Как отключить омыватель фар на фольксваген

Обновлено: 17.05.2024

Доброго дня! Tiguan T&F 2014. Толку от автоматического омывателя фар никакого, особенно на трассе. А омывайку жрет не дуром. Есть ли какая возможность, ну или хитрось, что бы отключить его. Что то слышал про блок предохранителей, но миф это или нет, не знаю

Т.к. тема является архивной.

Совсем отключать не надо,а вот вагкомом изменить,чтобы не на каждое 5 включение омывателя стекла вкл омыватели фар,а скажем каждое 25-это можно.

Т.к. тема является архивной.

Если делать у дилера-гарантия сохраняется.Если делать вагкомом-изменяется код предприятия в блоке 09(бортовой сети).Естественно,при возникновении спорного вопроса можно придраться и лишиться гарантии.

Т.к. тема является архивной.

Что делать? Вытащить предохранитель за 300 рублей? Я его сама вытащу, причем бесплатно ))
Свой омыватель я отключила тем, что просто убрала предохранитель. Именно так мне в первую зиму сделали в АвтоКлаусе. Правда за то, чтобы поставить обратно попросили денег. Ни о каком-либо снятии с гарантии и речи не шло.
Как только предохранитель возвращается на место, ошибка пропадает :-)
Зы. У ОД мастера знают что это за ошибка и даже не обращают на нее внимание.

Т.к. тема является архивной.

Я имел ввиду у дилера изменить в настройке количество нажатий для включения омывателя фар,а не отсутствие преда.

Т.к. тема является архивной.

Отсутствие-наличие предохранителя (а так же самостоятельная замена масла, свечей, ламочек и прочих расходников) на гарантию не влияет. А вот вмешательство шнурком похоже что все же лишит гарантии, если делать не у ОД.

Т.к. тема является архивной.

Когда мне Женя Стайлер подключал ваг-комом доп. опции, то мне потом ничего не сказали. Видимо, их это не интересовало. Вообще, все подобные функции прописываются в блоке комфорта, или как он там называется. У ОД проверяют в первую очередь блоки, отвечающие за двигатель и его электрику, ну и все что с ним связано.
Поэтому, ИМХО, им без разницы, в каком режиме работает омыватель фар.
Мне вообще сказали - "У Вас ошибка горит, это омыватель фар отключен? Я говорю - да. Мастер - ну ладно." И все.
Только у нас в России почему-то машина может слететь с гарантии при установке доп. оборудования не у официального дилера :-)

Т.к. тема является архивной.

Еще раз объясню,мне не сложно.Если что то где-то изменяется и нормально без претензий работает-у любого дилера не вызывает интереса.Но если в результате изменений настроек в блоке бортовой сети(09)или в блоке комфорта(46) происходит поломка самих блоков или исполняющих механизмов,управляющимися этими блоками,то дилер снимает так называемый образ с машины-контрольные суммы,цифровые подписи,коды мероприятий и коды предприятия.Эти все данные есть в каждом блоке.И если что-то где-то не совпадает-отказ в гарантии.Дилерское оборудование,проводящее настройку автоматически заносит код предприятия,которое при проверке совпадает.А вагком(каждый адаптер) имеет свой код.Правда в вагкоме есть строка с этим номером и его можно изменить,т.е.зная код дилера можно вагкомом изменить настройки и зная код предприятия вписать его,как будто все сделано у дилера.

Т.к. тема является архивной.

Если совсем коротко - такие вещи надо делать у проверенных людей )))
Это каким надо быть криворучкой ,чтобы сломать блоки в результате неправильной кодировки этого блока? Хотя о чем это я, такие есть даже у ОД. Так что от косяков никто не застрахован :(

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить омыватель фар на фольксваген кадди . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить омыватель фар на фольксваген кадди .

С наступлением зимы дорожные службы начинают активно бороться с гололедицей, используя для обработки трасс большое количество различных химических реагентов. Проезжая по образовавшейся на дорогах жиже, машины поднимают микроскопическую взвесь в воздух, которая затем оседает на кузове, стеклах и фарах.

Быстрее всего грязью затягивает лобовое стекло, и если не чистить его через каждые несколько минут с помощью омывайки и дворников, то видимость становится практически нулевой, а сама поездка превращается в настоящий кошмар.

Так как опрыскивать стекло приходится чуть ли не ежеминутно, то чистящая жидкость расходуется очень быстро. Способствуют этому и омыватели фар (при их наличии), которые бьют мощной струей из потайных форсунок в бамперах.

Эффективность омывателей фар

Мировые автопроизводители разрабатывают омыватели с прицелом на европейское лето, и мощная струя жидкости действительно способна эффективно очищать поверхность головной оптики от налета пыли. Однако в условиях российских зим, когда дороги активно обрабатываются химикатами, эффективность омывателей фар стремится к нулю.

Попадая на теплые стекла, грязь быстро высыхает, и на поверхности фар быстро образовывается настоящая корка. При очередной обработке омывайка лишь слегка вспенивает грязь, но не убирает ее окончательно. Из-за замутненной поверхности фары начинают хуже светить, а водителю приходится регулярно останавливаться и вручную убирать образовавшийся налет грязи.

Плюс не стоит забывать и про перерасход незамерзающей жидкости, ведь омыватели фар срабатывают на каждое пятое включение стеклоомывателей, причем иногда сразу по два раза подряд. Из-за их неумеренного аппетита и непродуманного алгоритма работы бачок с омывайкой может опорожнится буквально за полчаса!

Именно поэтому некоторые автомобилисты отключают омыватели фар, причем существует сразу несколько способов сделать это. К сожалению, возможность деактивировать функцию специальной кнопкой предусмотрена на крайне редких моделях авто.

На большинстве современных автомобилей омыватели фар идут в связке с омывателем лобового стекла, и деактивация функции производителем непредусмотрена. Впрочем, способы сэкономить незамерзающую жидкость на омывателях фар все же есть, однако далеко не все они безопасны и надежны.

Способы отключения омывателей фар

Наилучшим вариантом будет просто вытащить предохранитель, который отвечает за сохранность насоса омывателя фар. Для этого автовладельцу предстоит проштудировать руководство по эксплуатации, узнав, где в его машине находится блок предохранителей.

Чаще всего, последний устанавливается в одно из следующих мест: возле аккумуляторной батареи; в подкапотном пространстве около блока управления двигателем; в салоне в районе бардачка; под приборной панелью, на торцах торпеды; под задним сиденьем или в багажнике под обивкой (у правого или левого крыла).

Изучив схему, необходимо найти и удалить из платы определенный плавкий элемент. Сделать это непросто, так как помимо нужного предохранителя в блоке может находиться несколько десятков других предохранителей, ни коим образом не относящихся к омывателям фар.

В любом случае, если у вас нет соответствующего опыта, то на данном этапе лучше прибегнуть к помощи электрика со стажем, либо обратиться в автомастерскую, где нужный предохранитель вытащат буквально за несколько минут. С наступлением теплой и сухой подгоды элемент можно будет вернуть на место, тем самым возобновив работу омывателей фар.

Более радикальный способ — обесточить данный насос с помощью кусачек, хотя некоторые автомобилисты также предлагают лишить его доступа к самой жидкости. Для этого нужно перекрыть зажимом с болтами мягкий шланг диаметром около 10 мм, который идет от электромотора. К сожалению, провернуть столь простую операцию весьма непросто…

Здесь понадобится гараж со смотровой ямой или подъемник, ибо без снятия бампера и разбора кое-каких деталей под капотом не обойтись (в яме придется снять пластиковый подкрылок и колесо). Этот процесс весьма трудозатратный, к тому же нет никакой гарантии, что по прошествии некоторого времени установленный зажим не разорвет пластиковую трубку, а моторчик — не сгорит от холостых срабатываний.

Водители, не желающие заморачиваться деактивацией омывателей фар, могут перед каждым запуском функции также попробовать переключаться на дальний свет. В этом случае программа управления просто перестанет подавать сигнал на включение мотор-насоса.

Сделал видосик как просто отключить омыватель фар на фольксваген тигуан 2.0 TSI рейсталинг первого поколения.

Небольшое вступление, а дальше коротко показан сам процесс какой предохранитель отвечает за омыватель фар, где его найти и как вытащить.

FakeHeader

Recommendations

Comments 30

по мне это бред, тачка за такие бабки и экономить на омывайке ))), можно просто увеличить интервал.

Дело тут не в экономии. У меня, на пример, привычка, часто при мелком дожде в пробке, коротко нажимать ручку омывателя, тк датчик дождя работает, как по мне, через одно место и адекватно только на скорости… Омыватель стекла при этом сработать не успевает, но на фары льет… Вот зачем мне постоянно полоскать чистые фары ? У себя тоже вынул пред… Снега у нас практически нет, фары не загрязняются особо… Между мойками достаточно протереть салфеткой.

Согласен, не в экономии, просто бессмысленно. Еду по трассе слякоть, химия, все это засыхает на фаре, от того что омыватель сработает толку 0. Вот если бы дворники были на фарах как на вольво, тогда да. А так перед поездкой теплой водой и тряпочкой чистой протереть и все лучше. Но здесь сколбко людей столько и мнений. Можно наверное и васей диагностом интервал поменять. Только у меня его нет, пока:))

Уже неоднократно проверялось и фотки даже были, что в такую погоду омыватель фар очень даже нужен. Секция с линзой непосредственно остается чистой, в то время как бок фары остается в грязи. Каждые 100км не будешь останавливаться и протирать фары.

Так при нажатии на одно срабатывание омывай-ка не включается.

Один раз конечно не включится ) Несколько раз и включается …

Нет а если не по горизонтали а по вертикали рычагом работать) По вертикали омыватель не работает.

по мне это бред, тачка за такие бабки и экономить на омывайке ))), можно просто увеличить интервал.

При каждом пятом включении омывателя лобового стекла происходит также очистка фар, если при включенном ближнем или дальнем свете потянуть подрулевой переключатель к рулю минимум на 1,5 секунды. "Активное время" очистителя фар может быть установлено от 0 до 10 секунд. Чтобы обеспечить безупречную работу подъемных цилиндров и форсунок, после монтажных работ или в начале эксплуатации необходимо удалить воздух из системы.

1 — Держатель форсунок с форсунками справа
2 — Соединительный уголок, подключение к подъемному цилиндру правой форсунки
3 — Тройник, подключение к подъемному цилиндру левой форсунки, распределяет омывающую жидкость на форсунки омывателя фар
4 — Держатель форсунок с форсунками слева
5 — Бачок стеклоомывателя и омывателя фар
6 — Насос системы очистки фар -V11 —
7 — Соединительный уголок. Соединение с насосом омывателя фар -V11-
8 — Шланг

Распознавание неисправностей и индикация ошибок

Блок управления бортовой сети -J519-оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей. Для поиска неисправностей использовать тестер -VAS 5051А- в режиме "Ведомый поиск неисправностей".

Снятие и установка насоса системы очистки фар -V11-

Насос системы очистки фар -V11- установлен в бачке стеклоомывателя и омыва-теля фар в левой колесной нише. Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Снять передний левый подкрылок колесной ниши. Для разблокировки повернуть стопорные клипсы на шланговом фитинге -3- и снять его с насоса системы очистки фар -V11- -2-. Выливающуюся из омывателя жидкость собрать в подходящий сосуд. Снять жгут проводов -4- с обоих креплений на бачке омывателя. Извлечь насос системы очистки фар -V11- -2- вверх из бачка. Разблокировать и отсоединить разъем -1- и снять насос системы очистки фар.

Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее. Затянуть все резьбовые соединения предписанными моментами. После завершения монтажа удалить воздух из системы очистки фар.

Снятие и установка держателя форсунок

Осторожно: Подъемный цилиндр форсунок не допускается снимать вручную. Конструктивно при извлечении вручную подъемный цилиндр при обратном ходе может оказаться зажатым. Ручной возврат поршня подъемного цилиндра не допускается и приведет к повреждению цилиндра. Зажатый подъемный цилиндр вновь становится работоспособным, если он активирован предусмотренной для этого системой. Вывод подъемного цилиндра возможен только с помощью воды или сжатого воздуха.

Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Вывести подъемный цилиндр приведением в действие системы очистки фар и зафиксировать его. Расклипсовать крышку -1- с фиксаторов -стрелки- на держателе форсунок.

Слегка приподнять стопорный язычок -стрелка- и извлечь держатель форсунок.

Установка

Инструкция: При помощи стопоров на держателе форсунок можно отрегулировать степень прижатия колпачка форсунки к накладке бампера. Если держатель форсунки вдвинут недостаточно, колпачок не закрывается, чрезмерно вдвинутые держатели форсунок могут деформировать колпачок, а также накладку бампера.

Вдавить держатель форсунок в подъемный цилиндр до щелчка. Закрепить крышку на держателе форсунок и опустить подъемный цилиндр. Проверить правильность установки колпачка на накладке бампера. При необходимости отрегулировать установку колпачка путем перестановки держателя форсунки в более высокий или низкий паз на подъемном цилиндре. После завершения монтажа удалить воздух из системы очистки фар Проверить и при необходимости отрегулировать форсунки очистителя фар.

Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок

Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания, Снять держатель форсунок. Снять облицовку переднего бампера. Вдавить стопорный язычок -стрелка- и извлечь подъемный цилиндр -1- назад из держателя.

Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее. После завершения монтажа удалить воздух из системы очистки фар.

Удаление воздуха из системы очистки фар

Чтобы обеспечить безупречную работу подъемных цилиндров и форсунок, после монтажных работ или в начале эксплуатации необходимо удалить воздух из системы омывателя фар. Заполнить бачок системы стеклоомывателя и фароочистки. Запустить двигатель. Переключить основные фары в положение "ВКЛ". Несколько раз включить систему фароочистки (3-5 импульсов по 3 секунды каждый). При необходимости повторить еще раз, пока не будет достигнута безупречная работа подъемных цилиндров и форсунок. Альтернативно ручному способу удаление воздуха можно провести также с помощью тестера -VAS 5051А-посредством тестирования исполнительных элементов.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Удлинить Газ 331043, 331063 Валдай-фермер под установку кузова 5,1/ 6,5 м. Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной.

Переоборудование грузопассажирской газели, цельнометаллической газели, автолайна в грузовую газ 3302 газ 33023 газель-фермер включает в.

Удлинить шасси (раму) на Газель Некст, Газель фермер под кузов 4,2 м, 5,1 м и 6,2 м. Удлинение рамы на Газель Некст, Газель Газ 3302.
Цена: 25 000 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Кафе-легенда, находившееся у стены возле Дмитровской башни и любимое многими нижегородцами ещё с советских времён, было снесено вчера по.

Серьёзная авария произошла вчера в Нижегородской области: на объездной трассе, ведущей в Балахну, столкнулись два легковых автомобиля. Удар.

Читайте также: