Замена бензонасоса ситроен берлинго 2012

Обновлено: 05.07.2024

В современных автомобилях в горловине бака есть сеточка, препятствующая подобным хулиганам сливать топливо из бака ночью.

подскажите. когда утроем едиш такое чувство как троит, когда газу даеш плавно. как дал больше в пидаль все проподает. што может быть? проедеш пару км все проподает.

Устройся на завод, отработай пару лет и тебе дадут кредит на 5 лет, со ставкой 39.9% годовых и в итоге у тебя будет тачка за 600 рэ + ремонта на 200 рэ + переплаты за кредит около 900 рэ, посчитай итог и откажись от этой затеи. Купи у академика ОКУ и ездий на ней на завод :)

У меня такой в Польше 2017 года. ТО каждые 30000 км. Потому что нечему там ломатся. Почему в Украине тогда каждые 15000?

а что с левой стороны похоже там еще один насос!?у меня проблема уровень топлива показывает больше чем есть на 15 литров

Доброго времени суток! У меня примерно полгода назад постоянно перегорали моторчики в бензонасосе. Поставила новый в сборе, проблем нет.. Старый сейчас разобрала, хочу реанимировать, все контакты целые.. В чём может быть причина? Что то там забивает и они перегорают.. Но что? Там вроде и ломаться нечему.. Что думаете по этому поводу?

чёт вы уважаемый гоните, как можно хреновой салярой убить весь движок, насос с форсунками это да но капиталить весь двигатель. теперь фильтр песочка нет, так его может и не быть бумага забита а с виду ещё вроде норм а топливо минуя фильтр через клапан идёт на прямую, так что уж на чём а на топливном фильтре экономить не стоит, уж больно дорого ваши запасы потом обходятся.

Доброго Вам дня. Машина Славута 1.3 2010 рік випуску мотор 3071, така ситуація в мене дуже сильно плаває ХХ, міняв ДХХ і ДПДЗ (перепробував паро штук, так як знайомий в магазині працює) нічого не помогло все те саме. На холодну машина заводиться нормально, так як обично на холодну підгазовує ХХ рівний, набирає температуру ХХ вирівнюється, но як тільки зачипаїш підаль газу відразу ХХ починає скакати і не вирівнюється. Глушу машину, знову завожу рівний ХХ, знову як тільки доторкнуся до підалі знову скаче ХХ. Чек не горить. Дякую! Завтра промию дросель побачу що буде.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.

В салоне

Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.

Для доступа к нему необходимо снять защитную крышку.

Фото - пример исполнения.

Схема элементов основного салонного блока Berlingo (M59)
№	Расшифровка	Ток, А
1	Стеклоочиститель заднего стекла (с распашными дверями), розетка 12 В (Modutop)	15
4	Автомагнитола комбинация приборов, дисплей, СОМ2000	20
5	Сирена охранной сигнализации	15
6	Диагностический разъем	10
7	Сигнализация	15
9	Система подогрева сидений, электровентилятор Modutop	30
10	Электрообогревательный элемент заднего стекла, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом	40
11	Стеклоочиститель заднего стекла	15
12	Люк с электроприводом, электростеклоподъемники	30
14	Сеть VAN COM2000	10
15	Сеть VAN комбинации приборов, автомагнитола, дисплей	15
16	Замки дверей с электроприводом	30
20	Задний правый стоп-сигнал	10
21	Задний левый стоп-сигнал	15
21	Предохранитель прикуривателя Berlingo, розетка 12 В, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, плафоны освещения салона, лампа направленного света для чтения карт и документов	20
Дополнительные элементы сбоку
1	Мультиплексная система	15
2	Стеклоподъемники / Люк	30
3	Компрессор кондиционера	15
4	Обогрев зеркал	30
5	Дворники (стеклоочистители)	25
6	Центральный замок	20

Салонная плата реле размещена рядом с основным блоком.

Описание элементов платы
№	Назначение
R1	Реле двигателя
R2	Реле ближнего света Или Реле бокового света (с системой дневного света)
R3	ближний свет
R4	подогрев сидений
R5	Омыватель фар

В моторном отсеке

Монтажный блок находится с водительской стороны за защитной крышкой.

Некоторые модули реле могут располагаться отдельно:
R1 - Главное реле
R2 - ABS/ESP
R3 - Реле воздушного насоса

Комментарии по теме Снятие бензобака Citroen Berlingo

Володимир написал(а)
кто многие спрашивают дети с садика чайник есьть такое износ деталей срок эксплотащие мзда это неизда

Белокринкин Ата написал(а)
Друзья, как хорошо,что есть такой канал. У меня на Премке проблема не загорается голодный глаз, стрека работает, лампочку в приборке менял. Подскажите может причина быть в этой грязи? Недавно вытащил бензонасос (точь такой же) покрутил повертел поставил назад. Думал проблема в электрике, а тут этот ролик, буду опять снимать насос. Может кто сталкивался с этим?

Аршак написал(а)
Что за автомат у них? Гидротрансформатор? Кто производитель? Ответьте кто знает пожалуйста.

Дилара написал(а)
епти . был бы хороший бензин и масла хорошего качества так бы этого кокса на двигателе бы не было.

светлый написал(а)
Чистий отверткой или мочалкой ну если в мембрану прорвались газы он будет медленно работать или ход у него не будет соответствовать запросу. Управление ведется в процентном отношении к расходомеру.

Митя написал(а)
Александр, насчет третьего ряда сидений. в 5 местной версии, если сложить 2 ряд, то спать невозможно, образуется ступенька высотой около 10 см.в 7 версии, если сложить 2 и 3 ряды сидений, то ступеньки не образуется и получается практически идеально ровный пол длиной 188 см. охотники, рыболовы и просто любители вылазок на природу, я думаю оценят. лично я планирую брать Кодиак именно в 7 местной версии именно из-за возможности спать в машине, что лично для меня важно. к сожалению в 7 местной версии немного меньше объем багажника, но за возможность полноценно спать в машине нужно чем-то платить.

Шальной Салмон написал(а)
Камаз, но там кабина сама откидиваетса, может и рендж можно так переделать, чтоб кузов к примеру на встроенных подьемниках был

Xanthe написал(а)
подскажите пожалуста какой бензанасос лучше брать для volkswagen jetta 2004 sedan 110 лд сил каквя фирма лучше?

Перестал работать топливный насос Заглох на ходу Оценка:

Всем доброго времени суток! Приключилась беда у меня. Ехал я ехал и вдруг на ходу машина заглохла. Остановился попробовал завести, не получилось. Когда прислушался то заметил что при включении зажигания не жужжит насос. Подскажите пожалуйста кто что думает по этому поводу. Перед тем как заглохнуть на табло выскочили 2 ошибки: DEPOLLYTION FOULTS и ошибка ESP . Вот! /> /> p.s. После я скинул клемму с акб и ошибок не стало. Но насос так и не загудел. Сигнал на предохранитель не приходит и я так понимаю на реле тоже. Потом я кинул плюс на предохранитель и насос загудел, машина завелась. Все работает.Все разъемы вытаскивал, проверял. Везде еще заводская смазка. Я первый после сборщиков туда залез. Цеплял Лексию она мне сказала (Не устранимая ошибка. Управление топливным насосом.)

Всем привет! Была такая проблема но не уменя. В бисиае силовой провод не контачил. Смотри бисиай и схемы. Сам никогда не сталкивался.

Проверил я все предохранители, все разъёмы. Всё чисто, без намека на окисление или обгорание.Провода тоже вроде все целые без дефектов. Даже не знаю что думать. Кто знает где можно посмотреть эл.схему управления бензонасосом?

Напиши VIN и посмотри в журнале BSI ошибки по иммобилайзеру и сигнализации штатной и дополнительной если естьЗаполни профиль. :)

Сегодня поставил блок предохранителей от пежо 407 . Насос заработал как положено. Только дворники постоянно начали работать. Я думаю всётаки дело в блоке. В частности, реле насоса.

УП Гуси-лебеди, 2008 г, С5 200-2004 г.в.
По схеме бензонасос идет через пред F2 и релюшку на блоке ЕМ34 (наверное блок предов под капотом).

Сегодня подключил лексию, активировал реле насоса,реле щелкает но на предохранитель + не идет. Думаю или блок BSM разбирать или покупать новый.

дмитрий Б, один блок ничего не даст. Придется там полюбому разбирать и что-то перепаивать/перепрошивать (цена работы 100-150 у.е.) - со слов электрика, и то не гарантировали результат, а по деньгам - не намного дороже выходило цены всего комплекта - двух блоков (в салоне и под капотом) + ключ зажигания+ родная накладка на замок зажигания (в двух последних зашиты чипы и без них никак). На HPi комплект стоит 250 у.е. в Минске Меняется в течении 1 часа с перекурами и без никакого опыта - пройдено, знаем.

P.S. как вариант свой открыть АККУРАТНО - может какая дорожка "накрылась" либо визуально что-то увидите.

Т.е. Вы хотите сказать что замена блока BSM ничего не даст? Но ведь как я понял это просто блок предохранителей без всяких прошивок. Потому что когда я ставил такой же блок от пежо 407 насос работал нормально как положено. Только дворники махали постоянно. И скорее всего его нужно синхронизировать с другими блоками с помощью лексии. Может я и не прав.

дмитрий Б дезинформировал маленько, перепутал со вторым блоком мозгов, который стоит в салоне слева под рулем. Значит там их два - мозг и преды получается. Сорри. ;)

дмитрий Б, нет, зачем.. Если вы ставили от пежо и все работает как надо, то никакого смысла нету - меняйте только блок предов. Но сначало может стоить "поэкспериментировать" со своим блоком на поиск отсутствия контактов при наличии электр. схемы конечно. Я так "ушел" от замены клапана ЕГР - была ошибка и виноват был контакт (отсутствие его точнее) на разъеме блока мозгов под капотом который. Самая мелкая наждачка = экономии 300 у.е.

Читайте также: