Мерседес 210 дымит белым дымом

Обновлено: 02.07.2024

Здравствуйте.
Всех с наступающим Новым Годом!

Владею w210, 200CDI, 98 год, 611 мотор.
WDB2100071A808124

Когда температура окружающей среды +5 и ниже, из выхлопной тубы при перегазовке на холостом ходу ВАЛИТ голубой дым или светло-голубой. Даже, когда просто стоит прогревается, идет густой бело-голубой пар. При полном газе то же самое. Что на холодную, что на горячую.
Причем это просто облака дыма.
При движении такого дыма нету. А если и есть, то почти не заметен и только при старте с места.

Когда потеплело, стало +10-13. Дыма почти нету! И на холодную, ни на горячую.

Коррекция форсунок 1, 2, 4 - около нуля. 3 чуть добавляет - 1-1,5.
Относительная компрессия, старом, на горячую, 225 +-. Разброс очень не большой.

Наддув в норме, датчик и клапан в рейке в норме, расходомер в норме. Масло новое. На старом было также. Фильтры все новые, на старых было также.

Расход масла 4л на 10тыс.км. Стиль езды очень активный. Он такой уже не первый год. Но, в предыдущие зимы такого не было.

Ездил по трассе, уже с таким дымлением, - 120-150 - никаких проблем. Едет и еще набирает. Не самАлет, конечно же, но не хуже чем раньше. Синего дыма нету.

Мастера толком ничего сказать не могут. Даже не предполагают. Был ужу на 3 диагностиках, по результатам которых, мой автомобиль исправен.

Что это может быть? Или куда смотреть?

Это да. Но это сложно.
Предложите хоть какие-то варианты!

Если это ЦПГ или ГБЦ, то почему дым пропадает при движении? Если на малых оборотах еще может быть, то при больших никогда.

Это да. Но это сложно.
Предложите хоть какие-то варианты!

Что за полтергейст?

В том абзаце я описываю поведение авто на холостом ходу.
Там имелось ввиду, при полном газе на холостом ходу.

Здравствуйте.
Всех с наступающим Новым Годом!

Владею w210, 200CDI, 98 год, 611 мотор.
WDB2100071A808124

Когда потеплело, стало +10-13. Дыма почти нету! И на холодную, ни на горячую.

Белый дым при работе 601 двигателя ⇐ Т1 207-410D. Двигатель

Ребят подскажите пожалуйста в чем может быть причина если машина дымит белым дымом на оборотах но двигатель тянет хорошо на холостом не дымит. Двигатель вскрывали все кольца на месте двигатель не сыпунит головка делалась. что может быть еще уже нет даже идей что может быть такое. И еще ремонтный комплект последний на этом двигателе 89,7 или есть еще комплект если есть подскажите номерок. За ранние всем спасибо

Попадает тосол в камеру сгорания. других идей нет. недотянутая/ перетянутая/ поведенная голова или прошитая прокладка

движок менен не родной. пробег на прошлой голове после переборки прошол тыс 10 макс 15 пришлось менять голову поменяли говову стало вот такое вот на той перед заменой тоже самое начиналось но там в голове борвало форс камеру пришлось менть голову

ехал себе ехал , вдруг загорается лампа EPC троение , белый дым , провалы в тяге , до этого всё норм было тяга , заводилсь с пол оборота,
а и до этого масло ни жрал сопливило граммы , ож тоже неуходило.
и ещё трох охлаждайки убавило пока доехал до дома ~2км примерно
утром пришёл , пипец , завёлся норм , из трубы белый дым но немного , секунд 20 дымил, потраил обороты плавали , потом через минуту всё норм не дымит , газу даёш малёх белого есть,
EPC не горит , вроде работает норм.
чё это было?

__________________________
Автомобиль: Mercedes Benz
Модель 202.121 C 220 DIESEL
Объем (куб.см.): 2155
Мощность (л.с.): 95
Дата выпуска 21.05.1997
Двигатель 604.910 10 108526
Трансмиссия 717.416 07 273492
Откуда: г.Горки
8029-2400066

Последний раз редактировалось kichban 17 фев 2012 16:59, всего редактировалось 1 раз.

Все признаки того, что пришёл пипец прокладке между головой и блоком цилиндров. Белый дым от того, что охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания одного из цилиндров. Поэтому он и троит. Необходима замена прокладки и установления причины её пробоя.

_________________

__________________________
Автомобиль: E200, CDI, W210, 2.2CDI, 2002г.продан.
W638 VITO 2.3D 1996г.
Откуда: г. Марьина Горка

_________________

- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю. В капусту.
Мэрилин Б. Монро

__________________________
Автомобиль: w124 2.0карб.(102)>w124 2.5D(602)>w210 2.0CDI(611)>w124 2.2 г/б(111)LONG :)>w220 3.2CDI (613)баржа цвета баклажан
Откуда: Минск, р-он Каменная Горка.
136-ноль9-45 vel.

Не спеши подрывать голову. Попробуй в следующий раз заглушить машину а потом запустить. Был такой же мерс только 98 года. Была такая же проблема сразу появлялась редко, потом чаще и чаще. Оказался датчик положения ротора в тнвд. Ремонт на гурского обошелся в 550 у.е. Едь на диагностику.

__________________________
Автомобиль: W210 E220 98г. АКПП продан: W211 E220 2004 г. АКПП
Откуда: Минск

Не спеши. Сделай компьютерную диагностику (можешь ко мне подьехать), но для начала - заведи и открути пробку расширительного бачка - подгазовывай и смотри не идут ли пузырьки воздуха из тосола. Масло в тосоле есть? Тосол в масле есть?- при попадании тосола в масло образуется суспензия напоминающая кофе с молоком. Замерь компрессию.

__________________________
Автомобиль: W211 E220 CDI EVO
Откуда: Минск, ул. Скорины 15

я так и понял( , это не прокладка 100% , как скоро конец? и ишо начала мигать лампа накала свечей
не так часто но бывает , шо это?

__________________________
Автомобиль: W210 E220 98г. АКПП продан: W211 E220 2004 г. АКПП
Откуда: Минск

загорается лампа ЕРС готовь деньги умирает насос. я уже через это прошел. Сейчас вообще хочу поставить новый насос если кто знает сколько стоит подскажите

__________________________
Автомобиль: МЕРСЕДЕС БЕНЦ С220/ W202 ДИЗЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ 604910
КПП 717416

ну как сказать загорается , загорелась полтора месяца назад , на след день завёл и поехал как ни в чём не бывало , до сих пор не беспокоила , скоко денег за ремонт вкидывал б.у насос брал? скок по деньгам , в 500 улажусь?

__________________________
Автомобиль: МЕРСЕДЕС БЕНЦ С220/ W202 ДИЗЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ 604910
КПП 717416

_________________
Нарушай закон подлости - помогай людям

Примерно, такая же проблема. Машина W124 дизель, 95 год, мотор 605. На холодную, утром заводится с пол оборота, но сразу начинается сильное троение (почти глохнет), из трубы белый дым. Все это продолжается секунд 10-15.Потом всё нормализуется. Появилась данная проблема сразу после замены свечей накаливания. Снимал коллектор. Поменял прокладки (10 резиновых колец). При сняти коллектора обнаружил в коллекторе немного масла. Постарался всё вычистить. Поставил всё обратно. Лампы на панели не горят. Все свечи работают. Тяга нормальная. Хочу устранить данную проблему. Если кто-то сталкивался и может помочь в устранении, буду признателен!

__________________________
Автомобиль: W124.1995г. 2.5л. Дизель.
Откуда: Минск

_________________
"Три луча означает что везде: Бог на небе , на суше , на воде . "

__________________________
Автомобиль: W123 240D 1981 г.в. зеленый МКПП седан - оборвало шатун, разобран на запчасти
W123 240D 1981 г.в. синий МКПП седан - продан
W210 220CDI 2001 г.в. АКПП Черный седан WDB2100061B381693
Откуда: Молодечненский р-н д.Засковичи

__________________________
Автомобиль: W124.1995г. 2.5л. Дизель.
Откуда: Минск

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: