Замена датчика уровня охлаждающей жидкости пежо 3008
Обновлено: 04.07.2024
У Пежо 308 иногда происходит якобы перегрев мотора, но настоящая причина кроется в поломке датчика температуры охлаждающей жидкости. И, зачастую, данная поломка требует замены детали. Кстати, для небольшой окупаемости замены электрических компонентов автомобильной системы существует скупка радиодеталей на выгодных условиях.
В первую очередь, начнет прыгать стрелка температуры, как происходит в данной видеозаписи:
Далее датчик температуры окончательно придет в негодность и стрелка опустится в зону перегрева двигателя.
Существует ряд корпусов термостата с датчиком, который может быть встроен внутрь или помещен снаружи. Произвести замену наружного датчика абсолютно несложно. Нужно поднять электрический пластиковый жгут, изъять скобку, произвести отсоединение электрического разъема, устранить старый датчик температуры и заменить прорезиненное уплотнительное кольцо.
Давайте остановимся подробнее на замене встроенного датчика температуры, дабы освободить себя от вопроса с перегревом мотора. Естественно, встроенный датчик нельзя заменить, если не сменить сам корпус термостата, однако французские производители это предусмотрели и разработали новый датчик-вставку, который необходимо вкрутить в воздухоотводчик в системе охлаждения. На фотографии представлен именно этот датчик.
Но чтобы датчик поменять на спускную трубку, его нужно сначала найти. На стандартной Peugeot 308 это можно произвести, открутив резонатор и воздушный впускной патрубок.
Чтобы избежать ожога горячим антифризом, перед заменой необходимо спустить давление из системы охлаждения, открутив при этом крышку с расширительного бочка. Отвинтите крышку, подождите несколько секунд и завинтите ее обратно. Из открученного воздухоотводчика охлаждающая жидкость литься не должна, но если это происходит и выливается несколько капель – это нормально, тем более, после такой процедуры не потребуется специально производить прокачку системы охлаждения.
А вот на турбо Peugeot 308 поменять датчика несколько сложнее, для этого необходимо отсоединить 2 патрубка, иначе не получится достать до нужной детали. Необходимо включить электрические разъемы, и Вы увидите датчик, находящийся в глубине. В результате установки датчика температуры на турбо версию Пежо 308, совершать прокачку системы охлаждения также не требуется.
Безусловно, встроенный датчик температуры можно поменять гораздо проще, если заменить корпус термостата. А вот по стоимости это выходит намного дороже.
Кстати, несколько лет назад производители Peugeot обнаружили заводской брак в системе термостата и отозвали ряд Пежо 308, вне зависимости от года выпуска, для устранения неполадок за счет компании.
Дима Одинцов ![]()
запись закреплена
У кого такое было, антифриза в норме, температура больше 90 градусов не поднимается, но когда машина холодная и в движении, мигает эта лампа, когда машина прогревается до 90 градусов, мигание пропадает и все нормально.
Сейчас такая хрень. Грешу на датчик, времени нет решить эту проблему
Дима Одинцов ответил Денису
Денис, а что за датчик? Не понятно Когда и по какой причине выскакивает, вчера вечером мигала лампочка, сегодня по пути на работу нет.
Все по теме Электросхема датчика охлаждающей жидкости Peugeot 3008
Привет. Чисто тех вопрос, при обратной установке звёздочек на распредвалы, важно их установить одинаково, или можно как угодно. Первый раз собираю, нигде инфы не нашел. Спасибо
На самом деле прокачивать можно еще шприцом через рабочий цилиндр. Так многие делают на E34. Если манжеты на гидравлике целые, то будет норм. Кто-то ниже уже писал.
Ну и балабол! 8 минут потратил для того, чтоб узнать, что существуют самоподводящиеся корзины. А как это сделать- смотрите другое видео.
Добрый день. Смотрю - Вы здесь отвечаете довольно грамотно. Поэтому вопрос. Возможен ли повышенный шум от передних колес (вой) при нехорошей детальке (УПОРНАЯ ЧАШКА ПЕРЕД. ПОДВЕСКИ код 5031 51) - резинка, в которую пружина упирается сверху?
Парни привет,молодцы хороший материал(полезный) Хотел спросить,может было бы проще ДВС достать через верх вместе с коробкой.(проще)?
А как вообще понять, что этот сальник нужно менять, ведь он скрыт под колоколом кпп, не будешь же для этого специально снимать кпп,чтобы увидеть что сальник пропускает масло.
Мне б. Про ГМО. Посмотреть чего не будь. И про движок 27. После капеталке. Масло жрет примеру на 1000 км. Гр 100. Это норм.?
Спасибо за обзор.Делайте их по длительней. У Вас своеобразная подача технических характеристик машинки.
что то я не понял, вот захожу на рекламируемый сайт юлсан, смотрю колодки, и где там написан коэффициент трения? в упор не вижу) как мне заказывать?)
Как же . эти соленоиды в этой помойке. Не ожидал, что этих гадостей там три. За код отдельная благодарность - в каталоге . найдёшь его.
Здравствуйте Максим! Машина выдает Ошибку давления моторного масла. горит чайник показывает Стоп.Затем выдает ошибку Неисправность двигателя.Отрем онтировать Автомобиль. Что делать?
Ну и головняка с этим электронным ручником. Акум сядет и что, только эвакуатор поможет? И не подрифтуешь, не ради развлечения, иногда при определённой сноровке помогает ДТП избежать.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Периодические геморрои с датчиком температуры это еще что ) ДВС всем.а на логане есть шанс поработать в такси?с работы поперли незнаю что делать Логан мой.Щербинка.
. все снял, прокладки поменял, все собрал завел, потек антивриз . сейчас опять все разбирать. ТЫ ГЕРМЕТИКОМ ДОПОЛНИТЕЛЬНО НЕ МАЗАЛ МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ МАСЛЕННОГО НАСОСА. Мне друг сказал и без датчика температуры на пежо куча чем заняться можно ;)
У моего лучшего друга на пежо и без датчика температуры много чем заняться можно! карина е 2куб,температура поднимается на 90 через минута двигатель заглохнет,и не заводиться пока не снижается до 30-35.Что это магло быть.
подскажи пасса 3 1,8 м проехал по городу 13 км на улице + 10 датчик показал сопротивление 626 ом через 5 мин 640 ом на стрелка не поднялась день буду ездить покажет не более 70 на фишке напряжение 4,6 вольта что может быть неисправно и как отремонтировать спс
Про датчик температуры все ясно >) я врот . електронику ВАЗов. ещё и запчасти такие дорогие . европа . научила как надо деньги косить у людей машины дешовые к запчастям . подайдёш
чувак отличная съёмка оператор помогите найти причину почему не горят противотуманные вары вроде лампочки целы и предохранители тоже
Я может глупый вопрос задам. *Можно ли ездить с такой ошибкой?* Может из-за неё агрегат какой нибудь дорогостоящий сломаться? У меня Октавия А5 1.6. У меня ремонт только через 3 дня, а мне в деревне надо быть за 200 км :)
молодец, можно очень точно выставить валы. Желательно в деталях пояснил бы по датчику температуры на peugeot 3008 )))
Французская компания Рено 22 января 2019 года официально представила компактный сити-кар Renault Twingo (Рено Твинго) после планового рестайлинга. Мировая премьера обновленного Renault Twingo состоится весной 2019 года на Geneva Motor Show. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео обновленного малыша Renault Twingo 2019-2020 года Источник:
у меня панель шитая в данном тестовом режиме показывает еще моментальный расход добавлена кнопка управления бортовиком
Геморрои с датчиком температуры куда ни шло )) а если нету кнопки, на ручке дворников как тогда поступить.
Представлен вариант для приборки 'High', с двумя кнопками. Но последовательность действий одинакова как для High, так и для Low версий, есть только небольшие нюансы: Для приборки HIGH: — Повернуть ключ зажигания в положение '0' — Нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение '1' — Удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE — Нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек., пока указанная выше надпись не замигает — При мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО — После того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация 'Символ часов' — Коротко нажимаем кнопку для того, чтобы 'перепрыгнуть' через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости — В заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись 'END SIA' — Ключ в положение '0' для приборки LOW: — Ключ в положение '0' — Нажимаешь и удерживаешь кнопку на щитке — Поворачиваешь ключ в '1' положение — Через несколько секунд появится надпись 'reset sia' (в зависимости от машины может появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET высвечиваться, у кого то было на Low OILSERVISE светился.) — Отпускаешь кнопку и снова нажимаешь и держишь — Надпись 'reset' замигает, отпускаешь кнопку и снова нажимаешь. HIGH это с бегущей строкой и двумя кнопками. LOW с одной кнопкой
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: