Шумоизоляция капота рено сандеро 1

Обновлено: 17.05.2024

Естественно, в районных хозмагах я такой отвертки не нашел.
Решение пришло заранее еще дома, до похода по магазинам.
Взял с собой вилку.

Поддеваешь, тянешь потом на себя с двух сторон (за концы зубьев и за ручку), клипса выскакивает, причем целая и невредимая. На фото неудачный пример, я потом продел так, чтобы вилка не цепляла ткань шумки.

А вот дальше проблема. Конструкция брызковиков простая - от наружной накладки внутрь отходит короткий патрубок, на который надевается шланг. Шланг целый, без проблем, все равно отрезал кусочек, надел снова. Проверил с помощью простеленной туалетной бумаги - подтекает. И во второй свече из-за этого внизу стоит вода, хотя и брызговиками пользовался пару раз и то давно. Уже один раз в самый неподходящий момент, по дороге в Киев и обратно, эта свеча отказала, пришлось менять по приезду в Харьков на СТО, мотор козлил нещадно и вообще не тянул на обгонах.
Хочу обезопаситься, не знаю как.
Думаю над вариантами:
- затянуть конец трубки петлей из тонкой проволоки
- на эту свечу поставить сверху двигателя металлическую защиту, чтобы вода стекала по защите, не попадая на свечу.

Утеплитель капота выполняет роль шумоизоляции моторного отсека, снижая шум в салоне при работающем двигателе.

Геометрия изделия повторяет кузов автомобиля и не требует никаких доработок.

Устанавливается в штатные отверстия крышки капота на пистоны (11 штук), которые идут в комплекте.

Фактически данный аксессуар является "обивкой" капота и также выполняет декоративную функцию, облагораживая подкапотное пространство.

Шумоизоляция выполняется из нетканого негорючего материала.

Поверхность имеет ворсистую текстуру, напоминающую обивку салона.

НЕ оплавляется, НЕ трескается, НЕ теряет форму и поглощает шум, способствуя повышению уровня акустического комфорта в салоне автомобиля.

Капот

Оснастив внутреннюю часть крышки капота специальным утеплителем, вы получите массу преимуществ в зимнее время года. С помощью этой модификации прогрев двигателя и его износ доходят до минимума.

Утеплитель для капота — это очень важная модификация для каждой машины. Конечно, без него можно обойтись, но с приходом зимних холодов ни один владелец автомобиля не пожалеет об установке этого апгрейда.

Что такое утепление капота

Есть возможность оснастить автомобиль самодельным утеплителем, но компания Рено выпускает специализированный продукт для большинства марок своих автомобилей. Это заметно облегчает жизнь владельцу автомобиля, ведь продукт, предназначенный именно для данной машины, будет гораздо легче установить и избежать брака.

Преимущества утеплителя

Теперь поговорим о плюсах, которые получает владелец автомобиля установив утеплитель:

Монтаж утеплителя

Основу клипсы вы вставляете в специальные отверстия в крышке капота. Затем равномерно распределяете утеплитель и закрепляете его шляпками клипс. Эта технология позволяет легко снимать утепление в летнее время года и одевать зимой.

Вывод

Установив фольгированный слой утепления на внутреннюю сторону крышки капота, вы получаете массу преимуществ. Двигатель вашей машины, будет медленнее остывать, меньше поддаваться износу, вы будете экономить бензин, да и вероятность того что простояв ночь на стоянке в сильный мороз машина не заведется, резко падает.

Устанавливать данную модификацию тоже очень легко, этим плюсом владельцы Рено обязаны компании производителю. А цена, не превышающая 1200 рублей и доставка по всей России, вовсе сводит на нет все сомнения об установки этого утеплителя.

Renault Sandero Stepway 2/Рено Сандеро Степвей 2 запись закреплена

Здравствуйте, может кто-нибудь делал шумоизоляцию на Степвей 2? Как результат? Думаю сделать на подкрылки и багажник.

Тоже интересно

Ольга Пудова

Послушаю

Сделал полную виброизоляцию салона, жидкую шумоизоляцию днища и частично прклеил шумкой (кроме крыши и торпедо). Как ведром было, так и осталось.

Если делать шумку дверей, тогда там мовилить нельзя, а заводской мовиль там оттирать надо, гнить со временем может изнутри?

Денис Вобликов

Антон, если прикатать хорошо, не загниет. Да и мовиля особенно я не увидел. Есть не много в нижней части дверей, внутри, где может влага быть. Я там не проклеивал. А после проклейки, где стыки и углы промазал салидолом. Лишь бы влага не попадала.

Денис, прикатывать валиком? и феном прогревать? а мовилем, да, снизу дверей, где выпускные клапана надо пропшикать

Денис Вобликов ответил Антону

Антон, да, я валиком прикатывал. А феном греть было без смысленно-делал в начале лета, жара и так стояла

Денис Вобликов

Этим летом сделал двери и хлопушку(и то, потому что материал остался). Делал в машине брата(у него кия), решил и себе попробовать. Делал для звука хорошего. Музыка у меня не штатка: голова пионер, перед-инфинити, зад-Урал молот. Звук стал шикарный. Просто огонь. По деньгам вышло около 3 рублей.(вибра 2мм и виброматериал для дверных картов, Шумофф Герметон А15)

Денис Вобликов ответил Антону

Логан 2 2019. Год езжу. Передние арки, решил сам проантикорить. Задние готовы+там антигравий, краска, жидкие подкрылки, + локера полные поставил. Передние - снял подкрылки, все пластиковые элементы. Отмыл вручную арку, Оййй, там арка, ребра жесткости, проводки, тормозные шланги, лонжероны итд итп. С завода там металл, краска, антигравий местами, мовиль местами. Грязь присутствовала, отмыл. Антикорить буду резинобитумной мастикой аэрозолью Филинн. Куда можно пшикать мастику куда нельзя? Понятно, диск тормозной, стойку, проводки надо закрыть пакетами- маляр.скотчем. А пружину? Чашки пружины? А арка вообще уходит под капот. И на последнем фото, какого художника, провода на по повортник правый в изоляции.трубке так тупо с перегибом проходят по арке ? А ведь там есть овальный вырез в арке под них! А проходит ниже, под аркой!

Денис Вобликов

Читайте также: