Шумит компрессор кондиционера опель корса д

Обновлено: 01.05.2024

Начал немного надоедать,а иногда доставать посторонний шум в печке. А именно на первой скорости обдува посвистывание, иногда, на холодную, довольно сильный звук. Данный дефект проявляется через разное время, и появляется практически у всех.
Выделил вчера часик свободного времени, и устранил данную проблему.
Фотик дома оставил, поэтому несколько фоток на трубу, пока руки чистые были.
Итак:
Чтобы добраться до вентилятора печки, необходимо снять бардачок, 4ре самореза, и демонтировать воздуховод.
Откручиваем снизу 3 саморезика с головкой на 5,5(в астре тоже такие на корпусе печки ) ,в руки Вам выпадывает моторчик с крыльчаткой.
Далее его на твердую поверхность, откручиваем два болтика (шляпка снежинка) и выбиваем легкими постукиваниями моторчик.
Крыльчатка вся была покрыта слоем спресованной пыли. ИМХО , эта грязь может быть причиной вибрации на больших оборотах. Ее необходимо почистить, что я и сделал.
Движок смазать можно только со стороны нижнего подшипника, к верхнему подобраться без снятия крыльчатки- очень сложно (мне снять не удалось).
На мой взгляд подшипник был сухой.
В корпусе крыльчатки было найдено несколько листьев, это из-за отсутствия банальной сетки на воздухозаборнике, сетку подберу и буду ставить.

Я пользовался графитовой смазкой.

Эффект: посвистывание, сверчок и т.д. прекратился.

1) Корпус вентилятора, вид снизу

2) На фото видно и грязь на самой крыльчатке и листья, только вытащил из корпуса.

_________________
С 30.06 2008г законный зафиравод.Opel Zafira C (Tourer) А1.8 XER 5MT Космо, цвет Белый *630*750 2014года рождения
радар-детектор Street-storm 9540

Прекрасная цитата, но если прочитать внимательно, можно выделить только одно грамотное обоснование и оно в пользу износа деталей компрессора.

_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy

У меня тоже появляется легкий шумок при включении климата. Шум похож на звук работы фена для сушки волос на низкой скорости только далеко. Не стоит парится, так видимо задумано.

_________________

Зафира B 1.8 МТА Cosmo, Pannacotta,CDC 40 OPERA,Winter,Sight&Light,климат.

Вчера застрял в пробке. Начал завывать компрессор. Причём сильно. А потом его начало клинить. После, на скорости попробовал включить -ни клина, ни гула. Всё работает.
Всё-таки причина гула это перегрев компрессора.
Так-же, вчера ехал утром без кондея (свежо было), потом решил включить. И сразу-же услышал гул (компрессор не успел накачать давление, но сам при этом был горячий от мотора). Это я к спору про размер конденсора.
Ещё обратил внимание, что воздух (при выключенном климате) идёт заметно горячее чем на улице. В среднем на 6-8 градусов. Причин вижу две:
1. Подсос воздуха из подкапотного пространства (надо проклеивать моторный щит)
2. Пропускает заслонка (хочу поставить перемычку на вход/выход на термостате) тогда видно будет.
Возможно изготовитель неудачно подобрал материалы при разработке компрессора и при нагреве происходит неравномерное расширение материалов.

_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково

о.Александр, надо в таком случае спрашивать у владельцев замененных компрессоров. Например кто ставил Hella. И все станет понятно с материалами. Мне кажется конструкция самого компрессора с переменной производительностью обуславливает данный гул.
Как ты определил что компрессор начал клинить?

На холостом провалы, свист ремня. Потом провернёт, пару секунд нормально и опять. Как климат выключил, всё прекратилось. Думаю, что и хелла и ава и делфи и ниссенс и т.д. все по одному принципу и из одних материалов сделаны.

Думаю, все же проблемы с компрессором, датчиком давления либо с ремнем. Датчик отключит компрессор при давлении 27-28бар. Да это большая нагрузка, но если компрессор исправен он должен крутиться. Сам покупал авто зимой и когда пришла жара заметил отключения компрессора. Проверив давление, убедился в банальной перезаправке. Настроил и теперь наслаждаюсь. К сожалению сейчас держится +20 да еще и дожди бывают, при этой температуре при включении компрессора звук практически не меняется (слушаю прямо под капотом), придет жара обязательно проверю на гул .

_________________
ZAFIRA B 2006г. МКПП 1.8i enjoy

Кто сейчас на конференции

Азамат Хисматуллин запись закреплена

Кто заказывал срывную муфту компрессора кондиционера на Али? Дайте координаты. Я там не шарю.

Интересно сколько идти будет?

Лето не кончится, пока она придёт?

Мне в сервисе сказали, что её срывает когда очень жарко и давление сильное. Чтоб не накрылся компрессор срывается эта муфта. У нас она стоит 2500 и работа 4000. Я б заказал и сам поставил.

Существует вот такая проблемка - при включенном кондиционере, по мере нарастания оборотов двигателя нарастает и этот странный гул или вой,немного затяжной и ужасно противный. При уменьшении оборотов, он также постепенно пропадает. А самое странное, что этот звук переодически пропадает, бывает есть очень четкий и громкий, (аж соседнии машины обращают внимание при трогание), а бывает он совсем пропадает, и машина работает нормально. кондиционер заправлен в рабочем состоянии.
Ездил к официалам - они только руками разводят, звук слышат, не могут ничего понять, говорят если бы подшипник компрессора - то гудел бы постоянно? У кого было что-то похожее? В чем может быть причина?

У меня тоже компрессор гудел периодически, кондиционерщик сказал - пусть гудит.

Так 5 лет и отъездил до продажи.

Opel Zafira B X18XER MTA 2006г.в.,черный перламутр, Cosmo, 60000км, панорамная крыша, ксенон AFL, CID+CD70Navi
Opel Astra G Caravan (100) Х16ХEL F17 2000г.в., серебро, 230000км ,был
Opel Astra F C14NZ 1994г.в., красный, 350000, есть

У меня он тоже иногда проявляется.
Как вариант, слишком большое количество хладагента в системе и отсюда повышенное давление - компрессору тяжко.
А вот на Астре H и Зафире В первых лет тоже был косяк. На их форуме называется "троллейбус" за схожесть звуков. Проблема до конца не устранялась, но решалась даже в дилерских сервисах по предписанию производителя. К правому лонжерону под корпусом фильтра толстая трубка высокого давления крепится хомутом. И вот она при определенных условиях начинала резонировать. Как раз при езде в городе на небольших скоростях и 2-3 тыс. об/мин. Между этой трубкой и лонжероном вставляли резиновую прокладку. Не знаю, является ли это причиной шума на наших Астрах.

Про трубку, создающую резонанс, интересная идея, надо обязательно проверить,а про избыточное давление в системе кондиционера, у меня это точно не так-как гудел кондиционер до заправки весной, так и после нее остался прежнем.
Радиатор охлаждения двиг. промывали основательно, насколько это было возможно, а радиатор кондера промыли слабо если честно(не было доверия к этой мойке).А как промывка радиаторов связана с этим воем. Пока понять не могу?!

В теории забитые радиаторы препятствуют охлаждению, а из-за этого создается избыточное давление в системе. Но раз промыли и до заправки вой был, видимо, это не тот случай.

Тоже воет, и на предыдущей также выл. И тоже холодильщики разводят руками. Спасибо хоть не на деньги :D

Я прочитал несколько огромных тем на других Опелевских форумах (Zafira B, Astra H). Там такая же проблема встречается очень у многих. Некоторые по гарантии меняли компрессор - ничего не менялось. Другие по несколько раз перезаправляли систему - результат тот же. Только вышеописанная процедура с трубкой высокого давления многим помогала если не избавиться от этого звука, то хотя бы сделать его гораздо менее заметным. В итоге пришли к выводу, что это такая нелепая особенность опелевских кондиционеров. Из нескольких десятков человек компрессор заклинил только у одного, и то далеко не факт, что поломка связана с нашим шумом. Если поискать подобные темы на форумах других марок, тоже можно обнаружить, что такая проблема встречается часто.
Впрочем, есть люди, у которых кондей в автомобиле работает практически бесшумно, в том числе и на Опелях разных моделей. Загадка.

Читайте также: