Мерседес w202 не заводится причины

Обновлено: 04.05.2024

2.2 CDI Не могу завести уже 2 недели ⇐ Vito W638. Двигатель

Модераторы: бетман, ARKus

Если с подачей топлива нормально,то пробуй с дух АКБ завести,фишки на форсах проверь.Вито какой модели,заполни профиль,чтобы лишнии вопросы не задавать. И написал бы ,что проверили по проблеме.

Сними просто шланг, который между кулером и впуск. коллектором,и пробуй заводить,чтобы сузить поиск.Может воздуха тогда не хватает получается.Надо было поочерёдно отключать и пробовать заводить.

предположу что слив с форсунок не дает мозгам запустить двиг. отсюда и давления нет в рампе. и как тупое предположение может датчик в рампе сдох?

**Кроилово ведет к попадалову.**
В Брянске? Дороги? - Нет не слышал.
сертифицированный инженер (Xerox WC57**, WC75**,6279, 4127, D125), Ricoh1355(Catana),Neopost - ищет работу в любом регионе

у меня была такая хрень, менял все электрические разъемы на форсах. предыстория такова: после замены колечек на всех форсах машина начала дыметь. проехал км 2. заглушил и завести не мог неделю. Утащил на сервис, диаг сказала нет сигнала на 2-ю форсу, как следствие замена всех разъемов. после этого машина заводится как часы, и дыметь перестала.

Разём родной в exist 100р.Посмотри провода на датчик и клапон в рампе гденибудь пережал провод или обломил.

Всем привет. Токая проблема. Вчера приехал с работы ,всё нормально. Ночь постояла ,а на утро не завелась. Стартер крутит бензанасос гудит. А не заводиться.

бензина налей для начала.

а почему в альтернативных впрысках тему создал?

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

бензина налей для начала.

а почему в альтернативных впрысках тему создал?

Бинзин налил 10 литров. Я тут ели создал))

У меня такое было 1 раз за 7 лет. Причина оказалась в том, что за ночь из-под капота аккуратнейшим образом (не оставив ни одной царапины) сперли мозги.

W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex- w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car

У меня такое было 1 раз за 7 лет. Причина оказалась в том, что за ночь из-под капота аккуратнейшим образом (не оставив ни одной царапины) сперли мозги.

Круто. всё на месте.

А может быть это сигналка?

Может я и не тут создал тему , но ничем мне тут не помогли . Может кому пригодиться. В общем поехал к электрику диагностика выявила ошибку датчика кленвала. Он сбросил ошибку но не помогло (. Оказалось что с коробки его закидало маслом. Протёрли поставили и сразу завелся. Как он потом сказал что датчик кленвала блокирует фарсунки. ВОТ ТАК ВОТ

Может я и не тут создал тему , но ничем мне тут не помогли . Может кому пригодиться. В общем поехал к электрику диагностика выявила ошибку датчика кленвала. Он сбросил ошибку но не помогло (. Оказалось что с коробки его закидало маслом. Протёрли поставили и сразу завелся. Как он потом сказал что датчик кленвала блокирует фарсунки. ВОТ ТАК ВОТ

я так и не понял что за мотор. для 111\104 глюк дпкв не типичен, для 112 мождет быть такое. стиранием есс-но не лечится, но и от масла ему тоже ничего не должно быть. прям загадка какая-то.

Мерседес С200 заглох на ходу и не заводиться

Мерс 99г.в 202 кузов, В общем такая проблема ехал сегодня - и тут раз ни с того ни с сего двигатель на ходу заглох. Хотя полбака бенза. И никак не заводится - стартер крутит, бензонасос топливный жужит, искра есть, но свечи сухие.
Отбуксировал до дома. В общем такие предположения:
-Засрался топливный фильтр. Признаки наблюдались и раннее ( переодически пропадала тяга или машина бывало дергалась).
-Сдох бензонасос, или тупо не создает нужное давление.
-Поскольку 2 сообщающихся бака, межнду ними ******ся канал перекачки.
Все эти это стало наблюдаться после того как заправился на нефтемаркете ( заправке пользующейся дурной славой), но выбора не было.
-Ну или датчик какой-нить помер

Покупая Мурзика ты хотел комфорта. за комфорт нужно платить ,водитель Мурзика привязан к дилеру
, ибо свободных реально соображающих контор по мурзикам зело мало даже

посему предположения лесом
открываай все предохранители (их там вероятно в 3 местах и тупо прозванивай мултиметром
далее ,диагностика
лучше Старом
потом читать спец форуму , включая западные

Дром тебе практически не помошник

Ну нагнал ты пустого страху. Это мерс еще старой школы (фактически 124-й), а значит ни х..я сложного в нем не будет особенно на фоне современных авто - ладно, завязываем с лирикой.
В принципе, предположения верные - проверь. На холодную движок схватывает? Так же проверь датчик положения коленвала и отписывайся - дром тебе поможет - главное не дрейфь - это точно лишнее

Такая проблема. На холодную заводится после нажатия на педаль газа и нормально работает. нет прогревочных оборотов только. прогрелась, поехал с 2 км, и заглох. не заводиться ни в какую, постоял минут 10-15 и завелась, нет никаких проблем не глохнет и нарботет нормально. и так постоянно. и заводится на горячую тоже только после нажатия на педаль газа. что может быть такое? может PMS? но я не знаю есть ли он у меня.

у друга в ауди 80 такое было и ебались мы два года что это ну как бы я знал что это мозги но не хотелась даже об этом думать потому что дорого ну и оказалось мозги не работали и не было "прогревочных" тобеш на холодную обороты не повышались. заменил мозги и о чудо все датчики заработали и машинка стала ездить без проблем) )

Саша Кузнецов Мастер (1824) я так со своей десяткой ебался у нас там дмрв стоит 2100 ну и он сука был сломан (обман самого себя и жлобство) в общем совет езжай на разбор и ищи мозги они будут стоить 2500 примерно вставь и если всё работает то бери или заказывай за бальшое бабло новые или китай) )

Читайте также: