Установка гбо ситроен с5

Обновлено: 02.07.2024

Установка гбо Ситроен С5 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Установка гбо Citroen С5 в автомастерских города Москва

28 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (установка гбо citroen c5) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (установка гбо citroen c5) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!

Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC

Мы настоятельно рекомендуем владельцам Citroen вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!

Автомобили Citroen особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!

На некоторых автомобилях приходится устанавливать эмулятор уровня бензина. Это необходимо для корректных показаний датчика уроня бензина, который связан с бортовым компьютером, который "даже не подозревает, что двигатель работает на газе" и продолжает считать бензин опуская стрелку бензобака!

Стоимость эмулятора с установкой 450 грн.

Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .

Кроме профессиональной установки ГБО на Citroen в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Citroen, регулировке газового оборудования, и переделку после "недорогих установщиков".

Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.

ГБО 4 поколения на Citroen C5 3.0 цена

Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена: 1350 $

Гарантия 3 года или 200 тыс км

Комплектация ГБО:
Итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive;OBD
Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена: 1200 $

Гарантия 3 года или 200 тыс км

Вариатор УОЗ
Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство в лючке бензобака

Цена: 1150 $

Гарантия 3 года или 200 тыс км

Комплектация ГБО:
Новинка! Инновационная польска система Optima Expert. Форсунки Barracuda. Редуктор Moray.

Вариатор УОЗ
Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена: 700-750 $

Гарантия 2 года или 100 тыс км

Вариатор УОЗ
Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство в лючке бензобака

Цена: 600$

Гарантия 1 год или 50 тыс.км.(форсунки 20 тыс км.)

В любую комплектацию можно установить цилиндрический балон 60-90 литров!

Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на "газе" при таких комплектах превращается в головную боль!

Фото установка ГБО на Citroen C5 3.0 207 Hp V6

г. Днепр (Днепропетровск) , Проспект Слобожанский 35 (бывший проспект им. газеты "Правды" 35)

Хотите установить газовое оборудование на Citroen C5? Рекомендумем оборудование Lovato: разумная цена, отличное качество. Оборудование быстро окупится и начнет приносить прибыль.

Честные цены

Наши цены лучшие в городе:
- на карбюратор от 18000р
- на инжектор от 29000р!

Быстрая установка комплекта

Время установки газовой
аппаратуры на ваш автомобиль
от 4 часов

Гарантия 3 года

Наша компания дает трехлетнюю гарантию или 150т. км пробега - хотите больше? требуйте!

Звоните и вы получите:

В нашем сервис центре вы сможете зарегистрировать ГБО на Citroen C5 в ГИБДД по упрощенному сценарию - мы сделаем за вас все необходимые экспетизы. Более того, мы можем сделать за вас всю регистрацию - звоните, договоримся. Регистрацию ГБО начали спрашивать с 2016 года, это особенно актуально для тех, у кого компоненты газобаллонного оборудования находятся на виду, но для Citroen C5 мы тоже рекомендуем это проделать. Подробнее о процедуре регистрации ГБО в ГИБДД, кто это придумал, зачем это нужно и нужно ли вообще.

Газовое оборудование (ГБО)

Если хотите ГБО , не надо было турбомотор покупать. Ибо одно для экономии , а второй - для динамики. И это вещи противоположенные. Поставит ГБО на THP150 можно, но этот мотор уже не будет таким веселым и задорным.

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось !

evgen33rus
Ну и еще один вопрос, вариатор угла опережения зажигания поставили? Если нет, то это не совсем хорошо.

Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Gimmer , если поставить у ОД (если таковые найдутся) - то наверное нет, как минимум дилерская гарантия должна будет быть. А если на стороне - более чем уверен, что слетает, это прямое вмешательство в работу.

Ну да конечно слетает!
Ни один дилер этим не занимается но даже если бы и занимался то вряд-ли бы дал горантию!
Хотя на Украине Рено нектрые мадели уже с завода идут с установкой ГБО!
На счет опережения зажигания не могу точно сказать поеду к установщику на этой недели и спрошу у него и отпишусь!

Я тут немного неправильно выразился, там не отсечка на заправке была, а просто очень высокое давление, свой компрессор на автобочке стоит, ему на клапан в баллоне накласть :)
Если отсечка работает (в баллоне) - то она просто потрещит, а потом на максимуме (по-моему 16 атм) просто заткнет соску и все.
Последствия. Как минимум это плохо для клапана, так как там шарик подпружиненный и он стучит по своему "седлу", может отрехтовать так, что потом травить будет.
Как максимум при малой воздушной подушке газу просто некуда расширяться, и в летнее время при нагреве баллона может тупо выбить клапан баллона или рвануть (ну это если более 85% залить от объема баллона, то есть нарушить условия эксплуатации) :)

_________________

Здравствуйте всем.
Решил ставить газ. Решение осознанное т.к. эксплуатировал авто с газом в течение 5 лет и был жадным завхозом там, где было 12 разных авто на газу, от вазовской девятки до хонды легенды двух лет от роду.
Комплектация следующая:
Редуктор Томасетто аляска, Балон тор 54 л, мозги стаг 4 плюс, форсунки Хана на металической рампе.
Не ясен вопрос с обманкой датчика уровня топлива. Здесь писали про релле. Какое именно, к каким контактам и где расположили. Газовщики пытаются прибрать на 20-45 долларов на эмулятор датчика уровня топлива. Может кто подскажет код и производителя? спасибо. Если продублируете в личку - буду рад.

r_omel
зачем так серьезно к вопросу с обманкой подходить, езди без нее и все
я пол бака бензина заправил (раз) в день около 80км проезжаю (на газу естественно) - до 0 отметки датчик редко доходит в основном обновляется каждые 3 дня
да и если за 0 ухожит то не ошибок ничего не выдает (кроме необходимости заправки)

Интересен подбор оборудования ) я не запаривался взял всё ловатто 4 поколения в 20к все удовольствие обошлось с выводом датчика уровня газа и выходом под заправку (гарантиями сертификатами и прочим) , пока минусов кроме 15% увеличения расхода газа в сравнении с бензом не увидел
+ конечно крутежка двигателя стала другая , если с бензин движок надо было раскручивать то на газу на всем диапазоне оборотов одинаково машина себя ведет - те с 1000 оборотов уже не плохой разгон идет , но и с 3000 пропал былой "подхват"
по ощущениям на 1-2 сек больше разгоняеться до 100км

Газ поставил, (мозги Стаг 4 Плюс), а уровень топлива и индикация километража пробега на остатке топлива падает.
Меня это выводит. А лампочка нехватки бензина нервирует тем более.
Кто подскажет чтото по эмулятору датчика уровня топлива? Модель, производитель, стоимость и т.д.
Кто и как решил проблему изменения параметров на табло? Или забить и доливать по паре литров в бак?

По ощущениям - пропал былой подхват после 3200 об/мин. Разгон стал более вялый, но равный во всём диапазоне оборотов.
Отсечку поставил на 3900 об/мин т.к. предложение установить 4000 проигнорировал, боясь за прогар выпускных клапанов. Максимальная скорость на газе на 5-й передаче при такой отсечке 123 км/час. (больше мне не нужно)
Самоизлечилась проблема с незаводом с первого проворота ключа и тупизмом в диапазоне 2900-3100 об/мин. Наверное когда АКБ отключали мозги отдохнули и заработали нормально.
Ну и полноразмерное колесо заняло полбагажника, а непритянутое ремешком к запаске ведро с домкратом и балонником напоминает о себе тарахтеньем.
Но самое оно, когда на 300 гривен льёш полный баллон (54 л) и тебе предлагают сдачу. Раньше для бензина нужно было 670 грн.
заправочный клапан Томасетто (который для врезки возле горловины) врезал чуть левее лампочки заднего хода. Стандартный клапан (под пистолет) в пластиковую чёрную панель между противотуманкой и лампой заднего хода не влез, и чтобы не плодить жлобство и не дырявить бампер, чуть доплатил за более компактную модель, а стандартный клапан получил в качестве переходника для заправок с пистолетом.

Здравствуйте
Имеется С4 2010. 5 дв. 1.6 120л.с.
Планирую поставить ГБО, но слышал, что система ВВТ не дает нормально работать на газу.
Это правда.
Спасибо

Читайте также: