Если сразу после установки дверной конструкции они функционировали нормально, то изменения произошли из-за осадки дома. В этом случае порядок ремонтных работ будет следующим:

снять полотно и наличники;
освободить от креплений и вытащить дверную коробку;
если она сильно деформировалась, заменить ее;
с помощью уровня и отвеса выставить коробку и закрепить ее с помощью анкеров, по три штуки на каждую сторону;
примерить дверь и прикрепить петли в соответствие с ее новым положением;
навесить дверное полотно и проверить правильность закрывания;
поставить наличники на место.

Как отрегулировать дверь ВАЗ 2107

Регулировка передней двери ВАЗ 2107 производится чаще. Особенно это касается двери со стороны водителя. Регулировка двери включает два этапа:

регулировка дверных петель;
регулировка замков дверей.

Перед регулировкой желательно смазать замки и петли силиконовой смазкой. Это улучшит их работу и устранит возможные проблемы при срабатывании замка. Чтобы отрегулировать положение петель, необходимо выполнить такие действия:

выставить на ударной отвертке режим откручивания;
резким ударом молотка ослабить затяжку винтов крепления петель;

Когда положение двери в проеме отрегулировано, можно перейти к регулировке замка, вернее, к регулировке положения фиксатора. Делается это так:

На этом регулировка двери ВАЗ 2107 закончена. Можно отправляться в путь.

ребята помогите кто чем сможет ! немогу закрыть дверь ключем, пиптык верхний смотрю опустился при повороте ключа, но не доконца и дверь можно открыть ! на пасажирской двери все работает ! личинку замка менял новую ставил всеравно непомогло ! еще стоит центральный замок так вот им тоже не закрывает замок ! но дверь можно закрыть из нутри опустив фиксатор блокировки дверей! кто что думает ?!

Что делать, если дверь не открывается на морозе

Если же не удается открыть ни одну дверь, можно доставить автомобиль в отапливаемый гараж или попробовать решить проблему прогревом возможных мест примерзания строительным феном.

Читайте также: