Потерял ключ от bmw

Обновлено: 18.05.2024

Если это был единственный ключ, то всё не очень хорошо(((.
Необходимо заказывать дубликат по ВИНу у дилера (и тут саое главное, чтобы никто не влезал в мотик раньше - ну например взял да и поставил кто то другой замок зажигания. Такие истории бывают с теми, кто использует "доноров" для сборки мотиков). Причём ОБЯЗАТЕЛЬНО надо доказать, что ты собственник.
Раньше надо было привозить паспорт, СТС и по моему даже ПТС. Я заказывал себе на RT лет 5 назад. Срок был месяц.
Короче в сезон самое оно((((

Антон

Здравствуйте, я потерял ключи от своей BMW 520i (1989г.в.)Смогу ли я каким-то образом хотябы открыть водительскую дверь и разблокировать руль или даже завести
мою ласточку?

Dmitry_S

Конечно сможешь! Ломиком выбиваешь стекло - открываешь дверь, а дальше при помощи него же всё остальое :susel:

Или другой путь - идёшь к дилеру и по ВИНу заказываешь ключи :val:

А вообще-то, по-моему ни один нормальный автовладелец не будет на форуме обсуждать тему, как уехать на его машине без ключей :umn:

Антон

Конечно сможешь! Ломиком выбиваешь стекло - открываешь дверь, а дальше при помощи него же всё остальое :susel:

Или другой путь - идёшь к дилеру и по ВИНу заказываешь ключи :val:

А есть ли способы поокуратнее?Ключи по вину наверное уже не заказать, да и ждать долго, может как в Бумере (филь такой) воротком открыть ?

arte

Несколько раз уже сталкивался, с тем что можно открыть любым др. ключем, причем что интрерсно - в правой двери личинки чаще раздр..т 8)

Лично у меня не открываются! 8)

И еще совет - бей правую форточку в задней двери - т.к. если вдруг найдешь бу то как правило есть тока правые, потому, что левые чаще бьют! 8) 8)

Антон

Я не хочу не чего бить, я лищь хочу открыть машину и единственное чем я могу пожертвовать это личинками. Если засунуть в замок металическую полоску, по толщине и ширине похожей на ключ и провернуть её, то есть возможность открыть ?

Народ, ну помогите, пожалуста, я в полной паняки, без машины уже почти неделю, что мне делать? Неужели бить стекло и открывать дверь это единственный выход? А если я даже и открою дверь, всё равно машину не получиться буксировать.

cpu

а ты к угонщикам обратись они тебе быстро откроют. да и вообще не
резинку можно отогнуть проволкой замок подцепить
думаю что ето большая проблема. в нормальном сервисе подскажут и помогут

golgofa

Е34 с центральным замком элементарно открывается через правый фонарь подсветки номерного знака.
Обяснять здесь этого не буду по двум причинам:
1. Невозможно - показывать надо.
2. Неэтично говорить об этом вслух.

XELA

Вскрыть без Жертв я не подскажу . может подскажет Миха, Но как вскрыв машину сделать ключи для нее подскажу :wink: :wink: :wink:
В прошлом году это стоило 1200 руб.

Кутузофф

Deymos666

если делать все аккуратно то никаких повреждений не будет.проверено.работа за 1 мин

а как замок зажигания задействовать без ключа это я х.з.

dasla

на е34 замок держится на двух болтиках. и легко заводится отверткой а вот с замком руля. неэтичный вопрос)

Lotter

Если машина реально твоя, и есть время, то:
Берёшь 2 шпателя металлических небольших. Вставляешь их между рамкой пер. двери и кузвом, прямо с краю, как можно ближе к углу. Между шпателями наставляешь стамеску или что-то похожее, можно отвёртку даже, и бьёшь. Рамка отогнётся, появится небольшой зазор между кузовом и дверью.
Затем берёшь 2 сварочных электрода. оббиваешь их до проволоки, загибаешь на концах крючки. Один крючок максимально ГОРИЗОНТАЛЬНО зацепляешь за кнопку замка, а другой ВЕРТИКАЛЬНО за первый электрод. Тянешь оба, силу рассчитать только нужно, чтобы не соскользнули, кнопка поднимется- дверь открыта.

Чтобы вытащить без ключа личинку замка зажигания, придётся сломать кольцо, которое вокруг личинки и замка, чёрное обычно. Личинка вытащена, внутри видно подвижную часть замка с прямоугольным вырезом, куда упиралась другая сторона личинки. Суём туда отвёртку шлицевую и поворачиваем. Двигатель заведён, руль разблокирован. После этого под замену замок зажигания в сборе с корпусом.

Другой путь 2 стадии, разобрать рул. колонку, снять с обратной стороны замка фишку с проводами и поворотным механизмом, и повернуть её. Тогда, возможно, замок останется цел. Но и руль не разблокируется.

А если машина ещё и с сигналкой, то. Если ты хозяин, то должен знать код разблокировки сервисной кнопкой.

во внутрь машины ты попадёш путём ЖЕРТВЫ стеклоподъёмника тут тебе выбирать замена стекла или механизма , но ведь надо ещё и тачку завести! а для этого тебе понадобиться полностью комплект (ключ, замок, блок ивс, блок мозга),(дверную ручку,замок багажника) всё от одной машины ,можно обойтись заменой замка и ключа но тогда надо будет у компьютерного гения синхронезировать все блоки но так как машина не старая может неполучиться .кагда мне обьявили цену за синхронизацию ,мне вышло дешевле сгонять в литву и там всё купить,слава богу что я жыву в кёнике

купи на разборке комплект ,взломай замок на двери(всё равно ключа нет)установи новые замки и вызывай гения пусть роеться в мозгах . но лучше взять всё полностью

Добавить комментарий

ПРОДАЖА И ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ БМВ (BMW)

F15,16,48 (любой F - кузов)

от 7000 руб.

I3-I5-I8

от 7000 руб.

F - 15, 16 (любой F - кузов)

от 5000 руб.

Гитара

от 2000 руб.

E65-66

от 3000 руб.

E70,71,90

от 3000 руб.

F-серия

от 5000 руб.

G-серия

на заказ!

В настоящее время все современные автомашины БМВ идут в комплектации со штатной противоугонной системой, устанавливаемой и запускаемой при производстве автомашины. Такое устройство имеют все BMW, выпускаемые на протяжении последних 24 лет – с 1994 года. Поэтому владельцы указанных немецких авто с иммобилайзерами и ключами с чипом знакомы уже давно.

Чип-ключ и иммобилайзер функционируют в единой цепи по следующему алгоритму:

Водитель вставляет ключ в замок автомобиля.
Микросхема, встроенная в ключе, совмещает свой персональный код с кодом иммобилайзера.
При совпадении осуществляется разблокирование запуска двигателя.
Машина заводится и способна начинать движение.

Такая система очень эффективная, и немцы, конечно, знают в ней толк. Однако и она может выходить из строя, нуждаться в ремонте. И тогда нужно восстанавливать ее работоспособность различными способами.

Привязка ключа БМВ - виды ключей для BMW

В настоящее время известны следующие поколения ключей BMW:

1. Ключ БМВ для Е34, Е36, Е38 и Е39 с системой EWS2. Имеет резиновые кнопки и лезвие группы HU58. За свою форму в простонародье называется

Блок EWS 3 работает с ключами "Ромб" и "Гитара"

2. Ключ Ромб с лезвием HU92. Присутствует в авто, оборудованных иммобилайзером типа EWS3 и CAS2, и используется на БМВ в кузовах E60, E46, E83, E63. Отличается выдающимися эксплуатационными и дизайнерскими характеристиками. При сравнении с пустыми корпусами выкидных ключей, отличается находящимися внутри платой управления замком авто и чипом.

Его ремонт заключается в программировании совместимости иммобилайзера и чипа, а также активации кнопок. Несмотря на то, что такие ключи использовались в машинах прошлого века, но их устройство более сложное, чем в некоторых более молодых аналогах.

Также возникают и другие трудности при их прошивке, так как срок службы у них уже внушительный. В то же время профиль лезвия ключа применятся практически на всех современных автомобилях BMW, производимых позднее.

На ключе находится ряд кнопок, позволяющих управлять центральным замком, лезвие имеет вертикальную нарезку. Прошивка сначала выполняется только для чипа, регулирующего запуск мотора, а потом подбирается программа для кнопок указанного вида ключа. Такие устройства отличаются разными частотами радиоканала, исходя из места производства - для Европы или США.

4. Смарт-ключ БМВ 3,5 и Х серий в кузовах E90,E60,E70,E71.Здесь уже реализована более криптостойкая система CAS3 и CAS3+. Такие ключи бывают обычные или с системой комфортного доступа "кейлесс гоу". Устройство применяется на автомашинах, предназначенных для реализации в Европе, США и России.

Блок CAS работает со смарт ключами E90.E60

Блок CAS 3 работает со смарт ключами E90.E70.E71

Привязка ключа БМВ – восстановление функций ключа

На практике часто возникают ситуации, когда программа иммобилайзера отказывается реагировать на оригинальный ключ. Причинами здесь могут выступать следующие моменты:

программный сбой,
запуск двигателя производится морозным зимним утром,
снижено напряжение питания,
батарея старая и разряженная.

В свою очередь, штатный иммобилайзер EWS / CAS наиболее часто выходит из строя, если…

нарушается синхронизация EWS и блока управления двигателя DME DDE;
нарушается синхронизация EWS с ключом;
перестает работать микросхема ELMOS в блоке EWS;
блок CAS был неудачно перепрограммирован;
происходит блокировка EWS / CAS, вызванная смоткой пробега.

Как видите, на повестке дня для изменения ситуации стоят серьезные вопросы, и доверить их непрофессионалам означает получить новые проблемы и не решить старые.

Предлагаем вам рассмотреть два способа восстановления работоспоосбности ключа для BMW через новую прошивку:

1. Заказ у дилера. При обращении к официальному представителю производителя дилеру приходится заказывать новый ключ зажигания в Германии. При этом за основу восстановления устройства берется VIN код автомашины. Как правило, в течении месяца от завода-изготовителя приходит новый ключ, которым можно спокойно заводить двигатель.

2. Заказ в нашей мастерской. Чаще всего для создания нового устройства мы используем чистый новый ключ. На него наши специалисты записывают исходные данные из блока машины, а потом в сам блок иммобилайзера переносится информация с этого ключа.

В результате время восстановление синхронизации ключа и иммобилайзера занимает в пределах часа. На руках у владельца оказывается новый ключ, способный завести машину. При этом цена услуги у нас во много раз меньше, чем при обращении к дилеру.

Продажа новых ключей BMW

В случае если вы выбрали вариант не восстанавливать б/у устройство, а получить новый ключ, то буквально через полчаса вам будет выдан обновленный вариант доступа к своей машине.

Мы заново адаптируем код ключа к коду иммобилайзеру, и выполним блокировку неиспользуемых ключей. Можно не беспокоиться: старый ключ, который вы потеряли, больше ваш автомобиль открывать не будет.

Обратите внимание, что мы программируем ключи BMW любой сложности: от самых первых моделей до инновационных смарт-ключей. Мы делаем это так же качественно, как и дилеры, но во много раз быстрее и дешевле.

Однако, предупреждаем, что наша компания не занимается автомобилями с криминальным прошлым. Все работы с ключами зажигания и иммобилайзерами БМВ мы выполняем только с предъявлением документов на автомашину.

Обращайтесь, и мы быстро и недорого восстановим работу ключа зажигания для вашего автомобиля BMW.

Читайте также: