Каким бензином заправлять ауди 100
Обновлено: 05.05.2024
Если под видом 100 продают какую-то @., по отзывам ОЧ 89, тогда еще терпимо, только цена выше (а за что блин), а вот если они переобулись с оборудованием и выпускают "высококачественный нанопродукт супердрайв, эктоанлимитед" какой-нибудь, то поршням и клапанам придет @. Ни донор не поможет, ни пилот. Обычно колонка с таким числом свободна. Лишь один раз видел, как лехус седан заправлял 100-м какой-то сэр, но он и на заправку против шерсти заехал,.
А у 95го какое тогда ОЧ по отзывам?
На вопрос об ОЧ газа могу сказать: среднее октановое число природного газа – 105 (недостижимо для любых марок бензина) и что?
Короче, хрен с ними, с немцами, хрен с их рекомендациями "95-98", А4, 1.8TFSI 160л.с. 80000 пробежал легко без проблем, теперь за неимением 98 буду лить 100, авось ничего не прогорит
Всем спасибо! Пока поезжу за 95-м или что там нальют.
Да все нормально будет
При низких температурах сотый мало смысла лить. Я лью сотый только когда жарко, т.к. вероятность детонации выше.
Ушёл в историю тот век, когда автомобили заправляли 76-м и 80-м бензином.
В современном мире на рынке востребован, в основном 95-й бензин и несравненный дизель.
Особняком стоят 92-й и 100-й бензин.
Первый используют владельцы сильно подержанных японских, корейских, китайских или русских автомобилей, которые выпускались в начале века.
Второй, напротив, применяют владельцы сверхсовременных, сверхтехнологичных немецких, английских, итальянских автомобилей.
Я далёк от технических тонкостей, но, размышляя логически, всё встаёт на свои места. Чем выше технологии, тем лучше бензин необходим.
Основное достоинство, из-за которого я люблю ВАГ, это технологии.
В этом деле за ними никому не угнаться.
Этот концерн является первопроходцем во всех автомобильных технологиях.
Стоит Ауди или Порше изобрести новую технологию, как все остальные стремятся догнать их. В основном, безуспешно.
Как бы Мерседес и БМВ ни старались, они никак не могут сравниться с Ауди в техническом плане.
На Ауди я пока ещё не наинвестировал. К сожалению, ещё не скоро я смогу купить Ауди А6 на дивиденды.
Пока что у меня бюджетный ВАГ Шкода Октавия. Но технологии в этом автомобиле самые современные.
Высокий КПД двигателя обеспечен именно технологиями. Двигатель 1,8 литра, мощностью 180 лс и крутящий момент 250 н/м, доступный уже с 1250 об/мин. При этом средний расход топлива 6 л.
Ну какие ещё производители могут таким похвастаться?
Да, очень важно учесть, что цена новой Октавии пока ещё 1,5 млн рублей.
Не нужно приводить в пример тройку БМВ. Она вдвое дороже.
Шкода Октавия - это самый высокотехнологичный автомобиль за минимальные деньги.
Умный мозг и мощное тело нужно соответственно кормить.
Общаясь с владельцами Октавий, я пришёл к выводу, что все заправляются 95-м бензином. Исключение составляют те, у кого Октавия с чипом. У таких счастливчиков там уже не 180 лс, а от 245 до 380 лс. Они льют 100-й бензин.
Владельцы с заводскими настройками льют 95-й.
Ну а какой же лучше?
100-й бензин дороже 95-го примерно на 6 р. Переплата на каждой заправке около 250 р.
Но стоит ли на этом экономить?
В руководстве по эксплуатации написано 98 (95).
На лючке бензобака написано 98 (95).
В крайнем случае допустим 95-й.
Но люди этого не делают.
Видимо, эти 250 р, сэкономленные на каждой заправке, они инвестируют.
Если бы это было так, то это было бы оправдано. Но 90% людей на эти 250 р купят сигарет и пива.
В итоге, они нарушают рекомендации производителя.
Удивительно, но Октавия выдерживает и это.
Уже есть десятки, если не сотни, примеров Октавий с пробегом более 200 тыс км. При этом заправляли их 95-м бензином.
В этом году я решил поэкспериментировать.
В отпуске у меня есть масса возможностей проверить автомобиль в разных режимах.
Я решил проверить, как автомобиль переваривает 95-й бензин.
В целом, ничего страшного я не заметил.
Расход не увеличился, двигатель по ощущениям работает так же.
Но ощущения такие, что у автомобиля забрали процентов 30 мощности.
Если ехать спокойно 100-140 км/ч по платной дороге, то разницы почти не замечаешь.
Но я ездил в Крым. А эта дорога очень узкая и состоит практически полностью из грузовиков, которых нужно постоянно обгонять, если не хочешь всю дорогу ехать 40-60-80 км/ч. И обгонять нужно быстро, потому что времени на обгон очень мало. Постоянно идёт встречка.
В итоге у меня было ощущение, что пересел на 2-х литровый атмосферник. Вроде бы неплохо едет, но совсем не то.
Израсходовав бак 95-го почти полностью (если верить аппарату, в баке оставалось 170 г бензина, запас хода был 10 км), я залил полный бак своего любимого 100-го бензина на любимом Лукойле.
Выехав с заправки, у меня появилось ощущение, что я пересел на Ауди RS.
Во время резких ускорений разница колоссальная.
Если автомобиль на 100-м бензине едет гораздо лучше и в полной мере раскрывает свои способности, значит, этот бензин для данной модели подходит лучше. Логично?
Почему тогда все льют 95-й?
Возможно, они просто не сравнивали.
Попробуйте вместо мяса и каши питаться пиццей. Думаю, падение работоспособности будет аналогичное.
Обычно люди заботятся о своих автомобилях гораздо лучше, чем о своём теле.
В автомобиль они стараются лить хороший бензин, хорошее масло, почаще это масло менять.
А себя можно заправлять пиццей и пивом. Всё равно мощность не нужна. Не боксеры же)
Бензин АИ-100 может требоваться высокофорсированным двигателям с огромной мощностью и КПД. Октановое число говорит о способности сжатия топлива внутри цилиндра без досрочного самовозгорания. Таким образом, чем выше октановое число – тем выше может быть давление.
Мощные силовые агрегаты с непосредственным впрыском работают в условиях повышенной нагрузки, поэтому процесс закоксовывания форсунок и прочего происходит быстрее, пишет портал 110km. Бензин АИ-100 действительно может замедлить этот процесс, способствуя максимальной производительности мотора. Но и он не является гарантированной защитой от загрязнения форсунок и поршневых колец.
АИ-100 – значит чистый на 100%?
Некоторые водители ошибочно считают, что октановое число указывает на чистоту топлива – АИ-92 очищено на 92%, АИ-95 – на 95% и так далее. Разумеется, октановое число никак не связано с чистотой бензина. Оно зависит от наличия определенных присадок, поэтому для каждой машины подходит свой вид топлива. Не исключено, что вашему автомобилю бензин 100-й марки вообще противопоказан.
Есть ли смысл переплачивать?
Цена бензина АИ-100 на начало 2022 года составляла от 60 до 65 руб. за литр, что на 10-11 руб. дороже 95-евро. Разница с АИ-92 может достигать 19 руб. Как выяснилось, топливо с более высоким октановым числом не избавит вас от отложений в виде нагара, к тому же оно подходит далеко не всем автомобилям. Поэтому лучше использовать бензин, который рекомендован производителем машины. Если же вы хотите очистить двигатель, то можно перейти на топливную смесь с дополнительными присадками с таким же октановым числом.
Разумеется, это не так. Однако, не будем голословными, давайте подробно рассмотрим, что за марку бензина представляет собой АИ 100 и для каких авто она подходит. Попутно выясним, есть ли такое топливо в России и стоит ли заливать его во все моторы подряд. Поехали!
Какой он, бензин АИ 100?
На самом деле, утверждение, что на 100 октановом бензине авто поедет лучше – миф. Более того – это новая маркетинговая уловка производителей топлива! Но, обо всем по порядку! Для начала разберемся в аббревиатуре – что означает АИ и что такое октановое число. Для этого кратко рассмотрим процесс производства бензинового горючего.
Как известно, его делают из нефти. На НПЗ ее перегоняют и сортируют по температурам кипения, получая разные виды продуктов: всевозможные марки бензина, керосин, солярку, мазут, газы и т.д. Дальше, бензиновое топливо очищают, добавляют разные присадки, в том числе и октаносодержащие. Зачем? Потому что простая перегонка нефти позволяет получить октановое число на уровне 60. Особые присадки из спиртов и эфиров повышают это число, вплоть до рассматриваемой сотни. К слову, чем их больше, тем топливо дороже. Поэтому цена на АИ 100 выше, чем на АИ 92, к примеру.
Октановое число обозначает детонационную устойчивость в ДВС. Чем оно ниже, тем быстрее детонирует и воспламеняется топливо с воздухом в камере внутреннего сгорания. Между тем, искра, а затем и взрыв, должны случаться вовремя. Если физически, то точно в момент достижения поршня в движке верхней точки.
Главная функция бензина с характеристикой АИ 100 – противостоять детонации в пределах установленного периода. ВСЕ.
Ах, да, про аббревиатуру АИ. Она всего лишь означает метод установки октанового показателя – исследовательский. Если бы была одна буква А, следовательно, применялся моторный способ, но сегодня такая технология, практически, не используется.
Итак, давайте подведем итог, что за марка бензина АИ 100? 100 бензин — это относительно новый вид топлива, отличающийся высоким октановым числом, которое отвечает за скорость детонации в ДВС. Такая жидкость подходит далеко не всем автомобилям и уж точно не является философским камнем, дарующим вторую жизнь вашей машине.
В какие авто заливают сотку?
Он предназначен для авто с высокофорсированными движками с прямым впрыском. А также для тачек, которым рекомендован бензин выше АИ 95.
В таких авто форсунки мотора вынуждены работать в более суровых условиях: высокое давление и температура в камере сгорания. Поэтому они быстрее покрываются нагаром и закоксовываются. Тут уж никакой водородинг не поможет. А в 100 бензине, по отзывам производителей, содержатся специальные добавки для устойчивости к образованию отложений.
Также, такой бензин предназначается для авто с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом. Самыми частыми покупателями такого топлива являются владельцы полноценных спорткаров. Обычной машине он не только не даст никаких преимуществ, но даже навредит.
Есть ли АИ 100 в России? Сколько стоит?
Итак, мы рассмотрели, что заправляют 100 бензином и есть ли смысл лить его во все авто. Ниже мы подведем окончательные итоги, расскажем, стоит ли на него переходить всем желающим, но без особой причины.
А сейчас, выясним, есть ли 100 бензин на российских АЗС, а также, сколько он стоит.
Да, сегодня он присутствует в ассортименте горючего на многих заправках. В середине лета в столице ценник за литр достигал 57-58 р. (в среднем, на 1-2 рубля дороже АИ 98). Сегодня стоимость варьируется в диапазоне 50-55 р. за литр.
Запомните, мотору хорошо не высокий октановый показатель, а корректный. Тот, под который его проектировали. С которым умеет работать его электронный блок управления. Предполагающий оптимальный алгоритм адаптации горючего, с нужным интервалом детонации.
Можно ли заливать 100 бензин вместо 95 на постоянной основе? Нет, нельзя. Разве что, вы предварительно перешьете движок и топливную карту (сделаете чип тюнинг ЭБУ) под новые параметры.
Для движков же с рекомендованным АИ 98, сотка, в принципе, подойдет. Но зачем, если авто обычное? Словом, решайте сами.
Читайте также: