Какое масло заливать в коробку фольксваген гольф 3

Обновлено: 08.07.2024

Не знаете какое масло залить в двигатель Volkswagen Golf 3 и 4? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Volkswagen Golf 3 и 4 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Golf 3 и 4. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Golf 3 и 4?
Подходит 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-30, 15W-30, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Volkswagen Golf 3 и 4?
Понадобится 3-4 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Volkswagen Golf 3 и 4?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год. Но я рекомендую менять чаще 🙂

Критерии подбора масла Volkswagen Golf 3 и 4
Объем масла в двигателе Volkswagen Golf 3 и 4
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Golf 3 и 4
Все совместимые масла для Volkswagen Golf 3 и 4
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Volkswagen Golf 3 и 4

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

Вязкость подходит 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-30, 15W-30, 15W-40, но чаще всего водители заливают 10W-40.
Изначально для автомобиля использовался допуск VW500, но можно использовать и более свежий 502/505.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла

Объем масла в двигателе Volkswagen Golf 3 и 4

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
Volkswagen			Golf III
1.4	B	55

Двигатель			л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
Volkswagen				Golf IV
1.4	B	AHW/AXP/AKQ…	75	1997	2003	3.20
1.6	B	AEH/AKL/APF	100	1997	2000	4.50
1.6	B	AVU/AUS/AZD…	102

Популярные двигатели в РФ: 3 поколение – 1.8 л, 4 поколение – 1.4 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Volkswagen Golf 3 поколение

Масло для Volkswagen Golf 4 поколение

ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Golf 3 и 4

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-40
Кинематическая вязкость при 40°C	80.58 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.81 мм²/с
Индекс вязкости	177
Щелочное число	11.17 mg KOH/g
Кислотное число	2.13 mg KOH/g
Сульфатная зольность	1.26%
Температура вспышки	234°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск API

API: CF/SN;
ACEA: A3/B4;
BMW: Longlife-01;
MB: 229.5;
Porsche: A40;
Renault: RN 0700;
VW: 502 00/505 00.

Хорошее масло, не уступающее по характеристикам конкурентам в своем сегменте. Показывает высокие моющие свойства и экономию топлива, собственно и само масло мало расходуется на угар. Стабильная вязкость на протяжении всего срока использования, который, по заверению производителя, можно увеличивать. Рассмотрим продукт более подробно в обзоре, но в целом сразу могу сказать, что масло неплохое.

Высокие моющие свойства.
Необычный зеленый цвет масла как индикатор утечки смазки.
Может использоваться для увеличенных интервалов.
Стабильная вязкость на протяжении всего срока использования.
Стабильно при высоких нагрузках.
Является полным аналогом сервисного масла от LIQUI MOLY, реализуемого только на СТО.

Высокая вязкость при -30 градусах, что может усложнить прокрутку коленвала в морозы.

ZIC X7 LS 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	10W-40
Плотность при 15°C	0,85 г/см3
Кинематическая вязкость при 40°C	102.21 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14,73 мм²/с
Индекс вязкости	150
Температура вспышки	233°С
Температура замерзания	-44°С
Щелочное число	7,51 мг КОН/г
Кислотное число	1,85 мг КОН/г
Сульфатная зольность	0,81%
Допуск ACEA	C3
Допуск API

API SN/CF
ACEA C3
VW 502 / 505
MB 229.3
BMW Longlife-01
Renault-Nissan RN 0700

Южнокорейский производитель взял собственную синтетическую основу Yubase и добавил в нее достаточно присадок, чтобы уменьшить вредные выбросы в окружающую среду. Этого можно добиться, если в добавках находятся по минимуму зольные соединения, а также фосфор и сера.

Сделанная методом гидрокрекинга стопроцентная синтетика устойчива к окислению. Хорошо переносит большие температуры и даже при повышенных нагрузках способна надежно защитить двигатель от износа, а также перегрева. Ни бездорожье, ни высокие скорости, а тем более плохая погода не меняет положительных свойств смазки. Она остается стабильной на всем протяжении срока службы.

Масло отличает превосходная текучесть. Его вязкость и давление остаются на одном уровне даже на пороге низких температур. Густота смазки не меняется и способна обеспечить запуск двигателя в кратчайшие сроки на морозе. Нужное давление нагнетается практически мгновенно. Это позволяет маслу быстро достичь движущихся узлов мотора, продлевая срок его эксплуатации.

Продукт всесезонный и походит для дизельных и бензиновых двигателей, у которых ужесточены требования к экологии выхлопа. Совместим с сажевыми фильтрами. Годится для моторов на бензине, изготовленных после 2010 года. И для двигателей на соляре с непрямым впрыском. Может применяться и для газового оборудования.

В механическую коробку передач Golf MK3 рекомендуется заливать оригинальное трансмиссионное масло VAG G 060 726 A2 (75W-90, GL-4). Также можно вмести оригинала масло 75W90 GL-4 любого производителя — Castrol, Shell и т. д.

Какое масло в коробку гольф 5?

Оригинальное трансмиссионное масло (VAG) G 052512A2 — 2 литра.

Как проверить уровень масла в коробке передач гольф 3?

Автомобиль поднять в горизонтальном положении. Вывернуть пробку ключем с внутренним шестигранником 17 мм. Если трансмиссионное масло сразу начинает вытекать, то с его уровнем все в порядке. Если нет, то нужно просунуть палец в отверстие и проверить, достает ли масло отверстия: достаточный уровень масла.

Какое масло залить в гольф 3 1997?

Масло для Volkswagen Golf 3 поколение

Год	Вязкость SAE
1997	Всесезон +25 to -25 °C 10W-30 10W-40 15W-30 Зима -35 to +5 °C 5W-30 10W-30 Лето -5 to +45 °C 20W-30 25W-30 25W-20
1998	Всесезон +25 to -25 °C 10W-40 15W-30 15W-40 Зима -35 to +5 °C 5W-20 5W-30 10W-30 10W-40 Лето -5 to +45 °C 20W-30 25W-30

Как часто менять масло в коробке гольф 5?

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Гольф 5

Усредненная периодичность замены масла в коробке в Фольксваген Гольф составляет порядка 60 000 километров пробега.

Как проверить уровень масла в коробке передач Volkswagen Vento?

Для измерения уровня масла демонтируют приводной вал тахометра. С нижней стороны можно увидеть ступенчатую цапфу, с помощью которой можно узнать уровень масла. После демонтажа вала следует протереть его дочиста и опять вставить.

Как проверить масло в коробке Volkswagen Golf 2?

Нужно снять левое переднее колесо. На торце коробки имеется пробка с внутренним шестигранником для проверки уровня. Вывертываешь ее осторожненько и если потечет масло, то все ОК. Если нет, то нужно пытаться чем-то подручным определить уровень через это отверстие.

Сразу предупреждаю, для коробки CHL нужно брать сразу 3,5л, а лучше 4л. Я сначала взял 3л и мне не хватило. Пришлось ехать на метро в дилерский центр и докупать еще литр. В итоге мне влезло чуть менее 3.5 литров.

Также от предыдущего владельца мне достались диски с убитой в хлам кромкой. Он видимо думал, что ездит на джипе и бордюры ему не страшны. На одной шиномонтажке мне сказали, что диски можно отреставрировать, но нужно подварить их аргонной сваркой. И тут вопрос. Я слышал когда-то, что варить литые диски ни в коем случае нельзя, потому что сам сплав теряет тогда свои свойства и при определенных нагрузках диски могут рассыпаться нафиг. Правда ли это? Или имелась ввиду только обычная сварка, а аргоном можно? Знающие люди, помогите в этом вопросе :).

Масло в КПП Гольф нужно заменять в установленный период времени. В среднем это 50 тыс. км, но в неблагоприятных условиях, при низком качестве дорог, агрессивной манере вождения нужны более частые обслуживания. Делать процедуры легко в условиях гаража, нужен только подъемник и соответствующий набор инструмента. Проще делать частичное обслуживание, для АКПП полный слив рекомендован при наличии примесей в смазке, значительных изменениях цвета и запаха.

Замена масла в АКПП Гольф

Замену масла АКПП Фольксваген Гольф Плюс можно делать своими силами, главное следовать правилам и выбирать качественное масло. Если работы выполнять впервые, предварительно желательно посмотреть инструкцию по проведению работ (в том числе видео).

Выполнять обслуживание удобнее всего на подъемнике в условиях гаража

Обязательно учитывать условия эксплуатации, на которые изначально рассчитывалось авто. В Фольксваген Гольф 4 АКПП масло придется заливать чаще, если машина ездит при сильных морозах, по разбитым трассам. Производитель задает интервалы обслуживаний для благоприятных условий, что всегда следует принимать в расчет.

Какое масло в АКПП Гольф

При выборе масла для коробки автомат обязательно учитывать рекомендации производителя, условия эксплуатации, доступный бюджет. Оригинал – выбор оптимальный, можно останавливаться на качественных аналогах. Главное – это соответствие классов и уровня вязкости.

Выбирать масло следует с учетом требований производителя

Для АКПП VW Golf 4 и других серий рекомендован продукт VAG G 052 162 A2. Если оригинала нет, нужно выбирать продукт дешевле, используют аналоги:

Качественное трансмиссионное масло гарантирует работоспособность системы, обеспечивает плавные переключения коробки, защищает рабочие детали от быстрого износа.

Сколько масла в коробке АКПП Гольф

Для проведения работ используют 3-3.5 л, при промывке поддона, полной замене потребуется около 6 л. Покупать смазку лучше всего с запасом.

От качества жидкости и правильности проведения работ будет зависеть ресурс АКПП Гольф

Как поменять масло в АКПП Golf

Проверять уровень масла в АКПП Гольф 3 можно на свое усмотрение – обычно тест делают для определения сроков замены и выбора способа. Пример – есть подозрения, что обслуживание уже нужно, хотя по срокам время есть.

Порядок действий по обслуживанию коробки автомат Гольф:

Слить старую смазку, дать ей достаточно времени для стекания.
Снять пробку слива с применением четырехгранника.
Подогнать под отверстие канистру на несколько литров, в которую войдет полный объем отработанной смеси. Агрегат сначала отдаст только часть литража, потом нужно будет сделать слив через трубку уровня (дополнительно).
Оценить цвет и аромат стекшей отработки. Если нужно, стоит принимать меры. Так примеси посторонних веществ в смазке указывают на износ фрикционов и, соответственно, необходимость их обслуживания.
Демонтировать пробку залива с небольшим кольцом из меди, залить новую смазку. Потом вернуть кольцо на место – это строгое требование, коробка без элемента работает, но дает утечки.
Попеременно выставлять мотор в разные положения, удерживая на несколько секунд в каждом.
Прогреть двигатель в течение 10 минут, снова проверить уровень.

Процедура полной смены более сложная и длительная, для ее выполнения лучше будет обратиться на СТО. Если делать обслуживание в гаражных условиях, нужен помощник.

АКПП без регулярных замен смазок работает, но ресурс уменьшится

Фильтр АКПП меняют на свое усмотрение, хотя это очень желательная часть обслуживания. Если нужно получить гарантию максимальной работоспособности, ставят новый фильтрационный элемент. Полная замена масла в АКПП Golf 4 предполагает смену фильтра.

Как проверить уровень масла в АКПП Golf

Перед тем как залить масло в коробку Гольф 2, следует проверить текущий уровень жидкости в системе. Если работы нужно выполнять в любом случае, это этап можно пропустить, в остальных он обязателен.

Порядок проведения теста простой. Автомобиль ставят на ровной площадке, подсоединяют к нему специальный адаптер для диагностики, подключают мотор, дают ему поработать на холостом ходу. На 60 градусах снимают пробку слива.

Проверять уровень и состояние технической жидкости можно с щупом и без него

Мокрая пробка указывает на то, что жидкости оптимальный объем, сухая говорит о потребности срочного долива. После обслуживания двигатель опять прогревают, делают проверку уровня. Точное соблюдение порядка выполнения работ гарантирует хорошие результаты.

Замена масла в механической коробке Golf

Масло в коробку Гольф 3 механика следует заменять, как и в АКПП, в определенные промежутки времени либо по мере необходимости. Учитывают условия эксплуатации, манеру вождения, прочие факторы. Если это необходимо, интервалы уменьшают.

Какое масло в МКПП Гольф

Выбирать масло для в МКПП следует с учетом рекомендаций производителя. Плавность переключений, надежная защита коробки гарантированы, срок службы агрегата тоже возрастет. Идеальные варианты для МКПП Гольф:

Класс любого продукта – строго GL-4. Правильный выбор трансмиссии – это всегда залог беспроблемного обслуживания коробки передач.

Сколько масла в МКПП Гольф

Для обслуживания коробки механического типа хватит 2 л смеси. Сама коробка имеет объем 1.6 л, но нужен небольшой запас. Для промыва берут минимум 1 л жидкости.

Как заменить масло в МКПП Фольксваген Гольф

До начала замены готовят новую трансмиссионную смазку с учетом указанных выше рекомендаций, инструмент и прочие аксессуары. В целом хватает стандартного набора инструмента.

Понимание конструкции коробки и принципов ее обслуживания для автомобилиста обязательно

Прогреть мотор минут 15 для достижения рабочих температур, загнать авто на эстакаду, выставить ручник в требуемое положение, подогнать под задние колеса противооткатные упоры.
Поднять машину на домкрате, снять левое колесо спереди.
Осмотреть коробку, найти отверстие для контроля уровня масла, скрутить плоскогубцами болт. Местоположение пробок незначительно различается с учетом модели.
Спуститься под авто, если есть защита мотора, пыльник, то убрать их.
Воротком свернуть пробку слива внутри МКПП, дать стечь отработке в емкость, выждать четверть часа. Можно дополнительно прокрутить приводную часть на приподнятом колесе. Черную отработку утилизируют, она к применению больше не пригодна.
Заменить прокладку, вкрутить на картер МКПП сливную пробку, поменять старый фильтр.
Залить новое масло.

Чем более глубоким будет очередное плановое обслуживание коробки, тем лучше. Промыв поддона, покупка нового фильтра – это траты, но в будущем они окупаются.

Первый способ залива новой смазки – через лейку, второй через шланг, иногда использую воронку. Работать нужно со стороны мотора. Подходит также шприц, смазку следует вливать со стороны демонтированного колеса до того момента, пока уровень не выровняется с заливочным отверстием. Потом пробку заворачивают до полного упора, фиксируют колесо, убирают противооткатные упоры. Обязательно проверяют уровень, протечки, свободный ход и иные параметры. Чем тщательнее проведены работы, тем выше будет конечный результат. Минусы самостоятельного обслуживания связаны именно с тем, что водители нарушают последовательность действий.

Обслужить МКПП, АКПП Гольф можно своими силами

Как проверить уровень масла в МКПП Гольф

Проверить уровень масла в МКПП Гольф можно щупом или пальцем. Щуп имеет пару меток – минимального и максимального уровня, которые показывают содержание технической жидкости. Превышать максимум или быть меньше минимума не должно. Сразу следует протестировать состав, состояние смеси.

Заключение

Масло в КПП Гольф заменяют согласно графику – интервалы составляют 50 тыс. км, но при неблагоприятных условиях эксплуатации их сокращают. Выполнить обслуживание своими силами можно в условиях гаража, нужна только смазка и полный набор инструмента. Полную замену в АКПП делать труднее, чем частичную, для проведения работ чаще всего обращаются на СТО. Общая рекомендация для всех типов работ – внимательно изучить инструкцию и строго следовать ей. Уровень смазки в коробке проверяют по плану, в случае появления тревожных симптомов. Если жидкости мало, ее доливают, если она изменила запах, цвет, проводят внеплановое обслуживание. Промыв поддона, смена фильтра желательны, но не обязательны.

Давно собирался сменить масло, поскольку срок подошел. было куплено масло Hessol Getriebeöl SAE 75W–90 GL 4 2 банки по 1 литру

Домкратим машину и снимаем переднее левое колесо и выкручиваем шестигранником на 17 заливную пробку

Берем ведро и лезем в яму. Тем же шестигранником выкручиваем сливную пробку. Масла вылилось меньше литра. Придется ждать лета, чтобы поменять сальники приводных валов.
Полностью слив старое масло, закручиваем сливную пробку и приступаем к заливке нового масла. ПО паспорту в мою коробку 020 вмещается 1,9 литров, в моем случае из-за домкраченой машины влезли все 2 литра. Впечатление, что влезет еще, но, увы, у меня всего 2 литра было)))
Закручиваем пробку, ставим колесо и отпускаем машину. Масло в МКПП поменяно.

От делать не фиг прикрутил валяющиеся у меня тюннинговые накладки на педали, вроде смотрятся.

Имеет ли смысл залить синтетику в коробку автоматическую? Машина 97г. И вообще что туда лить. Масло в ней с рождения не меняли.

Естественно Смысл залить синтетику имеется. Точно такой же, как залить ее же (синтетику) в мотор.

Только покупать надо ATF - синтетику. Известных фирм.

Кстати, если за 7 лет ни разу не меняли, то возможно появление проблем с АКПП после замены. Хотя, если не менять, они тем более возможны. Короче, плохо это.

> Был тут в магазинах. Сказали ATF синтетику для этой коробки найти сложно. посомтрели по каталогу и предложили ATF минералку. Взять минералку или поискать синтетику? Есть сущесвенная разница? Напишите плиз, коды синтетики, что искать.

-- Честно говоря, я меня коробка более старая (096), и по всем источникам в нее льется или упомянутая всеми ATF, или Dexron2/3. Поэтому я лью мобиловскую синтетику. Она как раз дексрон.

Из тех же источников в коробку твоих годов (это, видимо, 01М) нало лить только G 052. Есть ли ее аналоги у мобилов/шелов и т.д. я не знаю. Можешь поизучать этот вопрос, но для уверенности в завтрашнем дне можно просто купить то, что положено. Купить наверняка почти все, что имеет VAG-номер, можно у местных "барыг" - MVR, RDS :).

Про синтетику.
Экспериментировать с минералкой я бы не стал, тем более, что как тут написали, оригинальная ATF - синтетика. Но это - имхо.

Извиняюсь за "Dfit" :)))) Ваше право так думать/считать/полагать.
Когда речь идет о чужой вещи, это даже интересно.

Когда о своей - каждый решает сам для себя.

С уважением, Евгений.

просто в ЭТУ АКПП заливается жидкость, а не масло и она по умолчанию на синтетической основе. Другая жидкость туда просто не идёт. НЕТ вариантов.
И при чём здесь, своя машина или не своя.

Пардон, а МАСЛО - не жидкость? Короче, грач - не птица, видимо. ;-))))))))

Не уходи от темы Речь не была о том, лить масло или жидкость.
Все ответы упоминали АТФ в том или ином виде (и мой тоже).

Я знаю, что в АКПП льется НЕ масло. Мало того, я даже не знаю автоматов, куда льется масло. Может они и есть. Но, думаю, что нет.

Но ты знаешь, что АТФ ОЧЕНЬ ЧАСТО называют маслом, и это не повод придираться. Поэтому, когда его здесь называют маслом, то я не вижу в этом ничего плохого. Потому что, по сути, это есть масло с особыми свойствами. Кстати, и выпускают его маслянные корпорации, а не швейные фабрики или вино-водочные заводы. Угу?

Вопрос был - надо синтетику? Ответ был - надо. Угу?
Вопрос был - надо менять? Ответ был - надо. Угу?

По второму вопросу твое мнение отличается от моего. И именно это твое мнение и относится к фразе "своя машина или не своя". У меня авто свое и я к нему применяю свое мнение. Если ты работаешь с чужими авто - используй свое мнение, я не против.

Хотя я еще в предыдущем ответе закончил.

С уважением, Евгений.

ничего личного конечно, но При замене масла в ЭТОЙ коробке никогда ты 5,6, а тем более 6 литров не зальёшь. Этот объём нужен только при ремонте коробки с её разборкой и сливом масла из гидротрансформатора. А при замене масла зайдёт туда литра 3. Ну уж если быть совсем точным то для полной замены нужно 5,3 литра.

так что в теме разобраться я пытаюсь помочь вам, а вы пачимуто щёчки надули. Тоже, ничего личного. Извиняюсь если что не так.

Читайте также: