Как поменять лампочку в мерседес 202
Обновлено: 16.05.2024
Комментарии • 38
Доброго времени суток. Вообще то там по центру две лампочки по больше за общий свет отвечающие. А эти синие они подсвечивают каждый индикатор т.е абс температура итд
Здравствуйте, по краю приборки как раз маленькие лампочки отвечают за подсветку, по центру - большие
Спасибо брат! Скажите пожалуйста почему у меня отстают часы на приборе?
Незачто) отстают в смысле что выставляете точное время, а они потом начинают отставать?
Приветствую. Где лампочки под замену найти, не подскажешь?
Приветствую! Я брал на авторынке
Спасибо, и вам тоже!
а слева ЖК экранчик с температурой вроде, тоже лампочкой подсвечивается?
Да, там все на лампочках)
А другие цвета лампочек есть не знаете?
Должны быть светодиодные белые. В будущем хочу поставить себе
Ещё раз 8 снимешь и будешь потом с закрытыми глазами её снимать за 2 минуты, лайк мой первый👍
Поменял перегоревшую лампу при включеном зажигании с 3w на 5w и здохла прибока напрочь. Кто нибудь сталкивался?
@W202 For Life походу мозги на приборку выбило, надо прошивать наверное, в понедельник поеду к электреку, потом отпишусь
@W202 For Life Нет, там на кочках включается-выключается, а у меня наглухо
@W202 For Life Спасибо, буду смотреть!
@Максим Артёменко 77.246.148.168/index.php?topic=39218.15 вот здесь предпоследний пост напоминает вашу ситуацию
@W202 For Life нет, я её насовсем выкрутил пока не заработает а потом 3в поставлю конечно же.
Ассаляму алейкум брат! Там столько лампочек. Как часы настроить сними пожалуйста видео
@Ernur Azhibekov тянешь на себя и крути
@W202 For Life скорее всего. Но в любом случае спасибо тебе дружище
@Ernur Azhibekov ну все правильно, так и настраивается. Если у вас не настраивается, значит существует какая-то проблема с данной крутилкой
@W202 For Life куда только и как только не крутил, бесполезно. Я видел обзор как на 210 кузове настраивал человек, он тянул на себя эту крутилку и в лево с легка надавливал настроил часы, минуты в право давил. Я и так пробовал так и не смог настроить
Алейкум Салам. Там торчит крутилка из приборки, ее крутишь - часы настраиваются
Как заменить лампочку в центральном дефлекторе (W124)
Авторский раздел. Подробное описание ремонта, тюнинга собственными силами с комментариями и приложенными фото.
Модераторы: Женёк, Zjoka
Как заменить лампочку в центральном дефлекторе (W124)
Вот такой имеем дефлектор со сгоревшей лампочкой и незакрывающейся плотно заслонкой. Зимой это очень плохо, потому-как из сопла дует только забортный воздух. Причина в выработке направляющей канавки в самом колёсике.
У кого на месте подушки бардачёк - тому проще. Открываем его.
Для тех у кого подушка - сложнее. снимем подушку. Для этого снизу на траверсе указанной стрелкой находим.
. отверстие, в котором на расстоянии милиметров 100 находится болт с головкой на 10. Откручиваем его.
Вот он какой
(ВНИМАНИЕ . Перед последующей операцией рекомендую снять с аккумулятора плюсовую клемму!)
Потом вынимаем подушку, вытягивая её на себя. Вытащивши, снимаем разъёмы с пиропатронов. Откладываем подушку в сторону.
За подушкой (или в открытом бардачке) находим саморез, крепящий дефлектор сбоку.
Берём внутренний шестигранник на 4 и откручиваем (ПОЛНОСТЬЮ. ) тягу колёсика дефлектора он кронштейна на заслонке.
Потом берём два тонких предмета (типа отвёртки) и поддеваем две пружинные защёлки внутри дефлектора. Оттягиваем их (нижний вверх, верхний вниз) и одновременно тянем дефлектор на себя.
Хух. Вытащили.
Видим снизу лючёк. открываем его (он на двух защёлках), вытаскиваем патрон с лампой (он на защёлке внутри дефлектора)
Вот и лампа .
Вытаскиваем её из патрона (просто тянем), и меняем на предусмотрительно купленную нужной мощности (0.4W)
Вспоминаем, что это ещё не всё. нужно что-то сделать с колёсиком, чтобы заслонка закрывалась полностью.
Для этого вытащив плоскогубцами штифт снимаем.
. кронштейн заслонки, и аккуратненько обрабатываем его напильником снимая 1-2 мм с плоскости стыкующейся с тягой от колёсика.
Обнаруживаем, что винт на тяге, стал теперь длиннее. Укорачиваем его теми-же плоскогубцами, предварительно накрутивши на него гайку (М4). Материал винта сырой. Откусывается легко. Место скуса обрабатываем напильником и скручиваем гайку.
Всё. собираем в обратном порядке. Одна особенность: чтобы попасть винтом тяги колёсика в кронштейн заслонки нужно сначала вставить дефлектор почти до защёлок, и через флапсы дефлектора отвёрточкой совместить их оси и наживить винт.
Читайте также: