Снять стартер фольксваген туран
Обновлено: 02.05.2024
Все по теме Замена втулки на стартере Volkswagen Touran
Тоже так делал. Ладошкой по ключу. Сломал тройник. Нужно вторым ключом придерживать тройник. Потом долго боролся с течью масла с обоих датчиков. Помогла обычная пакля.
Менять свечи зажигания по мануалу? Что за бред ты говоришь? Открой оригинальное руководство по эксплуатации, по мануалу они меняются каждые 60 тыс.км. пробега.
При включённых фарах и музыки стартер не срабатывает, а выключив все через минуту заводится. В чем причина??
Здравствуйте рабочая поверхность где диск сцепление микро трещинки маховик под замену скорей всего или нет
Здравствуйте!Такая проблема на уаз (двиг.421) разбивает переднюю крышку стартера.В момент пуска двигателя слышен неприятный звук похожий на хруст.После пуска двигателя всё тихо и спокойно. Незнаю к чему склоняться,колокол или венец.и как это выяснить самому.
Здравствуйте,недавн о приключилась похожия история,стерлись щетки на wv t4.Я отвез стартер в ремонт фирма вольтаж'' 32км мкад Москва, переворили при мне только шетки и так же крутит в другую сторону
Воет это когда на статоре ступенька образуется, можно сгладить но лучше на выкинштейн или от другого нормальный статор запихать. Большинство насосов выбрасывают лишь из за изношенного подшипника или сальника а статоры в идеале. На помойке нашел 3 насоса заменил подшипники и сальники, теперь лет на 10 хватит! А на родном ступенька на статоре образовалась, не стал заморачиваться ведь на помойке куча насосов с исправными потрахами валяются. Спасибо vwts!
Лучший вариант-приварить к наборному железу болт (шапочкой болта к железу) лучше полуавтоматом по всему кругу или электродом поменьше с не слишком большим током (не перегревать конечно-же а лучше за 2-3 раза обварить с интервалом пол часа а то мало-ли что там может оплавиться)и появиться возможность зафиксировать тот провод гайкой +шайба+гровер (а с верху какой-то водоотталкивающей химией намазать на пример эпоксидной смолой или битумной смолой залить (или просто старым,густым солидолом чтоб не расплывался от высокой температуры (хотя и без изолятора контакт будет просто бомба) ВОТ ЭТО УЖЕ-КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
16.3.3 Снятие и установка стартера / Volkswagen Sharan
Рис. 337. Черная пластмассовая крышка и разъем втягивающего реле (2,0-литровый двигатель) показаны стрелками
Прежде чем отсоединить провода от стартера, снимите черную пластмассовую крышку и отсоедините находящийся под ней электрический разъем втягивающего реле (рис. 337);
- затяните гайку (см. рис. 339) (расположенную над уже затянутой моментом 45 Н·м гайкой) моментом 10 Н·м;
На автомобиле Sharan с двигателем VR6 снятие и установка стартера осуществляется описанным выше способом, однако из-за того, что крепление стартера несколько отличается, имеются следующие особенности:
Рис. 341. При установке стартера (двигатель VR6 с механической КПП) гайка 1 и болт 2 затягиваются моментом 45 Н·м
- стартер крепится на двигателе VR6 с механической КПП при помощи болта 2 (рис. 341) и гайки 1 (при установке они затягиваются моментом 45 Н·м);
Рис. 342. При установке стартера (двигатель VR6 с автоматической КПП) гайка на установочном штифте затягивается моментом 60 Н·м
- на двигателе VR6 с автоматическая КПП стартер крепится гайками на установочных штифтах. При установке стартера гайка (рис. 342, показана стрелкой) затягивается моментом 60 Н·м;
Рис. 343. При установке стартера (двигатель VR6 с автоматической КПП) нижняя гайка затягивается моментом 60 Н·м
- затяните нижнюю гайку (рис. 343, показана стрелкой) крепления стартера к двигателю VR6 с автоматической КПП моментом 60 Н·м;
Другие материалы раздела
Снятие и установка стартера
Проверка стартера
Стартер
16.3.1. Проверка стартера 16.3.2. Снятие и установка стартера 16.3.3. Разборка и сборка стартера Основной частью системы пуска является.
Разборка и сборка стартера
Если есть сомнения в эффективности работы стартера, следует снять его с автомобиля и отнести на СТО, где произведут замеры потребления тока.
замена стартера 1.9ТДИ AVF
На сколько я знаю он держится на 2х болтах. Отсоединяеш провода от втягивающей и просто вытаскиваеш. Правда оч неудобно подлезать. наверно придется ещё много чего снимать.
B5 2000г Америкос 1.8Т ATW Автомат tiptronik кожа люк конд.
Не факт! На некоторых моторах (на AWM например) кроме защиты снизу, ничего снимать больше не надо.
Но возможно понадобится открутить компрессор кондиционера.В принципе этого должно хватить.
Нужна хорошая яма или подъемник. Ползать под машиной лёжа не айс, да и не безопасно.
Ход работы имеет отличия для 2,0-литрового двигателя и для двигателя VR6:
2,0-литровый двигатель
Рис. 337. Черная пластмассовая крышка и разъем втягивающего реле (2,0-литровый двигатель) показаны стрелками
Прежде чем отсоединить провода от стартера, снимите черную пластмассовую крышку и отсоедините находящийся под ней электрический разъем втягивающего реле (рис. 337).
Рис. 339. Под гайкой (показана стрелкой) расположена гайка крепления
- отверните гайки и болты крепления стартера. Гайка (рис. 339) накручена на установочный штифт;
- снимите стартер.
Установку стартера проводите в порядке, обратном снятию, выполняя следующее:
Рис. 340. При установке стартера затяните показанную стрелкой гайку моментом 45 Н·м
Снятие и установка стартера с автомобиля с двигателем VR6
На автомобиле Sharan с двигателем VR6 снятие и установка стартера осуществляется описанным выше способом, однако из-за того, что крепление стартера несколько отличается, имеются следующие особенности:
Рис. 341. При установке стартера (двигатель VR6 с механической КПП) гайка 1 и болт 2 затягиваются моментом 45 Н·м
- стартер крепится на двигателе VR6 с механической КПП при помощи болта 2 (рис. 341) и гайки 1 (при установке они затягиваются моментом 45 Н·м);
Рис. 342. При установке стартера (двигатель VR6 с автоматической КПП) гайка на установочном штифте затягивается моментом 60 Н·м
- на двигателе VR6 с автоматическая КПП стартер крепится гайками на установочных штифтах. При установке стартера гайка (рис. 342, показана стрелкой) затягивается моментом 60 Н·м;
Рис. 343. При установке стартера (двигатель VR6 с автоматической КПП) нижняя гайка затягивается моментом 60 Н·м
- затяните нижнюю гайку (рис. 343, показана стрелкой) крепления стартера к двигателю VR6 с автоматической КПП моментом 60 Н·м;
Рис. 344. Гайка крепления держателя провода затягивается моментом 10 Н·м
Читайте также: