Ленд крузер 100 замена масла в акпп

Обновлено: 05.07.2024

Самому поменять масло в АКПП ТЛК 100 / Lexus LX 470 / Сигнус . Частичная замена масла в автомате (АКПП) на автомобиле Тойота Ленд Крузер 100. Пошаговая инструкция для самостоятельной замены масла в коробке автомат. Автомобиль 2004 года, бензиновый двигатель VX 4.7 л, пробег 152 тыс. км. Доступное и понятное видео для новичков по замене масла в коробке передач.

Замена масла в акпп ТЛК100. Меняем масло в АКПП тойота крузер 100. Замена масла в коробке автомат ТЛК 100 / Lexus LX 470 / Сигнус. Замена масла в АКПП своими руками. Кузовной ремонт в Томске. Автосервис Шаман. Как поменять масло в коробке тойота ленд крузер. 100.
Замена масла на Крузаке. Обучающее видео для новичков. TLC 100. Toyota Land Cruiser. Замена жидкости в коробке автомат. Замена масла. Кузовной ремонт в Томске. Ремонт авто. Замена масла в автомате ТЛК 100. Крузак 100. Ремонт ТЛК 100. Замена масла своими руками. Видео для новичков. Замена масла в АКПП ТЛК100. Замена масла в АКПП. Тойота. ТЛК 100 замена масла. Масло aisin. Масло в коробке. Ремонт авто. Покраска бампера. Полировка фар. Полировка кузова. Замена сайлентблоков в Томске. Ремонт пластикового бампера. Замена масла в коробке TLC 100.
Most change the oil in the automatic transmission TLK 100. Partial oil change in the automatic transmission (automatic transmission) on the car Toyota land cruiser 100. Step-by-step instructions for self-service oil change in the automatic transmission. Car 2004, petrol engine 4.7 l, mileage 152 thousand km. Accessible and clear video for beginners.

Oil change in automatic transmission TLK100. Changing the oil in the automatic transmission Toyota cruiser 100. Oil change in the box automatic TLK 100. Replacing the oil in the automatic transmission with your own hands. Auto body shops in Tomsk. Auto Repair Shaman. How to change the oil in the Toyota land cruiser box. 100.
Oil change on the Cruzak. Tutorial video for beginners. TLC 100. Toyota Land Cruiser. Replacement of liquid in the automatic box. Oil change. Auto body shops in Tomsk. Auto repair. Oil change in the TLK 100 machine. Cruzak 100. Repair of TLC 100. Oil change with your own hands. Video for beginners. Oil change in automatic transmission TLC100. Oil change in automatic transmission. Toyota. TLC 100 oil change. Aisin oil. Oil in the box. Auto repair. Painting the bumper. Polishing the headlights. Body polishing. Replacement of silent blocks in Tomsk. Repair of plastic bumper. Oil change in a box of 100 TLC.

Видео Замена масла в коробке ТЛК 100. Как самому поменять масло в АКПП Toyota Land Cruiser 100/Lexus LX470 канала ЮрганOFFLIFE

Ребят , подскажите какая АТэфка , в АКПП льется и в каком объеме, и есть ли альтернатива по брендам масел, типа Chevron ATF Dextron -3 или -4? Заранее спасибо .
А то жижу задумал махануть

Достань щуп из коробки и посмотри на нем должно быть написано какой дихтрон должен заливаться в коробку, если написано 2 и3 то лей только 2 или 3, а если 4 то лей 4. Мое мнение что лучше не эксперементировать. ТОйота -оригинал масло.

Гера,
Спасибо , а в бензинке 2001 года , масло такое же ?
И еще вопрос ,- через какой интервал ( тыс.км ) , меняется масло в АКПП ?

droopy, если хочешь всю жижу махнуть, то тебе нюжно примерно 14 литров если конечно у тебя АКПП А750F, если не хочешь лить оригинал то посмотри Кастрол, Пентосин,

Пентосин позвони там хорошие консультанты.
А лучше к Васе братись и все вопросы, да забыл сказать если масло менялось 40-50 тыс назад то объём заменя 4 литра.

А если хрен поймешь когда менялось масло в акпп. то как нужно менять с полной заменой? ну то есть специальным стендом чтобы выгнать старое масло.

Лучше всего продолжать лить заводское масло. Оно у Тойоты пока на хорошем уровне. Но если всё же надумаешь сменить марку - выбирай, что-то типа Castrol, G-Energ, Mobill 1 (отличное качество и цена).

Lector25, если жижу меняли чёрт знает когда, то лучше поменять всю через стэнд. При выборе производителя жижи надо учитывать его все продукты. Да ориг инал выпускается фирмой Эксэн Мобил.

ээ, вопрос: что за стенд такой ?

я вот каждые 40-50 ткм меняю в раздатке+коробке+дифах. лью кастрол, покупаю у официального дистребьютера в москве (легко найти, на официальный сайт кастрола - там в раздел дистребьютеры - там самый первый).

и еще вопрос. читал книги умные, но щупа для аккп так и не нашел (4,2 hdfte 2004) . меняю по принципу - сколько вытекло - столько и залили. или я что-то делаю не правильно? Буду благодарен если кто объяснит на пальцах все детально. Повторюсь, какие масла я вроде нашел и уже несколько раз менял по такому принципу. Но не утверждаю, что я все делаю правильно.

Мое мнение, что масло в АКПП лучше менять со снятием поддона. Как не крути, через стенд не все отработанное масло удаляется. За одно можно судить о состоянии самой коробки по наличию или отсутствию металической стружки. Не мешало бы и фильтр, до кучи, промыть или поменять.

Очень бюджетная замена жидкости в АКПП. — бортжурнал Toyota Land Cruiser 2001 года на DRIVE2

Машина у меня уже почти 4 года, а я в АКПП еще не разу не менял жижу. От прошлого хозяина в машине бумаги о том, что жидкость в АКПП менялась на пробеге 185000(?), сейчас на одометре уже 287000, то есть перепробег на этой жиже приличный, минимум двухкратный. Кроме того в тех же бумагах было написано, что залито ATF Toyoyta WS, что должно заливаться в 750 коробки, а не 442, как установлено на этой машине. В 442 коробку, которая устанавливалась на дорестайлинговые 100-ки и на 80-ки нужно заливать D II, Dextron II или III. Так написано на щупе коробки.

Традиционно существует два способа замены: частичный и полный. Для частичной замены надо 6 л, для полной 15,5. Если честно, то, частичной замены я вообще не понимаю, это как масло в моторе наполовину менять.

Для полной замены я купил 16 литров ATF от Лукойл, удовлетворяющей требованиям Dextron III. Но этого объема оказалось мало.

Процесс до безобразия прост: сначала сливаем с картера АКПП, а потом заливаем в коробку, через трубку щупа такой же объем.

Подготовка к сливу

Потом сливаем уже патрубка подачи на радиатор охлаждения, заводя при этом двигатель. Как только напор масла ослабевает и становится неравномерным, то мотор нужно глушить и снова доливать жижу. И так, пока не пойдет чистая жижа.

С картера коробки слил почти 4 литра

Но к сожалению, я залил 16 литров через щуп, но чистая жижа так и не пошла…

Потом прогреваем коробку, прогоняем селектор по всем режимам и на заведенном авто смотрим уровнем, по необходимости доливаем до рисок HOT.

Бортжурнал Toyota Land Cruiser TLC 100 4.7 2UZ VX АКПП

Первая Пред. 1 2 3 4 След. Последняя

Всем привет. Ситуация следующая. Погодные условия — дождь, лужи, брызги — одним словом очень сыро. Сначала при закрытой двери лампочка в обшивке двери стала гореть слабым светом ( я подумал диод наесл…

+4 фотографии

Всем привет. На последней замене масла обнаружил что немного подтек передний амортизатор и есть трещинки на панаре. Заказал все 4 амортизатора — не стал думать за аналоги родных хватило на 13 лет, есл…

Всем привет. Лето было хорошим жарким, кондеи все ок справлялись хорошо. Под конец лета стал появляться звук турбины самолета — такой гул, поначалу не обращал внимания — думал может охлаждаются радиат…

Всем привет. Первый раз после зимы решил открыть люк, а он того не открывается — на кнопки открыть вверх или в бок моторчик немного жужжит, на кнопки закрыть никак не реагирует. Сам люк вообще положен…

+3 фотографии

Всем привет. Поставил себе камеру заднего хода еще лет 5 назад. Камера это прям вещь — машина сразу на метр короче стала при парковке. И задом с непросматриваемых зон удобно выезжать. Но стояла она у…

+15 фотографий

Всем привет. Ушли холода — пришло тепло, решил навести марафет перед очередным летним сезоном. На Драйве за это время подсмотрел немного мелочей — та и по салону навел порядок.…

+3 фотографии

Всем привет. Не смотря на размеры зеркал в 100ке слепые зоны всеравно есть. Хоть и не могу сказать, что я часто из за этого страдаю — при плавном перестроение и внимательном осмотре зеркал вполне хв…

+4 фотографии

Народ всем привет. Нужна ваша помощь по ошибке Р0335 на 2UZ Сегодня машина отказалась заводиться — сканер показал ошибку Р0335 ( Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи ).…

Всем привет. Двигатель 2UZ — 2005 г. Пришли холода, а с ними и нагрузка на генератор — включаю подогревы сидений ( перед — зад ), 2 печки, подогрев руля и фары — идет просадка по заряду. В связи с че…

Всем привет. Дошли наконец у меня руки до тормозов. В последнее время то палец закиснет, то направляющие ржавеют, то колодки на одной стороне точатся раза в два быстрее чем на другой. Последней капле…

Всем привет. После очередной мойки понял, что количество сколов на переднем бампере начинают раздражать — да и на заднем бампере есть пару царапин. Конечно принял решение покрасить все бампера — красо…

Всем привет. Менял резину и заметил, что колодки на правой стороне точатся сильнее чем на левой — процентов так на 30. Уже менял пальцы, направляющие и тд ( кроме поршней и сальник -туда еще не добрал…

+6 фотографий

Всем привет. Появился жутко неприятный звук скрежета в районе ремня навесного оборудования. 10 000 км. назад менял ГРМ с ним ролик натяжителя навесного, сам ремень — так что на них грешил бы в после…

Всем привет Всех с прошедшими праздниками. Нужен совет — кто что думает: Утром решил завести авто — вставил ключ — положение замка в LOCK — а ключ ни-ни ( вообще не поворачивается ). Первое что приш…

Видео нашел на просторах Ютюба, судя по сему свежее. В самом видео нет ничего сверх естественного, все как всегда выпивка — покатушки — застряли ( только под водой ) — достали. Меня в этом видео удив…

Первая Пред. 1 2 3 4 След. Последняя

Масло АКПП…менять или не менять, вот в чём вопрос? — бортжурнал Toyota Land Cruiser Юбиляр с пейджером 2011 года на DRIVE2

Здравствуйте, дорогие друзья!Сегодняшний пост будет как никогда близок к теме автовладения, эксплуатации и самой концепции БЖ.как он есть))У меня будет к вам вопрос, только очень прошу отнестись со всей серьёзностью и делиться только своим собственным опытом, ну или очень близких ваших знакомых, которые скажем так у вам всегда перед глазами и вы в курсе их проблем.Чтобы не получилось так:— Едали ли вы гусиные лапки в сахаре?— Нет, я не едал, но мой дед видал, как барин едал.У Юбиляра пробег 97т., имеются мысли и желание на 100т. поменять масло в АКПП и всё бы было хорошо и гладко, если бы не лазил по НЭТу и он как обычно своими историями-страшилками не посеял зерно сомнения в моём беспокойном сердце))И советы то, одни однозначно советуют менять, другие тоже самое, но с точностью до наоборот, не советуют менять и тоже однозначно.Что то там у всех накрывается, ломается, перестаёт работать и люди имеют проблемы от замены этого самого масла, т.е от благой идеи и дела…как то так.Вот и спрашиваю, у кого какой был опыт?Спасибо за внимание, удачи на дорогах!

Напишите в комментариях, делали ли смену смазки в АКПП Ленд Крузер 200?

Интервал замены трансмиссионного масла

А знаете ли вы, что автомат AB60F – конкурент ZF6HP26 – 32?

Если вы купили с нуля машину Крузер 200, то вы сможете спокойно отъездить 300 000 километров без капитального ремонта АКПП при должном уходе. Например, мой друг менял масло каждые 40 000 тыс км пробега частично и только раз на 80 тысяч делал полную смену смазки в этом автомате.

Дело в том, что электроника АКПП Ленд Крузер тонко настроена. Клапана гидроблока чувствительны к качеству и уровню смазывающего средства. И делать замену масла в АКПП автомобиля тоже нужно аккуратно и правильно. О том, как делается процедура я расскажу ниже в специальном блоке.

Полная и частичная замена масла в АКПП Лада Гранта своими руками

Наши условия эксплуатации являются экстремальными для таких машин, как Ленд Крузер 200. Все дело в том, что зимы холодные, лето – жаркое, а неправильная эксплуатация транспортного средства и АКПП приводит к быстрому выходу из строя автоматической коробки.

Например, зимой при сильных морозах нельзя после включения зажигания сразу начинать движение. Предварительно прогрейте АКПП до 70 градусов, чтобы масло стало более жидким. Для того, чтобы трансмиссионная жидкость оказалась в самых труднодоступных местах перед поездкой, нажмите на педаль тормоза и проведите кулису селектора по всем передачам и только потом начинайте движение.

Если слышите посторонние шумы, чувствуете вибрацию АКПП при простое на светофорах или в пробках, обратитесь в сервис-центр или самостоятельно замените трансмиссионку.

Симптомы, при которых смена трансмиссионки в АКПП Ленд Крузер нужна:

достижение пробега в 30 или 40 тысяч км;
вибрирование корпуса и шумы, идущие от АКПП;
запах горелого масла при проверке уровня;
толчки и пинки, когда машина движется.

Чтобы заменить смазывающее средство, вам потребуется приготовить инструменты и купить соответствующие материалы. Какие материалы вам понадобятся я вам расскажу.

Когда менять масло в мостах Тойота Ленд Крузер 200

Рекомендуемый период замены масла в редукторе и мостах внедорожника Тойота Ленд Крузер 200 составляет 30-40 тыс. км. Для раздаточной коробки этот показатель может достигать 50-60 тыс. км. Более раннюю замену смазочного материала выполняют при выявлении следующих признаков в ходе очередной проверки состояния масла: недостаточный уровень, помутнение, почернение, густая консистенция, продукты износа и т. д. К ранней замене масла обычно прибегают при частых поездках по бездорожью или городским светофорным пробкам.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

Чтобы сменить трансмиссионку в АКПП Toyota Land Cruiser вам потребуются следующие материалы и инструменты:

оригинальное масло;
уплотнительные резинки и прокладки;
фильтрующее устройство;
перчатки;
воронка;
емкость для слива отработки;
тряпка без ворса;
комплект ключей гаечных и трещотки с головками.

Теперь поговорим более подробно о материалах, которые нужно будет купить.

Внимание! Все покупки делайте только в специализированных магазинах, чтобы не попасться на контрафакт.

Кольцо уплотнительное сливной пробки, прокладка поддона АКПП

Чтобы заменить уплотнительные кольца и прокладки, лучше всего покупать ремкомплекты. В них вы найдете все нужные детали.

Область применения и состав трансмиссионного масла ZIC ATF 3

Масло трансмиссионное ATF

В АКПП Ленд Крузер 200 заливайте только оригинальное масло. Контрафаткная продукция повредит автоматику, заставит пройти капитальный ремонт раньше времени.

В качестве оригинальной трансмиссионной жидкости подходит масло Toyota WS. Это смазывающее средство было изготовлено специально для новых автоматических коробок, которые выпустила компания Aisin после 2005 года. Масло – синтетическое, имеет хорошую вязкость. Обладает техническими свойствами, которые защищают механические детали АКПП Ленд Крузер от отложений и коррозии.

Не используйте дешевых китайских подделок под масло трансмиссионное. Это только повредит вашему автомату. Аналогов трансмиссионка не имеет, поэтому желательно покупать только оригинал и специализированных магазинах.

Прокладка поддона АКПП lc200 и lx570

Прокладка от поддона Ленд Крузер 200 идентична с прокладкой от поддона АКПП Лексус 570. Поэтому, если у вас есть такая, то можете смело ее использовать. А для замены масла в АКПП, как я уже сказал, требуется ремонтный комплект.

Фильтр АКПП lc200, lx570 и gx460

Фильтр АКПП опытные автовладельцы меняют каждую смену трансмиссионной жидкости. Другие же стараются делать смену фильтрующего устройства один раз за две замены.

Дело в том, что оригинальный фильтр стоит дорого. Однако, сегодня стали выпускать неоригинальные фильтры, которые полностью идентичны с оригинальным. Поэтому чаще всего берут неоригинальные фильтрующие устройства и меняют их дважды, чем один раз, но оригинальный. Таким образом, надежды на то, что масло останется чистым до следующей замены будет больше.

Какое масло выбрать

Производитель Тойота дает настоятельные рекомендации для модели Ленд Крузер 200 по выбору смазки для редукторов переднего и заднего моста, раздатки и трансмиссии:

АКПП — ATF T 4, ATF WS;
заливать в мосты полусинтетическое, а также минеральное масло — 85W95, 80W90;
раздаточная коробка — GL3, GL5 API, SAE 75W90.

Фирменные представители сервисного обслуживания Toyota Land Cruiser используют оригинальные жидкости для всех автомобильных деталей. При самостоятельной замене допускается использование других смазок, соответствующих заявленным производителем требованиям.

Недорогое синтетическое масло 75W90 в редукторе и мостах хорошо переносит температурные перепады и практически не отличается от оригинальных смазочных жидкостей по качеству.

Согласно мнению завода-производителя, для редуктора и мостов подходит один вид смазки. Большинство автовладельцев считает, что синтетические присадки для каждого механизма должны отличаться, особенно в условиях эксплуатации при низких температурах.

Так масло с искусственными добавками для редукторов может ухудшить работоспособность раздатки. Дилеры Toyota при комплексной замене жидкости в авто льют одну и туже смазку в оба механизма.

Сложности возникают при обновлении масла в трансмиссии Land Cruiser. Большинство водителей выбирает дорогостоящие оригинальные жидкости производителя, доверяя качеству. На практике автолюбители используют:

GT oil GT ATF 4;
Aisin ATF AFW;
фирменные масла Total;
PC DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF;
универсальную жидкость Takayama ATF.

Технические характеристики перечисленных смазок не уступают тому, что рекомендует производитель. В агрессивных природных условиях некоторые из них проявляют лучшую морозостойкость.

Проверяем уровень

Эта автоматическая коробка передач не имеет щупа. Поэтому уровень масла проверяется по переливному отверстию.

Полная и частичная замена масла в АКПП Chevrolet Cruze своими руками

Шаги процедуры следующие:

Завести двигатель и прогреть до температуры в 50 градусов. При большей температуре масло просто будет вытекать.
Установить машину на ровную поверхность и, не выключая мотор, залезть под машину.
Открутить пробку переливного отверстия.
Из него должно покапать масло, подставить емкость.
Закрутить пробку.

Если масло не покапает и отверстие будет сухим, то это значит, что уровень ниже положенного. Долейте трансмиссионную жидкость.

Почему “Тойота таганка”?

Мы предоставляем полный спектр услуг по техническому обслуживанию и проводим мероприятия на достойном профессиональном уровне. Перечень наших сервисов представлен следующим:

Замена масла и технических жидкостей в двигателе, АКПП/МКПП, системах;
Замена воздушного, отопительного, салонного фильтра;
Комплексное ТО;
Промывка системы питания двигателя на стенде;
Профилактика тормозных суппортов;
Регулировка ручного тормоза;
Адаптация дроссельной заслонки;
Замена передних и заднего дворника.

Преимущества сотрудничества с нами заключаются в том, что работы проводятся в соответствии с рекомендациями производителя и с применением оригинальных масел, подбираемых индивидуально. Их использование является залогом соответствия техническим особенностям модели и условиям эксплуатации. Мы гарантируем оптимизацию расходов на обслуживание и продление срока службы узлов, механизмов, систем и агрегатов, а также их бесперебойную работу.

Самостоятельная замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

При проверке уровня не забывайте наблюдать за качеством и цветом смазки. Она может быть черной и иметь металлические поблескивания от продуктов износа. Необходимо будет заменить масло в АКПП Toyota Land Cruiser 200 в этом случае.

Процедура смены состоит из нескольких этапов. Я опишу каждый из них. А у вас бывали сложности со сменой смазывающего средства в АКПП?

Слив старого масла с бака

В первую очередь необходимо слить отработку. Сливается отработка следующим образом:

Прогреваете АКПП Ленд Крузер 200.
Устанавливаете машину на яму или эстакаду.
Залезаете под нее и откручиваете головкой на 14 пробку слива.
Подставляете емкость для слива и ждете, пока не сольется вся отработка.
Затем возьмите головку на 10 и откручиваете болты, которые удерживают поддон.

Замена масла в АКПП Renault Fluence своими руками

Работайте в перчатках. Потому что горячая жидкость может обжечь кожу рук. Аккуратно слейте оставшееся в поддоне масло в емкость. Переходим к следующему этапу.

Промывка поддона и удаление стружки

Вытащите поддон автоматической коробки передач Ленд Крузера и промойте его карбоклинером. Если нет карбоклинера, используйте керосин.

Снимите магниты и очистите их металлической щеткой. Возьмите острый предмет и снимите старую прокладку. После этого оденьте новую и оставьте поддон сохнуть. Перейдите к следующему этапу замены масла в АКПП Ленд Крузер 200.

Замена фильтра

Теперь откручиваете фильтр и выкидываете его. Устанавливаете новое фильтрующее устройство. Закручиваете его.

Не промывайте старый фильтр. От него уже не будет толку, только угробит вам АКПП, так как продукты износа быстро накопятся внутри и не будут пропускать смазывающее средство, как полагается. Возникнет дефицит давления внутри системы. Это приведет к поломке соленоидов и появятся серьезные проблемы.

Заливка нового масла

Когда заменили фильтрующее устройство, нанесите на прокладку герметик и оденьте поддон на АКПП. Закрутите болты. Теперь нужно будет залить смазку в трансмиссию Ленд Крузер.

Возьмите шприц и наполните его оригинальным маслом.
Через заливное отверстие залейте нужно количество трансмиссионной жидкости.
Пробка переливного отверстия должна быть отвинчена. Если из нее, польется смазывающее средство, то это значит, что вы достигли нужного уровня и можете перестать лить смазку.
Закрутите пробку для заливки смазки и переливную.
Захлопните крышку капота и заведите мотор.
Прогрейте АКПП до 50 градусов и снова проверьте количество смазки.

Трансмиссионное масло ATF WS для АКПП Toyota

На этом процедуру частичной смены масла в АКПП Ленд Крузер можно считать законченной. Можете смело пользоваться машиной еще 40 тысяч километров.

Сколько масла заливать

Одиннадцатое поколение 200, 2007-2020

Также читайте: Масло для АКПП Toyota Land Cruiser 200

Масло в раздатку: объем – 1,45 литра; допуск и вязкость: API-GL4, 5; SAE 75W-90, 80W-90

Масло в редуктор переднего моста: объем – 1,9 литра; заднего – 4,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-3, 4, 5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная смена трансмиссионки в АКПП идентична частичной. С той лишь разницей, что полная смена смазывающего средства в автоматической коробке передач LC200 делается аппаратом высокого давления. Но, если у вас нет его, то это не беда.

Повторите все шаги, которые я описал в шагах по частичной смене смазки.
Остановитесь после заливка масла в коробку Ленд Крузер 200.
Снимите шланг обратки с радиатора охлаждения и нарастите его, если нужно.
Вставьте в пятилитровую бутылку один конец шланга.
Позовите напарника и попросите завести двигатель.
В бутылку хлынет отработка черного цвета. Дождитесь пока она не станет светлой.
Затем попросите отключить мотор.
Залейте столько масла, сколько слилось.

Прогрейте АКПП и покатайтесь на машине Ленд Крузер 200. Затем остановитесь на ровной поверхности и снова проверьте уровень.

Напишите в комментариях, вы уже меняли таким образом полностью трансмиссионку в АКПП Ленд Крузер 200?

Читайте также: