Ситроен с кроссер ремонт переднего суппорта

Обновлено: 03.07.2024

регистрируйтесь и смотрите все что на машине установлено и какие запчасти нужны.

Линия продуктов C4
№ / RP 10672 88 1 0763
Дата начала гарантии 22/04/2006
OPB I00N
NRE e2 * 2001/116 * 0302 * 01
Общая информация
Тип продукта Специальная техника
BODY TYPE ТОРГОВАЯ МАРКА CITROEN
АССОРТИМЕНТ C4
СИЛУЭТ SEDAN 5PTES
ОТДЕЛКА SX Pack
ДВИГАТЕЛЬ ВПРЫСКА TU5JP4
ТРАНСМИССИЯ BVM5
Тип краски МЕТАЛЛИК ЛАК КРАСКА
COLOR BOX EKQ - Люцифер красной краской
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ТИП VELVET SOUNDTRACK + Tabre "SS"
COLOR TRIM "FC"
GEARBOX (характеристики) BVM МА5 / N
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ТИП ДВИГАТЕЛЯ TU / TUD
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ MONOGRAM
РАЗЛИЧНЫХ NO MONOGRAM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ

Тормоза Подвеска руководящего
Поперечной устойчивости Задняя ANTI ROLL BAR DIAM 27 AR
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА Регулировки положения рулевой колонки MANUAL
ПЕРЕД стабилизатором поперечной устойчивости ANTI ROLL BAR DIAM 22 В.
OIL COOLER STEERING PUMP Насос рулевого управления без охлаждения масла
ПОДВЕСКА NORMAL ПОДВЕСКА
Система динамического контроля устойчивости Система без ESP
Варианту, связанную тормозной ABS BOSCH 8 0
НАПРАВЛЕНИЕ (эксплуатации) Электрогидравлический РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
BRACKET (ТИП) Кронштейн STANDARD

Бренды оборудования
Варианту, связанную тормозной ABS BOSCH 8 0
VARIANT ВПРЫСКА Ассоциированные Система впрыска BOSCH

перед BOSCH:
ремкомплект направляющих - 4439 25
ремкомплект суппорта - 4427 A3
колодки - 4253 42
диски - 4246 W1

зад TRW LUCAS:
ремкомплект направляющих - 4439 46
колодки - 4254 67
диски - 4246 Z9
пружинные держатели колодок - 4407 20

bars711

стучат скорее всего амики. На днях заезжал к знакомым из сервиса, у них пыжик 308 стоял на ремонте. Чувак жаловался что на кочках что то трещит. Всю ходовку проверили все в норме. Мастер сказал что фишка в том что амики могут нормально работать и на вибро стенде все будет пучком, но образуется выработка в аморте в районе рабочего хода и из-за этого брынчит . Хотя повторюсь амик вроде как и нормальный. Так что как то так

_________________
Таган-Йорк, Купэ 2006 Механ. VTR-Pack Чиорный-----> Акцент 2008 Механ. МТ-3 Чиорный 2008

Бренды оборудования
Варианту, связанную тормозной ABS BOSCH 8 0
VARIANT ВПРЫСКА Ассоциированные Система впрыска BOSCH

перед BOSCH:
ремкомплект направляющих - 4439 25
ремкомплект суппорта - 4427 A3
колодки - 4253 42
диски - 4246 W1

зад TRW LUCAS:
ремкомплект направляющих - 4439 46
колодки - 4254 67
диски - 4246 Z9
пружинные держатели колодок - 4407 20

Большущее Вам Спасибо! Просто супер!

Ehoist
Согласен, я уже смирился с их заменой, после того как покачав машину услышал звук в районе чашки аморта, аморт сдох или просто гайку подтянуть, так или иначе снятие и установка, так что чуток позжа менять буду, чтоб уш наверняка

bars711
Скорее всего не просто гайку подтянуть а менять опору амора! Так как я у себя менял в выходные аморы и обнаружел что опоры порванны! Поставил новые и все тишина не чего не слышно не каких супортов!и нне какого шема!
Остались тока еще новые опорные подшипники так как когда брал опоры они оказались с подшипниками!
Если будешь менять аморы то могу за 500 отдать два опорных новых в коробке еше!

Итак, потеплело и таки беспокоящие направляющие суппортов были заменены силами дружественного СТО.
Фото и каталожный номер аналога прикреплю позже. А также фото оригинальной направляющей.

Приобретены за 100 грн комплект на колесо (примерно 12,5 долларов). В комплекте саше со смазкой, 2 болта, 2 направляющих, 2 пыльника.

1) Для снятия направляющих потребовалась головка(накидной ключ) и рожковый ключ на 15.
2) Открутилось на удивление легко и выявлено, что люфт вызван конструкцией самой направляющей, поскольку она сделана двумя ступеньками, сужаясь к краю. Зачем? теоретически, чтобы развести ситроводов на досрочную покупку колодок, поскольку с новыми колодками эта хрень не стучит. Для тех, кто усомнится у меня толщина остатка колодки 6 мм. Это даже не 50 % износа. Толщина новой колодки вместе с металлом 16,4 мм. Не думаю, что проверенное решение - шлифовка грани вдоль направляющей, как в других авто, отводит избыточную смазку в пыльник хуже чем конусная жабоедская конструкция.
3) Выявлено практически полное отсутствие смазки. - вылечено замещением недостающей смазки ранее упоминавшейся здесь slipkote 220nR DBC (на ощупь липко-жирная, белая).
Для чистоты эксперимента попробовали сначала вставить в отверстие очищеное от смазки родную направляющую без смазки и после не родную. Зазор у новой значительно меньше и она свободно скользила, но не люфтила.
После смазали обе и вставляли по очереди. Родная тарахтела и телепалась, новая ходила без радиального люфта.
4) сделан вывод, что по диаметру направляющие суппорта с девятки аналогичны, но короче на несколько мм. Подробности на фото. Для тех, у кого с финансами временная задница возможны альтернативы.
5) Пыльники, идущие в комплекте с новыми ремонтными направляющими больше чем посадочное место в суппорте TRW .Пришлось оставить старые пыльники.
6) Болты было решено также оставить старые, поскольку выглядели они более прилично, чем новые из ремкомплекта.

При наличии инструмента, подъёмника или ямы работы занимают минут тридцать с учётом поговорить.
Можно обойтись и без ямы с 2-мя хорошими рожковыми ключами на 15, домкратом, балонником и ремкомплектом.

Выводы:
Самый положительный - сзади тихо, как ночью в бане!
Не спешить тратить 37 долларов на направляющие со стоимостью замены.Определиться для себя, что проще - заменить колодки, если не жмёт выкидывать изношенные на треть колодки. По стоимости аналогично. Или заменить направляющие и пользовать колодки дольше (без фанатизма естественно).
При покупке этого ремкомплекта проинспектировать родные пыльники на предмет повторного использования или приобрести родные новые.
По заверению авторитетного специалиста с многолетним стажем кручения гаек на СТО применение смазки slipkote 998 Synaramic для противоскрипных пластин и торцов колодок небезопасно, поскольку смазка может попасть на диск. Экспериментировать и проверять как тормозится с замасленым диском не стал.
покупка тюбика смазки slipkote 220nR DBC 80 мл экономически не целесообразна. Можно обойтись 2-мя саше по 10 грамм на все 8 направляющих.

Напомню, стоимость ремкомплекта задних направляющих на одно колесо у официалов 465 грн (57,4 доллара) - экономия налицо.

С передними проведу аналогичный эксперимент, поскольку стоимость одного ремкомплекта этой фирмы 150 грн (18,5 долларов) а остаток накладки колодки у меня около 8 мм и стучит.
Стоимость у официалов оригинального ремкомплекта на одно переднее колесо 645 грн (79,6 долл)

Заодно жду от компетентных информацию о минимальной толщине задних и передних тормозных дисков.
Пишут, что минимальная толщина у Брембо 7 мм, у Феродо 7,5. У меня родные диски (скорее всего Лукас/ТРВ)
.

ремкомплект направляющих quick brake 113-1302X

Фото почемуто не вставляется.

Итак возвращаемся к родным направляющим.
После очистки от смазки и детального осмотра следов критического износа я не нашёл.
Следовательно конструкция направляющей обязывает менять колодки при износе их максимум на треть, что начинает беспокоить тарахтением сзади,особенно на брусчатке.

Ступенчатая направляющая верхняя, нижняя с тремя проточками для отвода смазки.

Для желающих подобрать по длинне и посадочному размеру размеры родных направляющих следующие:
верхняя направляющая
Димаетр стержня 8,2 мм на длинну 22 мм. 8,0, на длинну 12 мм 7,8 мм на длинну 11,5 мм, 7,5 мм на длинну 9,5 мм по убываниюк концу
общая длинна стержня, который ходит в отверстии - 55 мм, дальше конус и уступ фиксации пыльника
Гайка под ключ на 15
Длинна направляющей вместе с гайкой под ключ 75 мм.
Болт фиксации направляющей под ключ на 13
Длинна резьбовой части 20 мм, резьба М8, шаг стандартный, похож на 1,25 , резьба правая

Нижняя направляющая
Диаметр 8,55 мм
Глубина проточек для отвода смазки 34 мм
расположены под углом 120 градусов друг к другу
длинна стержня 56 мм
длинна направляющей с гайкой под ключ 75 мм.
болт аналогичный
в комплекте 4 направляющих, 2 болта м 8, 4 пыльника, 2 саше со смазкой.
Внимание!
Пыльники из ремкомплекта quick brake 113-1302X болтаются на месте фиксации. т.к. они чуть больше.
Я оставил родные.

Ремонт суппортов Citroen C-Crosser в Москве: адреса техцентров

поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Свежие отзывы

Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!

Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!

Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!

Вопросы в категории ремонт суппортов в Москве

Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.

Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Ремонт суппортов Ситроен С Кроссер в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Окончание прошлого видео, где я перебирал ручник, в этой серии доделал его. Подписывайтесь на канал! Группа в .

Привет, меня зовут Олег, я механик - любитель, свою машину обслуживаю и ремонтирую практически всегда .

Ремонт тормозного суппорта , Ситроен С5, ЗАмена поршня суппорта, и замена передних тормозных накладок.

В данном видео я хочу показать как я ремонтирую передний суппорт на автомобиле ситроен с5. 1-го поколения.

В этом видео я показал как своими руками отремонтировать заклинивший тормозной суппорт на автомобиле Chevrolet .

Смазка и ремонт своими руками тормозного суппорта на примере переднего суппорта ВАЗ 2112. Ремонт и обслуживание .

Закисание суппортов. Смазка суппортов, Ревизия суппортов. Смазка PFG110 trw ali.pub/4h6c8v - 4G-3G WIFI модем .

Если у Вас подклинивает передний тормозной суппорт, стачивается внутренняя тормозная колодка, не оттормаживается .

Мой самый простой метод восстановления подвижности заклиненных закисших поршней суппортов. Надеюсь вам мой .

Слышите при движении постоянное трение тормозных механизмов? Вполне возможно подклинило закисший поршень .

Заклинить поршень суппорта может в любой момент, вы можете заметит это в дороге. Что делать если заклинило суппорт .

двигатель бензин EW10J4. 2 литра 136 л.с. коробка BE4R 5 ступ. подвеска Гидроактив 3 . сферы 6шт. А как в начале все .

Ситроен С5 в каком то смысле с точки зрения ремонта машина экзотическая поэтому ее так неохотно принимают в .

Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .

В этом видео я выявил почему происходил стук суппортов. Стук происходил от от переднего тормоза. Направляющие .

Замена пыльника на суппорта Для многих автолюбителей которые сталкиваются с ремонтом тормозных суппортов после .

Ремонт суппорта ВАЗ Калина. Когда суппорт заклинил. Ремонт переднего суппорта. Ремонт суппорта своими руками .

Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .

В данном видео вы увидите и узнаете: - что такое скоба тормозного суппорта, как выглядит деталь; - какие бывают .

Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .

Способ основан на установке демпферов и испытан на множестве авто, чем доказал свою высокую эффективность. Может .

Рассказываю о тех проблемах с которыми Я столкнулся пока эксплуатирую машину,в данном видео реч идёт о задних .

Тормоза и кулиса КПП. Как я решал вторую по значимости проблему Ситроена С5. Подписывайтесь на канал! Группа в .

Замена колодок или Ремонт суппорта своими руками. Что делать что бы суппорты не клинило. Какая смазка для суппортов, .

В ролике показано восстановление тормозного суппорта TRW. Без специального инструмента работа трудоемкая и .

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Передний суппорт Girling D54,Audi80.Поршни под не вентилируемые диски и вент.е ,одинаковые! Регулярный сервис .

Citroen C5 – это один из наиболее комфортных и надёжных семейных автомобилей в Европе. Ремонт Citroen после покупки понадобится только в тех случаях, если автомобиль грубо эксплуатировался в сложных условиях. Агрессивный стиль езды, плохие дороги, некачественное топливо, а также несоблюдение условий эксплуатации приводят к сбоям в тормозной системе, засорению фильтров, проблемам с подвеской и другим нежелательным поломкам.

Когда необходим ремонт переднего суппорта Ситроен С5?

Слишком большая влажность и высокая температура при трении тормозных колодок становятся причиной того, что со временем передний суппорт вместе с пальцами перестаёт нормально работать. Производители Citroen рекомендуют водителям делать диагностику тормозной системы каждые 15-20 тысяч километров. В принципе, тормозные колодки являются одним из наиболее слабых мест французских автомобилей. Поэтому время от времени требуется ремонт суппорта Ситроен С5.

Основные причины неполадок с тормозными колодками – это чрезмерная влажность, попадание грязи, а также механические поломки.

Признаки неисправности суппорта в Citroen C5

Многие водители жалуются на то, что при нагревании тормозной жидкости передний суппорт начинает блокировать переднее колесо когда вздумается. При такой проблеме автомобиль двигается так, как будто зажата педаль тормоза. Соответственно колесо перегревается, появляется резкий запах от тормозных колодок.

При попадании грязи лапка, за которую крепится тросик ручника, начинает ходить не свободно, а как бы немного зажато. Из-за этого ручник может подклинивать.

Чаще всего ремонт переднего суппорта Ситроен С5 необходим из-за того, что суппорт начинает заклинивать, соответственно ручник основательно заедает. Это происходит из-за того, что на модели С5 между суппортом и пластиной рычага с тросом ручника устанавливается резиновая прокладка, армированная железным кольцом. Из-за воздействия влаги кольцо со временем ржавеет и разбухает. Именно поэтому рычажок не может вернуться в исходное положение.

Особенности ремонта суппорта Ситроен С5

Чтобы вернуть тормозным колодкам прежнюю надёжность, важно провести тщательную диагностику тормозной системы и выявить причину неполадок. Иногда можно обойтись без замены всего суппорта, поменяв лишь ту самую резиновую прокладку с железным кольцом. Опытные водители самостоятельно разбирают систему, снимают суппорты, прочищают и смазывают детали конструкции, после чего устанавливают всё на место и тормоза вновь работают как новенькие.

При механических поломках ремонт переднего суппорта Ситроен С5 должен проводить опытный автомеханик в специализированной мастерской. После ремонта необходимо прокачать тормозную систему и убедиться, что работа выполнена качественно.

Citroen C5 ремонт переднего суппорта Причины подклинивания