Замена сальника гидроусилителя руля ауди 80 б4

Обновлено: 02.07.2024

Как я уже говорил в своей теме припер домой ГУР, стоял на JN. Но как это выглядело не знаю и парень не обьяснил, т.к. у него сотка давным давно.
Вот и назрело несколько вопросов:
- где должен крепиться сам насос?
- нужно ли менять шкив генератора на 2х ручьевой? или можно оставить старый?
- какой нужен ремень что бы привести в действие насос?
Прилагаю фото подкапотного пространства и ГУРа.
Заранее спасибо за помощь!

у шамана спрашивай, у него 1,8 и гур

Ды что то шамана давно не видно. попробую в личку стукнуть.

Ды что то шамана давно не видно. попробую в личку стукнуть.

в аську ему стукнись, он там часто бывает

Daniel'
так у тебя раньше гура не было?
Модификации с гуром и без отличаются некоторыми элементами передней подвески, например рычагами и шаровыми. Может и не встать просто так.

Нет, изначально не было. Боюсь что не пойдет. а от машины с гуром пойдут запчасти на мою?

До шамана не достучался. занят наверное, снег вызывает
Неужели только мы вдвоем счастливые обладатели ГУРа?? Кто знает информацию по этому вопросу, делитесь, не стесняйтесь!

у друга "бочка" с таким сердцем стоит, могу сфоткать если нужно

Spoilt, сделай доброе дело, пожалуйста! Буду оч. признателен!

И я тоже до ужаса хочу поставить себе ГУР.
говорят что от бочки 1,8 легко встанет без переделок. но конечно нужно убедиться сначала!

даже не знаю с чего начать покупать какие детали и запчасти. да и тема что-то затухла(

нужно ли менять шкив генератора на 2х ручьевой? или можно оставить старый?- какой нужен ремень что бы привести в действие насос?

посмотри тему Italiano-Возрождение немецкого танка, видео --это дизель-- там видно что на коленвале стоит шкиф с тремя ручьями и ремень от гура уходит под карлсон. Я думаю если на гену поставить двойной шкиф для привода насоса Гура, то на подшипники будет большая нагрузка,да и ремень толком не натянешь

Отредактировано Амарант (24.09.2011 09:27)

crx666, тема притихла, но запчасти я потихоньку собираю. Пообщался с людьми грамотными, говорят ни каких переделок по подвеске не надо делать. Просто ставишь и катаешься, единственное что придется передалать, это нижнюю часть рулевого вала (не зря я в барахолке тему создал).
Шкив нужно будет поменять на двухручьевой.
Амарант, спасибо, с этим уже разобрался, кронштейны все есть, дело стало за парой запчастей и жидкостью в ГУР

Здраствуйте, кто уже себе установил гур , отзовитесь
с чем предстоит столкнуться и во сколько это по деньгам ударит ?

какие сложности возникнут при установки гура от ауди 80 б3 ?

Я себе гур ставил от в3 двигатель на ней был 1,8 РМ у меня 1,8 DS всё встало без проблем все крепления под гур у меня на блоке были просто открутил с одного двигателя и прикрутил на другой, рулевой вал так же поставил от в3 ну и рейку рулевую конечно же от неё.

рулевой вал так же поставил от в3

Он тоже без проблем прикрутился? А вал с резиновым демпфером?

Он тоже без проблем прикрутился? А вал с резиновым демпфером?

К сожалению не знаю что такое демпфер,
у меня как на позиции 16 и вал 1а, немного отверстия в плостмастке расточил каторая к пидалям прикручивается, если интерестно могу завтра пофотать, как раз двигатель меняю и педали тоже буду менять.

Отредактировано Волоха (04.08.2012 22:39)

Вот фото правда на них не особо понятно что да как но подругому там с фотать не получилось

Позиция 16В на схеме, спасибо за фото, теперь понятно как сделал.

Подтекает ГУР,ремкомплект есть в продаже?Номерок не подскажете?

wowan292, вот нашел на скорую руку ZF - 7881 633 114.

Подскажите, на купэхе предыдущий владелец снял насос гура, сказал что потек и в багажнике его катал. без гура руль ппц как тяжело крутиться.
До купэхи была у меня 80ка 84 года, так там не было гура, а руль крутился как на моей а6 с гуром. отчего так?

Отредактировано agp_spawn (06.10.2012 18:57)

Ну скорей всего из-за того что на рейках без гура стоит амортизатор, так называемый механический усилитель руля, а на рейкас с гуром его нет поэтому и руль тяжело крутится.

без гура руль ппц как тяжело крутиться.

так там не было гура, а руль крутился как на моей а6 с гуром. отчего так?

Всего 2 очевидных причины:
1. Другое передаточное отношение рулевого редуктора (с ГУРом - меньше).
2. Другой диаметр штатного рулевого колеса (с ГУРом меньше на 20 мм).

И 3 возможных:
1. Другая ширина протектора шин (шина шире - руль тяжелее).
2. Другой кастер на машинах с ГУРом из-за шаровых опор с изгибом (труднее поворачивать руль из прямолинейного положения).
3. На более тяжёлых машинах (с 5-тикотловым мотором) руль, лишённый ГУРа, будет тяжелее, чем на 4-хкотловых с аналогичной "экзекуцией".

Ну скорей всего из-за того что на рейках без гура стоит амортизатор

Нет, конечно же. Амморт только гаcит колебания и вибрации от дороги на руль.

Отредактировано Pasha80 (06.10.2012 23:45)

Всего 2 очевидных причины:
1. Другое передаточное отношение рулевого редуктора (с ГУРом - меньше).
2. Другой диаметр штатного рулевого колеса (с ГУРом меньше на 20 мм).

И 3 возможных:
1. Другая ширина протектора шин (шина шире - руль тяжелее).
2. Другой кастер на машинах с ГУРом из-за шаровых опор с изгибом (труднее поворачивать руль из прямолилейного положения).
3. На более тяжёлых машинах (с 5-тикотловым мотором) руль, лишённый ГУРа, будет тяжелее, чем на 4-хкотловых с аналогичной "экзекуцией".

Нет, конечно же. Амморт только газит колебания и вибрации от дороги на руль.

Спасибо за разъяснения, я вот себе на рейку с гуром тоже амортизатор поставил на всякий случий хотя говорят что не надо.

Отредактировано Волоха (06.10.2012 22:47)

Это амортизатор, а не механический усилитель руля. Он просто гасит боковые удары, чтобы руль из рук не рвало. С ГУРом эту роль выполняет жидкость в рейке.
Передаточное отношение рейки с ГУРом меньше + рычаг (диаметр руля) меньше, количество оборотов от упора до упора с ГУРом на 1-1.5 меньше. Кастор работает только на скорости и отвечает за динамическую стабилизацию. На месте усилие на руле создает поперечный наклон стойки. Усилие зависит от веса автомобиля.

Отредактировано ZipeR (07.10.2012 00:34)

здравствуйте , у меня стоит гур ему уже за 30
течёт рулевая рейка, в магазине есть б.у рейка, но гарантии говорят никакой, также есть рем комплекты , но почему то, то что внутри пачки не все сальники подходят, и будет ли толк от замены рем комплекта? стоит ремкомплект от 25-40 $, в магазине предложили купить обычную рулевую рейку новую, а гидро рейки в наличии нет только под заказ и вообще никакой гарантии, поставишь если работает всё, говорят за остальное не отвечаем.
вот я думаю может поставить обычную, так как на девятке у меня руль вообще легко крутился при движении
а на ауди когда на месте разворачиваешься удобно, не напрягаешься, но при движении руль не становиться легче, а на девятке при движении руль был намного легче
что посоветуете форумчане

Вы не можете посетить текущую страницу потому, что:

просроченная закладка/избранное
поисковый механизм, у которого просрочен список для этого сайта
пропущен адрес
у вас нет прав на эту страницу
Запрашиваемый ресурс не был найден.
В процессе обработки вашего запроса произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте одну из следующих страниц:

Если у вас возникли сложности, пожалуйста, свяжитесь с Администратором этого сайта.

Горе мастер открой книжку и почитай, как работает масленый насос роторного типа посмотри правильное название всех деталей насоса, а потом снимай ролик неужели это так трудно уважать себя, если ты не готов не выставляй себя курам на смех не говоря о человеках.

Здравствуйте.по дскажите,никак не могу выгнать воздух из системы постоянно пузырит.Вчера поменял жижу в гуре и поездил км наверное 40-теперь не работает ль задубел

Подскажите, пожалуйста. У меня Рено симбол 2004 года с гур. Как правильно подобрать пыльники рулевых тяг, если по программе подбора запчастей существует 4 типа рулевых реек. Какая у меня? Как узнать? Заранее спасибо.

ты когда видео пишешь телефон выключай или на вибру ставь, я ночью смотрел, чуть не обоссался. мог бы и переделать видео!

хахах . вы гул в коробке супротеком пытаетесь починить самим то не смешно.Не супротек плохой а вы тупите ))) О гидроусилителе руля и так предельно ясно )

У меня на Picanto 2012 тот же стук. Сижу в гараже, смотрю твой видос, ща начну разбирать. Ниже снял свое видео по стуку:

У моего друга и без гидроусилителя руля на аудюхе много чего чинить. Насос гудит когда нет уровня масла. При норме масла гула нет. Но если насосу 100 лет, тогда.

Такая же фигня в центральном положении разбита, отходила 130 000 км не текла, но стучала ужасно. В итоге заменил рейку.

Желательно в деталях объяснил бы по гидроусилителю руля. Здравствуйте, вопрос,машина део джентра,пробег 30000 км глухой стук при резком повороте руля в право и лево,ходвка целая,говорят рейка,я думаю 30000км не срок для рейки, как думаете,что может быть?Спасибо.

Недооценен электро ГУР.. половина минусов названная в сторону ГУРа отсутствует у ЭГУРа. Мне друг сказал на audi с гидроусилителем руля пока все зашибись…

Первым делом, при выборе автомобиля, вы смотрите не только на его стоимость, а еще на многочисленные технические характеристики, качество сборки и многое другое. Немаловажным пунктом в этом списке будет характеристика управляемости и надежности транспортного средства.

Благодаря современным технологиям, управлять машиной не только легко, а еще очень комфортно. Одним из таких технических узлов, обеспечивающих удобство и комфорт, является рулевая рейка, обеспечивающая тесную связь рулевого управления с колесами.

Чтобы ваше транспортное средство всегда находилось в надлежащем техническом состоянии, ему необходимо регулярное вмешательство технического специалиста. Стоит, конечно, самому так же немного разобраться в устройстве некоторых технических узлов, чтобы вовремя реагировать на вероятные неисправности.

Рулевая рейка Ауди 80, ее устройство

Рулевая рейка Ауди 80 является надежным и не особенно сложным элементом автомобиля. Ее конструкция, в первую очередь, предполагает эффективную работу при различных нагрузках, не приводя к преждевременной поломке, или износу.

Основной задачей механизма является работа по обеспечению достаточно правильной связи между водителем, вращающим руль автомобиля, и колесами транспортного средства. Осознавая, для чего именно она необходима, можно понять, насколько важна ее правильная работа. Здесь речь идет не только о комфорте, но и о безопасности на дороге.

Надежность конструкции обеспечивается инновационными техническими решениями, позволяющими выдерживать самые непростые нагрузки на этот механизм. Но, даже самая надежная деталь может выйти из строя в самый неподходящий момент.

В разных марках автомобилей используются рулевые рейки, которые по своей конструкции схожи между собой. Механизм, используемый в Ауди 80, имеет свои особенности конструкции, но в целом, мало чем отличается от остальных.

Как распознать поломку?

Вполне доступно распознать поломку в своем автомобиле, если не игнорировать элементарные признаки в нарушении его работы. Особенно это качается ходовой части транспортного средства, к которому относится рулевая рейка.

Так как такая неисправность напрямую влияет на нормальное передвижение автомобиля, то выявить элементарные признаки поломки достаточно просто.

Первоочередным признаком является элементарное нарушение управляемости. Могут появиться потеки, а в некоторых ситуациях будет ощущаться биение в руль, появляется скрип.

Постепенно, если сразу не обратиться за диагностикой и ремонтом в мастерскую, то ситуация может усугубиться. Это может привести серьезной поломке, что серьезно повлияет на безопасность вождения.

Почему поломка происходит?

Каким бы аккуратным водителем вы не были, всегда есть вероятность ситуации, когда может случиться поломка. Зачастую это происходит из-за того, что при езде по некачественным дорожным покрытиям рейка испытывает на себе чрезмерные нагрузки. А это, в свою очередь, приводит к преждевременному износу деталей автомобиля.

Из этого следует, что основной причиной преждевременной поломки является неаккуратная езда на автомобиле по плохим дорогам. Хотя, не всегда виновником является водитель, а, возможно, определенное стечение обстоятельств.

Чтобы проблема не застала автолюбителя на дороге неожиданно, стоит чаще посещать автосервис. Регулярность посещения зависит как от определенного по времени планового техобслуживания, так и в зависимости от интенсивности езды на автомобиле.

Если удалось выявить износ, или поломку заранее, то это, возможно, немного удешевит ремонт и поможет избежать лишних проблем с автомобилем. Главное правильно произвести диагностику, чтобы получить верный вердикт по техническому состоянию автомобиля.

Диагностика технического состояния

После того, как возникла необходимость в диагностике технического состояния автомобиля, нужно провести ряд мероприятий в этом направлении. Наугад возможно понять, что не так с авто, но лучше, чтобы этим занялся квалифицированный персонал автомастерской.

Ошибочно полагаться только на свои знания, чтобы решить проблему с машиной. Какие бы знания не были у вас в наличии, опытный мастер сделает такую же работу более качественно и быстро.

Существует некий порядок проведения диагностики. В него входит общение с водителем, который рассказывает о причине обращения в автосервис. Затем визуальный осмотр этого технического узла. А впоследствии, если есть такая необходимость, деталь полностью извлекается с транспортного средства, чтобы более тщательно продиагностировать ее.

Ремонт рулевой рейки Ауди 80 Б3

Ремонт рулевой рейки Ауди 80 Б3 занятие непростое. Изначально определяется, насколько сложная ситуация и есть ли возможность починки, или потребуется замена всего узла целиком. Для этого понадобится определенный набор инструмента и специальные навыки.

Очень хорошо, когда есть уверенность в том, что ремонт авто будет качественным. Если бы вы подошли к решению этой проблемы самостоятельно, то не факт, что в скором времени не пришлось бы ремонтироваться снова.

После каждой экстремальной поездки, когда есть вероятность поломки, или износа некоторых компонентов автомобиля, нужно обязательно проводить технический осмотр.

Несколько слов от владельцев Ауди

Что может быть лучше, чем уверенность в надежности своего авто. Пока не происходит ничего экстраординарного, мы редко задумываемся о техобслуживании. Автомобили данной марки всегда славились своей надежностью, комфортом и другими интересными вещами. Но, со временем, все же придется наведываться в мастерскую для диагностирования, проведения ремонта, или замены деталей. Важно делать это своевременно.

Ремонт рулевой рейки Audi 80 (B3, B4)

Цены на ремонт рулевой рейки Audi 80 (B3, B4)

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек в Москве

Audi 80 (B3, B4)
Снятие и установка	3500 р.
Ремонт	7500 р.
Общая стоимость	11000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Заказать обратный звонок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Телефон:

E-mail:

Режим работы:

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Audi 80 (B3, B4)

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Ауди 80 (б3, б4), доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Audi 80 (B3, B4). В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Audi 80 (B3, B4), крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Ауди 80 (б3, б4) обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Audi 80 (B3, B4)?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек — PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Audi 80 (B3, B4) выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Ремонт рулевой рейки ауди 80

Ремонт Ауди (Audi)

Ремонт рулевых реек

Ремонт гидроусилителей руля

Ремонт акпп ауди

Замена масла в рейке от 800 рублей

Замена масла в двигателе от 500 рублей

Ремонт по ходовой (по звонку)

Эвакуация (бесплатно в пределах МКАД)

Ремонтируем все модели

Модели Audi

Ремонт рулевых реек Ауди (Audi)
Ремонт рулевой рейки Ауди 100
Ремонт рулевой рейки Ауди 80
Ремонт рулевой рейки Ауди А 3, 4, 5, 6, 8
Ремонт рулевой рейки Ауди Q 3, 5, 7

Ауди — Audi

Таблица цен на ремонт рейки Ауди

* Таблица показывает приблизительный порядок цен. Реальная цена ремонта рейки и гур для вашего автомобиля зависит от многих факторов. Мы ремонтируем все модели Ауди и гарантируем самые низкие цены на наши услуги в городе.

Ремонт рулевой рейки Ауди 80

ремонт рулевой рейки
ремонт гидроусилителя руля
замена масла
бесплатная диагностика
доступная цена

Выпускавшийся до 2000 года Автомобиль Ауди 80 (Audi 80) обладает простотой и высокой надёжностью. Однако любой механизм, каким бы превосходным он ни был, когда-нибудь даёт сбой. Чаще всего выходит из строя рулевая рейка. Вы это сразу заметите, если автомобиль перестал исправно подчиняться движениям водителя. В таком случае важно не оставлять проблему без внимания и сразу же заняться ремонтом.

Специализированный технический центр Медея предлагает наилучшие условия для ремонта рулевых реек и гидроусилителей руля автомобилей Ауди. У нас созданы все условия для проведения качественного ремонта. Неоценимую помощь оказывает специальный диагностический стенд, благодаря которому можно быстро установить причину неисправности. Диагностика у нас бесплатная. Ремонт автомобиля выполняют профессиональные мастера. Качественный ремкомплект из Германии, Италии, все запчасти всегда в наличии. После выполнения необходимых работ вы получаете исправно работающий автомобиль и расширенную гарантию.

Ремонт рулевой рейки с ГУР — Audi 80, л., года на DRIVE2

Ремкомплект рулевой рейки audi 80 два раза заказывал помоему Эметек название тоже точно не помнюно из-за скачков курса валют два раза в поставке отказали. Потом было три дня упорных поисков в интернете и в итоге нашел в Москве фирму которая может доставить один сальник без комплекта — но цена!

Рулевая рейка для Audi 80 B4 8C,B4 Седан 2.3 E quattro 133 л.с. id1411

Новгород — р, бензин до Н. Н и обратно — р.

Ещё день и ночь поисков и подборов ремкомплект рулевой рейки audi 80 параметрам и наконец-то нашёл то что искал. Оказалось во первых — что это совсем не сальник, а во вторых меняется не полностью, а только тефлоновое кольцо то что голубенькое стоит внутри с резиновым кольцом Цена по сравнению с ремкомплектом более-менее приемлемая — р, доставка 20 дней — дождался — пришло.

По размерам подходит. Пока не ставил — нет время, делаю фундамент под пристрой.

Когда сделаю наверное отчет выложу если время на фотки ремкомплект рулевой рейки audi 80. А нахрена он там тогда сделан? Все там регулируется, на то он и регулировочным называется, но если в рейке сильный люфт то он не особо поможет. Были такие же стуки, очень долго не могли понять от.

В итоге оказалось, что при замене аммо не докрутили 27 поз. Поменял болт все в порядке.

Посмотри может такая же херь. С шаровой и начал, как раз надо было поменять.

Ремонт рулевой рейки ауди 80 своими руками без гур

Но стучок не ушел. Вариант с опорой аммо тоже рассматривал, но вроде туда стук не отдается, где-то все же за колесом. Как-то загнал на эстакаду посмотреть, так стук тут же пропал, зар-раза.

В общем, надо бы на яму заехать, да глянуть. Палец в шаровой как влитой стоял только болтался в ступице.

Я тоже не сразу просёк только когда передок вывесил и подергал вниз прямо за колесо. В демонтаже рейки сверх естественного ничего нет, но есть парочка моментов о которых я не знал и с радостью поделюсь информацией. После этого ремкомплект рулевой рейки audi 80 полочку над ногами водителя и откручиваем рулевую колонку от рейки, там соединение в виде большого хомута, который стянут болтом и гайкой под ключ на 13, только когда открутить болт его необходимо вытащить из крепления, иначе колонку не получиться отсоединить от рейки.

Отсоединил рулевую колонку, подёргал рейку, не идёт. В чём дело? Начал ощупывать её снизу, оказалось снизу имеется ещё одна шпилька с гайкой и расположена она так, как будто немцы нам таким образом за 45 год отомстили. Короче говоря, на отворачивание этой гайки у меня ушло чуть больше 3 часов с перерывами для успокоения нервов.

Мат летел повсюду вместе с ключами и головками. Всё усложняла установленная на машине система пассивной безопасности Procon Ten. Мало того, что гайка там была с капроном, очень мало места для ключа на 17, только коротенький ключ туда может подлезть, так ещё и мешал шланг высокого давления ГУР, трубка рабочего ремкомплект рулевой рейки audi 80 сцепления и ещё пил кровь кронштейн этой самой Procon Ten.

Ремонт рулевой рейки Audi в Смоленске

28 автосервисов Audi ― ремонт рулевой рейки в Смоленске

Ремонт рулевой рейки Audi в Смоленске — цены

Гарик: Интересует цена ремонта рулевой рейки

Галина: Сколько стоит замена рулевой рейки и рулевых тяг

Николай: потекла рулевая рейка,вроде)в четверг выходной,хотелось бы в этот день отремонтировать.

Валентин: восстановление и ремонт рулевой рейки KOYA

Сергей: уходит масло ГУРа в сальник на рулевой рейке.возможно ли ее починить?

Андрей: Стоимость и время ремонта со снятием рулевой рейки с электроусилителем с заменой вала?

А если вот именно на этой машине audi 80 b4 ремень на и гнется и лопнет будет то это встречи клапана погнуло еще .

Первое видео такого плана. Рассказываю о замене шланга гидроусилителя, прокачке гура и замене пыльника рулевой .

Для замены прослабил штуцера шлангов насоса, и засенил насос подняв его вверх не сливая масло. Прокачка не .

Промывка системы охлаждения с заменой антифриза и радиатора охлаждения| Промывка системы гидроусилителя руля, .

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Привет! Меня зовут Олег. В данном видео показан процесс замены ремня и ролика ГРМ на автомобиле Ауди 80 В4 с .

Так всем здравствуйте сегодня я буду менять жидкость гура меняется она очень просто вот сам бачок чтобы поменять .

В данном видео хочу рассказать о снятии, разборке и ревизии насоса гидроусилителя руля на Ауди С4 - Из недорогих .

Замена масла в ГУР Audi 100 c4 мотор 2.6 и причины "подвисания" насоса ГУР. Синтетика или минералка? G002000 .

Полный каталог запчастей Audi 80 - avto.pro/catalog/audi/80/ Avto.Pro - сравнение цен на запчасти от 2000 .

В данном видео хочу рассказать о замене жидкости ГУР (гидроусилителя руля) , как прокачать, сколько жидкости, какая .

Всем привет сегодня я покажу как поменять термостат на audi 80 значит такого термостате кто у нас стоит значит audi 80 .

Читайте также: