Замена топливного фильтра bmw

Обновлено: 07.07.2024

Стоимость замены топливного фильтра BMW

Топливный фильтр

Срок службы топливного фильтра

По регламенту в BMW следует менять топливный фильтр при пробеге около 40 тысяч километров. На дизельных автомобилях эту процедуру надо повторять раз в год – перед каждым зимним сезоном (скопившаяся в фильтре за год влага при минусовой температуре может замерзнуть и привести к неисправности фильтра). Кроме того, после заправки некачественным топливом на сомнительной АЗС замена фильтра потребуется любому авто независимо от типа двигателя.

Признаки неисправности топливного фильтра

Если топливный фильтра не заменить вовремя

В конце концов вы начнете тратить больше денег на бензин (зачастую расход может вырасти на значимые 1-2 литра на сто километров пробега) и чувствовать себя неуверенно при напряженных обгонах.

Чем занят топливный фильтр

Степень очистки современного бензинового фильтра составляет около 5-10 микрон (мкм), дизельного около 5 мкм. Такой фильтр способен остановить смолы, большинство примесей, частицы пыли, грязь, насекомых, ржавчину, остающуюся на дне цистерн заправок и топливных баков.

Что засоряет топливный фильтр

Заправка автомобиля некачественным топливом на сомнительных АЗС;
Наличие в топливе различных присадок, краски и прочих примесей, попадающих в него, в том числе, и при транспортировке;
При долгой эксплуатации в фильтре может накопиться критически много смол;
Кристаллизующиеся от низких температур частицы парафина в дизельном топливе;
Также причиной неисправности фильтра может стать естественный износ.

Как не надо менять топливный фильтр

Не пытайтесь промывать топливный фильтр (как бы тщательно не была проведена эта работа, фильтр уже не будет прежним);
Не пытайтесь экономить и менять фильтр отдельно от топливного насоса (в случае с бензиновыми двигателями);
Не используйте неоригинальные фильтры (без допуска завода-изготовителя);
Топливный фильтр меняется строго при выключенном зажигании;
Замену топливного фильтра следует доверить профессионалам, так как это узел чрезвычайно пожароопасен.

Почему топливный фильтр стоит заменить в BMW запад

При замене топливного фильтра специалисты BMW запад всегда обращают внимание на остатки топлива в старом фильтре. По результатам анализа мастера нашего сервиса смогут дать клиенту рекомендации по эксплуатации автомобиля, профилактике возможных в дальнейшем неисправностей топливной системы.

Напомним, что на всех современных BMW с бензиновым двигателем топливный фильтр идет в сборе с насосом и при необходимости этот узел меняется целиком. Такая работа занимает у нашего мастера около двух часов.

Воздушный фильтр

Срок службы воздушного фильтра

Признаки неисправности воздушного фильтра

Признаки неисправности воздушного фильтра такие же, как и топливного:

Если воздушный фильтр не заменить вовремя

Растет расход топлива;
Падает динамика;
Двигатель с трудом набирает высокие обороты;
Иногда обороты начинают плавать.

Как не надо менять воздушный фильтр

Замена воздушного фильтра без использования специального оригинального оборудования может привести к некорректной работе двигателя;
Не пытайтесь почистить старый фильтр и поставить его на прежнее место;
При небрежной и неграмотной замене воздушного фильтра в случайном сервисе или гараже место установки от грязи как правило не чистят;
Замена воздушного фильтра производится строго при заглушенном двигателе;
Не устанавливайте неоригинальный фильтр (без допуска завода-изготовителя).

При замене воздушного фильтра в BMW запад владелец авто может быть уверен, что перед тем как поставить новый фильтр на штатное место, наши мастера очистят корпус воздушного фильтра от грязи, пыли и посторонних частиц. Замена воздушного фильтра с чисткой занимает около 15-20 минут.

Не смотря на то что BMW X5 E70 дорогой немецкий автомобиль и как правило даже работы по элементарному обслуживанию производятся на СТО, замена топливного фильтра БМВ Х5 рестайлинг можно произвести также и самостоятельно (имея под рукой отвертку и новый фильтр).

Смотрите пошаговою очень подробную фото инструкцию по замене фильтра топлива на БМВ Х5 Е70 с дизельным двигателем 3,0 л. и вы без труда справитесь своими руками с аналогичной процедурой на своем авто.

Снимая хомуты с фильтра учтите что с фильтра или шлангов может потечет топливо под давлением, поэтому будьте осторожны и подставьте под фильтр какую нибудь посудину.

1 Чтобы найти место расположение топливного фильтра на БМВ Х5 нужно ориентироваться по дверям, он находится между передней и задней.

2 Скрывается фильтр топлива в X5 за пластиковым кожухом.

4 А затем просто потянуть.

5 Вот видим место расположение топливного фильтра в БМВ Х5 Е70 рестайлинговой модели.

6 Чтобы снять фильтр топлива для замены нужно: отвернуть болты крепежных элементов..

7 а также отсоединить топливные шланги по бокам фильтра.

10 На одной стороне топливный шлан фиксируется хомутом, поэтому чтобы его снять нужно просто попустить хомут отверткой и стянуть шланчик с фильтра..

11 Отсоединять шланг лучше всего над какой-нибудь посудиной, поскольку может пролиться немного топлива.

12 С другой же стороны система фиксации по сложнее, но тоже особых трудностей не представит. Той же плоской отверткой просто стянуть фиксирующую скобу.

14 Вот старый и новый фильтра (Mahle KL 169/4).

16 Перед установкой нового топливного фильтра на свое место не забудьте стянуть резиновые уплотнители со старого фильтра и перекинуть их на новый.

17 Также не забудьте установить резиновою уплотнительную прокладочку (кольцо).

19 Собираем все в обратном порядке, начиная с подсоединения стороны где нужно вставлять скобу.

21 Прикручиваем назад фильтр хомутами

22 Все, замена топливного фильтра на BMW X5 E70 окончена.

Выход с утра. Я заставал картину, что передние колеса были на ободах.Причина была ясна: диски сгнили краска отслоилась и колесо начало травить. Поехал к Дену чинить колеса. Зачистили посадочную плоск.

Замена лампочки птф на рестайлинге

У меня перегорела ламрочка в птф. На рестайлинге в противотуманную фару ставится лампочка типа H11.Сама замега происходит достаточно просто:Необходимо вынуть оконтовку птф.Потом открутить 2 болтика и.

Лампочки глазок, габариты

Многие знают, что если у е53 потухли глазки, то замена лампочки в оригинале идет вместе с патроном. Тк сам патрона запаян, а многие не хотят разбирать его.Но на самом деле не нужно менять весь узел в.

Замена нижних рычагов и пыльника шрус

По результатам диагностики, были куплены запчасти по передней подвеске.А так же пыльник шруса.Сайлентблоки взял оригинал комплектом. Они идут всборе с болтами. Шаровые лемфердер 30485 02 но в коробке.

Замена поперечных рычагов

После замены нижних рычагов был обнаружен люфт в рычаге справа. Было решено заменить пару. Для этого заказал оригинальный установочный комплект 31 12 2 180 422.Ну а дальше все стандартно.После замены.

Замена масла, колодок, диагностика

Заехали на то.Надо было поменять масло и задние колодки.А заодно сделать диагностику подвески, было ощущение что пропала былая четкость в управлении.Диагностика показала что шаровые и сайленты нижних.

Накопилось проблем, пора делать ТО

Сгоняли тут в небольшое путешествие, на одном иксе поехали за другим. В Вологду. По пути добили пробег до замены масла. А так же решили что надо делать диагностику подвески. Тк икса тянет в бок. и в.

Назначение топливного фильтра в автомобилях BMW

Принудительная очистка топлива перед подачей его в топливную рампу или непосредственно в цилиндры двигателя — необходимая мера, гарантирующая надежность мотора автомобиля.

Проходя сквозь слои фильтрующего элемента, бензиновое и дизельное топливо постепенно очищается от:

Пыли.
Грязи.
Мусора из бака.
Вредных примесей

Для дизельных двигателей также важна очистка и от содержащейся в топливе воды. Такие фильтры несколько сложнее и включают в себя дополнительно еще и сепаратор. Такими очищающими элементами комплектуются все современные дизельные автомобили BMW.

Срок замены

Какими бы ни были рекомендации технической документации от производителя по замене топливных очищающих элементов — фактически же это зависит от сразу нескольких факторов:

Размера очищающего элемента.
Качества используемого топлива.
Возраста автомобиля.
Особенностей эксплуатации.

Размер фильтрующего элемента имеет важнейшее значение — чем он больше, тем большее количество топлива он может сквозь себя пропустить и тем дольше будет загрязняться. Соответственно, маленькие фильтры нужно заменять чаще.

Также нужно выделить, что есть и разница в плане эксплуатации между типам фильтров — погружные меняются намного реже, чем подвесные. Однако, в последних поколениях автомобилей BMW последние встречаются только в дизельных двигателях, бензиновые силовые установки практически полностью комплектуются только встроенными в погружной насос фильтрами.

Так, подвесные очищающие элементы в дизельных двигателях, исходя из нашего опыта стоит менять раз в 20-30 тысяч километров, либо же один раз перед наступлением зимы. Это поможет гарантированно удалить воду из топливной системы. Погружной же фильтр обычно не меняется вплоть до появления каких-то проблем с насосом, так как иначе до него добраться невозможно.

Признаки близкой замены топливного фильтра

Сотрудники нашего технического центра рекомендуют обращать внимание на стабильность работы двигателя. Это важно, особенно учитывая качество отечественного топлива, которое может спровоцировать неожиданные проблемы в любой момент.

Симптомами проблем с топливным фильтром являются:

Нестабильная работа двигателя, плавающие обороты.
Толчки и дерганье при попытке тронутся или набрать обороты.
Сильная потеря мощности.
Рост расхода топлива по показаниям бортового компьютера.
Затрудненный пуск двигателя на холодную.

Конечно, каждый из этих симптомов может быть следствием каких-то других неисправностей, но чаще всего причина поломки кроется именно в топливном фильтре. Бывают и случаи, когда сам автомобиль сообщает о необходимости проверить и заменить элемент очистки топлива — появляется соответствующая ошибка на приборной панели.

Замена топливного фильтра на современных автомобилях требует не только специальных знаний, но и оборудования. К примеру, в дизельных двигателях демонтаж очищающего элемента требует разборки топливной системы двигателя, а также подключения ее к специальной аппаратуре для создания искусственного давления в магистралях высокого давления. Иначе есть риск завоздушивания контуров, после чего двигатель просто не сможет запуститься.

Работы по замене топливного фильтра в нашем техническом центре предполагают еще и некоторые дополнительные проверки:

Осмотр и диагностику элементов системы питания двигателя.
Проверку всех соединительных деталей.
Контроль утечек топлива и состояния всех трубок подачи и обратки.

Такие простые операции позволяют вовремя обнаружить скрытые неисправности с топливной системой и устранить их заранее.

Читайте также: