Регламент технического обслуживания фольксваген т6
Обновлено: 17.05.2024
Техническое обслуживание Фольксваген представляет собой комплексную услугу, которая направлена на поддержание автомобиля в работоспособном состоянии и предупреждение непредвиденных отказов. Немецкая компания славится качеством своей продукции, но даже это не может гарантировать абсолютную защиту от неисправностей. Регламентное обслуживание — профилактическая мера, включающая в себя комплексную диагностику всех систем, плановые замены технических жидкостей и фильтрующих элементов, а так же замены расходных комплектующих отслуживших свой срок. Ежедневное использование автомобиля требует регулярного и своевременного технического обслуживания для гарантии надежности и комфорта эксплуатации.
Техническое обслуживание Volkswagen дает возможность водителю быть уверенным в безопасности во время поездки. Проверка основных узлов и агрегатов позволяет практически полностью исключить неисправность авто даже в самых сложных условиях. Часто именно на ТО обнаруживаются дефекты, например, подтеки жидкости, непригодные тормозные колодки, люфты шаровых соединений деталей подвески, выход исполнительных механизмов двигателя или АКПП за пределы саморегулировки, которые в будущем могли привести к более серьезной поломке. Регламент ТО Фольксваген в первую очередь представляет собой рекомендации автомобильного концерна по эксплуатации машины. Следуя этим предписаниям, водитель сможет избежать частого обращения в Сервисный Центр за ремонтом или заменой вышедших из строя узлов. Зачастую обслуживание Фольксваген проходит через 10-15 000 километров пробега или года активной эксплуатации. Автомобилист должен самостоятельно следить за правильной работой машины и даже при незначительных нарушениях обращаться за помощью к профессионалам. Своевременно пройденное ТО Volkswagen дает возможность обезопасить не только водителя, но пассажиров транспортного средства, а также других участников дорожного движения.
Компания Автобам предлагает владельцам Фольксваген текущий ремонт и качественное обслуживание вашего автомобиля. Специалисты нашего Сервисного Центра имеют в своем распоряжении многолетний опыт проведения ТО, современное оборудование и надежный инструментарий. Это позволяет проводить все регламентные процедуры в максимально короткие сроки, а стоимость услуг механиков СЦ остается довольно низкой и сможет приятно удивить многих владельцев Фольксваген. За счет привлечения лучших кадров, комплексная услуга позволит качественно и быстро обслужить ваш автомобиль, а опытные менеджеры помогут вам определить список работ и ощутить комфорт при посещении нашего автотехцентра.
Виды работ:
- Замена масла ДВС и фильтра;
- Проверка уровня технических жидкостей Volkswagen;
- Смазка дверных петель, замков и ограничителей дверей Volkswagen;
- Считывание ошибок ЭБУ Фольксваген;
- Сброс межсервисного пробега Фольксваген;
- Проверка или замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген;
- Проверка состояния приводных ремней Volkswagen;
- Диагностика подвески Volkswagen;
- Проверка правильной работы стеклоочистителей Фольксваген;
- Проверка АКБ Volkswagen;
- Смазка крестовин карданного вала Фольксваген;
- Проверка или замена свечей зажигания Volkswagen;
- Проверка или замена салонного фильтра Volkswagen;
- Проверка уровня и качества тормозной жидкости Фольксваген или ее замена;
- Проверка или замена топливного фильтра Volkswagen;
- Проверка работы внешних осветительных приборов и уровня света фар Volkswagen;
- Проверка работоспособности приводов рулевого управления Фольксваген;
- Проверка уровня масла в редукторе или в мостах Volkswagen;
- Проверка уровня износа колодок Фольксваген;
- Проверка токсичности отработанных газов Volkswagen;
- Проверка на утечку технических жидкостей Фольксваген;
- Проверка уровня масла в двигателе Фольксваген;
- Проверка уровня и качества антифриза Фольксваген;
- Проверка уровня масла в коробке МКПП/АКПП Фольксваген.
Каждый клиент может пройти ТО на Фольксваген перед использованием автомобиля в зимнее или летнее время (сезонное обслуживание). Эту операцию рекомендует завод-изготовитель. Важно помнить, что именно в этот период меняются условия эксплуатации машины, например, температурный режим. Поэтому не лишним будет проверить автомобиль перед новым сезоном в Сервисном Центре Автобам.
Уточняйте трудоемкость и стоимость обслуживания на ваш автомобиль у менеджеров нашей компании. Нормативы предусмотренные в данной таблице являются обобщенными и предусматривают максимальный объем работ.
П — проверка, смазка, замена при необходимости или регулировка
З — замена
| Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, т.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Трудоемкость (н/ч). | 1,5 | 3,5 | 2,5 | 5,5 | 2,5 | 4,5 | 2,5 | 8 | 2,5 | 3,5 | 2,5 | 5,5 | 2,5 | 4,5 | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | |
| Топливный фильтр (дизельные ДВС, бензиновые ДВС с фильтром тонкой очистки под капотом) | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Воздушный фильтр ДВС | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свечи зажигания обычного типа см. примечание (4) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания с платиновым или иридиевым наконечником | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора, при необх. переставить | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масло в механической коробке передач. | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Масло в дифференциалах и редукторах | З | З | З | ||||||||||||
| Точки смазки крестовин карданных валов, шарниров и осей (при наличии) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость автоматической КПП | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка токсичности отработанных газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масло в РКПП и дифференциалах (для автомобилей с полным приводом) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Ремень привода ГРМ, ролики (5) | П | З | П | ||||||||||||
| Ремни безопасности (функционирование, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника (по требованию) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
Карта техобслуживания
Уточняйте трудоемкость и стоимость обслуживания на ваш автомобиль у менеджеров нашей компании. Нормативы предусмотренные в данной таблице являются обобщенными и предусматривают максимальный объем работ.
П — проверка, смазка, замена при необходимости или регулировка
З — замена
Сервис от создателей
Вашего Volkswagen
Кузовной ремонт Volkswagen
Рассчитайте стоимость технического обслуживания для вашего Volkswagen
Преимущества официального сервиса Volkswagen
Кузовной ремонт Volkswagen
Рассчитайте стоимость технического обслуживания для вашего Volkswagen
Преимущества официального сервиса Volkswagen
Мобильное приложение Volkswagen App
Запись на сервис
Сервис для послегарантийных автомобилей Volkswagen
Гарантия закончилась? Привилегии продолжаются!
Гарантия на новые автомобили Volkswagen
Официальный сервис от Volkswagen
Дисклеймер Volkswagen
Проверка ремня ГРМ осуществляется на пробеге 60000 км или 4 года эксплуатации, далее проводится каждые 30000 км или раз 2 года. Каждые 90000 км замена.
Тормозная жидкость меняется первый раз через 3 года, после 1 раз в 2 года.
Каждые 3 года замена масла в муфте Haldex (для полного привода 4x4); каждые 5 лет - замена аккумуляторной батареи;
Перечень работ может меняться в зависимости от комплектации автомобиля и типа двигателя, поэтому лучше позвонить нам и уточнить всё у наших менеджеров.
Сразу хочется отметить, что 15 тыс. км. - это всё таки интервал для европы. При нашем качестве топлива и уровню запыленности - рекомендуется менять масло каждые 10 тыс. км. и добавить замену воздушного фильтра. Если есть сомнения по поводу необходимости сменить воздушный фильтр, то достаньте его после пробега 10 тыс.км. по Российским дорогам и все сомнения отпадут.
Как показывает практика - периодичность замены масла в двигателе каждые 10 тыс. км. шла только на пользу! Удачи на дорогах!
Если хотите посмотреть расходники на свой автомобиль Volkswagen, то вернитесь в предыдущее меню к выбору модели автомобиля.
Регулярное техническое обслуживание вашего VW Transporter (Фольксваген Транспортер) – это сведение к минимуму внезапных поломок, ненужных финансовых трат, а, следовательно, это экономия ваших денег, времени и нервов!
Для автомобиля VW Transporter производитель установил интервалы пробега, через которые необходимо проводить плановое техническое обслуживание. Этот интервал составляет 15 тыс. км или 1 год (в зависимости от того, что наступит быстрее). В наших климатических условия, а также при существующем качестве топлива и состоянии дорог, мы рекомендуем проводить ТО каждые 10 тыс. км, чтобы быть уверенным в состоянии автомобиля.
Для простоты понимания того, какое же техническое обслуживание необходимо в данный момент вашему автомобилю, можно условно разделить все ТО на:
Регламент и стоимость планового ТО для VW Transporter
(на примере автомобиля с дизельным двигателем 2.0)
| ТО - 15, 45, 75 тыс. км | ТО - 30, 60, 90 тыс. км |
| Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части | Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Замена воздушного фильтра Замена топливного фильтра Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части |
| Стоимость ТО – от 10 270 руб.* | Стоимость ТО – от 13 760 руб.* |
*Стоимость ТО указана с учетом работ и использованных материалов, в том числе моторного масла SHELL 0-30, и актуальна на февраль 2020 г.
Также есть дополнительные регламентные работы, которые рекомендуется производить:
| Дополнительные регламентные работы для VW Transporter*** | Интервалы | Стоимость |
| Замена тормозной жидкости | каждые 2 года | от 1 100 руб.** |
| Очистка дроссельной заслонки | каждые 30 тыс. км | от 1 720 руб.** |
| Замена масла и фильтра DSG | каждые 60 тыс. км | от 9 450 руб.** |
| Замена масла и фильтра HALDEX | каждые 60 тыс. км | от 6 000 руб.** |
**Стоимость дополнительных регламентных работ указана с учетом использованных материалов, и актуальна на февраль 2020 г.
*** Регламент дополнительных работ зависит от типа двигателя, трансмиссии и года впуска автомобиля
Отзывы
На протяжении 8 лет обслуживания у вас. Вы с каждым разом продлеваете жизнь автомобилю. Мне очень приятно с вами сотрудничать. Так держать.
Спасибо всему коллективу – профессионалам своего дела. Доброжелательная, честная обстановка. Оперативная работа. Молодцы!
Был сегодня на ТО-4. Все сделали быстро и качественно. Цена в два раза меньше, чем у официалов. Все объяснили и показали. Остался очень доволен.
Грамотный подход к клиентам. Вежливый, квалифицированный персонал, работы производят "от души" как на свой авто. Лучшая альтернатива официалам!
Хорошие грамотные и внимательные специалисты. Цены намного ниже, чем у официалов. Все честно и добросовестно. Очень доволен, спасибо!
Очень понравилось отношение со стороны сотрудников - всё объяснили, всё показали, очень подробно и понятно + доброжелательность на высшем уровне.
Отличный сервис. Уже 2 года ремонтирую и обслуживаю авто здесь. Цены умеренные, без разводов. Запчастей в наличии. Работают качественно.
Большое спасибо работникам сервиса за профессиональное чуткое отношение к клиентам и их проблемам с автомобилем. Ремонт качественный.
Читайте также: