Как снять ковролин опель вектра б
Обновлено: 30.06.2024
Клин дверцы, скрип и трудности при открывании и закрывании — сигнал о том, что не в порядке механизм запирания. Иногда для исправления неполадок достаточно снять дверь и хорошо прочистить пазы. После удаления грязи и пыли, посторонних предметов дверцы снова начнут работать как часы.
Если на запорах и стойках видны следы ржавчины, механизмы существенно клинят, стоит обратиться за ремонтом к профессионалам. Но при небольших неполадках можно снять дверь опель Вектра самостоятельно. важно использовать подходящие инструменты и действовать по алгоритму.
Как снять дверь Опель Астра?
Перед началом работ стоит проверить зазоры посадки в проемах. Двери должны отстоять от вертикальных стоек и рамки не более чем на 4 миллиметра, допускаются колебания ± 1 миллиметр. Если этот параметр не соблюден, необходимо сначала отрегулировать саму дверцу. Иначе при снятии можно повредить подвесные элементы, и ремонт затянется надолго.
На большинстве моделей петли приварены к стойке кузова и самой двери. Выравнивание дверей на Опелях осуществляют с помощью смещения петель.
Для снятия передней дверцы необходимо выполнить следующие действия:
- открыть ее до упора, проложить стойки и зазор ветошью. Стоит также подпереть дверцу снизу стойками, чтобы зафиксировать ее в крайнем положении;
- затем нужно найти разъем проводки и отсоединить его. Работу с проводкой начинают с переднего края двери. После отключения нужно достать фиксатор проводки и вынуть штекер из розетки. В отдельных моделях нужно сначала повернуть до упора стопорное кольцо;
- ограничители крепятся с помощью болтов TORX. Их необходимо аккуратно повернуть в указанном направлении и вытянуть из пазов, а затем освободить петли;
- в некоторых моделях автомобилей Опель с осей петель перед демонтажом снимают лепестковые колпачки;
- оси петель необходимо выбить из пазов с помощью обычной выколотки. Этот этап работ стоит выполнять вместе с помощником, иначе можно случайно повредить деталь;
- после снятия всех элементов и освобождения петель можно снимать дверцу. Если не планируется замена, лучше снимать элемент вдвоем. Так меньше риск уронить и повредить его.
Как снять дверь на Опель Вектра Б с электрозамком?
Перед началом работы нужно отсоединить клеммы с аккумулятора автомобиля. Под капотом снимите крокодил и провод с отрицательной клеммы батареи.
После обесточивания нужно открыть дверцу до упора и вывернуть крепежный винт. После отсоединяйте от кузовной стойки ограничитель хода двери. Во время этих действий важно не дергать дверцы в стороны, иначе можно повредить электропроводку замка.
Разъем электропроводки замка закреплен на стойке при помощи фиксатора. Чтобы его снять нужно аккуратно отжать крепление. Важно делать это без резких движений и не надавливать на крепеж слишком сильно. В противном случае будут повреждены и фиксатор, и провод, и придется менять часть электрики. Отжатый фиксатор аккуратно отводят вверх. А на разъеме задней двери нужно также нажать и хорошо вдавить внутрь синюю фиксирующую планку.
Особенности демонтажа передней и задней двери на Опеле
Порядок действий будет схож на всех моделях, хотя некоторые конструктивные элементы могут отличаться. Если мы снимаем дверцы на Опеле Зафира нужно помнить, что отверстия в петлях при необходимости можно рассверлить. Это облегчит работу, снизит риск повреждения стоек и самих петель. После проведения ремонта осевые пальцы достаточно будет заменить на утолщенные.
После ремонта плотность закрывания боковой двери регулируют за счет смещения ударника замка, который находится на кузовной стойке. Ослабить или затянуть крепеж можно с помощью шестигранного пруткового ключа.
Если на автомобиле не предусмотрена боковая подушка безопасности, нужно предварительно найти и снять болванку на внутренней части.
При замене не забывайте перенести все съемные детали со старого элемента на новый.
После установки новой дверцы нужно плотно ее закрыть и проверить зазоры между прилегающими элементами. Показателем того, что все отрегулировано правильно, будет равномерная щель по всему периметру элемента. В Опеле установленная дверца должна находиться заподлицо с соседними кузовными поверхностями. При этом передняя кромка может быть глубже задней не более чем на 1 миллиметр. Если этот параметр не соблюден, при открывании и закрывании элемент будет биться об стойки.
После установки скобы замка крепежные болты затягивают вручную. После установки нужно аккуратно закрыть дверцу, соблюдая подобранные зазоры. Если все отрегулировано правильно, замок займет нужное положение. После проверки можно затягивать винты крепления скоб и дверных петель.
После проведения ремонта дверца должна ходить плавно, закрываться и открываться без усилий. При появлении проблем стоит повторить регулировку.
Как снять и заменить передние дворники на Opel Vectra B? Для замены возьмите щетки и выгните их так, чтобы было удобно откручивать болты на них далее снимайте защиту под лобовым стеклом. Далее осмотрите трапецию щеток и мотор. Собираем всё в отбратном порядке.
Простое решение проблемы снятия дополнительного стопа с крышки багажника Опель Вектра Ц седан.
Автомобильное сообщество
15K постов 37.7K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
ТС, зачем ты снял двухминутное видео как ты тыкаешь в стоп-сигнал отвёрткой?
Какая полезная информация.
Это та самая информация, без которой я не мог жить - ну как же, как же снять этот ебаный фонарь?
Расскажу как перебрать двигатель Порш Каен.
Нужно взять ключи вот такие, хорошие.
Вот снимем головки блока, затем вытаскиваем поршневую. Гильзуем блок, устанавливаем поршневую, прикручиваем головки.
Все, готово.
Думаете обманывают только перекупы и автосалоны? Как же вы заблуждаетесь!
Всем привет! Ну что, я потихоньку постараюсь писать побольше постов, хотя бы в месяц пару штук. Именно этой фразой я где-то 4 месяца назад начал писать пост) Но работа и моя лень внесли свои коррективы) Сегодня речь пойдёт о том, что могут делать настоящие собственники авто.
Те кто подписан на меня на ютьюбе конечно это уже видели, но таких очень мало, буквально пара сотен человек, так что я думаю правильно раскрыть эту тему и для моих любимых читателей)
В общем, история такая, в рамках подбора автомобиля под ключ мы искали какой-нибудь хэтчбек для девушки стоимостью до 750 т.р. на автомате, чтобы был не сильно старый и не с большим пробегом до 100 тыс.км., рассматривали всё подряд от киа рио до хёндай солярисов))
И тут мне на глаза попадается Opel Corsa с двигателем 1.4 и классическим автоматом, я эти машины знаю, очень даже не плохие, у моей жены такая была, сыпятся конечно немного, но на пробегах за 150 тыс.км., а так если обслуживать мотор и коробку вовремя, достаточно надёжный вариант. Так что-то я куда-то уехал в сторону обзора авто)
Так вот, заявлено в объявлении Corsa 2013 год, 1 владелец, 45 тыс.км пробега, 1 хозяйка, ну и цена на тот момент, а это было довольно давно. Была 645 тыс.рублей, чтобы вам было понятней, что и как на тот момент самый ближайший её конкурент на рынке был 2012 года и стоил 520 т.р., т.е. разница с ближайшим конкурентом была 120 т.р.! По сути выше рынка, а это значит, что по идее всё , что там написано, просто обязано быть правдой, за такую сумасшедшую стоимость.
В общем, звоню, отвечает девушка:
Говорит: да, я хозяйка, езжу только я, машина в идеале.( пушка-гонка все дела, не бит не крашен, за хлебушком только на ней езжу)
Я говорю: а когда и где можно посмотреть?
Она: Нуу сегодня, я там, потом буду там, потом здесь
После наисложнейших математических вычислений в голове у обрисовалась интересная цифра. Получается за один день она где-то 100-120 км проедет, а пробег за 8 лет 45 тыс.км., хм. подозрительно.
Вы конечно можете сказать, что это возможно разовая акция была, но в этот день у нас так и не получилось встретиться. Поэтому я позвонил на следующий и ситуация была такая же.
Более того, на следующий день она кому-то её продала. Вот и всё, вот и сказочки конец, а кто слушал молодец, расходимся 😂
Ну ладно, ладно. уговорили. Не кончилась эта история, вообщем через дня 3-4 эта машина всплывает в Рольфе, как я понял что это она? Нууу она такая одна была, с таким пробегом цветом и ценой, да и она говорила, что в салон её поедет покажет.
Я человек упёртый, думаю надо её посмотреть, интересно же: пробег, одна хозяйка, по идее должна быть в родне, тем более в Рольфе стоит по такой же цене.
В общем, звоню договариваюсь, еду смотреть, встречает менеджер.
Говорю: Как машина?
Он : Пушка-гонка, все дела.
Я: Ну ок, пошли смотреть.
И тут не больше отступление, поскольку я снимал видео, фоток у меня хорошего качества не было, т.к. рук не сорок штук, поэтому заранее извиняюсь за качество фото.
В общем, встречайте героя нашего поста, наконец-то:
Хмм. надпись "проверено" говорит о том, что брать можно.
Выгоняет авто менеджер и начинаем смотреть.
Морда, как новая:
Ни сколов особо, не царапин, фары кристально чистые.
Может быть реально 45 тыс.км. пробега и я ошибся?
Просим открыть капот. А вот и ответ на вопрос:
Капот у нас снимался и красился. А дальше всё только веселее:
Левое переднее крыло, так же окрас.
Фары 16 год! Аааа секрет идеального состояния морды авто раскрыт)
Странно, по рассказам хозяйки и менеджера салона: авто не бит, не крашен. Неужели нас обманывали?
И тут меня взял уже спортивный так сказать интерес, насколько же сильно нас хотела на*бать эта хозяйка, в плане состояния авто. Начинаю смотреть дальше кузов:
Левая дверь окрас и немного шпакли.
Левое заднее крыло:
Заднее правое крыло:
И ещё всякие мелочи по типу:
В общем из некрашеного оказалась дверь правая и крыло.
Для тех кто будет говорить, что авто не новое: что ты хотел? Хочу сразу напомнить, авто продавался 1 хозяйкой по самому верху рынка, как НЕ битый, НЕ крашеный.
Кстати, а что там по состоянию двигателя и прочего, может там пробег похож?
Двигатель в масле, на стыке с АКПП масло.
В общем, двигатель тоже не тянет на 45 тыс.км. Более того, если машину по сервисам пробить в одном из них, светиться пробег 75 тыс.км. 3 или 4 года назад, типа того.
Такая вот история, в чем так сказать её мораль? Да в том, что это реально была одна владелица и она реально покупала её новую. Но тем не менее ради того, чтобы её выгодно продать, она была готова врать до последнего. У машины скручен пробег, она вкруг перебитая, а продавала она её как "конфетку" . Просто многие почему-то до сих пор ведутся на эту историю, мол 1 владелец, да тем более девушка она же врать не будет. Вот я и автотеку купил и в мрэо она со мной поедет, и цена по верху рынка, значит авто хорошее.
Всем большее спасибо за прочтение!
И как всегда отдельное спасибо для тех кто дождался меня и прочитал до конца, респект вам от меня😉 !
P.S. Друзья, у меня к вам вопрос, у меня есть одна или две наитереснейших историй для вас, писать одну до нового или уже все в заботах и новогодних хлопотах?)
Если не напишу тогда, С новым годом вас всех! Хорошего праздника и настроения! Год был трудным и пожалуй хорошего настроения в нём многим не хватало!))
2. Откройте переднюю дверь и, потянув на себя, снимите ручку регулировки наружного зеркала.
3. Затем, используя лезвие отвертки как рычаг, снимите декоративную накладку ручки зеркала.
4. Снимите шумоизоляцию.
5. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите нижнюю накладку внутренней ручки открытия двери.
6. Также используя отвертку, снимите заглушку или выключатель зеркала с электроподогревом с верхней стороны ручки открытия двери.
7. Используя отвертку, снимите решетку громкоговорителя.
8. Отвинтите винты крепления ручки двери.
9. Снимите ручку двери.
10. Отсоедините провода от громкоговорителя.
11. На моделях с ручным стеклоподъемником полностью закройте окно и отметьте расположение ручки стеклоподъемника. Освободите скобу крепления и снимите ручку.
Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и обивкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепите скобу и освободите ее. При этом необходимо натягивать ручку на себя, чтобы она после освобождения скобы снялась со шлицов стеклоподъемника.
12. Отвинтите винты у основания обивки двери.
13. Затем используя отвертку с широким лезвием, отделите обивку двери от двери.
Читайте также: