Дтп при движении задним ходом кто виноват

Обновлено: 03.07.2024

Размещение вопросов оплачиваются пользователем по установленному тарифу за использование сверхлимитных ресурсов сайта и в качестве фильтра от недобросовестных "халявщиков", но не за юридическую помощь – даже обязательность ответа не гарантируется. Не забывайте, что это бесплатные, и ни к чему не обязывающие советы – не ждите всеобъемлющей консультации, требующей серьезной подготовки и изучения документов.

Если Вам нужна полноценная консультация, задайте выбранному профессионалу персональный вопрос и будьте готовы оплатить ответ. Отвечать на персональные вопросы могут только пользователи, подключившие PRO-аккаунт.

Для доступа в данный раздел Вам необходимо авторизоваться и подтвердить соответствующую профессиональную категорию (при необходимости)

Полезные ссылки.
Статистика стоимости услуг адвокатов и юристов в РФ
Наша группа в Facebook
Наш канал в Telegram

Проект
О проекте
Презентационный буклет Праворуба
Статистика проекта
Пользовательское соглашение
Меморандум
Наши партнеры
Политика обработки персональных данных

Развитие
Размещение рекламы
Наши ссылки и баннеры
Визитки адвоката для полиграфии
Благотворители
Поддержать развитие проекта

Помощь
Категории пользователей
Рейтинг и репутация
Как работать на портале
Тариф PRO

Обо всех замеченных ошибках при работе сайта просьба сообщать при помощи обратной связи

Правила дорожного движения в пункте 8.12 устанавливают особенности движения транспортных средств задним ходом.

Водитель, совершающий такой маневр, должен быть внимателен, максимально сосредоточен. В особо сложных ситуациях не стоит отказываться и от помощи прохожих или других водителей.

Многие интересуются о том, можно ли сдавать назад на автомагистрали или на дороге с односторонним движением. Как быть в случаях, если автомобиль находится на перекрестке?

ДТП во время движения задним ходом

Чаще всего, виновником ДТП становится водитель, который осуществлял движение задним ходом навстречу потоку автомобиля.

Что поможет избежать непредвиденных расходов, траты времени и нервов?

Следуйте следующим советам:

Обязательно подайте звуковой сигнал при маневре;
Если видите, что перед вами автомобиль сдает назад, дождитесь завершения маневра;
Обязательно контролируйте ход автомобиля, используя зеркала заднего вида;
Оценивайте обстановку – следите за траекторией движения и положением других транспортных средств;
Не разгоняйтесь, делайте маневр на небольшой скорости;
Обратите внимание, что движение задним ходом требует особой концентрации водителя ввиду того, что обзор ограничен.

Однако в ДТП, где один из автомобилей осуществлял движение задним ходом, не все так просто. Еще с 90-х известны случаи, когда мошенники использовали правила дорожного движения в свою пользу и имели с этого выгоду. Не исключением стал и вышеуказанный пункт.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, обратитесь за помощью к пассажирам вашего автотранспорта и пешеходам, которые помогут выполнить маневр, а также засвидетельствовать его безопасность. Особое внимание уделите местам с ограниченным участком маневра на парковках и автостоянках.

Правила движения задним ходом

Согласно пункту 8.12 ПДД, водитель транспортного средства может сдать назад в случае, если этот маневр не препятствует движению других транспортных средств, а также пешеходам.

На основании этого и определяется правило, согласно которому при ДТП виновным признают водителя, который сдавал назад.

Однако возможны и другие причины ДТП. Например, превышение скорости вторым автомобилем. В таком случае, виноваты оба водителя.

Хорошим вариантом предотвращения такой проблемы является привлечение пассажиров и пешеходов к выполнению маневра в качестве наблюдателя и контролера.

Что будет, если поймали пьяным за рулем, читайте тут.

Третье лицо может выполнить две простые функции:

Проконтролировать безопасность маневра для других транспортных средств;
Подать условный сигнал (жест), который оповещает о приближении другого транспортного средства в момент движения автомобиля назад.

Правила дородного движения запрещают осуществление данного маневра в следующих местах:

на пересечении автодорог (перекрестках);
на участках автодороги, предназначенных для перехода ее пешеходами;
в тоннельных участках дороги;
на наземных конструкциях – мостах и эстакадах;
на месте пересечения движения железнодорожного состава (ж/д-переездах);
в местах, предназначенных для посадки/высадки пассажиров маршрутными транспортными средствами;
на автотрассах, видимость которых снижена (менее ста метров);
на автомагистралях.

Штраф за езду задним ходом

Мерой административной ответственности для провинившегося является штраф – денежная сумма, которую водитель, виновный в ДТП, принудительно выплачивает в казну государства.

Как избежать ДТП при движении задним ходом

Вот несколько советов, которые необходимо применять в данной ситуации:

Если вы видите в зеркале заднего вида автомобиль, который движется в вашу сторону задним ходом, не начинайте аналогичный маневр. Обязательно используйте звуковой сигнал. Если водитель в здравом уме и не имеет проблем со слухом и алкоголем, то услышав сигнал, остановится. Если данный способ не подействовал, то попытайтесь с помощью движения вперед избежать столкновения. Если вы включите задний ход и произойдет ДТП, то отвечать будете на равных с первостепенным виновником. Если вы все верно сделали, но ДТП произошло, то постарайтесь немедленно привлечь внимание очевидцев происшествия, показания которых впоследствии могут помочь доказать вашу правоту;
В противоположной ситуации (если вы сдаете назад и слышите сигнал другого автомобиля), немедленно тормозите, после чего выйдите из машины (по возможности) и оцените обстановку для продолжения маневра. Это значительно быстрее, чем дожидаться после ДТП гаишников, и дешевле, чем платить потом штраф;
Не пренебрегайте зеркалами заднего вида при совершении маневра;
Особое внимание обстановке уделите при выезде с ограниченных участков местности – со стоянок и парковок. Следите не только за ситуацией сзади, но и слева/справа. Особенно, это актуально в случае, если вы решили пропустить автомобиль, который выезжает. Здесь зеркал не хватит;
Если вы не спешите при подъезде на автостоянку/парковку, то совершите маневр сразу, и поставьте автомобиль лицевой частью к выезду. Когда придет время покидать стоянку, то даже переполненная парковка не станет помехой вашему отправлению домой.

В случае если водитель, сдававший назад, спровоцировал ДТП, то он будет признан виновным, что грозит рядом неприятных последствий:

штрафом;
возмещением потерпевшей стороне финансовых затрат на восстановление автомобиля;
лишением водительских прав на определенный срок.

Это еще не все последствия. Если в результате неправильного выполнения маневра был причинен вред здоровью водителя другого транспортного средства, его пассажирам, а также пешеходам, то санкция из административной перерастает в уголовную.

И в этом случае, штрафом не отделаешься: нарушителю грозит ограничение и лишение свободы на определенный санкцией статьи и судом срок.

Статья будет полезна всем без исключения участникам движения на дороге. Ведь выезд задним ходом очень часто используется на парковке, во дворе, на других ограниченных территориях. Авария может произойти и не по вашей вине, но нужно понимать, что за собой влечет такое ДТП в 2019 году.

Следует понимать, что в статье мы разберем только общие очертания и признаки аварии при движении машины задом. Каждый случай индивидуальный, требует детального рассмотрения. Мнение инспекторов ГИБДД считается приоритетным, но водитель может его оспорить.

Акция. Консультация Автоюриста 2500 рублей БЕСПЛАТНО до 11 января

Правила для автомобилиста при перемещении задним ходом

Соответствующий манёвр безопасен для участников дорожного движения при условии соблюдения правил. К сожалению, особенностям перемещения таким способом в ПДД уделено мало внимания. В них лишь определено, что использовать способ можно лишь в ситуации полной уверенности водителя в его безопасности.

На заметку! В ограниченных по площади зонах, в сопровождении большого количества помех и высокой плотности машин на парковке, при маневре назад лучше заручиться посторонней помощью. Это повышает безопасность перемещения для вас лично, для пешеходов и других водителей.

Условия для движения назад

Независимо от наличия в автомобиле системы безопасности, которая оповещает о препятствии, выполнять движение нужно в строгом соответствии с условиями из правил. Их не много, так что запомнить их будет нетрудно.

Выезд по правилам предполагает соблюдение таких условий:

Осмотр площади. Делается для того чтоб убедиться, что позади машины помехи отсутствуют.
Оценка ситуации. Нужно быть уверенным в том, что в результате этого маневра водители, имеющие приоритетную скорость перемещения, не будут вынуждены изменить направление езды или скорость.

О возможности движения назад говорится в п. 8.12. ПДД.

Когда двигаться назад запрещается

Даже при уверенности своих сил и отсутствии помех движение назад может быть запрещено в некоторых случаях. Ограничения связаны с типом местности. В частности маневр запрещен на таких участках дорог:

перекрестки;
участки для перехода пешеходов;
железнодорожные переезды;
мосты;
тоннели;
остановки общественного транспорта;
участки с плохой видимостью

На заметку! Удовлетворительная для движения в обратном направлении видимость 100 и более метров. Иначе, при более низких показателях, манёвр проводить запрещается.

Каждый из этих запретов – вполне оправданная мера безопасности. Нарушения каждого из пунктов повышает риск образования аварийно ситуации. Все водители должны осознавать серьёзность последствий. Они могут проявляться не только в материальных потерях, но во вреде здоровью опасности для жизни.

Да, меры наказания за манёвр сравнительно несущественные. Закон не определяет жестких мер. Важно осознавать серьезность последствий, появляющихся при его выполнении. Помним о том, что по статистике в большинстве случаев, виновным в происшествии оказывается водитель, движущийся назад. А это как минимум потерянное время и нервы. Плюс материальная составляющая вопроса. Возмещение последствий пострадавшим участникам никто не отменял.

Особенности ДТП при перемещении задним ходом на парковке

Движение задом может быть связано с необходимостью, например, объезда препятствия на пути из парковки. Въезд и выезд парковочной зоны, чаще всего происходит на минимальной скорости. Благодаря чему, даже при наезде на препятствие, удается отделаться незначительными повреждениями.

Большого риска такое происшествие не несет и для водителей. Но что касается пешеходов, то наезд на них не окажется таким незначительным. При любом, даже самом минимальном воздействии пострадавший человек испытает огромный стресс. Никто не исключает физических повреждений. Нужно быть максимально бдительным, внимательным и предусмотрительным.

Напоминаем! Вы можете оценить Вашу ситуацию у Автоюриста бесплатно! Звоните!

Обратите внимание! ПДД не ограничивают скорость время движения при маневре задним ходом. Главное – отсутствие препятствий и хорошая видимость.

Негативные последствия для водителя

Использование запрещенного маневра грозит водителю штрафом. Размеры санкции не зафиксированы. Зависят они от ситуации, тяжести последствий. Есть конкретные моменты, которые учитываются при назначении штрафа:

Движение назад по автомагистрали дает основания для назначения наказания по ст.12.11 КоАП. Последствия – штраф 2500 рублей.
Другие случаи предусматривают ответственность по ст. 12.14 и тянет за собой 500 рублей штрафа.

Провоцирование дорожно транспортных происшествий, езда в нетрезвом состоянии, манёвр на участке повышенной опасности при движении вызывает более серьезные штрафы.

Как видим, за запрещенный маневр придется заплатить 500-2500 рублей штрафа. И это при условии, что нет пострадавших людей и ТС. При нанесении урона здоровью, жизни другому человеку, в зависимости от тяжести последствий установят до 10 000 рублей санкции.

Как избежать ДТП и как реагировать на него

Конечно, предотвратить на 100% аварии невозможно. Есть непредвиденные моменты, избежать которых не всегда получается. Тем не менее, соблюдая некоторые меры осторожности, удастся снизить риск ДТП. Обратите внимание на такие моменты:

Перед движением осмотритесь, убедитесь, что перемещению в заданном направлении ничего не препятствует.
Если увидели вблизи пешеходов, движущийся автомобиль, переоцените ситуацию.
В движении отслеживайте положение в зеркалах бокового, заднего вида. При обнаружении непредвиденного объекта, остановитесь.
Просмотрите положение соседних авто, относительно вашей машины.
Услышав звуковой сигнал, остановите движение и проверьте возможности для безопасного маневра.
Стремитесь к тому, чтоб выполнять манёвр без спешки.

На заметку! Если есть хоть малейшая вероятность наезда на объект, нужно сразу остановиться и проверить безопасность движения по установленному маршруту.

Примерный план поведения при парковочном ДТП в 2019 году:

Остановить движение.
Заглушить мотор.
Осмотреть место, исключить вероятность наезда на человека.
При наличии пострадавших оказать помощь.
Выставить знак аварийной стоянки.
Сохранение следов происшествия до приезда инспекторов (прихода других участвующих собственников ТС) для оценки размера урона.
Опрос свидетелей, сбор контактов.
Фотофиксация:

общего плана местности;
тормозных путей;
обломков деталей;
разбитых и поврежденных частей ТС;
оба ТС со всех ракурсов;
номерные знаки обоих ТС.

На заметку! С июня 2019 года сумма страхового возврата ОСАГО по Европротоколу достигла отметки 100 тысяч. В Москве и СПБ этот показатель увеличен до 400 тысяч.

Актуальные вопросы и ответы

Вопрос: Как реагировать на происшествие?
Ответ: Если вы сдавали назад и въехали в другое недвижимое транспортное средство, вам нужно дождаться его собственника. При отсутствии значимых повреждений можно решить вопрос на месте. Если не более двух участников и повреждения в пределах 100 000 рублей, все вопросы согласованы, то можно составить Европротокол (упрощенка). При более тяжких последствиях и разногласиях вызывают ГИБДД.

Вопрос: Как выглядит схема ДТП и кто ее должен составлять
Ответ: При присутствии инспекторов на месте аварии, они сами составляют схему. Если приняли решение действовать по упрощенке, позаботиться об изображении придется самим водителям. Учитываем такие моменты:

Следует понимать, что в статье мы разберем только общие очертания и признаки аварии при движении машины задом. Каждый случай индивидуальный, требует детального рассмотрения. Мнение инспекторов ГИБДД считается приоритетным, но водитель может его оспорить.

Правила для автомобилиста при перемещении задним ходом

На заметку! В ограниченных по площади зонах, в сопровождении большого количества помех и высокой плотности машин на парковке, при маневре назад лучше заручиться посторонней помощью. Это повышает безопасность перемещения для вас лично, для пешеходов и других водителей.

Условия для движения назад

Выезд по правилам предполагает соблюдение таких условий:

О возможности движения назад говорится в п. 8.12. ПДД.

Когда двигаться назад запрещается

перекрестки;
участки для перехода пешеходов;
железнодорожные переезды;
мосты;
тоннели;
остановки общественного транспорта;
участки с плохой видимостью

На заметку! Удовлетворительная для движения в обратном направлении видимость 100 и более метров. Иначе, при более низких показателях, манёвр проводить запрещается.

Особенности ДТП при перемещении задним ходом на парковке

Обратите внимание! ПДД не ограничивают скорость время движения при маневре задним ходом. Главное – отсутствие препятствий и хорошая видимость.

Негативные последствия для водителя

Движение назад по автомагистрали дает основания для назначения наказания по ст.12.11 КоАП. Последствия – штраф 2500 рублей.
Другие случаи предусматривают ответственность по ст. 12.14 и тянет за собой 500 рублей штрафа.

Провоцирование дорожно транспортных происшествий, езда в нетрезвом состоянии, манёвр на участке повышенной опасности при движении вызывает более серьезные штрафы.

Как избежать ДТП и как реагировать на него

Перед движением осмотритесь, убедитесь, что перемещению в заданном направлении ничего не препятствует.
Если увидели вблизи пешеходов, движущийся автомобиль, переоцените ситуацию.
В движении отслеживайте положение в зеркалах бокового, заднего вида. При обнаружении непредвиденного объекта, остановитесь.
Просмотрите положение соседних авто, относительно вашей машины.
Услышав звуковой сигнал, остановите движение и проверьте возможности для безопасного маневра.
Стремитесь к тому, чтоб выполнять манёвр без спешки.

На заметку! Если есть хоть малейшая вероятность наезда на объект, нужно сразу остановиться и проверить безопасность движения по установленному маршруту.

Примерный план поведения при парковочном ДТП в 2019 году:

Остановить движение.
Заглушить мотор.
Осмотреть место, исключить вероятность наезда на человека.
При наличии пострадавших оказать помощь.
Выставить знак аварийной стоянки.
Сохранение следов происшествия до приезда инспекторов (прихода других участвующих собственников ТС) для оценки размера урона.
Опрос свидетелей, сбор контактов.
Фотофиксация:

общего плана местности;
тормозных путей;
обломков деталей;
разбитых и поврежденных частей ТС;
оба ТС со всех ракурсов;
номерные знаки обоих ТС.

На заметку! С июня 2019 года сумма страхового возврата ОСАГО по Европротоколу достигла отметки 100 тысяч. В Москве и СПБ этот показатель увеличен до 400 тысяч.

Люди подскажите, кто виновен в такой ситуации. Машина поворачивает с главной дороги во двор, поворот идет под очень острым углом, т.е. машина не вписывается, останавливается, включает задний ход чтоб чуть откатить назад, а затем уже докрутить в поворот. Когда она начинает двигаться задом, то боком в бампер в нее влетает другой авто.. Ну т.е. они как бы двигались навстречу друг другу получается..Чья вина? Тот кто въехал в зад? Или того кто двигался задом и неувидел движущуюся сзади него машину?
Спасибо

Здравствуй авто-юрист.У меня такой вопрос.Сегодня заехал на авто мойку,стал выезжать, параллельно мне от от стенки ( я выезжал задним ходом) рядом с воротами тронулась задним ходом тоже машина, чтоб заехать на мойку после меня.Она ехала от меня с права и когда встала я её уже не увидел повернул руль в право и легонько задел успел тормознуть сработал парктроник.Маленькая царапина,вызвали ГИБДД они говорят я не прав.Выписали штраф 100р.Но за рулём тойоты сидел не водитель а мойщик с мойки.При этом у меня с деформировался поворотный фонарь.Кто здесь виноват.(При трогание сзади было чисто.)

Прав тот, кто ехал сзади того, кто ехал задом и точка. Я говорю как:Председатель координационного совета защиты прав автовладельцев г. Хабаровска. Автоправозащитник, эксперт-практик по правильному общению с ИДПС и решению вопросов связанных с произволом на месте в до протокольном порядке с 95%-ной вероятностью решения подобных вопросов

при движении задним ходом произошло дтп с машиной, которая припарковалась вторым рядом и не двигалась. Кто виноват? Я стоял на парковке, аварийная сигнализация была включена, огни заднего хода тоже, отъезжал назад, пропустил машину она ушла из моего правого бокового обзора, движущихся машин больше не было, я продолжил движение назад и почуствовал удар с левой стороны бампера, оказывается машина не проехала, а припарковалась во втором ряду сзади слева от меня.

В данном случае Вам надо было руководствоваться п.8.12. ПДД.

Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

То, что Вы не выполнили требования данного пункта Правил, явилось причинно-следственной связью произошедшего ДТП. Ответственность за нарушение п.8.12 ПДД Кодексом об административных правонарушениях не предусмотрена, в связи с чем сотрудниками ГИБДД по факту ДТП выноситься определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, но право на получение страхового возмещения по ОСАГО будет иметь второй участник ДТП.

так сама машина, которая остановилась, остановилась во втором ряду дороги, тем самым создала помеху для движения мне и другим машинам это ничего не значит? Аварийная сигнализация, огни заднего тоже были включены у меня. Согласно пункта 8.12 я не должен был создавать помех участникам движения, а машина которая припарковалась во втором ряду и не двигалась, (стоящая машина, которая не двигается т.е. не участвует в процессе движения) являлась ли она участником движения?

В любом случае движение задним ходом, один из опасных маневров при управлении т/с. Если а/м другого участника даже и двигалась — вина в данной ситуации будет за Вами, если второй участник не двигался задним ходом, но так как он стоял, то он не мог предотвратить данного ДТП, а у Вас была такая возможность либо самому эту опасность обнаружить, либо прибегнуть к помощи третьих лиц.

Добрый день. Я гражданка РФ. Вчера в Беларуси стала виновницей ДТП. При движении задним ходом помяла крыло чужого авто. Оформили европротокол. Машина оформлена на мужа, я вписана в ОСАГО. Оно оформлено в "ВСК". На период отпуска оформляли гринкарту "Альфастрахование". Вопрос: куда сообщить о ДТП? В ВСК? В Альфастрахование? В обе?

народная поговорка для больных скудоумием. кашу маслом не испортить. . И..если совместить два пункта ПДД..п.8.12 и 7.1,шестой подпункт ..то возникает РАЗУМНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ включать аварийную сигнализацию при движении задним ходом. А настоящие водители-профессионалы, перед началом движения задним ходом , дают КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ. . Только вот в автошколах сейчас этому не обучают. . Инструктора просто этого НЕ ЗНАЮТ. Вопрос . Когда в ГУ ГИБДД дойдет от ног до головы, что давно назрела необходимость включить в ПДД включение аварийной сигнализации при движении задним ходом.

Здравствуйте. Произошло ДТП. Я, убедившись что сзади нет помех, начал движение задним ходом. Далее увидел что на меня так же задним ходом движется трактор, осуществляющий расчистку снега во дворе. Нажал на тормоз и подал звуковой сигнал, но трактор не изменяя траектории допустил наезд на мое транспортное средство. Есть свидетели, которые видели как все произошло. Но так же есть люди с управляющей компании который горой встали за трактор, и говорят что я совершил наезд на трактор. На вызов приехал сотрудник ГИБДД, который только лишь нарисовал схему и сказал приезжать на разбор завтра. Приехав сутра на разбор там был тот же сотрудник гибдд, взяв с нас объяснительные (а с меня еще и ходатайство о приложение фотоматериалов и вызове свидетелей) вынес в отношении трактора отказ от возбуждения административного дела в связи с отсутствием состава административного преступления, а в отношении меня определение о возбуждении дела об административном правонарушении 8.12 (по словам инспектора в рамках которого будет выясняться двигался ли я в момент столкновения или стоял на месте). В связи с чем у меня вопрос: 1. Получается у трактора они не усмотрели 8.12, хотя он не отрицает что двигался, а на меня возбуждено дело по той же статье, хотя они еще не определили двигался я или стоял. Правомерно ли они отказали в возбуждении административного дело по 8.12 (или другой статьи) в отношении трактора? 2. Если вдруг оставить решение об отказе в возбуждении административного решения в отношении трактора силе, а мне на разборе определят что я стоял на месте, что получится? Никто не виноват, но у моего ТС серьезные повреждения. Смогу ли я обратиться в страховую для ремонта своего ТС?

При затрудненном проезде, встречный автомобиль совершая движение задним ходом, спровоцировал столкновение с сзади стоящим автомобилем. Являюсь ли участником ДТП?

Читайте также: