Замена тормозной жидкости рено сценик 3

Обновлено: 16.05.2024

Все по теме Замена тормозной жидкости Renault Scenic 3

Grey написал(а)
Добрый вечер! Хотелось бы увидеть ролик о гбо, и его влияние на клапана. В частности на двигатель k4m 1.6

Мунара написал(а)
2500 за поршень - дороговато однако можно и у токаря заказать по тем же размерам, из хорошей стали. за не 2500 рублей

Халил написал(а)
У меня 4G-15 Lancer это болезнь у них пятак люфтит и зазор появляется, я ипоксидкой обмазал зону примыкания пятака с корпусом и обороты стабилизировались (Хабаровск)

Симеон Климашов написал(а)
подскажи слабые места кузова.. какие то гнеют, какие не гнеют.. какие моторы надежны 2 или 2.3 или 3 литра.. рассматриваю данное авто.

Одон написал(а)
Очень приятно смотреть Ваши видео. Без мата, грамотно и толково рассказываете. Спасибо за Ваш труд.

Sakr написал(а)
Здарова у меня вот такой Вопрос А не отклеилась ли лента? ведь она нагревается Сильно. Отвалиться от кругов и будет скакать в датчике

Тайна написал(а)
А точно проблема в этом? Прокладка меньшей толщины, грязь, завернут не до конца - нет? Даже после протирания (если не мыть нижнюю часть корпуса бензином, а мыть не надо) на стенках остается масло. Все прокладки кроме масляного фильтра(в жестком корпусе) устанавливаются на обезжиренные поверхности, в противном случае начинают протекать. ИМХО проблема не в смазке на резинке, а в чем-то другом. У меня поставлен на сухую и не течет (правда, фильтр оригинал).

Наришкина Нана написал(а)
Денис,рулевая рейка Пассат б3 стала немного подтекать нельзя ли чего нибудь с жидкостями замутить?

Ман написал(а)
все красиво, НО не протирая от смазки место прилегания пыльника на большом диаметре внешнего шруса рискуете получить срыв пыльника. Место прилегания не должно быть смазано смазкой тогда пыльник стоит надежно. (у меня было несколько раз срывы особенно на мощных машинах)

Кула написал(а)
Спасибо. У меня в поездке на море перестали включаться передачи а все изза того что когда меняли на сервисе тормозную жидкость непрокачпли сцепление. Я прокачал как вы показали и все получилось.

Багдан написал(а)
Наверное у меня одного стоит фильтр тонкой очистки? Когда же его менять? 2.0 вариатор

Аннушка написал(а)
Я думал у меня выжимной шумит. Так по сравнению с показанным в этом ролике у меня сцепление работает беззвучно) При выжатой педали шума нет, а при отпускании появляется небольшой гул. Видимо подшипник на подходе.

Благодарен за поддержку канала
Monobank 4441 1144 5035 4541 Виктор
кошелёк ЮMoney 410011055580420
Замена тормозной жидкости на Renault Scenic 3 (Megan 3)
По западному регламенту замена 120 тис км или 4 года
По регламенту СНГ 90 тис или 3 года
Тормозная жидкость для Меган 3 Сценик 3 Megan 3 Scenic 3
Оригинал 7711575504 Renault Brake Fluid DOT 4+
это фирменная тормозная жидкость, соответствующая международным спецификациям ISO Class 6 и DOT 4+.
Разработана по особой технологии с использованием комплексного пакета присадок, которые гарантируют максимально стабильную работу тормозной системы для безопасного передвижения на автомобиле c ABS и ESP.
Для замени методом подмени нужно мин 600г (берем 2 бутилки по 0.5л).
С инструмента ключик на 9, 11, прозрачная бутилка и кусок прозрачной трубки толщиной 6-8мм, шприц или груша для откачки старой жидкости с бачка.

Комментарии к теме Замена тормозной жидкости Renault Scenic 3

Ребята, кто подскажет почему при первой нажатие тормозов машина так скажем мертво не останавливаться? При втором, останавливает. А при третьем вообще отлично отзываются. В чем может быть причина? Спасибо большое!

Привет. Подскажите пожалуйста. Дали мне по винкоду для моей корсы 2011г.в.. General Motors 93165290 Масло трансмиссионное 'SAE E80', 1л оно я так понимаю не подходит мне для частичной замены изитроника?

-диагностика сделана не качественно, остальные провода кто проверять будет? -откуда сняты еще 2 прошитые свечи?

Eigentlich braucht man kein Spezialgerat. Es reicht schon ein flexibel einstellbares Digitalladegerat.

Здравствуйте, хотел бы узнать мотор от 645, 745, подойдет на . 545? Есть там отличия? По каталогу номера двигателей разные. Купив мотор от 645 или 745 подойдет он на 545?

Что за бред?) Какой пролив фильтра?) Его может порвать ибо вы ухудшаете проходимость. И замена только так Слил снял поставил залил отсоединил радиатор прогнал с доливом и собрал! Делетанты!)

Приветствую тебя Олег у меня такая ситуация. тоже выдавал 18 вольт заменил реле но после этого генератор работает но в какое-то время он отключается По какой причине он отключается Я не знаю в сервисах мне говорят что блок bcm предохранители под капотом не работает

У меня на Логоне такая вещь-иногда при торможении загорается одновременно ABS и восклицательный знак.. Не всегда горит.. Редко, но бывает.. Что это?? И где посмотреть?

Комментарии • 81

Этот метод рекомендуется, если у вас завоздушена система, если вы просто хотите заменить жидкость - меняйте обычным методом.
Используйте рекомендованную жидкость DOT 4+(CLASS 6)

Я на пред авто прокачивал педалью в одного. На тормозах на трубку ставил топливный обратный клапан от классики ВАЗ. В итоге штуцер отпускаешь и работаешь педалью спокойно, жидкость выходит, воздух не попадает.

Спасибо. Ещё раз с праздником Вас и Вашу семью.

Сначала лайк, потом просмотр видео.Благодарю.

Вот только сегодня менял задние диски и все точно также прошел. И также прокачивал пиреном, и также завоздушил первый контур из-за бачка. Там же эта трубка идёт ко второму бачку, который на ГТЦ стоит, сама тоомузуха в него не натекает. Надо и его развоздушивать. Ну и сделали ж млять!
А, еще по поводу самой жидкости. Не слушайте Адама, не надо сюда лить обычный ДОТ4. Сюда идёт жидкость ДОТ4 класс 6, можно не оригинал, любого производителя. Я находил бош, трв, брембо около 20 наших рублей за 1 литр. Себе залил бош. Это не так и дорого, не кроите на мелочах. Если не можете найти класс6 - купите на крайняк ДОТ5.1

@Алексей Лютыч Возможно, на сайте Valeo такая инфа:
DOT4: Studied for ABS & ESP system and vehicles equipped with clutch hydraulic system.

DOT4+: Studied for ABS & ESP system and sport driving.

DOT5.1: For performance vehicule. No silicon.

LHM: For Citroën specific hydraulic systems.

DOT3: For traditional vehicles without ABS system.

@extraid забугорные производители не делят тормозуху по классу. DOT4 выпускаются по большей части с классом 6, так как у них ABS в базе на всех авто, а ESP наверное на 80%. Это в СНГ все на корытах ездят, вот у нас и делают DOT4 class 4, ибо нафиг никому допуски не нужны. Если открыть спецификацию Valeo 402403, то будет видно что вязкость там соответствует class 6.

@Алексей Лютыч Это откуда такая инфа? посмотрите на баночку Valeo 402403 DOT4, на которой написано Folmulated for ABS and ESP+ и по всем каталогам она подходит для Рено.

@Адам Адамов. Рено Сценик 3/4 ни на одном авто с ESP нет рекомендаций заливать обычный DOT 4. На тормозной жидкости свои допуска, как и на маслах. Их надо придерживаться. Например Mobil называет свою тормозуху DOT 4 ESP. Про класс 6 ни слова, только отсылка к ISO 4925

Если вы владелец Renault Megan, то должны знать, как обновлять тормозную жидкость. Она должна всегда находиться в системе. Поэтому необходимо следить за ее уровнем в бачке, своевременно доливать и при необходимости менять. Иначе это грозит отказом тормозной системы и автомобиль может не остановиться в экстремальной ситуации. Узнайте, как проводится замена тормозной жидкости Рено Меган 2 и 3.

Выбор тормозной жидкости для Рено Меган

Тормозная смазка для Рено Меган должна отвечать техническим требованиям, иначе узлы быстрее выйдут из строя. Основная ее задача — увеличить ресурс цилиндров гидравлики, охлаждать диски (барабаны) от перегрева при больших нагрузках, улучшать работу накладок. Грамотный выбор жидкости обеспечит наилучшую работу колодок в течение длительного времени.

Например, одним из важных свойств является соответствие вязкости — особо проявляющееся при низких температурах. Слишком густая тормозная жидкость усложнит работу механизмов Renault Megan и особенно гидравлики. Чересчур текучая жидкость приведет к образованию течей и воздушных пробок. Соответственно, надо заправлять систему наиболее качественным составом.

Необходимо помнить о совместимости тормозных жидкостей. Только надежный состав, отвечающий всем требованиям, гарантирует безопасное и длительное функционирование тормозной системы автомобиля Рено Меган.

Второй, не менее важный момент — антикоррозионные свойства тормозной жидкости. Чтобы предотвратить образование ржавчины, в нее добавляют ингибиторы. Это специальные вещества, которые способны замедлять процесс коррозии. Эффективность ингибиторов оценивают в специальной увлажненной среде в течение 5 суток при температуре 100°C.

Наиболее подходит для Рено Меган старых моделей DOT−4, отлично зарекомендовавшая себя при нашем российском климате:

температура кипения — не менее 155-230 градусов Цельсия (конкретно зависит от состояния DOT, сухое/жидкое);
кинематическая вязкость — не более 1,5 мм2/с при +100°C (не менее 180 мм2/с при -40°C);
цвет — светло‐желтый или светло‐коричневый.

Новые Рено Меган 3 заправляются составом DOT−5.1.

Тормозная жидкостьDOT−4 и DOT−5.1

DOT — это система требований, разработанная американским институтом транспорта или, как точнее Departament of Transportation. В четвертый класс помимо обязательных гликолей, включены полиэфиры борной кислоты. Они способствуют абсорбции влаги, образующейся при нагревании и охлаждении жидкости.

Периодичность замены

Уровень в бачке тормоза/сцепления Renault Megan будет постоянно снижаться, поэтому водителю надо следить за ним. Чем сильнее изнашиваются башмаки, тем больше и быстрее масло начнет уходить. Рекомендуется менять жидкость через 1,5–2 года эксплуатации транспортного средства.

Регламент Рено указывает на срок 90 тыс. километров пробега машины или 6 лет эксплуатации. Однако не стоит так надеяться на качество жидкости, залитой на заводе. В суровых российских условиях эксплуатации, она быстро потеряет свои полезные свойства. Крайний срок замены — два года, больше лучше не ждать.

Регламент обслуживания Рено Меган

Правила замены тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости Меган 2, 3 относится к регламентным процедурам и обязательна при проведении ТО. Однако больше процедура зависит от состояния состава: если оно вызывает сомнение, то надо обновлять незамедлительно. А также это обязательно при поломках (оборвались шланги), случайном доливе жидкости не того цвета (DOT-5 вместо DOT-4), установке новых элементов тормоза (колодки), попадании внутрь гидравлики влаги. Желательно проводить мероприятие вдвоем с напарником, чтобы избежать завоздушивания системы.

Требуемые инструменты

Правильные инструменты — залог успешного проведения работы.

Ключи. На передние колеса подойдет гаечный 9 размера, 11 размер — нужен для работы с задними тормозами Меган.
Перчатки. Защита для кожи рук важна.
Противооткатные башмаки. Другими словами — упоры, которые не дадут автомобилю случайно поехать.
Чистая ветошь. Сойдет обычная тряпка, которой можно протереть грязные руки и детали.
Шприц. Желательно сразу большой, чтобы быстрее откачать тормозную жидкость из бачка.
Пустая емкость. Она будет использоваться для слива отработанной тормозухи. Можно использовать простую пластиковую бутыль.
Скотч. Будет служить для обмотки.

Необходимые инструменты и приспособления для прокачки

Также потребуется прозрачный шланг. Отлично подойдет для этих целей отрезок от системы медицинской капельницы. Ну и естественно, свежая тормозная жидкость Рено Меган 2, отвечающая параметрам DOT−4.

Пошаговый порядок работ

Теперь подробнее о последовательных шагах выполнения. Renault Megan перед работой лучше загнать на яму. Если она в гараже не предусмотрена, то отвезти машину на ближайшую эстакаду. Обязательно заглушить мотор, но не активировать ручной тормоз. Колеса заблокировать упорами от скатывания. Рекомендуется также скинуть минусовую клемму с аккумулятора (чтобы не сработал клапан в блоке АБС на новых Меган).

Прокачка тормозной жидкости

Дождаться, пока через этот шланг (для этого выбрана прозрачная капельница) не пойдет чистая, новая жидкость. В этом случае надо остановить процесс, закрыв клапан. Таким же способом пройтись по всем колесам автомобиля Renault Megan. Желательно делать это по диагональной схеме: переднее левое, заднее правое, переднее правое и заднее левое. Отработка выходит из передних тормозов примерно за полчаса, из задних — за немного большее время. Задача напарника: когда откручивается клапана штуцера, он должен нажать на педаль тормоза и держать ее выжатой.

При отсутствии должного опыта, инструментов и ямы, рекомендуется проводить замену тормозной жидкости Renault Megan в СТО. Это гарантирует качественную работу, позволит избежать ошибок и завоздушивания системы.

Читайте также: