Бесшумные замки на ланос

Обновлено: 04.07.2024

Чтобы уменьшить шум закрытия дверей в автомобиле Daewoo Lanos / Sens нужно в первую очередь решить вопрос с .

Приветствую всех на своем канале сегодня хочу показать на примере своего носа как можно обесшумить замки потому что .

Как сделать очень тихое закрытие дверей на ланос? Простая доработка замка двери! Пошаговая инструкция.

Аксессуар, который продлит жизнь петлям дверей. Будет актуально для всех моделей автомобиля Лада. Смотреть .

. ну где-то порядка вот там 8 миллиметров толщиной сейчас попробуем оденем на дверь на замок начнем с задней двери.

В своём видео расскажу как избавится от скрипа дверей автомобиля, разберёмся в причинах скрипов и щелчков при .

В этом видео вы узнаете, как установить бесшумные замки на Priora и сравним полученный результат. Мой инстаграм: .

Для Поддержки Канала - 5168 7520 1010 9034 - Благодарствую Привет, небольшое видео о новой покупки. Купил Упоры .

Всем привет) Сегодня решил сделать видео с максимально подробным гайдом о том как установить бесшумные замки на .

ИЗВИНИТЕ за качество картинки, уже знаю почему так получилось, дальше это будет исправленно. Всем привет, В этом .

. ТАК ЧТОБЫ САМ ЗАМОК НЕ СОСКОЧИЛ С ВЕРХНЕГО ОТВЕРСТИЯ ПОД БОЛТ Поэтапная установка бесшумных замков .

В этом ролике вы увидите бесшумные замки ваз, а точнее, как отрегулировать данные замки.Так можно регулировать .

Плюсы от установки: 1. Бесшумные замки дают двери третью точку опоры. У классических замков дверь держится только .

Лакшери за маленькую цену Цена замков: 800руб. . . . мой инстаграмм:Poisni_za_tazik . . . Кайфуйте пока молодые)

Наконец пришло время заняться дверьми, в этом видео поменяем замки и устраним провисание! Результат просто ПУШКА .

наконец-то купил замки от део нексия и начал установку.так же решил все сделать на стандартных ручках.

Победил ВАЗовские замки! Бесшумные замки Птимаш. Установка замков Птимаш и общие впечатления. Видеоролик на .

Шумоизоляция дверей Ланос вызвана крайней необходимостью. На заводском уровне она практически не осуществлена.
На Ланос шумоизоляция двери поможет значительно повысить акустические характеристики. Теперь динамики, установленные здесь, уже будут играть как надо.

О процессе подробно

Стоит знать, что изначально через двери проникает масса лишних звуков и неприятного, раздражающего шума. Помимо того, скрипы самой обшивки – не такое уж и редкое явление, даже у карт достаточно дорогих и эксклюзивных моделей авто.
С этой целью многие автомобили, в том числе и Деу Ланос, нуждаются в проведении шумоизоляции.

Ланос шумоизоляция дверей

Без тщательной обработки дверей представить себе какой-либо потенциал фронтальной акустики практически невозможно.
Сегодня передние колонки многими устанавливаются в двери, но в этом случае придется учитывать нюансы следующего свойства:

Вопрос акустического КЗ. Объясняется выходом волн, которые излучает внутренняя поверхность диффузора и двери, что в итоге сказывается на противофазе;
Нюансы различных призвуков, что собственно говоря, объясняется излучением филенок, дребезгом различных механизмов двери и замка.

Примечание. Важно знать, что двери не стоит шумоизолировать чересчур, так как это сказывается на весе. Если двери утяжелить больше стандартной нормы, со временем они провиснут. Именно с этой целью надо знать, какие материалы подбирать. При сравнительно меньшей толщине они должны обеспечивать нужный эффект.

Бюджетный вариант проведения шумки дверей на Ланос

Шумоизоляция двери ланос

Рассмотрим этот способ, дающий возможность сэкономить на материалах:

В данном случае внешнюю филенку двери желательно виброизолировать и заклеить теми же материалами технологические отверстия. Идеально подойдет Вибропласт М1;
Вместо Вибропласта нередко используют при данном варианте Бимаст, которым заклеивают всю площадь под обшивкой двери;
Dynamat Extreme тоже вариант, который позволяет избежать утяжеления и неплохо сэкономить.

Примечание. Что касается использования второго слоя, то он нежелателен не только в целях экономии, но и по причине впитывания влаги или отлипания слоя со временем, опять же, по причине повышенной влажности.

Вариант акустический

Шумоизоляция ланос двери

В данном случае шумоизоляция подразумевает проведение тех же манипуляций, что и выше, но с дополнением следующий действий:

Добавляется слой шумоотражателя под обшивку. Этим материалом может стать Сплэн или Битопласт-5Л. В крайних случаях, если подразумевается соревновательный уровень обработки, то эти два материала кладутся вместе.

Филенка двери обрабатывается одним слоем виброизоляционного материала;
Площадь под обшивкой обрабатывается в два слоя: какой-либо виброизолятор и тонкий шумоотражатель;
Обрабатывается сама обшивка в один слой.

Подробный алгоритм проведения

В первую очередь при проведении самостоятельной шумоизоляции рекомендуется подготовить нужные инструменты:

Комплект отверток разного типа. Инструменты помогут снимать и крепить все виды современных саморезов и винтов;
Ключи, трещотки, головки и так далее;
Технический фен;
Инструменты для резки материалов: канцелярский нож со сменными лезвиями или ножницы;
Обязательно монтажный валик для прикатки материалов;
Перчатки для защиты рук ХБ;
Чистые тряпки, ветошь;
Обезжириватель, лучше Уайт-Спирит.

Крайне желательно обеспечить среднюю температуру воздуха в гараже, где будет проводиться шумоизоляция.

Отковыриваем заглушки на 4-х саморезах по всему периметру двери, используя тонкую шлицевую отвертку;
Демонтируем треугольник зеркала;
Поддеваем специальной пластиковой отверткой обшивку двери снизу, чтобы автоматически отстегнулись 7 пистонов;
Дергаем обшивку вверх;
Теперь отсоединяем разъемы стеклоподъемников и фар в дверях;
Защитная пленка с двери также снимается (можно ее уже выбросить, так как она больше не пригодится).

Продолжаем, виброизолируя внутренний слой, филенку двери:

Дверь сначала хорошенько отмываем от грязи и пыли. Снимаем старые остатки антикора, но только не с нижней части двери;
Обезжириваем поверхность;
Наносим выбранный вибродемпфер, к примеру, Вибропласт М2;
Хорошо греем и раскатываем материал, чтобы он плотно сел на поверхность.

Примечание. Второй слой, как и говорилось, лучше не ставить. С другой стороны, если есть желание,можно проклеить поверх первого слоя полосы на 15-20 см.

Клеим Битопласт 5 на металлическую кромку (на нее надевается обшивка), дабы исключить возможные дребезжания от стекол;
Создаем акустический экран, демпфируя раму двери. Используем в данном случае цельный кусок Вибропласта;
Обрабатываем обшивку. В некоторых местах можно подстраховаться силиконом.

Практически все сделано. Остается наладить акустику в дверях, подключить ее. Инструкция, представленная выше, будет в несколько раз эффективнее, если изучить видео и фото – материалы хорошего качества. Цена на услуги подобного рода в СТО довольно высока, что делает актуальным процесс проведения операции своими руками.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

А я поставил себе зубиловские бесшумные и не нарадуюсь, двери закрываются тихо одним пальцем. Замки в двери стоят мертво а на стойках регулируются пластины с вваренным болтом очень удобно.

Чех, пожалуйста, расскажи подробно- кто ставил, как, какие проблемы, фото. Сообщество будет безмерно благодарно.

Ставил сам. На первую дврь потратил часов 7, остальные намного быстрее. Первой делал прав. пер. оказалось там было самое маленькое расстояние от двери до стойки и пришлось повозиться, остальные стали без проблем.Фотки не очень, машина сейчас разобрана (варю) двери тоже разобр. и без краски. В двери нужно круглым напильником немного доработать старые отверстия и переделать все тяги к замку. В пер. все просто, а с задними была проблема с приводом от наружной ручки так как замок очень близко от ручки и тяга получилась около 2 см. На стойки ставятся пластины по форме и отверстиям как ракушка, к пластине приварен болт М8 с надетой резиновой трубкой.Болт регулируется вверх вниз влево вправо вместе с пластиной как раньше ракушка и можно добиться наилучшего закрывания двери. А если его приварить к стойке и немного не угадать толку от новых замков будет мало, а если дверь со временем провиснет прийдется хлопать с размаху как и раньше Но вся эта морока этого стоит, двери закрываются как в холодильнике. Если что непонятно отвечу.

Вложенные файлы

Чех, всё понятно, но единственное что мне интересно - как сам замок прикручиваеться к двери? Вставляеться он да, нормально, а потом как - шайбы кидать и болтом прикручивать?

ВАНО, замок состоит из двух частей. Внутри двери ставится сам механизм замка (фото 2 ) а снаружи на его втулки одевается наружная часть (защелка фото 3) и все это стягивается двумя винтами(шляпки надо немного сточить чтобы не выступали)

Понял, срасибо)
А какая цена этих безшумных замков?
И неужели двери и правда стали так легко закрываться? А то у знакомого всё родное, так закрываеться тоже хорошо, а я вот думаю стоит таким заниматься или может просто нужно купить новый замок 2101? Что посоветуете?

Цена у нас такая 50грн 1шт. внутренний механизм + 65грн пара бесшумных защелок. Двери действительно закрываются очень легко, если дверь прикрыта то можно простонадавить пальцами и все закрыта на два щелчка. Задолбался говорить всем пассажирам чтобы не хлопали сильно. Я не жалею.

Покупать новые классические замки не выход, метал говнистый максимум 2 месяца на водительской лучше погеммороится и поставить 08 замки и обязательно на ответной пластине

поставил я себе на задние двери замки от 2109, . года 2 ездил, сейчас решил на передние поставить. Поставил на переднюю првую сторону. еле залезла шоколадка. в общем. решил поставить от ланоса на водительскую дверь . Когда поставил офигел от разницы 2109 и ланоса. в общем сейчас у меня на передних дверях от ланоса на задних от 9ки. НО планирую поменять все на ланосовские
Плюсы замков ланоса:
-тише
-дешевле
-тоньше ( если считать шоколадка+ сам замок у 2109 = 39, а у ланоса 29)
-болт не надо вкручивать в стойку)
минусы:
-надо чуть-чуть сварки и листовой металл

Практически от каждого второго владельца Дэу Ланос можно услышать про излишний шум дверных замков. Шум похож на громкий щелчок, который достаточно сильно бьет по ушам. Посторонний шум возникает при открытии и закрывании дверных замочных механизмов.

Интересно, что громкая работа замков характерна только для южнокорейских Daewoo Lanos. Касательно Chevrolet Lanos, а также ZAZ Lanos и ZAZ Sens, в этих автомобилях дверные замки практически не шумят. Если щелчок и появляется, то в редких случаях.

Источником постороннего шума является возвратная пружина, которая установлена в пластиковый корпус . Пластиковая поверхность корпуса является подвижной. При открытии замка пластик ударяется о металлическую втулку стяжного болта. Появляется это самый звонкий и хлесткий щелчок, от которого к концу дня может разболеться голова.

Шум может нарастать по мере износа замочных механизмов. Чем больше люфт пластиковой крышки, тем громче будет шуметь замок. Ниже прилагается видеоролик, на котором мастер наглядно показывает метод ремонта шумящих замков.

Как убрать шум дверных замков Дэу Ланос

Решить проблему постороннего шумам при открытии/закрытии дверных замков можно несколькими способами:

Замена старых замков на новые – это кардинальный шаг, дающий возможность навсегда избавиться от назойливого шума замочных механизмов. Вместо старых шумящих замков следует поставить новые от ZAZ Lanos. Они не должны шуметь. Если нужна гарантия тихой работы, то следует поставить замки от Chevrolet Lacetti. Они идеально подходят к Daewoo Lanos.

Разумеется, замена замков на всех 4 дверях обойдется заказчику недешево. Если финансы не позволяют провести комплексную замену замков, то можно просто обклеить металлические втулки мягкой накладкой.

Какой бы вариант ремонта не был выбран, все равно нужно полностью демонтировать дверные замки. Работу по отсоединению замка следует начинать с демонтажа дверной карты.

Как снять дверную карту

Обратите внимание, обшивка дверей ЗАЗ Ланос является пластиковой, она легко царапается . Чтобы на портить вид аккуратных пластиковых поверхностей и молдингов, настоятельно рекомендуется пользоваться набором пластиковых съемников. Если же такого инструмента нет в наличии, то необходимо воспользоваться маленькой плоской отверткой, с предварительно замотанным скотчем или изолентой шлицем.

К дверной карте подключаются провода, поэтому крайне желательно обесточить бортовую электросеть перед демонтажем обшивки.

Отщелкиваем заглушкунаружного зеркала. Необходимо подцепить заглушку и резким движением руки выдернуть ее. Заглушка держится на фиксаторах. При отсоединении заглушки нужно приложить такую силу, чтобы преодолеть напор фиксаторов и не сломать их при этом.

Отсоединяем декоративную рамкувнутренней ручки. Данная задача является непростой, так как деликатную рамку легко сломать или поцарапать, если приложить неправильную силу. Рамка держится на фиксаторах. Необходимо поддевать рамку по периметру, постепенно освобождая ее.

Выкручиваем винтик в подлокотнике.

Извлекаем кнопочный блок (только для водительской двери). На передней пассажирской двери ZAZ Lanos, как и на задних, кнопочного блока нет. При обслуживании этих дверей данный шаг можно пропустить. Для извлечения кнопочного блока водительской двери необходимо вначале подвинуть блок назад. Затем блок можно будет свободно извлечь.

Отсоединяем проводную колодку от кнопочного блока. Предварительно нужно нажать на фиксатор проводной колодки.

Выкручиваем 3 нижних винтика дверной обшивки.

Отсоединяем дверную карту. Пластиковая декоративная панель держится на 5 защелках. Лучше всего выдергивать обшивку держась за нишу для мелочи. Переносим отсоединенную дверную карту в сухое и теплое место, где никто ее не повредит по случайности.

Все, можно приступать к отсоединению дверного замка.

Как снять дверной замок Дэу Ланос

Откручиваем направляющую хода стекла. Направляющая крепится 2 болтами к торцевой части двери. Крепеж имеет головку под ключ на 10.

Отодвигаем направляющую в сторону, чтобы она не мешала демонтировать замок.

Отсоединяем от замка тяги внутренней ручки. Каждая из тяг крепится к замку фиксатором. Чтобы отсоединить тягу, нужно отверткой поддеть и открыть фиксатор.

Отсоединяем от замка тягу цилиндрового механизма. Как и в случае с тягами внутренней ручки, тяга цилиндрового механизма крепится к замку пластиковым фиксатором. Чтобы извлечь тягу, нужно поддеть и открыть фиксатор.

Отсоединяем от замка тягу наружной ручки. Для этого нужно плоскогубцами сжать лепестки держателя. Только после этого получится отсоединить фиксатор с тягой.

Откручиваем 3 винтика, которыми замок фиксируется с торцевой части двери. Для работы с этим крепежом мастеру понадобится крупная отвертка с крестовым шлицем.

Извлекаем замок через технологический проем.

Отключаем от замка проводную колодку, нажав предварительно на фиксатор проводной колодки.

Как убрать посторонний шум замка

Специалисты рекомендуют, конечно же, просто поменять шумные замки Daewoo Lanos на любые из тихих аналогов. Но если не хочется тратиться на заказ 4 замков, можно просто заклеить металлические втулки стяжных болтов какой-то мягкой накладкой .

Первым делом следует подготовить мягкую накладку. Ее можно вырезать из тонкой резины или даже из оплетки провода.

Наклеиваем мягкую накладку на металлическую втулку стяжного болта. Место установки прокладки отмечено на фото ниже. Для наглядности крышка замка отодвинута в сторону.

При подготовке мягкой накладки следует взять во внимание ее толщину. Если накладка будет толстой, то замок может плохо закрываться. По этой причине перед сбором узла нужно проверить, как работает замочный механизм.

Альтернативный метод ремонта

Есть мастера, которые предпочитают вместо накладки использовать кембрик, то есть цилиндрическое колечко. Кембрик нужно одеть поверх втулки. Если использовать кембрик, то приклеивать мягкую набивку необязательно.

Чтобы накинуть кембрик на втулку, необходимо отодвинуть верхнюю крышку. Для этого нужно открутить на крышке 1 болтик. Место расположения болтика указано на фото ниже.

Крышку замка следует отодвигать до тех пор, пока не обнажиться втулка стяжного болта. Свыше этого открывать крышку не стоит, так как из замка могут вылететь подпружиненные механизмы.

Одеваем кембрик на втулку. Наружный диаметр втулки составляет 10 (мм).

Закрываем крышку и пробуем, как работает замок. Если все нормально, то собираем узел в обратной последовательности.

Дополнительная информация

Разумеется, установка мягкой прокладки на втулку замка Дэу Ланос решит проблему постороннего шума лишь временно. Ведь мягкая наставка со временем непременно износится, обнажив голый металл втулки.

Опытные специалисты обычно наклеивают мягкую прокладку и сразу же начинают понемногу откладывать заначку на приобретение комплекта новых дверных замков, с тихим механизмом . К тому моменту, когда замки снова начнут громко щелкать, накопленная сумма позволит без удара по основному бюджету произвести качественный ремонт, путем замены старых замков на новые бесшумные.

Читайте также: