Установить автозапуск на рено логан

Обновлено: 02.07.2024

Подбор и установка автосигнализации с автозапуском на renault logan

Дистанционный запуск двигателя Renault Logan очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Рено Логан не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Сейчас читают: Рено Логан: установка и замена салонного фильтра
Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Рено Логан при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

Сохраняем все ключи от автомобиля
Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Renault Logan на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

Перехожу к самой интересной и занимательной части – подключении сигнализации Starline A91

Где сидит фазан?

Как охотник из детской присказки про радугу озадачен местоположением фазана, так владелец Рено — цветовой гаммой проводов, которые нужно адаптировать с сигнализацией. Без всякой иронии: даже инструкция и схема контактов не всегда гарантируют точность.

Поэтому, подключив массу, придётся тщательно перепроверить все точки спайки с проводкой. Если без эксцессов (заводского брака), то так.

Если сигнализация с автозапуском, чтобы не перепутать точки питания, потребуется схема приборного щитка. Жгут проводов, располагающийся за ним, необходимо разобрать, обеспечивая подключение силовых цепей. Чтобы отыскать точки крепежа самостоятельно, придётся отделить все ведущие от замка зажигания кабели.

Красный — для постоянного плюса.
Розовый — для стартера.
2 крупных жёлтых — под зажигание и аксессуары.

В дополнение, нужно будет поставить клемму на тонкий зелёный провод, объединяющий концевики задних дверей с багажником.

Установка сигнализации на рено логан — разбор салона

Разбираем салон Logan по нижеприведённым рисункам.

Крепление облицовки рулевого вала

Снятие верхней части кожуха рулевого вала

Демонтаж левой накладки

Демонтаж центральной консоли

Снятие накладки справа от щитка приборов (крепление на защёлках)

Снятие декоративной накладки щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках).

Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов

Снимаем декоративную защиту под торпедой — слева клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — справа клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — по центру 3 клипсы

Откручиваем саморез и снимаем блок BCM

Узнайте больше о новом Логан

Фото и схемы:

Блокировку на Логан можно сделать разорвав управляющий провод на блок управления двигателя (желтый тонки провод предохранителя F19) на блоке предохранителей в салоне. Второй вариант — провод бензонасоса серый в правом пороге.

Провод блокировки блока управления двигателя.

Коса в правом проге. Серый провод бензонасоса.

Коричневый разъем BCM

Фотография черного разъема салоного блока BCM

точки подключения автозапуска

Разъем от замка зажигания.

Серый провод обогрева заднего стекла в черном разъеме BCM

Возможное место установки центрального блока сигнализации за панелью приборов

Установка концевика капота и сирены на Renault Logan 2

Сейчас читают: Добрый день. Логан 2009г. выпуска. При нажатии (чуть посильнее) педали тормоза загорается сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря. Это …

Практикум начинающего автомеханика

Помимо стандартного набора материалов (моток изоленты, 3–4 м гофрированных трубок сечением 10 мм, саморезы, хомуты) потребуется:

Когда подготовка завершена, нужно определиться с дислокацией. Самый практичный вариант монтажа блока — под приборным щитком. Во-первых, там достаточно свободного пространства, во-вторых — минимальная влажность.

О логике целевых решений

Установочные карты

Статистика так упряма, что добралась и до сигнализаций на Логаны, наглядно демонстрируя разброс мнений в рядах владельцев Рено. 63% автолюбителей уверены: конфигурация с автозапуском — бесполезна, охранной функции (звуковые и световые сигналы) более чем достаточно.

С другой стороны, пренебречь автозапуском — нанести явный ущерб личному комфорту. Садиться в непрогретый автомобиль во время зимнего сезона — удовольствие сомнительное. Поэтому вопрос о том, какую сигнализацию выбрать, остаётся в области индивидуальных предпочтений

Подключение сигналки к ЦЗ

Блок кнопки управления ЦЗ

Снимаем центральную консоль самостоятельно

Скриншот официального руководства

Будем действовать согласно инструкции:

Отключив разъёмы, их вместе с кабелями размещают в нише, расположенной над блоком регуляторов.

Результат демонтажа пластиковой панели

Т-коннектор, толстые провода

По идее, для создания соединений можно использовать Т-образные коннекторы, но они должны быть рассчитаны на тонкий провод.

ЦЗ и сигналка, схема подключения

Любая сигнализация снабжена двумя электрическими реле. Одно из них срабатывает, когда замки нужно закрыть, второе – когда производится отпирание. Контакты этих реле выведены на разъём, содержащий 6 клемм. Откройте инструкцию и найдите то, о чём здесь говорится.

Схема, сигналка и ЦЗ Логан

Необходимо помнить, что прокладывая новую проводку, любой кабель в месте соприкосновения с кузовом дополнительно изолируют.

Эта изоляция притом должна быть термостойкой. Свободные контакты в разъёме сигналки тоже нужно защитить, закрепив на них термоусадочную трубку. Выполнив все рекомендации, вы оградите себя от непредвиденных последствий.

zont 700/710/720 на сколько денег хватит
gsm-gps- безключевой/метка/can

все есть
делают наши
сервис бесплатный (основной бизнес трекеры для коммерческого транспорта)

у меня получилось 10 сига+поставить 5 = за 15 функционал как у старлайна/пандоры за 30. ну может брелок не такой понтовый))

Любую, с датчиками наклона, удара, от наркош и А/З. Нафига на логан ставить ЖэПээС, он аккум сжирает норм так, плюс от gps только то, что с телепона можешь с любой точки мира завести авто ну и состояние проверить. А вообще от угона (если уже нацелились угонять авто) никакая сига не поможет. Все ставят только ради А/З.

про жпс и батарею - бред. там сеансовый вид связи. не держит постоянно спутники. только если сработала тревога или машина в движении.

Доброго времени суток!
Подскажите, какую сигнализацию поставить на Рено Логан 2017 г.в? Или лучше иммобилайзер установить?

Разве там нету иммобилайзера? Ставь пандору дх50. Недорого и подключается через can шину. Только ключ второй, работать не будет. Чип из него придётся вытащить и вставить в обходчик иммобилайзера, а то авто запуска не будет.

Ставить лучшую сигнализацию, а лучше несколько, так как Логан -единственная современная машина, которая выхаживает по 400 тыс. без особых поломок и поэтому пользуется у автоугонщиков особым спросом

Можно старлайн а93 можешь даже сам Схема установки сигнализации на Renault Logan 2
плюсы системы, очень популярна, много запчастей, можно модернезировать добавив модуль GSM и GPS

аналог ппандора DX50B плюсы дальность лучше чем у старлайн в 2 раза, но нельзя модернезировать

Есть отличные безбрелковые системы пандора Пандект, по BT, то есть у тебя метка подошел к машине открылась, отошел закрылась, запуск по приложению смартфона

можешь поставить сигу Нонейм, но смотри, при поломке придется менять, даже вроде как на популярную сигналку Пантера, брелок, а тем более антенну наврятли найдешь

Ого. А не слишком ли круто на Логан сигу ставить? Разве только ради автозапуска.
А вообще тут уже спутниковую советовали. Поддержку оратора. Зато не угонят.

Всё зависит от того, какой именно смысл ты вкладываешь в слово "сигнализация". Если в основе твоего стремления находится лишь попытка следовать шаблону, то бишь тупо делать как все, то это одно, а если тебе нужен конкретный функционал и ты точно знаешь какой, умеешь отличать существенное от рекламного, то это другое. Есть люди, которые вообще никакие "сигнализации" не ставят, в смысле серийно-покупные, при этом на базе авторских решений имеют вещи, которые и по противоугонным, и по некоторым другим параметрам превосходят любую покупную продукцию подобного назначения.
К примеру, на данный момент существует лишь одно решение, которое абсолютно препятствует любому виду неэвакуаторного угона, и оно авторское. Ни одна официальная контора, как громко бы она о себе не кричала, не предоставляет услуг такого уровня. Все работают по одному маркетинговому стандарту, занимаются наслоением различных препятствующих угону серийных устройств, во имя снижения его вероятности, называя это "охранными комплексами" итд. С точки зрения прибыли это конечно неплохой подход, но чисто с технической полный примитив. Так что, далеко не всё является тем, чем кажется.

Renault Logan – настоящий народный автомобиль, которому удалось приобрести популярность в России за счет невысокой цены и надежности. Понравился автомобиль и угонщикам: он входит в ТОП-20 самых угоняемых моделей.

Учитывая повышенный интерес угонщиков, установка сигнализации на Рено Логан должна следовать сразу же после покупки автомобиля.

Установить сигнализацию на Рено Логан необходимо, но помимо электронной охранной системы есть и механические методы противоугонной защиты. Например, одним из наиболее простых и часто используемых методов угона является замена ЭБУ на тот, который угонщик принес с собой: защититься от этого поможет установка специального сейфа на ЭБУ, который изготовлен индивидуально для каждой модели автомобиля в соответствии с ее техническими особенностями.

Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала - дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.

Все цены на сайте актуальны - уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.

Автозапуск

На Рено Логан установка сигнализация с автозапуском не представляет никакой проблемы: как для первого, так и для второго поколения авто доступен алгоритмический обход штатного иммобилайзера средствами Pandora, поэтому все штатные ключи останутся у владельца, и тратить деньги на изготовление дубликата не потребуется.

Автозапуск можно настраивать по напряжению аккумулятора, температуре двигателя, а также на конкретное время или через определенные промежутки времени.

Кроме того, вы можете дистанционно запускать двигатель за 5-10 минут перед выходом из дома, чтобы сэкономить свое время.

Установка сигнализации на Рено Логан

Подключение на Logan первого поколения производится по аналоговым цепям, в то время как для Logan II доступно много подключений по CAN-шине. В частности, можно реализовать дополнительную блокировку двигателя по CAN – такая блокировка совершенно незаметна для угонщика, т.к. скрыта в штатной проводке, поэтому обеспечивает еще один рубеж противоугонной защиты.

Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА RENAULT LOGAN

Дистанционный запуск двигателя Renault Logan очень востребованная функция на сегодняшний день.
Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

Сохраняем все ключи от автомобиля
Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Выбор типа сигнализации для последующей установки

Для автомобиля Рено Логан на рынке представлено огромное множество различных моделей нештатных систем сигнализации. Владельцу лишь остается сделать выбор и определиться с тем, какую систему ставить. Большинство современных систем в бюджетном сегменте имеют незначительные отличия, которые заключаются в следующем:

Наличие системы автозапуска двигателя. Положительной стороной автозапуска является возможность прогрева силового агрегата в зависимости от требований владельца. Установка системы, оснащенной автозапуском, требует небольших, но дополнительных работ с системой зажигания Рено Логан;

Принцип работы системы автозапуска: автомобиль находится в закрытом состоянии, однако блок сигнализации запускает двигатель и начинается его прогрев.

Также многие системы оснащаются аварийной кнопкой, сигнализирующей об опасности (такой тип аварийной кнопки обязательно входит в комплект системы с автозапуском).

Любая сигнализационная система содержит перечень правил по установке и эксплуатации, при соблюдении которых можно подключить основные элементы к системам автомобиля, остальные же действия должны быть совершены автолюбителем, исходя из собственного опыта и представлений о безопасности.

Установка сигнализации на Рено Логан — разбор салона

Разбираем салон Logan по нижеприведённым рисункам.

Крепление облицовки рулевого вала Снятие верхней части кожуха рулевого вала

Демонтаж левой накладки

Демонтаж центральной консоли

Демонтаж центральной консоли Снятие накладки справа от щитка приборов (крепление на защёлках)

Снятие декоративной накладки щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках).

Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов

Снимаем декоративную защиту под торпедой — слева клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — справа клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — по центру 3 клипсы

Откручиваем саморез и снимаем блок BCM

Пошаговая установка

Самым первым шагом в установке сигнализации будет снятие облицовки с рулевого вала. Для этого выкручиваем два самореза.

После того как два фиксирующих самореза убраны, приступаем к облицовке приборного щитка. Открутить их не трудно, достаточно лишь выкрутить 4 фиксирующих самореза.

Следующим шагом будет демонтаж декоративной накладки под торпедо, крепится она при помощи пяти пистонов.Когда накладка убрана открывается вид на ВСМ, откручиваем саморез и убираем его.Далее снимаем с фиксаторов левую стойку у лобового стекла, для установки сигнального светодиода.

Крепим датчик удара на кронштейн поперечной балки у монтажного блока.

Примерно в том же месте прячем сервисную кнопку “Valet”.Устанавливаем антенну на лобовое стекло, независимо от места. Обычно это место около зеркала заднего вида.

Открываем капот и монтируем датчик температуры двигателя на сам двигатель.И не забываем установить сирену в любое удобное место.

Жгут всех проводов укладываем в специальную гофрированную защиту, присоединяем всё пластиковыми хомутами и заводит всё в салон автомобиля (кстати в стандратной комплектации у Логана нет салонного фильтра) через специальную резиновую заглушку со стороны водителя. Если после того как провода проведены, виднеются просветы, можно обработать эти места силиконом.

Когда все элементы установлены и провода выведены приступаем к установке блока сигнализации на поперечную балку за приборной панелью кузова либо хомутами, либо на саморезы.

Далее приступаем к операции по обходу штатного иммобилайзера, для этого надеваем рамку обхода на замок зажигания.Подключаем провод масса для стояночного тормоза и тахометра.Затем врезаем к концевику багажника провод сигнализатора открытой двери. Благо, что на Рено Логан концевик от багажника уже соединён с задними дверями, останется нарастить лишь провод от двери переднего пассажира.

Подключаем провода от центрального замка и поворотником на блоке ВСМ.При надобности подключаем провод контроля педали тормоза.Для того, чтобы подключить силовые провода автозапуска открываем жгут проводов, которые находятся за приборной панелью и отбираем провода которые идут от самого замка зажигания

Врезаем провода для зажигания, стартера и питания сигнализации.

Последним шагом будет проверка всех систем на работоспособность, настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска.Анализируем работу всей системы.Собираем все части в обратной последовательности, обращая внимание на сохранение целостности всех проводов.

Вся работа может быть выполнена в течении 4-х часов, однако во время выполнения всех процедур следует быть предельно аккуратным и внимательно изучить нашу инструкцию.

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Крепление сирены на саморез и гайку М6

Общий вид сирены

Установить концевик капота (отрезать 3 деления).

Концевик капота установлен

Провод под капот прокладываем через штатную резинку с водительской стороны.

Вид из салона штатного уплотнителя

Вид из-под капота штатного уплотнителя

Как его активировать?

Вообще, его активацией занимается дилер перед выдачей автомобиля. Не лишним было бы сначала проверить работу системы:

Чтобы его активировать необходимо выполнить следующие действия:

После этого попробуйте еще раз завести машину с автозапуска, не забыв про алгоритм резервации. Если она не завелась, значит, вы сделали что-то не правильно. Попробуйте еще раз с самого начала.

Фото взяты из интернета!

Подключение и установка автосигнализации на Renault Logan

В Renault Logan первого поколения отсутствует can шина (есть только lin). Поэтому все подключения выполняем по аналогу.

Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов.

Подключение
массы
В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза и тахометр.

Ручник (-) — серый, тахометр — бежевый
Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку.

Подключение стояночного тормоза с использованием диода

В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей.

Цз и сигналка, схема подключения

Любая сигнализация снабжена двумя электрическими реле. Одно из них срабатывает, когда замки нужно закрыть, второе – когда производится отпирание. Контакты этих реле выведены на разъём, содержащий 6 клемм. Откройте инструкцию и найдите то, о чём здесь говорится.

Схема, сигналка и ЦЗ Логан

Обход штатного иммобилайзера Renault Logan автосигнализацией по LIN

Подключения для деактивации штатного иммобилайзера во время автозапуска производим в черном разъеме блока BCM.

В этом же разъеме находится провод управления светодиодом состояния иммобилайзера на приборной панели – пин №32. При реализации запуска двигателя с помощью бесключевого алгоритма необходимо этот провод разрывать с помощью реле. Управление реле осуществляется дополнительным каналом. Канал включаем на время включения зажигания (с помощью таблицы таймерных каналов).

DATA (LIN) — pin 36, СИД штатного иммо — pin 32

СИД — лиловый, DATA LIN — белый

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Renault Logan в сигнализации Pandora DX50

Войдите на 21-ый уровень программирования и проделайте нижеследующие действия.

Сведения о штатной схеме

Когда к массе на 0,8 секунды подключается один из управляющих шнуров – замки закрываются;
Если это же действие выполняется со вторым шнуром – происходит отпирание.

Внешний вид центральной консоли

Каждую кнопочку поддевают отвёрткой

Разъём кнопки снабжён 5-ю контактами. Ничего сложного тут нет, два контакта всегда соединены вместе:

Схема распайки внутреннего разъёма

С АКБ достаточно снять минусовую клемму, и затем можно коммутировать любые провода. То, что рассмотрено выше, имеет отношение к сигнальной проводке. Но пренебрегать советом об отключении АКБ не нужно и в данном случае.

Как узнать о существовании автозапуска?

В первую очередь, необходимо было внимательно слушать продавца во время покупки такого автомобиля. Он показывает разные комплектации и именно он рассказывает о всех возможностях выбранной модели.

Но раз уж вы прослушали или забыли этот момент, то напомним:

Обратите внимание на ключи. Если на них две кнопки (открытие и закрытие), то штатного автозапуска в машине нет. А если есть три кнопки (открытие, закрытие и 2s), то в такой машине есть штатный автозапуск.

Читайте также: