Fiat grande punto замена
Обновлено: 02.07.2024
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Пунто, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Punto (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Фиат Пунто и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
102 Comments
Здравствуйте! У меня fiat punto 2003 года выпуска. Купила в октябре 2016 года. До сих пор все было нормально. А сейчас, через какое-то время, нагревается и начинает тормозить. При нажатии на газ едет не более 20 км в час. После того, как постояла, опять поехала. Возили в сервис, Итал Клуб, там нам сказали, что нужен коробочник. Что это может быть? И что нам делать? Заранее, большое спасибо!
Это мех. повреждения, скоро совсем встанет. Кап. ремонт вариатора. Приезжайте — сделаем.
Света у вас сгорели фрикционы на вариаторе
У вас в продаже есть вариатор на фиат пунто ?
В данный момент нет в наличии.
Всем привет! Неделю назад купила fiat punto 2000 года с автоматом. при покупке все было нормаль, в связи с погодными условиями и не чищенными дорогами в нашем городе , я застряла в колеях дорог. все бы ничего , но пришлось не много побуксовать , а потом только благодаря добрым дяденькам меня вытолкали , не без помощи большой деревянной лопаты )) Спустя буквально один день я заметила что когда я включаю на автомате D — движение вперед , коробка сильно пинается ( даже машину трясет). самое интересное при положении R -движение назад такого нет . Что делать ?? насколько это серьезно ? дорогой ли ремонт и как можно обойтись с минимальными вложениями . Всем заранее большое спасибо.
Вечер добрый. У меня фиат гранде пунто 2008г. Тип КПП-1,4 Dynamic 5D MTA .Возможно ли у Вас провести диагностику КПП?
Нет, этой коробкой не занимаемся.
Здравствуйте, фиат гранде пунто 2008 год 1.4 77 л.с коробка робот. Есть проблема загорается знак ошибки коробки дальше 1 не вкл, может постоять и все будет нормально.
Не занимаемся им.
делаете адаптацию сцепления фиат гранд пунто 2008 г робот?
Fiat Punto 2 2000г. автомат. АКПП надо менять. У вас есть коробка под замену?
Если только ремонт вашей.
Желаю купить Fiat Punto 2006 с неисправным роботом. Хозяин говорит, что Проблема с клапанами. Подскажите, стоит брать? Сколько будет стоить ремонт или замена на реставрированную? Можно ли поменять робота на обычный автомат?
Не стоит. Забудьте.
Здравствуйте. робот у фиата ремонто пригодный, нужно просто жидкостью пользоваться для нашего климата.
Здраствуйте!
Нужен вариатор на Фиат Пунто1.2. 95г. Есть ли в наличии?
Добрый вечер!подскажите где найти на фиат пунто 2001г вариатор?и сколько будет стоить?Ростов-на-Дону
У нас есть, 45 т.р. бу на обмен.
Добрый вечер! Ошибка P1773. Сказали нет давления в гидроблоке, возможные причины:
1. Датчик давления гидроблока
2. Проводка к нему, включая разъем
3. Мотор помпы
Официального дилерского центра нет в городе, поэтому попросили в обычном автосервисе распечатку системы управления РКПП и электросхему. Подскажите что нужно делать, или все таки везти машину к официалам
Искать кто за пунтовский вариатор возьмется.
Робот и вариатор это одно и тоже я так понимаю.
Добрый день! Пунто 2008г., пробег 88тыс.км. Подскажите что делать загорелась ошибка Check transmission See handbook. В чем проблема может быть?
Считайте ошибки — гадать не надо.
Проблема в вариаторе.
Здравствуйте машина Фиат Пунто, коробка передач — ВАРИАТОР сломался, можно ли у вас приобрести новую? На ремонт к вам привезти не можем, живем в Кыргызстане
Новой нет, только бу.
Добрый день! Купила Fiat Punto 2008 года. При небольшом морозе коробка с передачи соскочила на нейтралку. Отвезла в сервис, заменили там какую-то детальку, вроде полупрогретая работает. Сейчас и на прогретом двигателе со второй передачи на нейтралку соскакивает. Если часа два едет по пробкам, то просит на ручное управление перейти. Полгода на ней ездила без проблем.
Ошибки есть какие-то по диагностике?
Купил три месяца назад 2007 г. выпуск отдал 9000$ ,уже поломалась стою три недели , был в городе ( живу в деревне ) приехал поставил напротив гаража выключил зажигание ,где то черес 15 минут сел ,в машину что бы загнать в гараж и не завелась ,три раза пробовал с перекурами ,стартёр молчит а на дисплее высвечивается N всё празванил ,потом вызвал с Полоцка спеца с компьютером ,сделал диагностику моей Пунто ,сказал что залип один из микриков под педалью тормоза , я потом прозванил оба микрика работают и вотв тупике не знаю что и делать . пожалуста подскажите ( всю жизнь за рулём ,мне 73 ,но пока в форме ). Александр.
Зачем вы купили себе этот геморрой? 🙂 А по теме — ошибки то какие были? (или может сейчас есть). То что он уехал — ошибки могут и опять появиться.
Сначала считать ошибки.
Доброго дня…У меня Фиат Пунто 2007г. пробег 114000 к.м тоже выскакивает чек неисправности трансмиссии и включает только первые три передачи и всё..тоесть ехать можно.но чуть позже всё проподает и машина летит и всё работает.что может быть не понимаюи масло есть визде и провода с фишками на месте.и так переодический.что делать не понимаю….
Подключить сканер и считать ошибки.
Доброго времени суток!
Проблема с фиат пандой 2007 г вариатор. Встала на 3 скорости, передача не скидывается в нейтраль и соответственно автомомбиль не заводится. В чем может быть проблема? И цена ремонта? Ошибок робот не выдает.
Так у вас робот или вариатор?
здравствуйте punto 1.2,вариатор,не разгоняется больше 20 км мотор до отсечки ?
Здравствуйте! У меня Пунто 1.2 2001 акпп вариатор. В положении D на любой скорости начал попискивать задний ход ®, либо просто при движении, либо при нажатии на тормоз и соответственно на приборке сигнализировать об этом, временами переводя в аварийный режим коробку до переключения в нейтральное положение. В чем причина не могу понять.
Раз валится в аварийный режим, значит считывайте ошибки для начала.
здравствуйте Дмитрий. у меня такие же симптомы на вариаторе, скажите, разобрались ли с причиной? также попискивает R при включении поворотников в движении
У меня такая же ситуация, ездил на диагностику, вердикт датчик положения селектора акпп, езжу пока в ручном режиме.
Здравствуйте у меня Фиат пунто 2001 механическая коробка,недавно перестала включаться первая передача,и с трудом вторая,появился стук и хруст при включении задней скорости,подскажите пожалуйста причину поломки ,возможно ли устранить,и сколько это будет стоить. Заранее спасибо.
Не занимаемся МКПП.
Здравствуйте.
У меня фиат гранд пунто 1.4 2007 года выпуска. С роботом. При понижении передачи, робот не сбрасывает скорость — то есть при с 5 скорости понижаю, в итоге робот встает на 5, хотя я уже стою на светофоре. После чего не может ехать, идет сигнал об не исправности. После чего приходится выключать машину и включать. После нескольких повторений, можо ехать дальше. Примечательно что проблем зимой таких не было, только когда плюсовая температура.
Не занимаемся этими роботами.
Мы не занимаемся роботами на пунто — что не понятно?
Было такое. Заменил сцепление и все прошло
Здравствуйте)У меня фиат пунто 1.2 акпп вариатор пару дней назад начал моргать индикатор коробки,доехал до места назначения) и встала колом до этого были стуки на холодную нахожусь в Бресте мастеров и компьютерщиков с программой нет не знаю что и делать.
Скорей всего кирдык ему, для начала считайте ошибки — сканер всяко у кого-нить да есть.
добрый вечер. фиат гранд пунто 2007. сегодня 28 мороза выдавило масло с робота стоит на второй передаче не заводится. подскажите куда залезть и долить масло что бы включить нетрайль
Роботами на пунто не занимаемся.
Спасибо Gear, Принял решение расстаться с ней, уж как есть, вкладывать в неё смысла нет! Вот масло еще проверю если нет то так и сделаю!
Gearmatic а на диагностику есть смысл отдать? Там как будто проскальзывает тяга мне после ремонта этой коробки в сервисе залили другое масло в коробку, мож масло не то залили? Спасибо за ответ! Что еще можете порекомендовать?
Смотря к кому. Возможно что и масло не то залили. Забрать деньги с сервиса, раз не починили. Искать тех кто умеет чинить.
Вылезла чек трансмиссион скорости не включаются ,продиагностировали гидравлику показал ошибку Р1773 маленький уровень масла в коробке ,реально все нормально с уровнем ,грешу на датчик ,где он стоит и что с ним делать
Посмотрите сами по мануалу, уже не помню.
Нужен вариатор на фиат пунто 2002г 16кл
В данный момент нет в наличии.
Здравствуйте! У меня Фиат Пунто 1995 год 1.2 бензин автомат ниссановский я так понимаю. Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема на 60 км в час 4000 оборотов на тахометре. Спасибо!
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, как можно устранить течь гидроблока своими силами. Течь у расширительного бачка. Ощущение, что с датчика управления.
Так вы найдите точно откуда течёт, без ощущения.
Здравствуйте!
У меня Пунто 2006 года, робот.
Хочу узнать куда заливать масло в АКПП?
И что заливать в Гидравлический бачок?
Роботами на Пунто не занимаемся.
там есть пробка,снизу коробки,и проверочный болт,чтоб знать уровень)))
Здравствуйте.Подскажите.На Фиат Пунто 1.2 16v 2002года-кроме фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки вариатора-есть-ли еще какието фильтры.Я наслышался,что на варике есть еще и фильтр в охлаждении масла вариатора.Извините за некомпетентность.Жду,ответа,кто может-ответьте.С уважением-Леонид.
Честно не помню, пунтовских вариаторов давно не было — возможно что и есть доп. фильтр этот.
у меня пунто «06 робот,1.4 ,немогу включить R тока c 3-5 раза,
У друго в теплом гараже работает все супер))) Теперь не парюсь- это зима.
Вопрос. Подскажите кокое надо масло ,чтоб поменять его в коробке??
Не занимаемся роботами на Пунто.
Добрый день! У меня ФИАТ ГРАНДЕ ПУНТО 2008. Роботизированная АКпп. При переключении передач с N на R резкий удар. Что это может быть? Заранее спасибо.
Не занимаемся этим роботом. Но скорей всего какой-то из блоков управления дурит.
История создания
Fiat Punto (1993–99)
Фиат Пунто разрабатывался с расчетом на городскую езду. Автомобиль имел мощный старт продаж и сразу же завоевал любовь водителей из-за относительно низкой стоимости и высокого качества, ведь по характеристикам на тот момент Пунто обходил почти всех конкурентов на рынке. Отметили владельцы авто и экономичность, и комфортабельность.
Марки и модификации
Первое поколение
Выпускаться Фиат Пунто начал в 1993 году в Италии, а уже в 1995 машина завоевала звание автомобиля года и продавалась по всей Европе. Автомобиль выпускался в трех вариантах кузова:
- трехдверный хэтчбек;
- пятидверный хэтчбек;
- двухдверный кабриолет.
Fiat Punto GT (1993–95)
Второе поколение
Продажа Punto второго поколения началась в 1999 году, на столетие концерна Фиат. Модель была названа Punto Nuova и мгновенно завоевала огромную популярность, став прекрасной преемницей первой генерации.
Fiat Punto 5-door (1999–2003)
На Punto Nuova впервые стали устанавливать фирменный круглый логотип Fiat. Создатели не стали менять пропорции кузова, зато обновили экстерьер и дизайн салона. Сильно поменяли форму фар, сделав их из округлых прямоугольными и угловатыми. Внешние различия моделей хорошо видны на фото.
Fiat Punto Sporting (2003–05)
Вариаций кузова также осталось три: трех- и пятидверный хэтчбек, а также фургон. Кабриолеты решили больше не выпускать.
Третье поколение
Третье поколение со звучным названием Punto Grande разработчики решили создать кардинально отличным от предыдущих, сделав ставку на уникальность, а не на косметические изменения. Официальная презентация состоялась в 2005 году. Модель тут же получила звание бестселлера.
Fiat Grande Punto 5-door (2005–12)
Ставка была сделана на увеличение колесной базы и широкую линейку комплектаций. По габаритам Grande был больше, чем представители В-класса, но не дотягивал до полноценного С-класса. Также у Гранде был серьезно увеличен уровень безопасности, за что ему были присуждены пять звезд организацией EuroNCAP, занимающейся проверкой безопасности автомобилей.
Экстерьер
Дизайнеры Фиата Пунто уделили особое внимание тому, чтобы их автомобиль не был квадратным, угловатым и резким. Тут превалируют мягкие и округлые формы, некая легкость исполнения.
Fiat Punto 5-door (2012–18)
Самым симпатичным внешне является именно третье поколение – Punto Grande. Мордой Grande явно отсылает к Maserati, фары вытянутые и каплевидные. Первое и второе поколение имеют не самые симпатичные фары, портящие весь перед машины, но в целом и они выглядят достаточно интересно. Обтекаемый кузов схож у всех трех версий.
Fiat Grande Punto Sport (2005–09)
Машину можно сравнить с жуком из-за скругленных форм и заниженной посадки. Еще форма кузова чем-то напоминает четвертый Гольф. Лобовое стекло большое, обзор для водителя хороший. В целом машина компактная и выглядит интересно, сразу видно, что ее разрабатывали именно для города: на ней удобно парковаться и маневрировать.
Fiat Punto Evo 5-door (2009–12)
Авто старых годов может порадовать и разнообразием расцветок, помимо привычных черного, серого и белого цветов. Фирменный цвет Путно-III – это насыщенный красный, что ему очень идет и привлекает внимание. Но новые Grande выпускаются в унылых бело-сине-серых расцветках.
Интерьер
Салон у всех модификаций схож, хотя, конечно, Grande изнутри выглядит чуть современнее. Манера исполнения салона спокойная и достаточно классическая.
Торпедо Fiat Grande Punto Natural Power 5-door (2008–12)
Руль трехспицевый и имеет двухрежимный электрический усилитель, настраивается на нужную высоту и вылет. Однако держаться за руль может быть не очень удобно. Приливы под хват красивые, но не слишком функциональные, поэтому некоторые владельцы заявляют о небольшом дискомфорте.
Кресла достаточно удобные, с углублениями в спинке и подушке, но без боковой поддержки. Место для водителя просторное, над головой много места, что позволит сесть высокому человеку. Можно встретить не только однотонные варианты исполнения сидений, но и с цветными вставками: голубыми, красными, синими. В салоне есть трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров, противоударные балки в дверях, начиная со второго поколения.
Интерьер Fiat Punto “Sportivo” (2015–н.в.)
Центральная консоль делится на три сегмента, что нестандартно и смотрится интересно. Сверху располагается кондиционер, по центру – магнитола, а снизу – клавиши управления системой мультимедиа. Все кнопки находятся под рукой, что очень удобно. Приборный щиток информативен и удобен, показания легко считываются. Пластик в салоне жесткий, но качественный и собран аккуратно. Зазоры не гуляют, ничего не скрипит и не люфтит при езде.
Рычаг переключения передач находится достаточно высоко, что может доставлять неудобства. Подлокотник тоже не продуман: в опущенном состоянии он мешает переключать передачи, хотя на него и удобно положить руку.
Интерьер Fiat Punto Sporting (2012–16)
Интерьер интересный и практичный, все нужные клавиши под рукой и ничего не дребезжит, но есть некоторые недочеты, которые могут для кого-то стать критичными.
Модификации двигателей
Fiat Punto I оснащался одним видом дизельного (на 1.7 литров) и пятью видами бензиновых двигателей (на 1.1-1.2, 1.4, 1.4 Турбо и 1.6 литров). Мощность 1.1-литрового двигателя составляла всего 54 лошадиные силы. Самым мощным был бензиновый турбированный мотор на 1.4 литра, в нем было 136 лошадиных сил.
Второе поколение выпускалось с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4 и 1.8, а также двумя вариантами дизеля – 1.3 Турбо и 1.9 Турбо.
Под капотом Fiat Punto 5-door (1999–2003)
Grande получил еще больший выбор модификаций мотора: четыре бензиновых (0.9 Турбо, 1.2, 1.4 и 1.4 Турбо) и два дизельных (1.3 Турбо и 1.9 Турбо). Двигатель 0.9 Турбо, несмотря на малое количество кубиков, выдавал мощность в 105 лошадок, как и 1.4 без турбонаддува.
В пользу какой модели сделать выбор, если имеется такой огромный разброс модификаций? Если выбираете Punto Grande, то двигатель будет тем лучше, чем старше автомобиль. Самые новые движки часто выходят из строя. Лучше остановить выбор на бензиновом двигателе T-Jet объемом 1.4 литра с 8 или 16 клапанами. Вторым хорошим вариантом является дизельный мотор MultiJet объемом 1.6 (III поколение) и 1.9 турбо (II поколение).
Под капотом Fiat Abarth Punto (2015–н.в.)
Конечно, выбор мотора будет зависеть в первую очередь от ваших целей. Для размеренной городской езды подойдет и объем в 1.2 литра, но для задач посложнее можно выбрать литраж 1.4-1.9.
Комплектации
Все Пунто, вне зависимости от поколения и года выпуска, оснащены передним приводом. Это хорошо, потому что делает управление машиной предсказуемым.
Fiat Punto 3-door (1999–2003)
Fiat Punto можно найти с механической пяти- или шестиступенчатой коробкой передач, а также с пятиступенчатой роботизированной КПП.
Технические характеристики
Технические характеристики сильно отличаются в зависимости от поколения и двигателя машины, но имеют и некоторые схожие параметры. Первое – это компактность и эргономика, что необходимо для городского автомобиля. Длина его составляет 4 метра, ширина – 1.6. Небольшие размеры прекрасно подходят для парковки в условиях городской конкуренции. На этой крохе вы сможете запарковаться на любой узкой улочке или в центральной части города.
Багажник Fiat Punto 5-door (2012–18)
Но маленькие габариты снаружи не означают, что внутри будет тесно. Сам салон достаточно просторный, хоть объема багажника иногда может и не хватать. Безопасность тут на высоте, особенно в третьем поколении.
Оцинковка
Один из очень важных параметров – это оцинкованный кузов. Самые старые машины выпускались с частичной оцинковкой, но с 99 года все Фиаты Пунто начали производить только с полностью оцинкованным кузовом. Поэтому многие автомобили с заботливыми хозяевами дожили до сегодняшних дней с целым и крепким металлом.
Обзорность
Обзор для водителя хороший, что встречается почти во всех компактных машинах. Единственная помеха для обзора – это раздваивающая передняя стойка. Наружные зеркала удобные и большие, задний обзор тоже приличный.
Подвеска
Пунто не может похвастаться мягкостью подвески, она относительно жесткая, поэтому при агрессивной езде быстро ломаются сайлентблоки и амортизаторы. Да и в салоне может потряхивать. С другой стороны, машина не будет крениться и раскачиваться на поворотах.
Abarth Punto SuperSport (2012–14)
На неровных дорогах машину качает из стороны в сторону, она напоминает прыгучий мячик. Если вы или ваши пассажиры склонны к укачиванию, то при езде по бездорожью с этим могут возникнуть проблемы.
Дорожный просвет низкий, всего 15 см, поэтому по ухабам лучше не ездить, но машина изначально заточена под город, на рыбалку на ней не покатаешься.
Тормозная система
Пробег
Средний пробег у Punto – 250-300 тысяч при хорошем уходе. Полумиллионником эту машину никак нельзя назвать. Затем вас ждет капиталка двигателя.
Расход топлива на 100 км. составляет примерно 5.5-6 литров, но по городу эта цифра может немного увеличиться. Объем бака чаще всего составляет 45 литров, редко можно встретить модели с 47 литрами.
Занесем технические характеристики в таблицу:
| Параметр | Поколение автомобиля | ||
|---|---|---|---|
| I – Fiat Punto | II – Punto Nuova | III – Punto Grande | |
| Длина, мм | 3760 | 3800-3835 | 4030 |
| Ширина, мм | 1625 | 1660 | 1687 |
| Высота, мм | 1460 | 1480 | 1490 |
| Форма кузова | хэтчбек (3/5 дверей), кабриолет (2 двери) | хэтчбек (3/5 дверей), фургон | хэтчбек (3/5 дверей) |
| Колесная база, мм | 2450 | 2460 | 2510 |
| Вес, кг | 860-1070 | 860-1055 | 1015-1280 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 45, 47 | 45, 47 |
Управляемость
Несмотря на небольшую колесную базу, авто может неплохо держать прямую и не напрягать при большой скорости. Разгоняется Пунто очень неторопливо, стартануть с места в карьер не получится при всем желании. До сотни вы разгонитесь в лучшем случае секунд за 14. Педаль газа очень лениво откликается на нажатия и в целом достаточно неинформативна.
Fiat Punto 3-door (2003–07)
Многие владельцы Fiat Punto говорят, что рулить автомобилем очень приятно, в повороты машина заходит хорошо и четко. Другие, наоборот, жалуются на управляемость. Очевидно, это сильно зависит от конкретного автомобиля. Если вы захотите купить данное авто, то обязательно предварительно на нем покатайтесь, чтобы понять, все ли вас устраивает.
Передачи на некоторых вариациях машины, по отзывам владельцев, длинноваты.
Конкуренты
VolksWagen Golf 4
Гольф – это прекрасный вариант городского хэтчбека. Он тоже снаружи выглядит достаточно компактным и аккуратным, но внутри салон очень вместительный. Кузов тоже целиком оцинкован, имеет округлые мягкие формы.
Volkswagen Golf 5-door (1997–2003)
Двигатели на 1.4 литра у Гольфов лучше не брать, они постоянно ломаются, выдавливают масло и в принципе доставляют кучу неудобств владельцу. Для города хорошими вариантами будут полумиллионники на 1.6 и 1.8 литров. Особенно хвалят 1.8. Бензина будет есть мало, как и Фиат.
Дорожный просвет у Гольфа повыше, чем у Пунто, подвеска примерно такая же жесткая. Хорошая шумоизоляция, в салоне не слышно шума мотора.
Машины находятся примерно в одной ценовой категории, годы выпуска тоже схожи, поэтому можно их сравнить и выбрать более подходящий вариант. Можно рассмотреть к покупке еще Golf 3, но пятый уже будет значительно дороже.
Nissan Almera
Эта достаточно бюджетная городская модель, она отличается устойчивостью на трассе и хорошей управляемостью. Альмера – это седан, но очень вместительный, с большим салоном и багажником. Имеет мягкую, но крепкую подвеску. Тормоза четкие, клиренс хороший.
Nissan Almera 3-door (2000–03)
Это надежный бюджетный вариант. К тому же, Альмера весьма симпатично выглядит, она компактная и обтекаемая. Кузов крепкий, запчасти недорогие.
Достоинства и недостатки
Все плюсы и минусы занесем для удобства в таблицу.
| Плюсы | Минусы |
| Маневренность | Малая мощность двигателя |
| Интересный внешний вид | Недостаточный объем багажника |
| Удобный интерьер | Низкий дорожный просвет |
| Бюджетность | Жесткая ходовая подвеска |
| Неприхотливость | Ест много топлива в пробках |
| Относительно малая стоимость | Сложно достать запчасти |
| Большой выбор комплектаций | Неинформативная тормозная система |
| Недорогие расходники и запчасти | Недостаточная шумоизоляция салона |
Отзывы владельцев Fiat Punto
Машинка неприхотливая, большая, помещается в нее немало, хотя снаружи и не скажешь. Это как в Солярисе, та тоже внутри большая. Экономичная, бензин вообще не ест. Заправил один раз и езди на здоровье. Красивая современная машина. Сцепление нужно проверять на каждые 100 тысяч пробега, но оно копеечное (стоит тысяч 5).
Константин, г. Москва
Красивый небольшой автомобиль для молодежи, очень удобен в парковке. Но клиренс слишком низкий, по неровным дорогам не поездишь. Машина не очень берет разгон и в целом достаточно нежная, водитель должен быть спокойным. Не любит резко ускоряться. Морозы тоже не любит, хотя я ее и в -30 заводила, но все кряхтело и стонало.
Алена, г. Курган
Еще частенько горит чек трансмиссии, а у меня в городе тяжело найти хорошего мастера, все отказываются браться и не знают, как чинить.
Очень приятная в эксплуатации машина. Расход топлива экономичный, в салоне удобно и пассажирам, и водителю, чего не встретишь ни в одном российском авто! Отлично справляется с маневрами.
Владимир, г. Уфа
Заменял за все время только расходники. Недавно сломалась дверная ручка снаружи, теперь вот не могу найти такую в продаже. Генератор поставил от Тойоты, потому что на старом корпус разморозился. Еще менял трубки в кондее.
Колеса у меня R-15. Машина эксплуатируется с 2007, пробег 122000. Круглый год на ней катаюсь, заводится в мороз на раз-два. Но морда низковата, часто въезжаю в сугробы, кочки, для неровных дорог вообще не советую.
Заключение
Fiat Punto можно рекомендовать, если вы ищете компактный и надежный городской хэтчбек. Он кушает не слишком много топлива, но и разогнаться сильно тоже не сможет. Такая машина прекрасно подойдет для новичков и людей с размеренным стилем вождения.
Дизайн у машины весьма специфичный и запоминающийся, а габариты небольшие. Если решитесь на покупку этого автомобиля, то лучше выбирайте вариант с пятью дверьми, потому что на задние сиденья трехдверных моделей достаточно неудобно забираться.
Grande Punto подарили роботизированную коробку передач, которая хоть и отнимает у динамики несколько психологически важных секунд, зато умеет очень плавно и профессионально переключать передачи в любой ситуации.
В большом городе очень сложно чувствовать себя оригиналом. Для этого нужно либо отдавать предпочтение неудачным вещам, которые не пользуются популярностью, либо тратить на свои маргинальные предпочтения вдвое больше того, что тратят обычные люди. Особенно это касается автомобилей, но, как водится, на отечественном рынке всегда есть недооцененные модели. Например, FIAT Grande Punto.
Во время массированной рекламной кампании цены на эту модель были настолько завышены, что мало кто вообще подумал о том, чтобы подойти к этому автомобилю в салоне, из чувства протеста. Так вот, когда цены наконец стабилизировались, Punto все равно так и остался в разряде дорогих игрушек. На самом деле, Punto далек от имиджа неудачника. По итогам 2007 года эта модель вошла в группу лидеров продаж в Европе, заняв 7-е место, – факт большой популярности на континенте.
Grande Punto подарили роботизированную коробку передач, которая хоть и отнимает у динамики несколько психологически важных секунд, зато умеет очень плавно и профессионально переключать передачи в любой ситуации.
У Punto теперь есть роботизированная коробка передач, наличие которой, собственно, и делает итальянца конкурентоспособным среди B-клашек. Поэтому на тесте побывал автомобиль с двигателем 1,4 и роботизированной коробкой. Поскольку о внутреннем убранстве и других чертах характера Punto нам уже известно (тест-драйв), то любопытно было оценить именно коробку. 5-ступенчатый “робот” на удивление вел себя очень послушно, переключения происходят плавно и без рывков, как на других подобных коробках. При переходе на пониженную передачу нет сильных задержек и провисаний. В целом коробка превзошла ожидания. Тем более если сравнивать эти впечатления с воспоминаниями о “роботе” на Yaris или Citroen C2, да и в автомобилях более высокого класса часто встречаются проблемные “автоматы”.
Автомобиль идеально бы подошел новичку, так как многочисленные предупреждающие датчики просто не дают допустить ни одной ошибки. Punto истерит, если автомобиль стоит на нейтральной передаче, так как может покатиться, если на пассажирском сидении лежит непристегнутая сумка, – в общем, идеальный тренер для рассеянных.
Если вспомнить, что автомобиль подешевел на 2 тыс. долларов, то можно взглянуть на него по-новому. Конечно, в салоне все так же остается ощущение экономии, которое, кажется, даже японские марки научились маскировать. Частично спасают ситуацию разнообразные яркие вставки, удобный подлокотник, простой и эргономичный дизайн передней панели. Совсем не приходится искать нужную кнопку благодаря классическому размещению всех органов управления. А то, что она туго нажимается, – уже не сильно беспокоит. Обвинить инженеров в непродуманной эргономике можно разве что за кнопки на руле, которые расположены так, что к ним надо тянуться пальцами.
Высокому человеку в Punto слишком большой руль будет утыкаться в колени, а регулировки сиденья не позволяют устроиться удобно на 100%. Зато можно поставить и двухзонный климат-контроль, и электрическую регулировку поясничной поддержки, и дополнительный усилитель руля для городской парковки.
В итоге получаем автомобиль с самой оригинальной в классе внешностью, а также лучшую подвеску и лучшую роботизированную коробку и почти лучшую обзорность в своем сегменте. И получается вообще-то совсем недурно!
Конечно, Grande Punto не стоит как Ford Focus, и даже побьет в цене многие европейские модели в том же классе. От потребителей же требуется плата в размере от 367 тыс. рублей (около $14 875) за двигатель 1,2 л и от 404 тыс. рублей (около $16 375) за мотор 1,4 л в базе. Довесок в виде “робота” обойдется в 31 тыс. рублей ($1250).
И все-таки надо понимать, что появление подобной модели на российском рынке вообще свидетельствует о дифференциации взглядов наших автомобилистов. И пусть продажи идут не очень, зато в B-классе теперь есть автомобиль для не самого состоятельного оригинала, который только начинает копить на Saab.
Замена масла в различных узлах и агрегатах ФИАТ GRANDE PUNTO 05- это очень важная процедура которой нельзя пренебрегать, ведь от качества смазочных материалов и их своевременной замены зависит работа двигателя FIAT GRANDE PUNTO 05-, коробки передач и других узлов автомобиля которые не могут работать без смазки. На нашем сайте вы сможете без труда найти ближайший сервисный центр который оказывает услуги по замене масла в вашем автомобиле ФИАТ GRANDE PUNTO 05-, узнать какая цена в среднем на замену масла, почитать отзывы о сервисных центрах и сделать правильный выбор в каком СТО менять масло.Вся информация представленная на нашем сайте о замене масла имеет информационный характер, и окончательная цена на замену масла может меняться в зависимости от дополнительных работ и опций вашего автомобиля ФИАТ GRANDE PUNTO 05-, к примеру чаще всего к удорожанию замены масла может привести наличие защиты картера без доступа к сливному отверстию или масляному фильтру.
Читайте также: