Шумоизоляция на bmw f30

Обновлено: 04.07.2024

Шумоизоляция автомобилей происходит в специально отведенной части бокса, где созданы оптимальные условия для работы.

Все слабые и сильные стороны данной модели нам уже давно известны, поэтому не теряя времени производим демонтаж обшивки салона. Первым делом снимаем потолок.

Помощники достают из печи, где до оптимальной температуры разогревались листы Comformat Gold G3, и мастер начинает ставить пластины вибродемпфера на крышу, прикатывая каждый сантиметр поверхности.

Вторым слоем устанавливается шумоподавитель, в качестве которого мы применяем акустический войлок.

Внутри двери вы можете увидеть небольшую темную пластинку — это заводская виброизоляция.

Через пару минут, закончив подготовку поверхности металла мы заменим ее слоем профессионального трехмиллиметрового вибродемпфера.

Каждый кусочек металлизированной полимерной мастики мы тщательнейшим образом придавливаем к поверхности, используя для этих целей разнообразные прижимные ролики.

Очень внимательно следим за тем, чтобы установленный вибродемпфер не мешал работе штатных дверных механизмов.

Одного слоя вибродемпфера на внешней стенке мало для успешной борьбы с вибрациями, поэтому после подготовки мы крепим еще один на внутреннюю сторону двери.

В листе вырезаем окошко для динамика и ручек двери.

Теперь для защиты от шумов и сохранения тепла внутри авто поставим листик Бибитона.

Качество исполнения дверных карт высокое, но тем не менее несколько слабых мест есть, поэтому поставим в места стыков кусочки антискрипа.

Наши ребята в это время уже разобрали декоративные панели багажного отсека. Как видите, машина буквально напичкана электроникой.

Следует отметить, что состав заводского вибродемпфера вполне работоспособный, но малая площадь покрытия не позволяет ему эффективно работать.

Тоже самое можно сказать и о звукоизоляции пола салона.

Для вибропокрытия пола мы применяем различные вибродемпферы.

Для перекрытия более нагруженных участков используем Comformat Dark – мощнейший из существующих гасителей вибраций.

А вот менее нагруженные зоны покрываем уже знакомым нашим клиентам Comformat Gold G4, который по эффективности существенно превосходит родную вибру.

В багажном отсеке у нас также все области разделяются по уровню вибраций, поэтому материалы мы используем различные.

В листе вибры специально вырезаем окошко для вентиляционных каналов, которые обеспечивают постоянную циркуляцию воздуха.

Оцените преимущества шумоизоляции на горячую, нам удалось заставить виброслой повторить все изгибы поверхности, что значительно повышает эффект от виброизоляции.

Поверх металлизированного слоя мы кладем тепло-звукоизолятор. Материал несмотря на маленькую толщину прекрасно выполняет все поставленные перед ним задачи.

Задача перед нами стоит сложная, чтобы полностью покрыть пол приходится вырезать из Бибитона замысловатые фигурки и после аккуратно их состыковывать.

Попутно мы проводим и антискрип обработку салона и панелей.

Напарники в это время также покрывают пол багажника и арки колес Бибитоном, стараясь положить как можно более толстый слой.

Кроме этого они также при необходимости добавляют дополнительные крепления для жгутов проводки.

На этом шумоизоляцию багажного отсека можно считать завершенной.

Единственное, что осталось — обесшумить крышку багажника.

На внешнюю стенку для начала нужно поставить слой вибробарьера, именно этим сейчас и занимается наш работник.

Сама накладка к сожалению не может похвастаться весомыми звукоизолирующими свойствами.

Именно поэтому мы подставим под нее более качественный шумоподавитель.

Сменив перчатки, приступаем к общей сборке салона. Во время которой еще раз проверяем качество поставленной звукоизоляции и проводим замену всех пластмассовых креплений.

Итак, машина полностью готова, мы справились на отлично, работа выполнена очень аккуратно и достаточно оперативно.

Шумоизоляция это

Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.

Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.

Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.

Прослушайте

Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.

Стоимость

Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля

Гарантия на работы 3 года

После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.

Продукция премиум класса

Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!

Проекты высокого уровня

Дилерская гарантия сохраняется

Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.

Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".

Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.

Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.

Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.

Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!

Вопросы

Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.

Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.

Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.

Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.

Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.

Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.

В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.

После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.

Другие работы

Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".

Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.

Безусловно, если сравнивать автомобили престижного класса, например BMW F 30 с менее именитыми моделями, то последние существенно уступают им по уровню комфорта. Однако, если учесть неблагоприятные условия, в которых эксплуатируются машины на наших улицах, то даже немецкие машины, звукоизолированные в заводских условиях, с большим трудом можно назвать тихими внутри.

Именно поэтому вот уже много лет подряд персонал нашего сервиса Олимп Авто проводит разработку эффективных современных схем шумоизоляции, применяя для этого лучшие из существующих материалов от известных производителей.

Как именно происходит профессиональная звукоизоляция Олимп BMW F30 вы сможете узнать посмотрев наш подробный фоторепортаж.

Запись online

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Записаться на шумоизоляцию

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Обратный звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Смотрите видео о нас и наших работах

Наши преимущества

Автомобили BMW считаются одними из самих тихих, но нет пределу совершенства. Наша компания поможет их сделать – максимально тихими и комфортными!

Тот кто выбирает лучшее, обращается к нам!

Детально о материалах Comfort Mat

Технологическая карта шумоизоляции BMW

Этапы работ с автомобилем

Многолетний опыт работы компании Киберкар с автомобилями BMW и с другими автомобилями премиум класса, позволяет нам сохранить каждую деталь автомобиля во время его разборки, монтажа шумоизоляции и сборки в первоначальном состоянии. По завершению работ вы не только оцените тишину в автомобиле, но и будете рады тому, что сдан он в идеальном состоянии.

Добрый Вечер Друзья…
Отработали мы еще один день…Уже какой к ряду без выходных…
Но , настроение сегодня с утра , было плохое :((( Даже , не то чтобы плохое , грустное что ли…
2 дня подряд мы занимались машиной, где была шумоизоляция и автозвук…И кое что не получилось, и вчера мы еще не знали как решить проблему…И машину сдали , как было :(
С утра конечно придумали, как побороть незадачу , и мы справимся обязательно , но осадок остался :( Записали автомобиль на пятницу…Будем доделывать…
Сегодня у нас была работа только по шумоизоляции…Можно считать , что новинка…
Такую же машину , мы делали пару раз. Но фото отчетов не сохранилось, а на сайте представлена эта машина только с шумоизоляцией дверей…
Сегодня же , полная шумоизоляция , впрочем как и всегда…И фото отчет полный , и качество фотографий гуд :)
Нам далась она легко , и настроение как то даже улучшилось…Но пока , мы не окончим прошлый проект , будем в мини депрессии :)
По записи , нам осталось сделать 3 или 4 автомобиля , а далее мы свободны…
Либо отдохнем , так как без выходных мы работаем уже более 3х недель , либо звоните — пишете — записывайтесь, продолжим работать :)
Оба варианта предпочтительны , но с какой стороны взглянуть конечно же… Приходя с работы каждый день на протяжении 3х и более недель , устаешь дико….Так хочется выходного…Но с другой стороны , возвращаться с выходного на работу еще тяжелее…Лучше просто не останавливаться :) Поэтому ждем всех , кто еще не посетил нас…
Сегодня , вашему вниманию BMW 3 F30

Сделали полную шумоизоляцию BMW 3 F30 .Вариант premium.(Bomb Premium+Aero Plus+STP Aero+Барьер 4мм+Акцент 10мм+бипласт premium+акустический войлок Stp+Silver 2мм+акцент 10лмкс+Акцент премиум+Noise block 2mm)

Шумоизоляция БМВ подразумевает проведение операции над несколькими частями автомобиля. В плане повышения акустических свойств, основное внимание следует уделить дверям, багажнику и колесным аркам.

Остальные части шумоизолируются с целью повышения общего комфорта при вождении, а также с целью теплоизоляции. Шумоизоляция на BMW нередко называется модернизацией, тюнингом автомобиля.

Она может быть проведена своими руками, если знать основные правила и нюансы проведения операции. Об этом, собственно, и пойдет речь в нашей статье.

Немецкий автомобиль или несомненное качество

Но, как известно, человек – существо ненасытное. На одном уровне он останавливаться не в состоянии, ему хочется все больше и больше. Шумоизоляция немецкого автомобиля и есть такое желание дополнительных благ.

Отметим сразу, что уровень шумоизоляции немецкого автомобиля выполнен намного качественнее, чем на корейских или японских авто. БМВ доказывает эту точку зрения сполна, но дополнительная модернизация все же не помешает, особенно водителям меломанам.

Шумоизоляция с профессиональной точки зрения

Схема монтажа материалов, повышающих акустические свойства

Подготовимся для начала к проведению шумоизоляции:

Приобретаем нужные материалы;
Нарезаем шумку по лекалам;
Разогреваем материал.

Примечание. Для разогрева рекомендуем воспользоваться спецпечью. В ней можно легко подготовить материалы, повысив температуру до 50 градусов.

Что это дает? Значительно экономится время на нагрев листов по отдельности в процессе проведения операции.

Капот

Шумоизоляция в bmw

Итак, вот как проводится шумка данной части автомобиля:

Снимается обшивка;
Обезжириваются поверхности;
Наносится виброизоляция SGM M2;
В некоторых зонах присутствует заводская теплоизоляция (ее не снимаем). Поверх нее кладем слой Сплен таким образом, чтобы после обратной сборки материал оказался зажатым между капотом (см.Шумоизоляция капота без проблем) и заводской обивкой.

Крыша

Шумоизоляция bmw x1

Материал довольно толстый и отлично поглощает шум, хотя и приклеен прямо на металлическую поверхность. Итак, не будем отходить от темы.

Потолок БМВ обрабатывается следующим образом:

Снимаем заводской войлочный материал;
Остатки клея, оставшегося на потолке, отмываем;
Наносим на поверхности вибродемпфер (можно тот же SGM M2). Этот материал, относящийся к виброизоляции, окажет неоценимую пользу цельной, большой и одновременно с этим, тонкой поверхности крыши.

Примечание. Материал рекомендуется приглаживать к металлической поверхности тщательным образом. Сам металл надо в обязательном порядке, прежде обезжирить. Идеальный вариант для этого – обезжириватель Уайт-Спирит.

Теперь надо найти заменитель заводского войлока. Ответом немецкой штатной изоляции может стать шумопоглотитель тоже из войлока толщиною 10 мм. Его наносим строго после виброизоляции.

Двери

Шумоизоляция bmw f30

Как и говорилось выше, двери — часть автомобиля, звукоизоляция которой может значительно повысить акустические свойства внутри салона(см.Звукоизоляция двери — это не сложно).

Операция проводится так:

Сплен с герметиком

Примечание. Такой материал не имеет клеевого состава. Это очень хорошо, так как клей бы размяк и потерял свои свойства при повышенной влажности, которая преобладает в дверях, особенно когда стоит сырая погода. Сплен вместо клея имеет слой, покрытый тонким виброгерметиком, буквально намертво фиксирующим материал на вертикальные поверхности автомобиля.

Теперь шумоизолируем ту внутреннюю часть двери, которая находится со стороны салона. Материал SGM M2 идеально подойдет в качестве первого слоя виброизоляции (выбираем материал с золотым тиснением);

SGM M2 с золотым тиснением

Далее кладем современный звукопоглотитель Бибитон, справляющийся со своей функцией в этой зоне двери почти в два раза эффективнее, чем Сплен.

Шумоизоляции своими руками, конечно же, отличается от операции, проводимой мастерами в СТО. Там могут работать несколько спецов.

Пока один занимается непосредственно укладкой шумоизоляционных материалов, другие проводят демонтаж багажника и пола. В автомастерской может быть выполнена одновременно шумоизоляция нескольких автомобилей.

Примечание. К сожалению, в домашних условиях приходится жертвовать временем. Его уйдет немало, поверьте, но значительная экономия средств (они бы пошли на оплату услуг профессионалов) все окупает сполна.

Шумоизоляция остальных зон БМВ

BMW X1 шумоизоляция

Пол немецких автомобилей премиум сегмента покрыт толстым металлом, но без наличия соответствующего звукопоглотителя.

Приходится эти недочеты исправлять самостоятельно:

Полностью разбираем салон, делая это очень аккуратно (работаем все-таки с немецким авто, не забываем);
Подготавливаем поверхности;
Особенное внимание уделяем багажнику, который представляет собой конструкцию довольно сложной формы. Здесь имеется масса усилителей, значительно мешающих работе;
Пол покрываем одним из самых дорогих и толстых материалов, присутствующих на рынке страны — SGM БМФ.

Примечание. SGM БМФ – это аналог Бимаст Бомб. Материал надо укладывать на пол горячим. Не зря было рекомендовано разогреть материалы в специальной печи до 50 градусов еще за час до начала операции по шумоизоляции. Таким образом, значительно экономится время.

Шумка колесных арок

В итоге пол покрыт аналогом Бомб, а это внушительные 4 мм толщины.

К сожалению, этот материал для багажника и зоны под задним сидением не пойдет. Здесь желательно использовать знакомый с начала операции SGM M2;
Обрабатываем также зону колесных арок и поверхность задних крыльев;
В качестве второго слоя (шумопоглотителя) идеально подходит для этих зон Бибитон.

Примечание. Если не хватает средств на дорогой Бибитон, можно воспользоваться более дешевым Сплен.

Не забываем шумоизолировать крышку багажника и обшивку;
После обработки материалами колесных арок, рекомендуем поставить на место штатную шумоизоляцию.

Заключение

Повышаем комфорт на БМВ

На этом работы по шумоизоляции можно считать законченными. Салон автомобиля собирается.

Проверяется качество сборки, отсутствие зацепов и пятен. Особое внимание уделяется пистонам обшивки двери, не сломались ли они в процессе работы.

В итоге в БМВ было уложено около 60 кг качественной шумоизоляции. Это не может не принести эффекта, которого так ждет владелец автомобиля. Теперь можно спокойно заняться установкой акустической системы, отвечающей самым высоким запросам.

Как видим, ничего сложного в проведении данной операции нет. Получить более подробную информацию помогут видео и фото – материалы.

Цена материалов сегодня не такая уж и высокая, что значительно скажется на экономии владельцем БМВ средств (в СТО за услуги взяли бы немалую сумму денег). Результат будет гарантирован, если в процессе работ воспользоваться другими инструкциями (они представлены в других статьях нашего портала).

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: