Скрытые функции рено сандеро степвей 2
Обновлено: 07.07.2024
Я сознательно пошёл на свой отчаянный шаг по покупке Степвея, знал о всех его (имя машины Степан – мужской пол) недостатках, но главное в машине это то, что нужно именно тебе и какой у тебя характер.
Если ты собрался гонять как сумасшедший и у тебя много денег, то этот чат не для тебя… Рено Степвей и Логан – это машины которые испытаны на дорогах России, они себя чувствуют уже не гостями. Оглянитесь вокруг, когда попадёте в небольшие города – сплошь ВАЗы и Рено – это, по сути, уже народная машина, но иномарка. Всё что не получилось у ВАЗа, у Рено получилось.
Двери и капот, сидения и багажник – это те части машины на которые я меньше всего обращаю внимание.
Ходовая, двигатель, маневренность, расход, обзор, безопасность, простота в обслуживании, фары, дизайн – всё это в обмен на “плохие задние двери” и “тяжело открывающийся багажник”, а так же “резинку за 300 рублей” (которую надо поставить под капот самому)… Значит люди понимают, что им важно в машине, если массово покупают эти модели… но любую машину надо “дорабатывать под себя” – и Сандеро, и Степвей дают такую возможность… любой каприз за ваши деньги.
Приобрели два месяца назад Сандеро Степвей-2. Коробка – механика, двигатель – 113 л.с. Пробег сейчас 1700км.
Неприятности для меня (как водителя с 33-летним стажем) такие:
1. Подвывание кпп на первой передаче,
2. Проволочки обогрева лобового стекла очень мешают при езде (особенно ночью), преломление света и всё такое. Лично у меня вызывает это напряжение зрения и далее как следствие головная боль.
Если у кого-то есть такие же проблемки и вы знаете как их решить – ответьте пожалуйста.
Поменяй масло в КПП на хорошую синтетику 75-90 поможет.
А на счет обогрева лобового, то надо было изначально, когда брал машину выяснить что это такое и какие неудобства тебя ожидают. Лучше поменять стекло на обыкновенное, а старое с обогревом (которое раза в четыре дороже) просто продать. На Степане эта ерунда нужна как зайцу стоп-сигнал, зимой и обыкновенный обдув нормально со-всем справляется.
Добрый день. Хочу купить Сандеро Степвей-2 с механической коробкой и 82 л.с. двигателем.
Посоветуйте, какую сигнализацию лучше поставить?
В салоне сказали, что ставят Scher-Khan Mobicar 2.
Купила Рено, выпуск 2019 года, когда включаешь кондер – машина тупит, не едет.
В сервисе сказали “на газ нажимать сильнее”, но после ТО в апреле 2020 года машина постоянно тупит на разгоне – я ей газу, а она не едет… чуть сильнее даванешь – она как бы через силу разгоняется.
Подскажите, была ли такая проблема у кого нибудь? и подскажите что делать?
С включенным кондиционером так и есть!
За два дня полетело два стекла – одно заднее, другое боковое (от камней)… вот тебе и надежность.
Какое это имеет отношение к надежности? Или ты думал, что там стоят пуленепробиваемые стекла? От камней страдают стекла на всех авто (за очень редким исключением). Стекла это вообще вещи из категории расходников на авто.
Взяли в марте Рено Сандеро Степвей (робот).
По началу всё отлично, прекрасно работает, радости неймоверно.
Спустя месяца начались проблемы:
• Первая была в начале июля, 2.4 тысячи пробега, встали по среди города – не переключаются передачи, дисплей мигает между 2 и 3, с трудом доехали к парковке. Забрали на эвакуаторе, на сервисе сказали, что был небольшой сбой, но серьезного ничего.
• Спустя дней 20, проехали меньше 100 км – опять тоже самое, обороты до 4 тысяч, потом стартует со второй передачи, и потом вообще перестала переключаться. Опять забрали на эвакуаторе, на этот раз нашли какую то серьезную ошибку, будем добиваться замены авто на механике.
Машинка “Степвей” нравится, работает без проблем. Ездим на ней с 2017 года.
Разрядился аккумулятор через 3,5 года. Муж поставил на зарядку. Зарядили,включили. Но. Радио, диск – нет звука. Звук не включается, на дисплее высвечиваются все программы от шансона и прочее, но звука нет. В меню набираешь радио, вводишь КОД, а далее высвечивается ОШИБКА и всё. Может надо перепрограммировать.
Подскажите, если кто знает, как включить звук радио.
Степвэй 2 с марта 2017 года. Пробег 35000 км.
Самая дальняя поездка: Новороссийск – Пермь и обратно.
Отказов нет, жалоб пока нет. Вот только бензин кушать любит.
Всем доброго дня (утра, вечера, ночи). Приобрёл недавно Степана-2.
В салоне сказали, что антикорозийку днища и кузова не делать. А кто делал и нужно ли? Поделитесь…
Рено Сандеро Степвей 2 2016 год.
При включении задней передачи не загораются фонари и не “подмахивает” задний дворник. Пробовал перемыкать фишку (два нижних контакта) – не загорается. Датчик два нижних замыкает. Предохранитель не нашёл.
Остальное всё вроде работает, в том числе и дворники, омыватели.
Друзья, требуется помощь!
Машине всего 3 месяца, пробег около 3 000 км. После очередного обнуления бортового компьютера, средний расход топлива на 100 км некорректно показывает. Проезжаешь 100 метров – показывает 55 л/на 100км. Стоишь заведенный на месте, начинает прибавлять показания.
Знакомиться с автоматизированными трансмиссиями нас пригласили в Голландию как страну двухпедального транспорта. Велик тут всяко главнее автомобиля. Водителям приходится сдавленно ползать даже по загородным трассам, они тоже испещрены велодорожками. Лимиты жестокие, мириады камер измеряют и среднюю скорость, штрафы делают банкротом. Реношники поступили хитро — при медленной езде Easy’R и DP2 вопросов не вызывают!
Паспортные данные
| Renault Sandero Stepway | 1.6 AT | 1.6 Easy’R |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип кузова | хэтчбек | хэтчбек |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4080 | 4080 |
| Ширина, мм | 1757 | 1757 |
| Высота, мм | 1618 | 1618 |
| Колёсная база, мм | 2589 | 2589 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1497/1486 | 1497/1486 |
| Снаряжённая масса, кг | 1165 | 1165 |
| Полная масса, кг | 1600 | 1560 |
| Объём багажника, л | 320–1200 | 320–1200 |
| Двигатель | ||
| Тип | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Число клапанов | 16 | 8 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 | 1598 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 102/5750 | 82/5000 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 145/3750 | 134/2800 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | автоматическая, четырёхступенчатая | роботизированная, пятиступенчатая |
| Привод | передний | передний |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
| Шины | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Дорожный просвет, мм | 195 | 195 |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 165 | 158 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 12,0 | 12,6 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| — городской цикл | 10,8 | 9,3 |
| — загородный цикл | 6,7 | 6,0 |
| — смешанный цикл | 8,4 | 7,2 |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 50 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 |
Техника
По сравнению с обычным Sandero у Степвея увеличена жёсткость подвесок и изменён стабилизатор поперечной устойчивости. В целом же платформа B0 осталась прежней. Спереди — стойки McPherson, сзади — балка. Этими подвесками сегодня пользуются Logan, Duster, Lada Largus, целый выводок Ниссанов и пара крупных моделей марки Dacia. Платформа хороша своей универсальностью: на ней можно выпустить хоть компактную легковушку, хоть массивный вэн.
За кадром
В королевстве Нидерланды мы провели два дня. Заглянули в Роттердам, Амстердам и маленький городок Нордвайк на берегу Северного моря. Среди прочего Голландия удивила запутанностью. Один выход из зоны прилёта аэропорта чего стоит — лабиринт! То же ждало в отеле: кратчайший путь из лифта к своему номеру запомнить не удалось. В остальном — замечательная страна, куда хочется вернуться при первой возможности.
В автомобиля рено сандеро, логан, дастер есть функции БК и электронных систем, которые не активны с завода.
Обзор основных функций SANDERO Stepway от официального дилера Renault. Управление Сандеро понятными словами.
Активация бортового компьютера и других дополнительных функций на Duster и других Renault. Видео про активацию .
Всем привет. Покажу вам как активировать дополнительные функции в автомобиле Рено Сандеро и сандеро стапвей.
Друзья сегодня я расскажу вам как активировать скрытые функции бортового компьютера и дополнительные фишки на .
Однако, чем ещё придётся Вам пожертвовать, когда Вы купите бюджетный Рено Сандеро Степвей? Ответы на эти и .
В данном видео показаны недокументированные возможности климат контроля РЕНО ЛОГАН, САНДЕРО, СТЕПВЕЙ.
Всем привет, подсказали люди добрые,как можно отдельно использовать подогрев лобового стекла и максимальную .
Автоматическая блокировка дверей при трогании с места Рено Логан 2, Renault Logan 2, / Рено Сандеро 2.
РЕНО ЛОГАН в базовой комплектации купить РЕНО ЛОГАН Активируем СКРЫТЫЕ заводом функции моего рено логан .
Как активировать скрытые функции с помощью программы Carista? Как бесплатно пользоваться приложение Кариста?
Тест драйв Renault Sandero Stepway 2015 модельного года. Отзывы о всех достоинствах и недостатках французского .
Скидки на Рено Сандеро Степвей заставили нас разобраться, в чем фишка этого кроссовера. Также мы сравнили Renault .
Renault Sandero Stepway. 3 причины почему я купил этот автомобиль. Автомобиль для тех, кто не боится проявить .
Студия профессионального тюнинга автомобилей KurskCarTuning, представляет - ЧИП-тюнинг Renault Sandero 2 Stepway.
Рено Сандеро — это автомобиль, который, несмотря на свою невысокую стоимость, соответствует всем европейским требованиям и тенденциям, которые свойственны современному продукту иностранных автоконцернов. Одним из неотъемлемых элементов любой комплектации Renault Sandero Stepway является бортовой компьютер, который посредством датчиков способен вывести основную информацию о системах автомобиля и их состоянии. Все, что необходимо знать владельцу об устройстве компьютера на Renault Sandero и его активации, читайте в данной статье.
Система первого поколения
Для первых Рено Сандеро Степвей бортовой компьютер уже не был новшеством, поскольку до этого момента концерн успешно устанавливал подобные системы на все свои продукты, начиная легковыми авто и заканчивая грузовиками для межрегиональных перевозок.
Первое поколение Renault Sandero Stepway имеет монохромный дисплей с приятной оранжевой фоновой подсветкой и привычным черным цветом для отображения символов и основных показателей.
Справа аналогично расположен индикатор температуры охлаждающей жидкости. К сожалению, он не имеет цифрового обозначения и лишь при помощи прямоугольников способен сообщить, насколько этот показатель соответствует норме.
Центральная часть дисплея на Renault Sandero Stepway изменяет свое содержание путем нажатия на соответствующую кнопку на приборной панели и способна отображать средний и текущий расход топлива, остаток бензина в баке, суточный и общий пробег, а также остаток хода без дозаправки.
Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
Стоимость активации БК на Рено Дастер 2015-2016 г. в.
Стоимость активации БК на Рено Логан, Сандеро, Дастер (дорестайлинг)
Информативность автомобиля – одно из современных требований к эксплуатационным возможностям транспортного средства. Бортовой компьютер один из способов контроля состояния электронных систем автомобиля, который не только позволяет предвидеть некоторые проблемы, но и помогает экономить расходы на эксплуатации Вашего Renault.
У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос: почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер.
Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера – на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер.
Перемены — только к лучшему
Второе поколение Рено претерпело серьезные изменения, и бортовой компьютер не стал исключением из правил. Однако, как можно догадаться, разительных перемен в работе этой системы не произошло.
Однако, несколько деталей бросаются в глаза. Так, сам дисплей полностью поменял свой принцип работы.
Теперь он имеет приятный и нейтральный синий фон, который не допускает мерцания и сулит большую продолжительность жизни пикселей. При этом шкалы приобрели белоснежный цвет, а их чтение стало удобнее в разы.
Изменения коснулись и данных, отображаемых для Renault Sandero Stepway. Температура охлаждающей жидкости теперь не отображается, и ее показания не получится считать, даже полистав режимы дисплея при помощи кнопки на приборной панели, а активация этой опции по сей день остается невозможной.
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунт
Самостоятельная диагностика
Впрочем, такие работы лучше всего доверить мастеру. А вот считывание кодов ошибок — это именно то, что владелец Рено может проделать и в одиночку.
Чтобы определить неисправность тех или иных систем, необходимо вооружиться таблицей кодов ошибок автомобилей Рено.
Чтобы считать данные, необходимо удерживать кнопку смены режима и одновременно повернуть ключ в замке зажигания.
Пролистав три первых экрана, отображающих информацию о прошивке и неисправностях электроники, необходимо добраться до четвертого. Сравнивая отображаемые числа с табличными, можно легко определять неисправности Renault Sandero и иметь возможность оперативного их устранения.
Резюме
Поводя итог, нельзя промолчать о том, что наличие специального сканера в Renault Sandero помогает владельцу как при повседневном вождении своего автомобиля, так и при его диагностике. Иными словами, это устройство крайне полезно для тех владельцев Рено, кто заботится о своей машине и хотел бы своевременно определять неполадки и исправлять их по мере возникновения.
Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 6646
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Читайте также: