Замена сайлентблоков передних рычагов ауди 80 б4

Обновлено: 04.05.2024

Для того чтобы заменить сайлентблоки на Ауди 80 необходимо сперва заехать на эстакаду, подъемник или приподнять автомобиль при помощи домкрата. Затем снимаем рычаг тремя болтами. Во внутренней стороне видим отверстие, где прощупывается болт. Естественно, такое установочное место есть и для гайки спереди. После отвинчивания достаем опору и зажимаем рычагом, его вынимаем из балки.

При желании ездить без ремонта длительное время — рекомендуется приобретать оригинальные компоненты. Однако если экономите на деталях, так как другого ничего не нашлось, будьте уверены, что через год понадобится повторный ремонт. Не обязательной ударять кувалдой для снятия сайлентблока. Достаточно просто сконструировать из нескольких головок и болта определенный механизм. Обратно сайлентблок устанавливается без каких-либо усилий. Предварительно смазываем рычаг специальной смазкой. Подойдет и Литол.

Кроме того при смене его в дальнейшем благодаря этой процедуре вы избавитесь от мучений, так как за несколько лет ему не удастся приржаветь. Подробная замена сайлентблоков Ауди 80 в предоставленном выше видео!

В первые услышав от lmv , а потом увидев уже в действие у WePlay решил себе тоже заморочится, да и померли уже мои сайлентблоки в рычагах .
И так начнем, что нам для этого понадобиться :
едим покупаем 4 шт. полиуретановых втулки от Газ 2410 , 3110 (номер :13-2912028)
со старых родных сайлентблоков отставляем внутренние втулочки

“ВНИМАНИЕ с рычагов не надо выбивать сайленблоки, нам еще пригодиться оправка “
строительным феном выжигаем остатки резины в сайлентблоках

после того как выжгли середину со старого сайлентблока вставляем полиуретановые втулки

следом запресовываем или забиваем железную втулку с родного сайлентблока

Варочные панели установлены практически на всех автомобилях, как на передней, так и на задней подвеске. Индивидуальные автомобили, в том числе Audi 80, есть передняя подвеска, который основан на носилках. Он также установлен на резиновых опорах.

Если говорить о пригодности резиновых соединений, то есть варианты хода от 100 до 150 тысяч километров, что во многом зависит от стиля вождения, не являющегося критерием работы машины. Замена сайлентблоков передних рычагов Audi 80 может быть сделана без помощи других. Для этой цели лучше иметь смотровое отверстие, маховик, так как его называют подъемником, кроме того, подходящим инструментом не является устройство.

Что нужно для работы

В дополнение к новому набору запасных частей вам также понадобится инструмент:

Готовь голову в 17, не считая в 13;
Для работы с этими головками требуется удлинитель;
Гаечный ключ 17;
Гаечный ключ на 17, как досадно, это не будет звучать неправильно.

AUDI 80 B4 ЗАМЕНА БЛОКИ ПЕРЕДНЕГО УРОВНЯ. ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА B4 AUDI 80

AUDI 80 B4 ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.Q4 AUDI 80 ЗАМЕНА СИЛЕНБЛОКА.

Замена сайлентблоков переднего рычага Audi 80 [@ 2017]

В этом видео я показал, как изменить бесшумный блок. Ремонт стартера Ауди 80, замена щетки и втулки.

О процедуре замены

Замена резиновых шарниров Audi 80 b3 начинается с установки автомобиля на смотровом окошке, включения ручного тормоза и установки упоров задних колес. Передняя часть машины подключена.

Далее устанавливаем подставку под коробкой передач. Audi 80 B4 Топливная система Теперь вы можете начать снимать шарикоподшипники. Вам понадобится голова на 17 и такой же ключик. Они откручивают болты шарикоподшипника и затем удаляют их из корпуса ступицы. Опять же, вам нужна головка 17, которая откручивает гайки на боковых опорах двигателя. Та же головка откручивает передний и задний болты, которые крепят подрамник к кузову автомобиля, всего 4. Для оценки состояния сайлентблоков передних рычагов от 80 до 120 замена сайлентблоков. Затем вы можете осторожно опустить его на пол гаража.

Что делать с носилками

После снятия сайлентблоки подрамника Audi 80 заменяются. Для этого удали его анти-ролл-бар и рычаги. Вам понадобится головка на 13, а также изогнутый ключ на 17. Этот ключ необходим для удержания болта крепежного болта рычага в полости подрамника. На каждом рычаге есть два таких болта. После разборки рычаги можно снять с подрамника. Теперь вы можете начать убирать сайлентблоки с подрамника. Замена сайлентблоков передних рычагов Audi 80 может быть Audi 80 b4. Работа выполняется мощным захватом или прессом.

замена подрамник сайлентблоков Audi 80 b4 должна быть в строгом соответствии с выравниванием. Убедитесь, что оправка не скручивает установленный резинометаллический шарнир. Снимая бесшумные блоки Audi 80, они используют первую и третью оправки, а при установке на место. первую и вторую.

Таким образом, та же оправка заменяет сайлентблоки передних 80 рычагов Audi. При замене сайлентблоков задних балок Audi 80 принцип работы не будет сильно отличаться. Вам также нужно будет снять колеса и ослабить крепежные болты задний луч. AUDI 80 B4 ЗАМЕНА ТИХОВЫХ УСТРОЙСТВ Передние сайлентблоки Audi 80 90 вперед. Затем опустите балку, чтобы заменить задние бесшумные Audi 80 b3. Но это не позволит открутить тормозные трубки. AUDI 80 B4 ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО УРОВНЯ ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗ. Поэтому необходимо заполнить тормозную жидкость.

Вот все, что вам нужно знать о замене задних бесшумных Audi 80 b3, и, если у вас остались вопросы, посмотрите видео:

Здpавствуйтe! Бывaлo ли у Вac тaк: Вы cняли хоpoшeе видeo, пoтратили кучу вpeмени нa монтaж, влoжили душу, нo прoсмoтрoв онo нe нaбиpает? Вce дeлo в том, что для нaбoра прocмотpов сpазу пocлe публикации рoликa ему нeобхoдимо дать cтapтoвый 'тoлчoк' в виде нескoльких тыcяч пpоcмотpов. Для этогo отличнo подходит сeрвиc 'Вибум', в котоpом зa пару кликoв можно pазмecтить ваше видео на сотняx площaдoк. C Сeрвисoм Вы получаетe: - Живыe пpocмотры нa Ваши видeoрoлики - Пpироcт подписчикoв на кaнал - Стapтовый 'тoлчок' для вашeгo видео, пoслe кoторого oно активнее подхватывaeтcя алгoритмами YouTube и начинaет приноcить проcмотpы ужe нa aвтoмaтe - Никакиx ботов и накpутoк, тoлько peaльныe пoльзовaтeли, котopым интерeсeн Ваш кoнтент - Ceрвиc нe нapушaет правила YouTube *Oценить paбoту сеpвиса мoжнo тут:*

Неплохо, если более обстоятельно по сайлентблоку передних рычагов порекомендовал бы :) осталось самое малое, отбалансировать)

Редкие трудности с сайлентблоком передних рычагов это еще ничего )) Извините за поздний коммент. Скажите пжл почему у меня рычаги летят каждые 5 тыс. Км. Ставлю оригинальные и ходят не долго. Разорился уже на них, ставят в сервисе по ремонту рено

Мне приятель сказал и без сайлентблока передних рычагов на аудюхе полно чем заниматься ) Не бабское это дело

полный . слушать не возможно . молотком. ты сам слушал свое видео? когда . молотком ты хоть микрофон прикрывай . не слышно когда говоришь и .

Скажите хозяину этой мазды пускай продаст ее и перекрестица, это ведро на болтах гниет хуже мерседеса, 2-3 зимы и он ее не продаст не когда, болезнь этих машин арки задние пороги и пол под ногами у пассажиров передних и задних

Подскажите, плиз. Затягивать гайки С нужно на стоячее ТС а не в подвешенном состоянии? Я просто на классике всегда так делал.

У моего друга с сайлентблоком передних рычагов на audi до сих пор все слава богу нормально ))) Ты умничка как всегда!

Я вопрос с сайлентблоком передних рычагов пока откладываю. видео не о чем. что это кто это и где взять было бы интереснее

Андре доброго дня настали морозы подскажи что может такое быть при повороте колёс как щелчки раздаётся с правой стороны думал рулевой наконечник смазка есть может ли быть из за опорного подшипника.Всё это дело началось в морозы.

Читайте также: