Ремонт передней подвески мерседес w210
Обновлено: 04.05.2024
Завтра собираюсь поменять сайлент-блоки передних нижних рычагов. Может кто знает там какие-нибудь нюансы или возможные косяки (что в принципе одно и то же )? Заранее спасибо.
Ещё вопрос: можно ли скинуть рычаг не откручивая стойку стабилизатора, а просто стянуть её? Просто когда втулки менял, болты не поддались и я стабик из них просто вытянул.
я тож думаю менять салейнтблоки,тока вот пружины не знаю чем стянуть,мои стяжки не подлазят. вот думаю сварочной проволокой увязать,тока страшновато. может кто чего подскажет?
coltik2373 писал(а): я тож думаю менять салейнтблоки,тока вот пружины не знаю чем стянуть,мои стяжки не подлазят. вот думаю сварочной проволокой увязать,тока страшновато. может кто чего подскажет?
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
На этих выходных менял проставки передних пружин. На некрасова купил "Съемник пружин центральный Force 62701" (приблизительно 75000 бел. руб.).
После модернизации (чтобы вставить в пружину укоротил немного одно ухо болгаркой, по другому не мог заложить за виток) стянул пружину, но стягивается не до конца. Заранее снял стабилизатор и снял нижнее крепление мартера, чтобы опустить нижний рычаг. После всего этого пружина снимается.
Немного по. лся, но всетаки не 300 евро.
Ну во первых, я отвечал на вопрос: "Сколько стоят мерсовские стяжки?"
А во вторых 75000 - это просто неприличная сумма денех, если пружины нужно снять пару раз в жизни!
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
Я тоже не писал, что не нужно покупать оригинальные мерсовские стяжки. 300 - это так для сравнения с моими 75000, что обошлось мне намного дешевле.
Gonza писал(а): А во вторых 75000 - это просто неприличная сумма денех, если пружины нужно снять пару раз в жизни!
Это именно та сумма которую я отдал за стяжки. кстати продовец утверждал, что они якобы для "мерса" и на шоп.бу к названию приписывают в скобках "мерс". Я поискав до этого стяжки вкурсе был что они не дешевые и я искал оналог, но для меня было проще купить дешевые и попробовать самому (а не на сервисе) поменять или в итоге если не прокатит подарить продавцу небольшую сумму денег.
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
Верхние шаровые поставляются вместе с рычагом. Неразборно!
Serg2005
Легенда форума
+1, только с рычагами.
matroska
Пользователь
Спасибо друзья все понял.
AleX-Trail
Легенда форума
Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)
ibrus
Активный пользователь
Верхние шаровые
Подскажите пожалуйста как менять верхние шаровые опоры, особенно интересует правая сторона, т.к. над креплением рычага опоры находится блок управления мозгами (по моему). Как его снять, можно ли отключать. Короче, дорогие форумчане, поделитесь опытом. Машина с двигателем 2.3
Известная личность
вместе с рычагами
ibrus
Активный пользователь
Оно понятно, что вместе с рычагами, я ж пишу, что крепление правого рычага находится под блоком управления, как снять блок и при этом ничего не поломать?
qruiser
Супермодератор
ИМХО не надо его снимать.
Смотри во вложении, не подойдет пиши VIN.
Вложения
vileon
Пользователь
Сам менял только левый рычаг, но объясняли, что для замены правого есть лючек в верхней части арки правого крыла, там резиновая заглушка.
alexa22rus
Пользователь
Сам не делал,но добросовестно смотрел.Снять придется весь воздухан под ним болт на котором весь рычаг держится,а под крылом за заглушкой гайка.На гайку надеваеш накидной,а под капотом откручиваеш.Вроде все.Удачи.
yzubkov
Активный пользователь
Ну да. Примерно так. получается легко и непринужденно. Как апендицит вырезать через задницу. Автогеном. НО ПОЛУЧАЕТСЯ.
[FONT="]E210/300TD WDB[/FONT][FONT="]2100251[/FONT][FONT="]A[/FONT][FONT="]787965 + ГАЗ 69
[/FONT]
sash290td
Активный пользователь
Спасибо за инфу. Тоже собрался менять, но чёто ломало снимать коробку с мозгами, и надеялся что должно быть все намного проще - так и есть!
Serg2005
Легенда форума
Описание снятия установки рычага пре. подвески.
А нет ли у кого описания с картинками по снятию - установке верхнего левого рычага передней подвески.
А то не пойму как он к кузову крепится - болтов не видно.
qruiser
Супермодератор
А нет ли у кого описания с картинками по снятию - установке верхнего левого рычага передней подвески.
А то не пойму как он к кузову крепится - болтов не видно.
Вложения
Serg2005
Легенда форума
petr78rus
Известная личность
на чертеже не совсем понятно где находятся болты но в реале они под капотом в моем случае когда я менял пришлось полностью снимать см. рисунок и корпус воздушного фильтра. с левой стороны снимал блок предохранителей а под блок управления ЕСП удалось засунуть головку
Подробная фото и видео инструкция как своими руками произвести замену передних пружин на автомобиле Мерседес W210.
Номер оригинальных передних пружин от Mercedes А 210 321 29 04. На уже повидавших виды автомобилях, часто лопаются или проседают пружины. С просевшими пружинами становится невозможно пройти развал-схождение, поэтому для владельцев w210 это одна из самых распространённых проблем.
Поднимаем машину, снимаем передние колёса. Выворачиваем руль вправо для удобства работы. Немного стягиваем пружины:
Используем головку и накидной ключ на 17 откручиваем болт:
Вытаскиваем болт. Поджимаем сверху используя монтажку:
Теперь стягиваем новую пружину:
И ставим её на место, снова поджимая сверху монтажкой:
Производим сборку в обратном порядке.
Видео замена передних пружин в Mercedes W210:
Резервное видео как заменить передние пружины в Мерседес w210:
Вот ещё наглядный пример того как производится замена передних пружин, немного отличается от описанного выше:
Покажем как своими руками заменить верхний передний рычаг и шаровые опоры автомобиля Мерседес W210 (Mercedes W210). В нашем случае шаровая плохо вылезала, пришлось греть её газовой горелкой. К сожалению сам процесс замены не показан, зато всё подробно объяснено, рассказаны все трудности с которыми пришлось столкнуться, используемые инструменты. Показаны крепления, которые необходимо открутить и как это лучше сделать.
Видео замена верхнего переднего рычага, шаровых опор в Мерседес W210:
Читайте также: