Рено сценик 2 не открывается
Обновлено: 02.07.2024
Появилась такая проблема, что перестал автомобиль открываться с ключа, сразу подумал, что батарейка села, заменил, не помогло, что может быть? Или это уже все, накрывается иммобилайзер и уже готовится к приобретению сигнализации?
Renault Scenic 2002, engine Diesel 1.9 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 18
У меня тоже была такая проблема закрылась машина и все кое как открыли с помощью проволки)ездил два года без цз а сегодня попробывал привязать не сложным образом нажимаешь на кнопку на ключе и ждеш пока начнет гореть постояно потом 2 раза нажал и воаля замок заработал)
Ну, я выше выложил найденые способы привязки ключа к ЦЗ. И почитав некоторые статьи понял, что у всех по разному. А я был и антенну снял, все контакты почистил, антенну на новый герметик посадил, уже планировал утром следующего дня ехать покупать сигнализацию, как неожиданно наткнулся на способы привязки ключа к цз… думаю, пойду проверю, спустился к машине и начал пробовать, попал в необходимый способ со второго раза (на моей необходимо держать кнопку закрытия цз в салоне и кнопку на брелоке). И на будущее себе уяснил, что лучше батарейку в брелоке менять хотя бы раз в год:)
Подскажите где находиться антенна радио ключа
За передним плафоном, как к радиоантенне лезть, вроде там
в блоке комфорта в виде дорожки на печатной плате
Привет всем. у меня этажа ситуация. Думал отвязался ключ.А нет работает 2. Через месяц и 2 не работает. Завожу машину через код . код дал оф дилер. Есть здесь статья про это ?
очередные танцы с бубном
Я так понимаю, когда батарейка села, ключ отвязался.
Я вчера начал задумываться об установке сигнализации. Благо обошлось.
никакой ключ не отвязывается, в ЦЗ плавающий код — происходит его рассинхронизация с машиной
может слететь код иммобилайзера, когда идет просадка напряжения в бортовой сети, обычно в мороз при слабом аккумуляторе, но это пока не твоя тема
2002 скорее всего радио, проверь батарейку и понажимай изнутри машины
бывает из-за сигналки еще глушит (своей или чужой) ставят всякую китайщину
Да, скорее всего радио. Плюс, как я прочитал, то с ИК открывается только около машины, а у меня открывалась где-то с метров 40-50. Батарейка новая, тоже сразу подумал на неё. Центральный замок работает только с кнопки в салоне, а дверь уже с замка механического закрываю пока-что. Про иммобилайзер ошибочка вышла, внимательно прочитал, что тогда бы и машина не заводилась, значит с ним все нормально. А вот что теперь делать, даже не знаю. Знаю, можно поставить сигнализацию, но пока лишних денег нету, а сигнализацию нужно уже ставить хотя бы с обратной связью, так как дешёвая будет глючить.
Перестала открываться а/м с карты
Всем привет! У меня тут случилась такая проблема. В один пре день машина перестала открывать/закрывать двери, :( при этом машина заводится с карточки. Я подумал что проблема в батарейке, но после замены её, ситуация не изменилась. Может кто встречался с данной проблемой, подскажите, пожалуйста,как её решить?
Все двери не открываются? Если все сразу то возможно нарушение контакта,может влага где попала,может провод отвалился,может предохранитель перегорел. Смотреть надо. Если только водительская.то может механизм замка сломался. Сразу одним махом ничего не бывает.
Из салона с помощью эл.кнопки все откр и закр, а вот с карточки нет.И на карточке перестал загораться светодиот при нажатии кнопок. Мог я спалить ключ, если не правильно поставить батарейку при замене?
неси карту в ремонт мобильных телефонов, там мастер с помощью лупы выявит причину, скорее всего просто дорожка надломилась на плате или кнопка сдохла
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
трындец карточке :( не одну такую видел. Или как Дима говорит восстановить плату иль купить новую и пришить ее. где то 6+1 но зато новая :Yahoo!:
Из салона с помощью эл.кнопки все откр и закр, а вот с карточки нет.И на карточке перестал загораться светодиот при нажатии кнопок. Мог я спалить ключ, если не правильно поставить батарейку при замене?
У меня уже полгода двери не закрываются при помощи карточки. Главное заводится и ладно ))
У официалов (в мейджор авто например) заказать новую стоит 5 900 р. (ждать 1,5 месяца) + дополнительно по прибытии будут её программировать (это еще 1 700р). - итого 7 600! имхо за кусочек пластмассы, хоть и с мозгами, дорого!
В ренаультре слышал вроде раньше пояли, но поскольку хватало такой починки не на долго, то вроде перестали.
Спасибо за идею про "обратится в ремонт сотовых", попробую.
Автор: Валерий Моторин Раздел: RENAULT
Рено Сценик второго поколения сменил предшественника в 2003 году. Семиместная версия компактвэна получила обозначение Grand Scenic. В 2006 году модель подверглась рестайлингу, в процессе которого были решены многие технические проблемы. В 2010 году Сценик уступил место третьему поколению.
Двигатели
Самая ожидаемая неприятность для турбодизеля 1,5 DCI после 150-200 тыс. км – проворачивание шатунных вкладышей. Появление стуков после запуска непрогретого двигателя или при увеличении оборотов однозначно указывает на необходимость вскрытия поддона для осмотра вкладышей. Еще лучше: превентивно заменить вкладыши при пробеге более 150 тыс. км. В Renault в курсе проблемы, и для Сценик с данным мотором в Европе был увеличен гарантийный срок до 7 лет или 180 000 км, вместо обычных 5 лет или 100 000 км. Не обошел стороной данный недуг и версии с турбодизелем 1,9 DCI. Правда, подобные неисправностей на этом двигателе возникают реже и при пробеге более 250-300 тыс.км. Стоимость комплекта новых вкладышей всего около 700-1000 рублей. Новый коленвал обойдется в 45-60 тыс. рублей. Но достаточно его шлифовки - 2-5 тыс. рублей. За работу в обычном сервисе попросят еще около 4-5 тыс. рублей. Полный перечень работ на официальных станциях обслуживания оценивается в 20-25 тыс. рублей.
Турбокомпрессор, как правило, отхаживает более 200 тыс. км. Стоимость нового турбонагнетателя около 40-50 тыс. руб, восстановленного – 20-25 тыс. рублей.
До 2006 года на дизели 1,5 л устанавливалась топливная аппаратура Delphi, которая слывет более капризной, чем Siemens (с 2006 года). Топливная аппаратура Bosch турбодизеля 1,9 DCI считается самой надежной.
Все двигатели, в т.ч. и бензиновые имеют ременный привод ГРМ. Стоимость нового комплекта ГРМ около 4-5 тыс. рублей, а работ по замене еще около 3-5 тыс. рублей. За замену вместе с комплектующими в официальных сервисах попросят около 15-20 тыс. рублей.
Трансмиссия
5-ти и 6-ти ступенчатые механические коробки передач хлопот не доставляют. Сцепление коробки передач служит более 150 тыс. км. Стоимость нового комплекта около 6-9 тыс. рублей, у дилеров – около 25-30 тыс. рублей.
Ходовая
Подвеска редко требует к себе внимания до 100-150 тыс. км, не считая стоек и втулок стабилизатора. Первыми сдаются рычаги подвески: сайлент-блоки и шаровые. Новый оригинальный рычаг в сборе стоит около 5 тыс. рублей, аналог – около 2-3 тыс. рублей. За 4-е сайлентблока передних рычагов попросят около 1-1,5 тыс. рублей. После 140-180 тыс. км начинают подтекать передние амортизационные стойки (2-3 тыс. рублей). Заодно придется заменить и опорные подшипники (оригинал – около 4 тыс. рублей, аналог – около 1000-1500 рублей). За замену сайлент-блоков подрамника придется отдать около 3-5 тыс. рублей, а задней балки – около 4-7 тыс. рублей. При пробеге более 150-200 тыс. км нередко отламывается верхний виток задних пружин (оригинальная - 5-7 тыс. рублей, аналог - 1-2 тыс. рублей).
После 140-180 тыс. км зачастую начинает стучать рулевая рейка. Причина стука – износ втулки в правой части рейки. Стоимость восстановления около3-5 тыс. рублей.
Порой возникают проблемы с правильным функционированием автоматического стояночного тормоза (электроручник): колодки полностью не расходятся, и автомобиль замедляется. Причины неисправности: закисание троса, редуктора или неисправность сдвоенного реле на плате управления. Стоимость новой платы с редуктором около 25-30 тыс. рублей.
Другие проблемы и неисправности
Кузовное железо Renault Scenic к коррозии не склонно, металл долго не цветет в местах сколов. Временами перестает закрываться замок капота или открывается с трудом. Полумера: перед закрытием оттянуть язычок замка. Нередко смазка замка помогает восстановить его работоспособность.
Со временем начинает плохо справляться со своей задачей щетка стеклоочистителя с пассажирской стороны. Причина - износ подшипника поводка трапеции. Стоимость подшипника 100-150 рублей. Из-за подклинивания клапана переключателя потоков омывающей жидкости перестает срабатывать омыватель заднего стекла. Нередко выходит из строя нагревательный элемент боковых зеркал. Стоимость нового стекла около 500 рублей.
Из-за забитых дренажей под крыльями вода может попасть в салон через воздухозаборник. Следом вода попадает на блок управления вентилятором климатической установки, где перегорает полевой транзистор. За новый блок придется отдать около 4 тыс. рублей, а за работу по его замене около 2 тыс. рублей. Кроме того, длительное нахождение воды в салоне неизбежно приводит к окислению и коррозии контактов разъема под водительским сиденьем. В этом случае появляются проблемы с электрическим стояночным тормозом и электростеклоподъемниками.
Пластик салона нередко скрипит. Для устранения посторонних звуков потребуется проклейка салона.
После 100-150 тыс. км зачастую появляются проблемы с системой кондиционирования. Один из распространенных отказов - заклинивание компрессора кондиционера. Стоимость нового компрессора около 15-20 тыс. рублей. Компрессор так же может не включаться из-за отказа электромагнитной муфты или отказа датчиков давления. Другая причина – прохудившиеся трубопроводы системы или уплотнений в местах соединений. Стоимость новой оригинальной трубки около 10-12 тыс. рублей, аналога – около 3-5 тыс. рублей. За работу по замене придется отдать еще около 2-3 тыс. рублей.
Заключение
К выбору Renault Scenic второго поколения необходимо подходить осторожно и обдуманно. Если подобрать неплохой экземпляр, то он будет служить верой и правдой. Но для этого надо не забывать о регулярном техническом обслуживании. Лучше всего присмотреться к рестайлинговой версии Рено Сценик.
Читайте также: