Пежо 301 замена масла в мкпп

Обновлено: 02.07.2024

Масло в МКПП - рекомендации, выбор, замена, уровень

подсмотрел в сервисбоксе, что в коробку льётся ESSO GEAR BV 75W-80, просто кому интересно для справки. На зиму однозначно залью 75w90

подсмотрел в сервисбоксе, что в коробку льётся ESSO GEAR BV 75W-80, просто кому интересно для справки. На зиму однозначно залью 75w90

В теме "Расходные материалы, рекомендуемые PSA" есть информация о маслах.
Масло для механических коробок - Total Transmission BV 75W-80 (описание в файлике).
По опыту эксплуатации машинок ПСА, не стоит ничего придумывать в плане замены масла с другими праметрами. Прекрасно работают коробки в любое время года.
Конечно, масло в коробку понадобится в случае утечки сальников приводов, или, не дай бог, более сложного ремонта КПП.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты ПЕЖО рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для 301

Производителем официально рекомендован бренд Total Quartz. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в PEUGEOT 301 уточняйте у официальных представителей ПЕЖО или при покупке моторного масла в магазине.

Коробка передач относится к самому надежному узлу автомобиля. Аварийных ситуаций, связанных с поломкой, очень мало, однако это единственный механизм автомобиля, который испытывает постоянную динамическую нагрузку от руки человека. Если следить за уровнем трансмиссионного масла, не будет проблем с переключением скоростей.

Недостаточно масла в МКПП автомобиля

Выявляется простыми визуальными эффектами:

Если водитель имеет опыт вождения и может услышать посторонние звуки при механическом переключении скорости;
Рычаг переключения коробки сталкивается с нагрузкой – требуется больше усилий для переключения;
В месте стоянки автомобиль показывает незначительную течь в районе передней оси;
Новый автомобиль, а предыдущий владелец не зафиксировал дату последней замены масла.

Недостаточно масла в МКПП на Пежо 308 оборачивается следующими негативными последствиями:

Низкий уровень жидкости для смазки приведет к отрыву мелких металлических частей. Засорение крутящих механизмов способно вывести из строя всю коробку;
Разбор коробки — это долговременный процесс, требующий участия высококлассного специалиста;
При несвоевременной замене, двигатель будет получать обрывистую передачу вала, это приведет к повышенному износу внутренних клапанов и поршней. В итоге, получите ремонт поршневой группы и коробки передач.

Как правильно заменить масло в МКПП на Пежо 308?

Подготовка к замене масла в МКПП в Пежо 308 включает обязательное наличие следующих инструментов:

Необходимо наличие ключа шестигранника на 17 (для снятия сливной пробки);
Поднятие автомобиля с помощью домкрата (подготовьте башмак для фиксации на ровной площадке) или подъемного механизма;
Ключ для снятия крепежных болтов с переднего колеса;
Масло для Peugeot 308 надо заливать при помощи шланга в фильтр (горловина находится на уровне нижней оси);
Сливная тара.

Убедитесь, что при поднятии, автомобиль зафиксирован и не сможет тронуться. При использовании подъемного механизма достаточно проблематично заливать жидкость через капот. Поэтому лучший вариант – смотровая яма.

Частичная замена масла в механической коробке передач

Частичная замена масла в МКПП Пежо 308 самостоятельно проводится в следующих случаях:

Эксплуатация текущей жидкости не выработана (пробег с момента последней замены составляет менее 80 тыс. км);
Часть жидкости вылилось в результате повреждения картера или ненамеренного слива;
Проводим частичную замену масла без слива.

Полная замена масла в МКПП

Полная замена масла в МКПП на Peugeot 308 своими руками выполняется по следующему алгоритму:

Загоняем автомобиль на смотровую яму (это идеальный вариант для замены);
Фиксируем расположение на МКПП – ставим в первую скорость и вытягиваем стояночный тормоз до упора;
В капоте, снимаем крышку патрубка воздушного фильтра. При необходимости, если замена масла в МКПП в Peugeot 308 для вас выполняется впервые – снимите аккумулятор, чтобы не мешал;
Находим пробку залива трансмиссионной жидкости. Откручиваем ключом на 17. Один шестигранный ключ для пробки залива и второй для болтов на колесе;
Снимаем колесо. Находим крышку слива. Откручиваем и сливаем отработанную жидкость. Она токсичная – обеспечьте наличие тары;
В крышку залива, используя шланг и воронку, заливаем масло. Предпочтительно использовать Total 75W80 или Total 75W. Внизу закручиваем крышку слива. Можно промыть новой жидкостью, пока не увидите слив;
Проводим все действия в обратной последовательности.

Весь процесс по замене масла займет 1,5-2 часа. Такое продолжительное время связано с сопутствующими работами по снятию переднего колеса и патрубка от воздушного фильтра. Следующую замену можно проводить через 90-100 тыс. км пробега или через каждые 5-6 лет вождения.

Как сменить масло в коробке? — бортжурнал Peugeot 301 1.2 Access 2013 года на DRIVE2

Месяц назад поменяли мне у ОД передние стойки по гарантии, во время замены правого амортизатора выдернули приводной вал с коробки, полилось масло с коробки. Проблема в том что не знаю сколько вылилось масла, когда я подошел к машине на подъемнике сервисники как раз его вытирали с пола. Сказали что пару капель, но я сомневаюсь. Решил от греха подальше либо долить, либо заменить масло. Т.к. проконтролировать уровень масла не могу, решил полностью заменить. Купил 2 литра минерального BV 75W80 (то что залито с завода). Снял защиту, снял левый подкрылок с колесом, но найти сливную и заливную пробку так и не смог. Сливную вроде бы нашел (там ключ под 4-х гранник), но она какого то лешего находится не в самой нижней точке коробки, а с торца. Но вроде бы тоже похожа на самую нижнюю точку, хоть и с торца.Решил не лезть, т.к. не уверен. Заливную так же не нашел. Инструкции так же не нашел для коробки BVM5 BE4 5/1 (1.2 VTI).

Может кто менял и подскажет?

Цена вопроса: 300 грн Пробег: 29500 км

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot

Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 году. Помимо Европы, автомобили марки успешно продавались в Африке, Южной Америке и странах Азии. Peugeot также известен победой в самой первой автомобильной гонке, прошедшей в 1894 году по маршруту Париж – Руан, а так же дальнейшими успешными выступлениями в ралли, ралли-рейдах и гонках на выносливость.

Какое масло заливать в Peugeot зависит от модели и модификации автомобиля. Французский автопроизводитель тесно сотрудничает с компанией TOTAL с 1995 года и рекомендует для автомобилей марки смазочные материалы TOTAL.

Ниже приведена краткая таблица рекомендаций. Если Вы не нашли своей модели в указанной таблице, воспользуйтесь нашим онлайн подбором .

Замена масла в Пежо 301. Меняем масло Peugeot 301 своими руками

Французский красавец 301-й имеет современный вид и мощный двигатель. Однако без своевременного обслуживания любой двигатель может начать терять свою былую мощность до полного прекращения функционирования. Поменять масло вместе с фильтрами можно находясь дома. Все что нужно это наша инструкция, советы и минимальный набор инструментов в виде тряпок, пустой тары под слив старого масла, новое масло и фильтр.

Какое масло лить

Книга по эксплуатации и обслуживанию пежо модели 301 рекомендует исопльзовать следующие виды смазующих материалов:

Total Quartz INEO First 0W-30 Рекомендуется для прохождения обкатки на новых автомобилях.

Total Quartz Ineo ECS 5W-30

Total Quartz 9000 5w-40 Это масло рекомендуется использовать автомобилям, уже проехавшим более 80 000 км.

Total Quartz 7000 10w-40

Сколько лить (заправочные объемы)

1.2 VTi — 3.25 л
1.6 HDi (9HF (DV6DTED) — 3.75 л
1.6 VTi (NFP (EC5) — 3.25 л

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

Новое масло;
Масляный фильтр;
Тряпки;
Тазик на ~ 5 л;
Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;

Важно! Производить полную замену масла рекомендуется для бензиновых двигателей после 15 000 км, для дизельных уже после 10 000 км.

Замена по этапно

Читайте также: