Рено дастер где находится эбу

Обновлено: 02.07.2024

Иммобилайзер для Рено Дастер — может ли реально защитить?

Он получает большое количество информации от всевозможных датчиков (таких как — кислорода, скорости, температуры окружающей среды — двигателя и т.д.), после чего он обрабатывает полученные данные в специальной программе (алгоритме), после чего посылает команды исполнительным устройствам (такие как топливный насос, система зажигания и т.д.).

То есть он руководит всеми электронными процессами (от положения и света фар до управления такими системами как ABS, ESP и переключения передач у автомата), сейчас даже многие функции магнитол в ЭБУ зашивают.

Сами блоки расположены всего в двух местах:

1) Салон автомобиля. Это может быть как под панелью, например в наших ВАЗ он располагается в районе радиатора печки. Также под задним сидением, на многих иномарках бизнес – класса находится именно там.

2) Под капотом. Обычно располагается рядом с аккумулятором, или рядом с блоком предохранителей. Как правило, такие блоки ЭБУ хорошо герметизированы

Но Форд с своими Фокус и Мондео пошли не стандартным путем и установили ЭБУ. под левым передним крылом, между бампером, крылом и локером. Не лучшее место с точки зрения вероятности его повредить (удар, заезд на поребрик, полусферу) или утопить (лужи, грязь.) Для угонщика - это тоже удобно: теперь, чтобы добраться до "мозгов" автомобиля, ему не надо вскрывать капот или салон. Достаточно отстегнуть локер и доступ открыт.

Всем привет, случилась неприятность, утонул эбу.
Палками не кидайте - так получилось. Дилеры уж слишком много требований выдвигают и очень много денег. Есть ли у Нас тут специалисты которые смогут привязать к Дусе бэушный ЭБУ. Я купил аналогичный плюс модуль автозапуска. Бисиэм не нашёл. В общем комрады - ХЭЛП!

Что за требования? Сколько денег просят?

Может оказаться, что услуга по очистке в ЭБУ кода иммо и последующая привязка выйдет примерно в те же деньги.

Что за требования? Сколько денег просят?

Может оказаться, что услуга по очистке в ЭБУ кода иммо и последующая привязка выйдет примерно в те же деньги.

В каком смысле? Когда это так подорожало? У меня паджеро 4 был, тоже утонул, так парни приезжали за 100$ прям в гараже перекинул всё. Найти не могу их номер. А дилеры только за эбу просят 500$. Идиоты. И машину им оставь, и за все остальные блоки денег дай.
Я понимаю что доллар сейчас не по 30р как тогда, с паджеро, но тем не менее.

Видел. Но это китайщина.по крайней мере так говорят. Китайцы сейчас даже движки подлелывают и продают на том же ааито. Плюс клип нужен к новому блоку. А клип стоит как самолёт. Говорят что паулюс делает, однако его номер недоступен.

Решений по привязке бу моторного ЭБУ на рестайл, если я не отстал, на российском рынке - одно единственное. Те, кто имеет в наличии, просят за это денег. Рынок.
Найти кто привяжет новый блок - проще. Но, тот же CLIP должен быть.
Возможно вы поторопились с покупкой бу блока без полного комплекта кодированных элементов.
Позвоните тому дяденьке из объявления. Советую.

Понял. Спасибо. Как вариант рассмотрю сейчас же

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Рено Дастер в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного европейского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Bosch, Delphi, Continental, Johnson, Magneti Marelli, Sagem, Siemens, Visteon и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Renault Duster, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления Рено Дастер (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Рено является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Рено Дастер в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика - от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя - от 6 т.р.
ABS/ESP - от 3 т.р.
Другие блоки - от 1.5 т.р.

Защита ЭБУ Renault Duster дорестайлинг

Металлический сейф электронного блока управления двигателем (ЭБУ) спроектирован с учётом особенностей автомобиля Renault Duster, поэтому крепление бокса производится с использованием только штатных технологических отверстий, сверление дополнительных отверстий не требуется. Надёжность защиты электронного блока управления от подмены гарантируется установкой на специальные болты со срывными шляпками и прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.

Дополнительный комплект
антивандального крепежа

При определенных условиях появляется необходимость снять защитный кожух (неисправность блока, установка под кожух доп. блокировки и т.д.). В условиях сервиса при наличии нужного инструмента ее можно снять за пол часа - час, но при этом для повторной установки защитного кожуха необходим комплект крепежа.

Металлическая защита

диагностического разъема OBD

Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне. Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.

Металлическая защита

диагностического разъема OBD

Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне.Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.

Комплект для перепиновки диагностического разъема OBD

Для полноценной защиты автомобиля необходимо предотвратить доступ к диагностическому разъему злоумышленникам. Для этого мы разработали специальные комплекты для перепиновки диагностического разъема. Очень удобные, маленького размера. Диагностический разъем можно перенести в любое скрытое место, а так же к диагностическому разьему не возможно будет подключиться без переходника.

Металлическая защита петель капота

Уязвимым местом автомобиля Renault Duster являются петли капота. Их можно открутить со стороны лобового стекла "с улицы" без проникновения в автомобиль, тем самым открывается доступ в подкапотное пространство. Для защиты мы предлагаем устанавливать специально спроектированную металлическую защиту. Установка занимает не более 3 минут, а эффиктивность при этом крайне высокая.

защита петель - 2шт.;
упаковка.

Комплект антивандального крпежа на петли капота

Уязвимым местом автомобиля Renault Duster являются петли капота. Их можно открутить со стороны лобового стекла "с улицы" без проникновения в автомобиль, тем самым открывается доступ в подкапотное пространство. Для защиты мы предлагаем устанавливать комплект срывного антивандального крепежа вместо штатных винтов. Установка занимает не более 3 минут, а эффиктивность при этом крайне высокая.

4 антивандальных винта;
4 шайбы;
упаковка

Электронная блокировка диагностического разъема OBD

Система Block OBD предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа.
Преимущества:
- индивидуальный электронный ключ;
- скрытность установки;
- габариты цифрового реле всего 12х20х7 мм;
- разрыв 2-х цепей диагностической линии.

Радионепроницаемый чехол для ключа

(для автомобилей с кнопкой "Start / Stop" )

Радионепроницаемый чехол для ключа (сумка Фарадея) способен защитить Ваш автомобиль от популярного метода угона - ретрансляция ключа (метод удочки). В данном методе учавствуют 2 злоумышленника. Первый следует за владельцем автомобиля (в торговом центре, либо любом другом людном месте), считывает сигнал ключа специальным оборудованием на расстоянии и передает (рекранслирует) его соучастнику, который находится у автомобиля. Автомобиль воспринимает полученный сигнал, как будто владелец находится возле автомобиля, спокойно открывается и заводится. Автомобилю достаточно принять один сигнал и он будет работать без ключа до тех пор, пока автомобиль не будет заглушен. Данный чехол имеет свойство блокировать любой радиосигнал, поэтому ключ от автомобиля, а так же банковскую карточку невозможно будет считать и Ваш автомобиль (банковская карта) будут полностью защищены от данного вида мошенничества.

Секретки для колесных дисков

Часто можно услышать мнение, что если Ваши колеса захотят снять, то никакие секретки не помешают. Но это не совсем верно, так как для того, чтобы открутить даже по одному секретному болту на каждом колесе, злоумышленникам потребуется значительно больше времени и сил, в то время как счет идет на секунды. Соответственно, выбирая между автомобилем с секретками и без них, обычно вор гарантированно выберет второй. Таким образом, установив секретки, Вы обезопасите свои колеса от кражи практически со 100 % вероятностью.

Секретные винты крепления
государственного номерного знака

К сожалению, проблема скручивания номеров по-прежнему остается довольно актуальной не только в России, но и в странах ближнего Зарубежья. Злоумышленники делают это либо для того, чтобы требовать выкуп за возврат номеров, либо (что еще хуже) - для последующего угона автомобиля. Секретки помогают защитить номера, поэтому в последнее время пользуются большим спросом.

Металлический сейф для документов

Довольно часто людям, предпочитающим активный отдых, приходится на долго оставлять свой автомобиль без присмотра. Ведь на всяких рыбалках-охотах и прочих спортивно-туристических забавах риск разбить аппаратуру, испортить или потерять документы довольно велик. Да и зачем нагружать себя ненужными сейчас вещами? При этом нет никакой гарантии, что непорядочные граждане не приделают вашим ценностям ноги. Угнать машину не так-то просто, а вот разбить стекло и вынести из салона всё ценное – запросто.

Читайте также: