Headlight warning функция в видеорегистраторе
Обновлено: 04.07.2024
Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации - процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы.
Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи.
Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.
Если Вы только хотите купить автомобильный видеорегистратор то Вам может быть интересна страница автомобильные видеорегистраторы.
Памятуя о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать предлагаю в помощь и дополнение к этому материалу фотографии и пояснения по настройке автомобильного видеорегистратора
- ON/OFF (POWER) - включение/выключение регистратора
- MENU - переход в меню настроек
- MODE - выбор режима работы
- DOWN - переход вниз по меню
- UP - переход вверх по меню
- REC/SNAP - начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки "OK",
- OK - кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
- RESET - установка заводских настроек
Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки).
Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится.
Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.
При включении видеорегистратор переходит в режим записи.
Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP , затем, нажав MENU , перейти в режим настроек.
Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP .
Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов.
Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора - прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.
LANGUAGE, ЯЗЫК - первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.
DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ - дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.
FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ - форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.
RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ - этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации.
У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, - 2 минуты, 5 минут, 15 минут.
Поясню на примере смысл этой установки.
Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить.
При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые - записываться на их место.
Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает - он размещается на месте первого.
Карта памяти видеорегистратора используется на 3\4. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними - запись видеорегистратора более "рваная".
Выбирайте кому что важнее.
SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО - здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280x960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320x240 (QVGA).
Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо - ставьте максимальное качество.
AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА - включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.
MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ - запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.
FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ - опять же - чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) - весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.
LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ - устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это - 50Гц.
STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ - поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.
Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний.
Смею Вас заверить - половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет - запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP . Не бойтесь эксперементировать - все получится.
И еще - сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что - вперед.
© 2010-2022 г.г.. Все права защищены.
Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов
Настройка видеорегистратора — основная проблема, с которой сталкивается большинство владельцев этого важного автомобильного аксессуара. Учитывая то, что многие сейчас покупают китайский авторегистратор, неудивительно, что подобные вопросы возникают. Конечно, если вы покупаете аксессуар в обычном магазине, вы можете попросить продавца-консультанта, и он поможет вам разобраться со всеми вопросами, а вот если вы заказали девайс по интернету, придется настроить видеорегистратор самостоятельно.
Как настроить видеорегистратор
Среди главных из настроек — выбор языка. Китайцы, конечно, по умолчанию поставят или свой язык, или английский, но большинству россиян комфортнее, если аппарат будет говорить на их родном языке. Однако учтите, что не все модели могут грамотно переводить свое наполнение на русский язык, поэтому будьте готовы к неожиданностям.
Постоянно проверяйте данные установленного показателя на достоверность — правильные показатели помогут вам в случае необходимости отстоять свою правоту.
Установка качества и разрешения видеозаписи
Настройки видеорегистратора предполагают и такой пункт, как установка нужного качества и разрешения видеозаписи. Многие современные модели позволяют выставить оптимальный режим — качество Full HD, однако для хорошей картинки вам будет достаточно установить качество на уровне 1080p — все необходимые детали можно будет разглядеть и в таком режиме.
Обратите внимание на необходимость настроить экспозицию регистратору. Это в значительной степени влияет на то, насколько светлой или темной будет картинка. Ответ на вопрос, что такое экспозиция, а именно, что такое экспозиция в видеорегистраторе, вы можете найти в интернете. Это — то количество света, который попадает на зеркало записывающего устройства.
Иногда экспозицию называют уровнем освещенности, он позволяет переключаться между дневной и ночной съемкой. Чем выше этот показатель, тем более светлой будет картинка. Избегайте завышенной или заниженной экспозиции — на картинке будет сложно что-либо разглядеть. Оптимальным вариантом для покупки станут модели с автоматической настройкой этого пункта — в этом случае регистратор сможет самостоятельно переключаться с дневного на ночной режим.
Далее настраиваю запись звука. Звук на авторегистраторе записывают часто — это особенно актуально, если происходит разборка с сотрудниками дорожных служб или неадекватными водителями. Записи звука помогают не только увидеть, как происходило происшествие, но и услышать необходимые доводы, которые могут доказать вашу правоту.
Как перевести автомобильный регистратор на заводские настройки
Как сбросить автомобильный регистратор на заводские настройки, будет рассмотрено ниже. Это достаточно просто — необходимо найти нужный пункт в системных настройках. Обычно его не прячут глубоко, как раз для тех случаев, чтобы можно было экстренно к нему прибегнуть.
Оптимален вариант, при котором сбрасывает настройки тот, кто впоследствии может вернуть их на место, т.е. помнит, что и как он настраивал.
Прежде всего выставляем привычные уже, главные настройки: язык, дату и время. После этого можно настраивать остальные элементы: разрешение, качество, дневная и ночная съемка, качество звука и прочие данные. Обратите внимание, что здесь мы рассказываем вам только о тех, жизненно важных элементах, которые устанавливают в первую очередь. Уже после этого вы можете настроить датчики движения, если они есть, выставить функции навигатора и оповещения о камерах. Как установить на видеорегистраторе эти элементы, можно узнать из руководства пользователя — там дается достаточно исчерпывающая информация.
В случае, если сброс до заводских настроек вам не помог и регистратор по-прежнему сбивается в работе, не остается ничего другого, как отдать его в ремонт.
Только после того как все настройки были выставлены, есть смысл переходить к монтажу устройства на стекло или заднюю поверхность зеркала заднего вида — это самые популярные места для крепления автовидеорегистратора. Изредка регистратор ставят на приборную панель, однако такой метод постепенно изживает себя. Иначе вы рискуете испортить угол, под которым должно находиться записывающее устройство.
Ниже будет рассмотрено еще несколько настроек. Помимо всего прочего, вы можете обратить внимание на несколько специфических настроек, которые сделают картинку, снятую регистратором, более качественной.
Кадровая частота — параметр, который демонстрирует то количество кадров, которое устройство может записывать в секунду. Чем выше значение, тем более плавным будет видео. Как правило, в современных регистраторах показатели FPS могут варьироваться от 15 до 60.
Угол обзора — один из важнейших параметров. Чем шире угол, тем больше вы сможете снять. Иногда это является ключевым параметром, однако на него нужно обращать внимание еще на этапе покупки устройства.
Стабилизация — еще один параметр, к которому нужно присмотреться, перед тем как покупать навигатор. Во время движения машина может ехать по неровностям и ухабам, а стабилизатор позволит сгладить изображение и убрать значительную часть рывков.
Обзор комбайна на Android 5.1, объединяющего в себе:
* видеорегистратор с камерой заднего вида и ADAS
* головное устройство (ГУ) автомобиля с экраном 7.84" 1280x400, Bluetooth 4.0, Handsfree, 1Гб ОЗУ (DDR3), 16Гб eMMC
* автомобильная сигнализация с настраиваемым датчиком удара и уведомлением на смартфон
На свой смартфон можно установить приложение CarAssist, которое в любое время позволяет получить снимки с камер зеркала, трекинг поездки, текущее местоположение, получать уведомления с фото о срабатывании датчика удара в зеркале.
Под катом — опыт месячного использования зеркала.
Купить данное зеркало меня побудила очередная кража из машины видеорегистратора (Texet dvr-601fhd), который я всегда оставлял в машине (было лень каждый раз вынимать с крепления и вставлять при посадке/высадки с машины). Воришек на этот раз даже не остановило то, что видеорегистратор был жёстко проводами связан с большим аккумулятором от планшета, расположенным глубоко под обивкой потолка (родной аккум сдох, пришлось использовать неродной). Воры выдернули регик вместе с батареей, при этом оборвав провода, согнув аккумулятор пополам и оставив следы своей крови. Пытались украсть и закреплённый на торпедо планшет Nexus 7 (на базе него в машине собрал CarPC себе), но им это не удалось — оставили лишь много отпечатков жирных пальцев на экране, CarPC мой не сломали — при включении зажигания заработал, как и раньше. Не зря я намертво вмонтировал планшет в торпедо. ;)
Я понял, что если опять возьму регик с креплением на лобовое стекло, то снова очень быстро обогащу воров, поскольку не хочу каждый раз забирать девайс из машины с собой. Тогда мой взор пал на видеорегистраторы, выполненные в виде автомобильных зеркал — понадеялся, что воры не заметят, что регистратор встроен в зеркало.
Экран 7.84", 1280х400 IPS 16:9
ADAS: LDWS/FCWS/FVMA
Чип: MTK6735
RAM: 1Gb DDR3
ROM: 16Gb eMMC (занято системой 3Гб)
Максимальный поддерживаемый объём карт памяти: 32Гб
Количество слотов карт памяти: 2 (один для видеорегистратора, второй — для приложений)
Фронтальная камера: 2Мп, 1920х1080, угол обзора 140 градусов.
Камера заднего вида: 1/3CMOS аналоговая с 4мя светодиодами для ночного режима
Длина кабеля камеры заднего вида: 4 метра
Bluetooth 4.0
Видео кодек: H.264 (записывает в файлы *.ts с настраиваемой длительностью)
Внешняя GPS-антенна (принимает как GPS, так и китайский Beidou)
Порт USB 2.0 (только для подключения к компьютеру. Не работает в режиме USB OTG)
Встроенный 4G-модем
Поддержка приложения CarAssist — со своего Android смартфона/планшета можно удалённо делать снимки с зеркала, смотреть GPS-треки, определять текущее местоположения, получать уведомления с датчика удара зеркала
Доставка через службу RETS-Express курьером до двери вашей квартиры
Наконец, посылка — в моих руках:
Задняя стенка упаковки оказалась разорванной:
Сравниваю новое зеркало с родным с Москвича-2141:
Чтобы зеркало было легко подключить к большинству автомобилей, на концах кабеля находятся припаянные к проводу предохранители на 10 ампер:
— сгорит такой предохранитель, и придётся долго и мучительно припаиваться к новому обычному, не имеющему третий вывод. Всего на кабеле три вывода — Земля, ACC (жёлтый провод, на котором появляется +12В при включении зажигания) и +12В питания (красный провод). При подключении земли и питания (черный и красный провода) зеркало никак не реагирует, просыпается лишь при подключении ACC. Постоянное питание на красном проводе зеркалу необходимо, т.к. оно не имеет собственного аккумулятора (это преимущество, т.к. литий-ионные аккумуляторы не любят перегрева и холодов, у меня они очень быстро выходили из строя в машине).
Вместе с зеркалом я заказывал у продавца зеркала карту памяти на 32Гб. Приехала новая запечатанная в фирменную упаковку Kingston 10го класса. Распечатал, вставил в ноутбук — на карте оказалось видео с китайского офиса, снятое на этот регистратор. Интересно, как это продавец регистратора распечатал упаковку карты памяти, проверил с ней зеркало и запечатал обратно так, что никаких следов вскрытия фирменной kingston'вской упаковки не оказалось? :)
Проверил карту через h2testw:
Снизу же видим два динамика и кнопку переключения режимов экрана (главный экран / выключено с выводом только компаса и времени в правом нижнем углу / экран выключен):
Также через эту кнопку можно перевести зеркало в свящий режим, а также перезагрузить его. Выключить зеркало через кнопку не получится.
Замеряем энергопотребление. Экран включён:
Провод ACC отключён, экран выключен:
Подождав несколько минут:
Проверяю работу задней камеры (аналоговая, с 4мя светодиодами для ночного режима):
— парковочные линии растягиваются кнопками на экране (т.е. с камеры идет чистая картинка без линий, а линии накладывает на изображение уже само зеркало).
Вот так зеркало выглядит, будучи установленным на своё законное место:
— если кому интересно, на торпедо справа от руля намертво встроен самодельный CarPC на базе Nexus 7 (контроллер питания на MSP430 с гальванической развязкой на NSD15-12S5, усилитель на TDA7560, модуль видеозахвата Easycap на базе UTV007 для камеры заднего вида, Bluetooth Глонасс/GPS/Galileo-приёмник на базе bluetooth-модуля HC-05, антенны ZOGLAB GPS/Глонасс G2-1, навигационного модуля Навиа ML8088SI, акселерометра LSM6DS3 (навигационный модуль со сторонней прошивкой от ST реализует инерциальную навигационную систему, получая данные с акселерометра, концевика включения задней передачи на КПП и датчика скорости), такого же самодельного USB-контроллера резистивных кнопок руля на STM32L152 (сам блок резиновых резистивных кнопок поставил еще не успел — крепление на обод руля не подходит)
Увы, зеркало перекрывает плафон освещения, теперь ночью в салоне стало темнее:
— плюс штатное зеркало располагалось ближе в лобовому стеклу, подальше от водителя, а это же чуть ли не впритык к лицу. :(
Камера заднего вида зеркала (на номерном знаке — камера, подключённая к EasyCap планшета Nexus 7 через радиоудлинитель (для гальванической развязки), на дверце багажника — камера зеркала):
Главный рабочий экран Андроида:
При выключении зажигания зеркало голосит про пропадание внешнего питания и даёт 30 секунд на отмену перехода в спящий режим:
Если у вас играет музыка — зеркало ставит его на паузу. При включении зажигания воспроизведение продолжается с того же места.
При открытии окна видеорегистратора можно выбрать режим отображения — либо только фронтальная камера, либо только задняя, либо фронтальная на переднем плане и задняя в окошке, либо задняя на переднем и фронтальная в окошке:
При включении задней передачи включается картинка с камеры заднего вида с парковочными линиями и женскими воплями про задний ход:
При нажатии на кнопку питания на экран выводится только текущее время и компас:
Система помощи водителю ADAS
1) LDWS (Lane Departure Warning System) — элемент системы контроля сьезда с полосы. Если на дороге есть разметка по полосам, то видеорегистратор отслеживает ее и предупреждает водителя звуковым эффектом и на экране в случае, если автомобиль начинает ее покидать. Включается это функция только при выставлении лимита по скорости, например более 60 или 100 км в час, чтобы отделить город от трассы
2) FCWS (Forward Collision Warning System) — элемент системы контроля опасного сближения. Если происходит быстрое сближение с обьектом на скорости до 30км в час, то видеорегистратор предупреждает о об опасности звуковым сигналом и картинкой на экране
3) FVMA (Forward Vehicle Moving Alarm) — предупреждение о том, что автомобиль впереди вас начал движение. Заснули на светофоре — разбудит и заставит дать газу. ;)
Ещё при покупке зеркала была проблема с навигатором. Изначально был предустановлен Навител — работал нормально, но я сразу же вместо него установил Яндекс.Навигатор, и столкнулся с проблемой — первое время при включении навигатор работает нормально, но через минут 5 зависал намертво. При этом — повторюсь — с другим навигатором, предустановленым Навителом, проблем не было никаких. Оказалось, дело в отсутствии sim-карты — как только её воткнул, так сразу зависания и прекратились.
Зеркало как Handsfree-гарнитура
Зеркало способно работать как Handsfree-гарнитура -принимать и осуществлять звонки через ваш смартфон, просматривать список контактов. Только вот работа микрофона — крайне неудовлетворительная. Чтобы собеседник меня услышал, приходилось орать благим матом. Под конец готов был от злости разорвать в клочья собеседника за то, что он отказывается прочистить свои уши и разобрать, что я ему говорю. ;-)
А вот тот же Яндекс.Навигатор отлично распознаёт мою речь, напрягаться не приходится…
Можно, редактируя custom.prop, подкрутить настройки микрофона:
persist.btsco.volume.ratio=4.5 — предельное значение 5
sys.bt.sw.volume=2.7 — предельное значение 5
sys.sip.default.volume=160 — предельное значение
sys.rightch.attenuation=3 — предельное значение
sys.leftch.attenuation=-2 — предельное значение
sys.mic.default.volume=200 — предельное значение 240
— но тогда собеседник скорее всего будет слышать эхо, свою речь… Советуют задействовать внешний bluetooth микрофон.
Запись видео
Перейдём к самому главному — насколько качественно зеркало записывает видео? При двух мегапикселях на высокое качество рассчитывать, разумеется, не приходится. Но мне не удалось найти в продаже зеркал на Андроиде с более качественными камерами. :-( Это — лучшее из того, что есть. Считается, что при малом числе мегапикселей камера лучше снимает ночью. Проверим.
Дневная запись (не стал выкладывать на ютуб, чтобы показать оригинальное качество видео):
Видим главную проблему — недостаточность регулировки положения камеры. Невозможно отрегулировать зеркало так, чтобы экран был обращён к водителю, и при этом глазок камеры смотрел прямо вперёд. Он неизбежно оказывается обращён в правую сторону. :-(
Приложение Car Assist для смартфона
Даже находясь далеко, можно быть на связи со своей машиной через Android-приложения для смартфона/планшета.
Первая вкладка — Car Life — это заготовка под социальную сеть для автомобилистов:
Вторая вкладка — DVR — позволяет смотреть записи с зеркала, но только если телефон и зеркало находятся в одной WiFi-сети:
Вкладка Phone Files — это просмотр полученных с камеры зеркала фотографий:
А также текущее местоположение:
Использование зеркала с Tasker'ом
Поддерживаются следующие intents:
com.car.wakeup — Устройство вышло из сна?
com.car.gotosleep — Устройство уходит в сон?
com.car.cloud.suspend — Устройство вышло из сна?
com.car.syswakeup — Устройство вышло из сна?
com.car.videorecorder.recording_start — Запись начата
com.car.videorecorder.recording_stop — Запись завершена
com.car.dvr.reverse.gear.popup: Boolean is_reverse_gear — Статус режима заднего хода
com.car.satellites: Int count — Кол-во спутников
action.adas.lane.departure — Сработал ADAS (Lane Departure Warning)
action.forward.collision — Сработал ADAS (Forward Collision Warning)
action.forward.vehicle.moving — Сработал ADAS (Forward Vehicle Moving Warning)
action_show_alert_sd — Карта памяти переполнена
action_show_format_sd — Карта памяти переполнена
com.car.btphone.CALL_OUTGOING: String callnum — Начало вызова абонента
com.car.intent.action.start.btphone — Гарнитура включена
1) Работает безглючно, не подвисает, не бросается в глаза воришкам, в отличии от регистраторов на стекло, 1din и 2din-магнитол. Меньше шансов, что украдут.
2) Наличие приложения Car Assist для удалённой работы с зеркалом
3) Заменяет кучу устройств в машине — и трекер, и (частично) автомобильную сигнализацию, и видеорегистратор, и (также частично) головное устройство
4) В отличии от большинства китайских автомобильных Andoid-устройств, зеркало не высаживает быстро аккумулятор. Пишут, что вскоре после отключения потребление составляет всего около 5 миллиампер (возможно, при замере потребления мультиметром я просто мало ждал?). Однако, видимо, зеркало при снижении напряжении на аккумуляторе ниже критического не отключается автоматом. :-(
1) Сложность вывода звука с зеркала на усилитель. Можно только лишь через встроенный в зеркало FM-трансмиттер (в ущерб качеству звука), либо по Bluetooth. Проблему решают реализацией AUX-выхода путём подпаивания проводов к выводам микросхемы FM-трансмиттера: Инструкция по доработке — только теперь я понял, почему производитель заботливо положил в коробку инструмент для разборки зеркала. Забыл только паяльник с припоем и канифолью доложить — он этом зеркалу необходим. ;-)
3) Невозможно пользоваться зеркалом в качестве handsfree-гарнитуры без дополнительного шаманства — собеседник очень плохо слышит.
4) Невозможно отрегулировать глазок камеры так, чтобы он смотрел вперёд, при этом само зеркало находилось в комфортном для водителя положении — поэтому зеркало снимает частично обочину справа, вместо того, чтобы снимать ровно по ходу движения
5) Нет поддержки Глонасс Только американский GPS и китайский Beidou.
6) Сломался ADAS, толком не успев поработать. :-(
8) Только один вариант доставки — курьером, на дом, через Rets Express. Уж лучше спокойно в почтовом отделении забрать посылку, чем ругаться с курьером, доставившим посылку в неудачное время в неудобное место безо всякого предупреждения и созвонов.
Вместо послесловия
Недавно у того же производителя появилось зеркало с бОльшим экраном — 10" — Phisung V9:
в отличии от E09, тут экран занимает всю площадь передней панели, угол обзора шире — 150 вместо 140 у E09, AHD-камера заднего вида, поддержка карт до 128Гб (у E09 — только до 32Гб). В остальном всё также. Правда, дизайн похуже, на мой субъективный взгляд.
Вопросы к читателю
1) Существуют ли недорогие Bluetooth-контроллеры для подключения резистивных кнопок руля, либо надо изобретать свой велосипед? Если свой — на каком чипе лучше экспериментировать? Подумываю взять для этой цели отладку на базе nrf51822.
2) Любопытно — существует ли головное устройство в пределах 15к на Android'е с характеристиками получше этого регистратора, также сочетающее в себе функции видеорегистратора, имеющее аналоговую заднюю камеру, приложения вроде Car Assist, экран ips с разрешением лучше чем 1024х600, bluetooth (+работающее как handfree гарнитура), а также usb otg, поддержкой резистивных кнопок руля, fm-радио, жрущее в спящем режиме не более 20мА? Смотрел на китайских площадках — не нашёл…
Если Вы думаете, что купить видеорегистратор – плевое дело, то глубоко заблуждаетесь. Попробуйте зайти в любой магазин, на любой сайт или хотя бы на hotline.ua, Вы тут же потеряетесь в разнообразии моделей от всевозможных производителей по цене от 800 грн до бесконечности. А понять с первого раза предназначение всех функций и свойств видеорегистратора сможет далеко не каждый профессионал, что уж говорить о рядовых покупателях.
Качество записи
Качество записи – ключевой показатель для видеорегистратора, ведь собственно для видеозаписи его и покупают. Так что это первое на что, стоит обратить внимание.
Full HD (Full High Definition, 1920х1080 пикселей) – максимальное на сегодня качество видеосъемки. На видео с таким разрешением вы увидите не только общую картину происходящего, но и все детали - например, номера других автомобилей, дорожные знаки и т.д. Если вы действительно хотите располагать информативной записью, то мы рекомендуем вам обращать внимание на видеорегистраторы с таким разрешением.
Камера
У камеры есть матрица, у которой в свою очередь также есть разрешение, от которого опять же зависит качество съемки.
Во-первых, сегодня можно встретить видеорегистраторы с матрицей CMOS и CCD. Вторая из-за дороговизны производства встречается куда реже, однако если таки найдете видеорегистратор с CCD матрицей, не пугайтесь – она обеспечивает качественную съемку даже в темное время суток. CMOS матрица значительно дешевле в производстве, поэтому именно на ней работает большинство популярных гаджетов. От CCD она несколько отстает в качестве ночной съемки, в остальном – никаких нареканий.
Во-вторых, стоит обратить внимание на разрешение матрицы, которое может быть от 0,3 до 12 Мп. Здесь работает закон, чем выше, тем лучше, а так же дороже. Матрица в 0,3 Мп снимет видео, где будет понятно, куда и как поехала машина, и кто въехал вам в бок. При 3 Мп с определенного расстояния будут видны номера соседних машин, при 5 Мп – картинка будет максимально четкая, а номера в большинстве случаев можно будет прочитать даже на дальних автомобилях.
В третьих, объективы камер могут быть подвижными. Некоторые вращаются на 360 градусов, некоторые просто меняют направление на определенное количество градусов от 30 до 180. Хорошо это тем, что угол обзора у такого видеорегистратора шире, чем у прибора с фиксированной камерой. Ну и при желании вы сможете быстро поменять направление камеры, не переставляя сам видеорегистратор. Свойство, безусловно, приятное, но совсем необязательное.
Наличие второй камеры
В четвертых, камер может быть две и это в корне меняет дело. Обе камеры могут быть интегрированы в прибор, тогда, чаще всего одна предназначена для съемки улицы, а вторая – салона машины. Однако, в особо оригинальных, случаях (например, Cansonic FDV-606) одна камера снимает панорамную картинку, вторая – фокусируется на деталях.
Гораздо интереснее, когда вторая камера портативная и ее можно закрепить на заднем стекле автомобиля. Тогда вы убьете двух зайцев за раз – видеорегистратор будет снимать все, что происходит не только впереди, но и сзади автомобиля. Такое, например, может Visiondrive VD-8000HDS.
Угол обзора
Опять же, ключевой параметр для видеорегистратора. И опять же все логично: чем шире угол обзора, тем больший фрагмент реальности будет виден на записи. Например, если при 75-градусном угле обзора вы будете видеть только свою полосу, а соседние лишь краем, то 120-градусный угол обзора позволит вам увидеть всю проезжую часть, плюс обочины, машины, знаки дорожного движения, светофоры и т.д. Т.е. вы получите полную картину происходящего.
Дисплей
Во-первых, стоит обсудить необходимость дисплея, ибо есть видеорегистраторы вообще без оного. Итак, зачем? Все просто – так удобнее. Видеорегистратор с дисплеем легче настроить, т.к. ты попросту видишь меню, его проще установить – ты понимаешь, что попадает в поле зрение камеры, а также вы сразу заметите, если прибор по каким-то причинам прекратит съемку. А в исключительных случаях наличие дисплея позволит вам продемонстрировать нужную видеозапись заинтересованным лицам. В общем, видеорегистраторы с экраном имеют более продуманное юзабилити.
Зато безэкранные гаджеты могут похвастаться более компактными размерами, а некоторые из них можно и вовсе сделать незаметными для посторонних глаз. А значит, уберечь прибор от кражи, и снять истинное положение вещей на дороге, ибо многие, завидев видеорегистратор, значительно меняют поведение. В общем, решать, конечно, вам, мы же подробнее расскажем об экранах.
Дисплеи видеорегистраторов чаще всего LCD, или, по-русски говоря, ЖК, т.е. плоские на основе жидких кристаллов с подсветкой. Но также появляются устройства с популярными Touchscreen мониторами, например, ParkCity DVR HD 530. Планшетный компьютер в руках когда-нибудь держали? Тот же метод. Насколько это удобно, судите сами. Пока таких видеорегистраторов еще немного, однако, логично предположить, что скоро их ассортимент весьма возрастет.
GPS-приемник
Это устройство значительно удорожает стоимость, но и расширяет возможности любого видеорегистратора. GPS-модуль позволяет устройству фиксировать на видео не только точное время и дату, но также скорость и координаты. Маршрут своего следования вы сможете просмотреть на Google Map. Какие от этого плюсы? Во-первых, вы всегда сможете доказать истинную скорость, с которой ехали, и показать где и в какой момент вы были. А это никогда не бывает лишним.
G-сенсор
Он же датчик ударов, он же датчик ускорений – весьма полезное свойство. Благодаря этому устройству видеорегистратор фиксирует, с какой стороны был удар в случае аварии, что может быть полезно при расследовании ДТП. Кроме того, показатели G-сенсора могут выступать доказательством в суде. Правда, стоит отметить, что суд принимает такие показания только от лицензированных видеорегистраторов.
Кроме того, многие регистраторы автоматически защищают от перезаписи фрагменты, когда сработал датчик удара.
Циклическая видеозапись
Очень удобное свойство вести видеозапись, лишний раз не отвлекая водителя. Видеорегистратор просто записывает отдельные ролики (в самых продвинутых моделях они идут вообще без разрывов между фрагментами) по 5/5/45 минут, и как только карта памяти полностью заполняется, самостоятельно начинает стирать самые старые ролики. Если среди записей встретился момент, когда сработал G-сенсор, или вы вручную защитили какой-то фрагмент съемок, то он окажется нетронутым. Таким образом, водитель вообще может не участвовать в работе своего регистратора, прибор все сделает сам. Согласитесь, удобно.
Карты памяти
Видеорегистратору необходимо куда-то сохранять все файлы, которые он снимает. И делает он это накарту памяти, которую необходимо в обязательном порядке докупить и вставить в прибор. Это могут быть стандартные SD/SDHC карты или microSD/microSDHC карты. Собственно это зависит от самого авторегистратора, однако, следует обратить внимание, что вторые карты дороже.
Обычно видеорегистраторы поддерживают карты памяти максимальным объемом в 32 Гб. Конечно, вы можете купить и карту памяти в 8 Гб, но все-таки лучше выбрать объем побольше, т.к. попросту больше влезет. Также стоит учитывать, что видео в формате Full HD будет занимать больше места, чем в VGA.
Кодек (кодер/декодер)
Это алгоритм для кодирования (сжатия)/декодирования видеофайлов, т.е., говоря простым языком, эта программа умещает видеофайлы на карту памяти. Соответственно от кодека зависит, сколько часов видео поместится на карту памяти. Например, при разных кодеках одна и та же запись в одинаковом качестве займет разное количество места. Сегодня наиболее популярный кодек в видеорегистраторах - H.264 (формат файла .mov). Если в понравившемся вам регистраторе другой, то следует уточнить у консультантов, насколько эффективно он проводит сжатие.
Ночной режим
Инфракрасная подсветка
Инфракрасная подсветка (ИК-подсветка) – действительно гарантирует видимость даже при полной темноте, однако видеть вы все будете примерно на расстоянии 50 см от камеры. Таким образом, для съемки во время движения машины ИК-подсветка абсолютно бесполезна, лучше уж просто включить фары. Однако она пригодится, если, например, понадобится сделать фотографию вмятины в темное время суток. В таком случае у вас на руках будет неоспоримое доказательство.
Инфракрасный фильтр (ИК-фильтр) вообще к ночной съемке отношения не имеет, это просто специальный фильтр, который отсекает ненужные излучения, чтобы на видео попадало ровно то, что надо.
Раз уж речь зашла о подсветках, то еще в описании к авторегистраторам можно встретить LED подсветку, ее еще называют светодиодной. Она также абсолютно проигрывает фарам и не обеспечит вам хорошую видимость ночью. Зато может пригодиться, если вы вдруг будете использовать видеорегистратор как камеру в темное время суток. Например, при ДТП снимите его и подойдете максимально близко к эпицентру.
Встроенная память
Есть не во всех видеорегистраторах, хотя наличие ее весьма полезно. Пусть вас не пугает ее небольшой размер, чаще это всего 220 Мб, но большего и не надо. Нужна она, главным образом, для того, чтобы, в случае экстренного заполнения карты, видеорегистратор мог корректно завершить съемку. Также благодаря встроенной памяти регистраторы часто выполняют различные, не менее полезные, функции - например, функцию резервного копирования для протокола ДПС. Т.е. вы сможете скопировать нужный вам ролик на внутреннюю память видеорегистратора, а затем, вставить новую карту памяти и перенести этот ролик туда.
Коммуникации
Конечно, видеорегистратор должен взаимодействовать с другими устройствами, чтобы информация из него переносилась легко и непринужденно. Для этого и придумали различные интерфейсы.
Во-первых, всем знакомый USB. Это идеальный вариант, ибо с помощью него вы легко и быстро подключите видеорегистратор к компьютеру. В случае miniUSB – вам уже понадобится переходник (кабель USB-miniUSB), который превратит mini в классический USB.
HDMI -выход – цифровой аудио-видеовыход - также позволит вам подключить видеорегистратор напрямую к телевизору, однако это более современный способ, такой разъем имеют все новые экраны.
miniHDMI – та же история, что и с miniUSB, т.е. для подсоединения к телефизору потребуется дополнительный провод HDMI- miniHDMI.
Аккумулятор
Обычно видеорегистраторы комплектуются малоемкими литий-ионными (li-on) батареями. В целом, работоспособный аккумулятор, который обеспечит многочасовую работу без подзарядки, не очень-то и нужен, ведь видеорегистратор работает от сети автомобиля. Однако возможность хотя бы 10 минут работать автономно все-таки не повредит. Если в случае чего питание экстренно прекратиться, авторегистратор сможет корректно завершить работу и сохранить запись.
Однако к некоторым автомобильным видеорегистраторам в комплекте идут весьма мощные батареи, которые могут обеспечить до 3 часов автономной работы. Такой регистратор можно использовать как видеокамеру. Например, вы сможете отсоединить его от сети питания и снять то, что происходит возле автомобиля. Или же вовсе придать своему видеорегистратору статус камеры наблюдения и повесть ее куда-нибудь за чем-нибудь наблюдать.
Формат видеозаписи
Их много, но знать о них много не надо. Самые популярные форматы – MOV и AVI, однако встречаются и более мудреные. Тут главным образом, стоит беспокоиться о том, чтобы видео без проблем воспроизводилось у вас на компьютере. Перечисленные форматы являются наиболее старыми и классическими, так что открыть их с большой вероятностью можно будет где угодно.
Также есть видеорегистраторы (например, VisionDrive), которые записывают видео в своем собственном формате. В таком случае, в комплекте идет и программа-видеоплеер, которая эти файлы без проблем воспроизводит на любом ПК. Обычно, видеоплеер установлен на карту памяти, либо копируется туда при первом включении видеорегистратора. На компьютере, запустив эту программу-видеоплеер, вы без проблем сможете просмотреть все ваши записи.
По-русски говоря, увеличение. Обычно в инструкции отмечают 2-кратный, 3-х или 4-х. Чем больше, тем соответственно большее увеличение вы получите. Есть видеорегистраторы, которые могут увеличить только фото, есть те – что фрагмент видео. Удобно это тем, что вы при необходимости сможете досконально разглядеть любую деталь, например, номер автомобиля.
Детектор движения
Благодаря этой функции видеорегистратор будет автоматически включаться, почувствовав колебания возле машины. В определенных приборах детекторы движения с регулируемой чувствительностью, тогда вы вручную сможете настроить силу звука, из-за которой видеорегистратор заработает.
Функция не из разряда жизненно важных, ибо на ночь видеорегистратор в машине мало кто рискует оставлять, да даже если и оставить, то ни один аппарат всю ночь без подзарядки не проработает. В общем, единственно, когда детектор движения может проявить себя – это стоянка. Допустим, если вы оставите включенный видеорегистратор и отлучитесь минут на 10, то все эти 10 минут гаджет будет бдить, и, увидев движение в кадре, всенепременно включится и все заснимет. Однако, целесообразность этого весьма низкая.
Разворот изображения на 180°
Название функции полностью оправдывает ее содержание, т.е. она позволяет развернуть снимаемое изображение на экране видеорегистратора на 180 градусов. Это расширяет возможности установки гаджета, т.е., например, вы можете закрепить его вверх тормашками, но все равно нормально видеть съемку, без необходимости сворачивать голову.
Автоматическое включение и выключение
Опять же, все понятно: видеорегистратор будет автоматически включаться и выключаться, как только вы будете заводить или выключать машину. Эта функция минимизирует ваше вмешательство в работу авторегистратора, а значит, вы никогда не сможете забыть включить прибор.
Баланс белого
Регулировка цветопередачи. Видеорегистратор с такой способностью будет снимать вам качественное полноцветное видео без засвеченных фрагментов, с натуральными, естественными цветами.
WDR
Показатель WDR измеряется в децибелах (дБ). Он рассчитывается как отношение светимостей самого яркого и самого тусклого объекта, которые были захвачены видеокамерой. Наиболее распространённый метод получения широкого динамического диапазона базируется на матрицах Double Scan или QuadroScan. Для каждого кадра матрица делает два или четыре сканирования с разной выдержкой электронного затвора и формирует предварительные изображения - одно с длинной выдержкой для осветления всех тёмных частей кадра, другое с короткой выдержкой с более корректным отображением переосвещённых участков. После этого фрагменты с лучшей передачей контраста суммируются в результирующий кадр, сбалансированный по яркости. Другой метод аппаратной реализации WDR предлагает технология PIXIM. Он основан на мультисемплинге - для каждого пикселя CMOS сенсора замеряется интенсивность освещения и из возможных заданных значений подбирается оптимальная экспозиция.
PIXIM использует 5-уровневый семплинг для тёмных пикселей и 3-уровневый для светлых. Попиксельная регулировка времени накопления вместо использования 2-4 экспозиций для всей сцены обеспечивает эффективную работу камер наблюдения даже в условиях особо контрастного освещения.
Читайте также: