Как снять личинку замка зажигания на опель

Обновлено: 26.04.2024

Пробег 30тыщ. Могла вобще личинка крякнуть?
Я еще не смотрел, подруга сегодня долго с ключом воевала, но как то уехала=)
Надо снимать - смотреть. Нашел мануал для каптивы http://captiva-club. -7c2_6e0.ru.php , вроде как надо снять кожух, не трогая руль, потом снять подсветку замка, контактную группу (2 болта) и сразу можно вынуть личинку, если смогу ее в "ОН" провернуть. Все так или засады будут?

По технике не подскажу. Но погодите разбирать. Может у подруги руль замкнулся и надо было его чуть покачать, чтобы ключ повернулся.

да она и руль качала и все такое. И сказала что тяжело провернулся. Т.к. такое первый раз за 2 года, то я уже готов разбирать=)

да она и руль качала и все такое. И сказала что тяжело провернулся. Т.к. такое первый раз за 2 года, то я уже готов разбирать=)

в свое время на горбатой во время жары просто ахтунг как клинило замок зажигания , бывало так что ключ не входил полностью, все изза того что материал расширялся и замок клинило. Решил вопрос ВД шкой, набрызгал прямо в замок немного и все стало здорово правда первое время ключ в масле был.

Вобщем у нас не так как на каптиве, или я ниче не понял=) Но на той части, где по ссылке стоит контактная группа, у нас кольцо иммобилайзера, и провода к контактной группе где то внизу идут. Судя по всему был именно перекос руля, я просто смазал силиконкой и все обратно собрал. Ложная тревога=).

"Подскажите кто знает, если личинку в замке менять на новую, то что другой ключ будет что ли? Или новая личинка умеет под старый ключ подстраиваться?"

Полагаю, личину можно "подстроить" под любой ключ, если вытряхнуть из неё "секреты". Правда, личины обычно в комплекте с ключами продаются. Наличие личин без замка смотреть на схемах экзиста и автодока. Или на разборах.

Подливаю масло в огонь.

Личина должна быть артикул по GM. и заменители.

купить ее, снять старую, если самому в лом, то отдать ключнику, он переберет

Можно и не снимать,это такой геморой,да и лишняя работа,в то отверстие можно и так подлезть,спасибо за видео,если б не вы я бы тоже пошёл по вашему пути?

У друга на opel с замком зажигания до сих пор все слава богу нормально Ж)) это видео меня очень здорово выручила, спасибо что делаете такие видео?

личинки под родной ключ пересыпали?трудно? Мне приятель сказал с замком зажигания на опеле до сих пор проблем не было…

Спасибо вам огромное,за ваше видео оно мне очень сильно помогло,последний опель,я разбирал 3 года назад,и представляете,забы л. Наверное заработался,пора в отпуск.

Хотелось бы, чтобы подробнее по замку зажигания показал бы, Как на видео 1:32 на вазе 2105 какая-то решётка стоит как она называется?Именно в салоне сзади с боку?

Ребята смотрю ваши ролики не пропуская, если будет машина приус 20, пожалуйста расскажите про эти моторы 1 nz-fxe, у меня пробег 300.000 км масло есть 4 л на 10.000 км, нужно ли что делать или просто ездить и доливать? Спасибо за ранее.

А почему бы вообще в полной темноте не снимать? Лучше что-то конкретное по замку зажигания на опель пояснил бы…

Здравствуйте. После замены цепи и мск, а также раскоксовки лавром двигателя, к сожалению жор масла не прекратился. 110000 пробег. ЕР6

Еше одно, после 55км, при переключении на 3ю скорость присутствует букс, тоесть обороты резко накинет и сбросит

Аппарат сделали отличный что с наружи что внутри но каков будет ценник за визуальную мешуру беря в учёт каптюр ведь бред полнейший

Очень грамотный мужик! Советую видео! полностью разжувал устройство и принцип работы, спасибо. У меня на COMBO и без замка зажигания много чем руки занять Ж))

Добрый день очень позновательные видео, вы не подскажете где находится датчик детонации в 1,5 dci машина нисан альмера? спасибо

Хорошее видео СПАСИБО. Только не могу понять, как подключать реле, на видео не очень видно. Можно объяснить схему подключения реле и куда припаивать провода и на реле,как подключать.

Для ремонта такого замка снимать его не нужно, из него извлекается личинка с помощью специальных приспособлений и все ремонтные работы проводятся только с ней. Стоит немного постараться и личинка вынимается из корпуса замка зажигания.

Далее все пластины вынимаются из цилиндра. После этого переписывается последовательность расположения пластин в замке и их номера. Здесь стрелками показано как выпирают наружу изношенные пластины которые не дают поворачиваться ключу в замке.

Если у вас заклинил замок зажигания Опель Зафира (Opel Zafira) или заклинил замок зажигания Опель Мерива (Opel Meriva), то ремонт таких замков возможен прямо на месте. Отвозить машину в автосервис нет необходимости. Ремонт замка зажигания Opel производится в течении двух часов.

Стал я замечать, что в последнее время с замком зажигания происходят странные вещи. Ключ стал поворачиваться туговато. После выключения зажигания его можно включить лишь вынув и вставив ключ, и периодически не отщелкивается верхний пятачок. Решил я замок починить. Инструменты: отвертка крестовая и надфиль.

Затем я сделал то, что делать не надо! Я налил несколько капель в замочную скважину личинки. Личинку заблокировало нафиг. Поэтому тем, кто будет повторять мой опыт, советую делать по-другому. Не буду рассказывать как разобрал заблокированную личинку, потому что это долго. Если кому надо — напишу потом. Отнес личинку домой, разбирал на столе, т.к. в ней 10 пружин и 10 стопоров.

Для штатного разбора надо повернуть ключ в личинке на 180 градусов и потом, нажав с тыльной стороны на подпружиненный блокиратор, довернуть еще немного. Блокиратор вынимается вместе с пружинкой. Теперь нужно вынув ключ аккуратно нажать на тыльную сторону личинки придерживая ее со стороны ключа так, чтобы она лишь немного вышла изнутри, освободив верхний блокиратор. Это та фигня, что щелкает при вынимании ключа, отбивая внутреннюю часть личинки. Как только блокиратор появился, надо снять его и его пружинку. Теперь вставляем ключ и вынимаем вместе с ним внутреннюю часть личинки. Бояться нечего, т.к. все внутренние блокираторы при вставленном ключе не вынимаются.

Исследуем блокираторы. В нормальном состоянии они не должны выступать над внутренней частью. Если выступают, то это признак износа блокираторов. Они латунные и поэтому быстро снашиваются. Моя проблема была в том, что я капнул масла и блокираторы ранее грязные и зафиксированные в полуоткрытом состоянии смазались и прижались к ключу. А поскольку они уже выработанные, то повылазали на величину выработки так, будто вставлен неродной ключ. Придерживая рукой блокираторы медленно вынимаем ключ на одну позицию. Освободившийся блокиратор вынимаем изнутри (они в форме прямоугольника с прямоугольным отверстием внутри, в которое входит ключ. На каждом блокираторе есть номер. Начинаем вынимать соответственно с нижнего, не забывая записывать номера на бумаге. Сняв все и вынув иголкой пружинки подгоняем каждый блокиратор.

Берем нижний и, предварительно вставив пружину в место №1, вставляем его. Вставляем ключ. Смотрим, что бы края блокиратора не торчали. Это признак износа. Если торчит, то вынимаем и снимаем весь сектор (он сверху округлый) надфилем на необходимую величину. Вставляем снова и проверяем. Если все нормально, то вставляем внутреннюю часть в одним блокиратором и вставленым ключем в личинку. Должно входить и вращаться легко, без зацепов. Вынимаем, откладываем в сторону, вынимаем пружину и переставляем ее в гнездо №2. Начинаем подгонять блокиратор №2. Итак со всеми 10-ю. Не стоит бояться того, что потом не будет срабатывать от второго ключа — будет все нормально.

После того, как поочередно подогнали все 10 штук, все тщательно продуваем, и смазываем снаружи в собранном виде смазкой. Маслом не надо — будет пачкаться ключ. По той же причине внутрь смазку набивать не стоит. Проверяем все в собранном виде. Ключ должен прокручиваться легко, без зацепов. Ели это не так, то недоточен один из фиксаторов.

Внутреннюю часть со вставленным ключом вставляем внутрь. Но не до конца, а до тех пор, пока не войдут все блокираторы и отверстие верхнего блокиратора личинки (того, что сняли в первым до вынимания внутренней части) не окажется на уровне верхней части личинки. Вставляем пружинку и блокиратор. Надавливаем сверху на ключ и поворачиваем. Внутренняя часть садится на место.

Теперь можно ставить фиксатор с тыльной части в порядке обратном разборке. На личинке в тыльной части есть пружина, надетая на цилиндрический толкатель. Ее надо немного растянуть, что бы лучше отбивала замок после вынимания ключа. Теперь надо смазать личинку снаружи и можно ее вставлять в замок.

Внимание! Перед тем, как вставлять в замок, обычно потребуется разблокировать руль. Для этого надо отверткой нажать на блокиратор руля (если посмотреть в отверстие, куда вставляется личинка, то правую часть надо утопить вниз до щелчка. Переводим ключ в личинке в положение 1 и вставляем личинку вместе с ключом в замок до защелкивания. Вынимаем ключ.

Надеваем приемник иммобилайзера (без него не заведется) и пробуем. Получаем удовольствие от приятных изменений. Прикручиваем кожухи. Надеваем указатель положения ключа, предварительно совместив направляющую. Все.

Как и что можно использовать для восстановления замка зажигания на Ремонт замка зажигания на на Opel Vectra B.

Замена цилиндра замка зажигания Марка - Opel Модель - Vectra B Год выпуска - 1998 г Двигатель - 1,8 л бензиновый .

В этом видео можно узнать как заменить и отремонтировать личинку замка зажигания на автомобиле Opel Zafira A.

Видео снято по известной теме, но не нашёл видео случая, похожего на мой. Как достать заблокированную личинку из .

Всем привет,когда купил авто на нём не было замка зажигания,точнее был но не рабочий. На ОЛХ я нашёл замок, .

Резко перестал заводится автомобиль(не было старта) и не выключалось зажигание.Показываем причину и ее .

Самый самостоятельный ремонт замка зажигания на на Opel Vectra B. Сломана личинка замка из-за заклинивания в .

Простое видео как снять и поставить цилиндр замка зажигания и контактную группу с автомобиля Opel Astra G / Zafira A для .

Видео о том какими способами можно провернуть ключ в замке зажигания. И способ ремонта на примере КИА.

Что делать если сломался замок или ключ зажигания в автомобилях Опель Астра, Опель Вектра, Опель Зафира. Как .

Единственно верный ремонт автомобильного замка Opel - рассказываем, как быть, если ключ перестал поворачиваться.

Заклинил замок, перестал замыкать руль, после WD ничего не изменилось, снял, обильно пролил WD, смазал моторным .

Читайте также: