Обоюдная вина в дтп выплата по осаго
Обновлено: 04.07.2024
Это приводит к возникновению сложностей с выплатой по ОСАГО. Для возмещения ущерба стороны могут оспорить решение ГИБДД и обратиться в суд.
Чтобы разобраться в том, кому из потерпевших полагается страховая выплата, необходимо сначала понять, как трактуется обоюдная вина в законодательстве. В данном материале мы также расскажем, какова роль представителей ГИБДД в ее определении на месте происшествия.
Понятие обоюдной вины при ДТП
Оба водителя признаются одинаково виновными в возникновении ДТП, если они в равной степени нарушили правила дорожного движения. Также это возможно, если ситуация не позволяет установить виновное лицо. Например, если отсутствуют весомые доказательства и свидетели, либо положение транспортных средств было изменено до приезда представителей дорожной полиции и т.д.
Факт дорожно-транспортного происшествия устанавливается исключительно органами ГИБДД. Согласно закону, на место аварии их должны вызвать водители. Чаще всего вина одного или обоих автовладельцев устанавливается непосредственно на месте происшествия.
Чтобы вина была обоюдной, достаточно наличия хотя бы одного факта нарушения ПДД со стороны каждого из водителей
Если свидетельств и улик недостаточно, чтобы предъявить вину, сотрудники ГИБДД имеют право отметить в протоколе, что она не была установлена по причине противоречивости показаний. В этом случае ее должен установить суд. Он обладает правом признавать водителей виновными в любом процентном соотношении, что зависит от различных обстоятельств.
Определение наличия обоюдной вины в досудебном и судебном порядке
При возникновении ДТП оба водителя должны сохранять спокойствие и без необходимости не перемещать транспортные средства до приезда сотрудников постовой службы.
Важно помнить, что уехать можно лишь в нескольких случаях:
- водители на месте составили европротокол и мирно разошлись, не вызывая сотрудников ГИБДД;
- возникла необходимость освободить дорогу, так как авария спровоцировала возникновение затора;
- необходимо было отвезти пострадавших в больницу.
Место ДТП фиксируется аварийными знаками в соответствии с ПДД. До прибытия полиции водителям следует внимательно осмотреть характер повреждений автомобилей. Также стоит вспомнить все характерные особенности происшествия.
Если поблизости находятся прохожие, нужно попросить нескольких из них засвидетельствовать ситуацию и дождаться сотрудников ДПС.
Как правило, автовладельцы могут самостоятельно признать обоюдность вины, если представители ГИБДД не смогли выявить конкретного нарушителя.
Автомобилисты должны подать заявление в суд по месту жительства с просьбой выявить виновного и обязать страховую компанию возместить ущерб лицу, которое будет признано потерпевшим.
При определении вины судебный орган будет ориентироваться по причинно-следственной связи между деяниями каждого из водителей. Судебная практика уже имеет примеры неоднозначных дорожно-транспортных происшествий, каждое из которых с высокой долей вероятности предусматривает вину той или иной стороны. Например, в случае удара двигающегося автомобиля о припаркованный в темное время суток будет учитываться соблюдение ПДД как первым, так и вторым.
Успех в суде во многом будет зависеть от свидетелей, опытного адвоката и профессионализма самого судебного органа
Если вина все же признана обоюдной, наступает важный этап взыскания полагающейся компенсации.
Обоюдная вина в ДТП: выплата по ОСАГО
Законодательство РФ не имеет конкретных указаний касаемо необходимости возмещения ущерба участникам ДТП, признанным виновными в равной степени. Если обоюдная вина была установлена непосредственно на месте аварии инспекторами дорожно-постовой службы, чаще всего страховые компании отказываются платить.
Вы можете заранее посмотреть, не указан ли иной порядок в заключенном договоре обязательного автострахования.
Если факт обоюдности был установлен не на месте ДТП, а в судебном порядке, именно суд может обязать страховщиков возместить понесенный обоими водителями ущерб.
Для этого автомобилистам необходимо указать данное прошение в исковом заявлении. Размер подлежащей возмещению суммы устанавливает сам суд с учетом обстоятельств произошедшего.
Даже если вина была признана обоюдной, назначается определенное процентное соотношение соответствующей суммы, например, 60% на 40% и т.д.
Даже если оба участника ДТП были признаны виновными непосредственно на месте аварии, все еще можно надеяться на страховую выплату. Необходимо незамедлительно посетить компетентную компанию для оценки в денежном эквиваленте понесенного транспортным средством ущерба.
В дальнейшем обе стороны должны составить иск в суд, указав все особенности происшествия, приложив акты оценки причиненного ущерба. В заявление следует включить прошение о получении выплаты по полису ОСАГО.
Далее все зависит от решения суда. При удачном стечении обстоятельств будет назначена страховая выплата в полном или частичном размере одной либо сразу обеим сторонам.
Единственным надежным способом получения компенсации в случае признания обоих участников ДТП виновными является наличие КАСКО. Это достаточно дорогостоящая услуга, однако неуверенным в себе автомобилистам стоит задуматься о приобретении полиса, чтобы обезопасить личное имущество.
Если же имеется только полис ОСАГО, ситуация будет зависеть исключительно от обстоятельств дорожно-транспортного происшествия.
Водителям необходимо помнить, что существует сравнительно мало случаев, когда обе стороны несут равнозначную вину. Именно поэтому в целях получения страховой выплаты следует оспаривать решение ГИБДД в суде.
Нередко это помогает добиться установления особого процентного соотношения вины в аварии и позволяет в дальнейшем получить соответствующую выплату от страховой компании.
Комментарии
На каком основании страховая компания признала обоюдную вину участников ДТП , если суда по данному обстоятельству не было? Значит необоснованное утверждение, принято в свою пользу?
На каком основании страховая компания признала обоюдную вину участников ДТП, если суда по данному обстоятельству не было?
Александр Викторович
На том основании, что в справке о ДТП либо каждый из участников признан ответственным в ДТП и им вменено нарушение ПДД, либо не указано вообще кем из них нарушено ПДД.
22. Если все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред, страховщики осуществляют страховые выплаты в счет возмещения вреда, причиненного в результате такого дорожно-транспортного происшествия, с учетом установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована.
Страховщики осуществляют страховую выплату в счет возмещения вреда, причиненного потерпевшему несколькими лицами, соразмерно установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована. При этом потерпевший вправе предъявить требование о страховом возмещении причиненного ему вреда любому из страховщиков, застраховавших гражданскую ответственность лиц, причинивших вред.
В случае, если степень вины участников дорожно-транспортного происшествия судом не установлена, застраховавшие их гражданскую ответственность страховщики несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению вреда, причиненного в результате такого дорожно-транспортного происшествия, в равных долях.
С июля месяца 2002 года сотрудников ГИБДД (ГАИ) лишили права устанавливать вину или степень вины участников ДТП. Это право принадлежит судам и только им. Обоюдная или не обоюдная - решает только суд! Никто не может быть признан виновным по справке о ДТП. Такие заключения считаются ничтожными. В моем конкретном случае страховая компания сама себя наделила такими полномочиями и использовала их в своих интересах, вводя потерпевшего в заблуждение:"Если из документов, составленных сотрудниками полиции. (пункт 21 Постановления Пленума ВС РФ №2 от 29.01.2015) далее СК пишет,что она установила тот факт, что участники ДТП обоюдно нарушили ПДД и в связи с данным обстоятельством она выплачивает только 50% моего ущерба!" С какого перепуга она это установила? И почему вдруг она решила выплатить всего лишь 50% ? Нарушая тем самым мои права и до неузнаваемости изменив смысл пункта 21, на который она ссылается. Про обоюдку там вообще ничего не сказано- первое. А второе - ОБА страховщика должны оплатить весь ущерб (двух машин) в равных долях, или один страховщик 100% и выставить в порядке регресса счет другому страховщику для урегулирования своих убытков. Вот в чем заключался вопрос, а не в том, что могло померещиться СК ! Сама постановка вопроса говорит о неправомерных действиях СК.
Здравствуйте. Никакой обоюдной вины не существует. Как и остальных случаях страховая должна платить по решению суда
Добрый день! На моего отца подала в суд страховая и требует выплатить ущерб по суброгации, решение было вынесено заочно, подали заявление об отмене данного решения так как авария была два года назад, суд год назад, месяц назад было вынесено исполнительное производство и заблокированы карточки вот от туда и узнали обо всей этой ситуации. Была оформлена ДСАГО и будем привлекать страховую для выплат. Но мой вопрос в другом, по протоколу виновным был признан мой отец, так как он выезжал с второстепенной дороги на главную для пересечения перекрестка. Убедившись что может совершить манев продолжил движение и получил удар в правое колеса фару и тут же остановился скорость его была 10 км/ч двигался он медленно, все это происходило в населенном пункт и в объяснении второго водителя написано что не успела затормозить указав что ее скорость была 70 км/ч но это же нарушение и скорость в населенных пункте не должна превышать 60 км/ч, более того и после столкновения она не тормозила а пролетела еще 12 метров до препятствия которое ее и остановило, доказательств конечно нет и свидетелей отец утверждает что виной ее бездействия был телефон в который она уставилась. прошло два года и каким образом можно выйти на обоюдную вину. Собираемсяч писать жалобу на постановление схема не отображает многих фактов что это населеный пункт, что впереди после перекрестка пешеходный переход, что в тот момент был неработающий светофор, даже тот факт что мой отец не поворачивал на перекрестке а пересекал его прямо движение его обозначено не правильно и схема противоречит объяснениям изначально. Хотим чтобы суд учел тот факт что второй водитель так же нарушил скоростной режим и нарушил п. 10.1 ПДД, т.е. выбрал скорость, не обеспечивающую возможности постоянного контроля за движением, не справился с управлением, что привело к ДТП. как сделать это по прошествии 2-х лет? Правильно ли писать заявление о восстановлении сроков и жалобу на постановление? свою вину отрицать не буду (хотя ее не видел, двигалась она с явным превышение даже не 70 а больше и фактически она на въехала в отца, так же планируем автотехническую и трассологическую экспертизу). еще после столкновения она пролетела 12 метров не применяя никаких действии и повреждения вызванные столкновение с препятствием так же ее ответственность.
П.С. ДСАГО не покрывает ущерб, все что с верх будут все равно требовать с отца, поэтому еще работаем с этой стороны для обоюдной вины, чтобы вообще уйти от всего этого.
Если страховая компания требует с вас в порядке суброгации возмещения убытков связанные со страховой выплатой вам придется в любом случае оплатить, так как согласно статье 1064 ГК именно причинитель вреда отвечает по всем обязательствам в связи с возмещением ущерба причиненного в результате ДТП. На обжалование постановления об административном правонарушении по факту ДТП, то есть виновности в ДТП дается 10 дней. Срок пропущен соответственно вы не можете уйти от ответственности. Единственное можете обжаловать постановление о возбуждении исполнительного производства в связи с тем что решение было вынесено заочно и обжаловать экспертизу которую предоставил потерпевший об оценке восстановительного ремонта авто потерпевшего.
по закону я имею право восстановить срок и подать жалобу, и что делать с тем фактом что она тоже нарушила пдд?
Вчера попала в ДТП. Я выехала с прилегающей территории, собиралась повернуть направо. Слева от прилегающей территории находилась главная дорога. При выезде я убедилась в безопасности движения - автомобиль двигался по главной дороге на безопасном расстоянии. При повороте направо я пропускала автомобиль, двигающийся справа в том же направлении, что и я. Я уже завершала маневр в тот момент, когда автомобиль, приближающийся по главной дороге слева увидел мой стоящий автомобиль и не успев вовремя среагировать, на полном ходу совершил столкновение в левый задний бок моего авто. Сотрудники ГАИ посчитали виновной меня, т.к. я находилась на второстепенной дороге, а второй участник ДТП спускался с главной. Я считаю, что я уже завершала маневр в тот момент, когда произошло столкновение, кроме того второй участник ДТП ехал на очень большой скорости и явно проявил невнимательность, т.к. не начал торможение сразу, а продолжал движение, начав тормозить уже перед моим автомобилем. Скажите, можно ли данную ситуацию оспорить в суде и посчитать нас по-крайней мере обоюдно виновными в ДТП?
Практически сделать это очень тяжело, вина Ваша очевидна в том что не уступили дорогу. Теоретически можно путем проведения автотехнической экспертизы в том случае если автотехник сделает выводы 1) о превышении скорости движения вторым автомобилем 2) О несоответствии его действий требованиям п 10.1 ПДД РФ (вовремя не среагировал на опасность для движения)
Вам может быть интересно
Движение задним ходом — непростой прием, требующий от водителя предельной концентрации и опыта. Обзор затруднен, приходится ориентироваться практически только по зеркалам. Перед тем как начать сдавать назад, следует убедиться, что сзади нет пешеходов или других машин. Если на улице плохая видимость, а сдавать назад все-таки надо, не стесняйтесь обратиться за помощью. Человеку вне машины лучше видно.
Если вы стали счастливым обладателем авто, то вам необходимо его зарегистрировать. Первым делом отправляйтесь в ближайшую ГИБДД, чтобы поставить машину на учет и получить подтверждающий документ. Документ выглядит как небольшая пластиковая заламинированная карточка розового цвета, на которую с обеих сторон нанесен текст — основные характеристики машины и данные ее собственника. С одной стороны на.
Закон предусматривает обязательное страхование гражданской ответственности для автомобилистов — ОСАГО. В случае аварии необходимо правильно оформить все документы, чтобы рассчитывать на компенсацию ущерба. Разберемся, как проводится выплата страховки виновнику ДТП и потерпевшему? Перед расчетом страховых выплат необходимо разобраться в том, на что конкретно распространяется обязательное страхование.
Большинство аварий на дороге происходит по вине водителей. При этом другим участникам дорожного движения может быть нанесен физический, имущественный, а также моральный ущерб. Если у виновника происшествия оформлен полис ОСАГО, компенсация ложится на плечи его страховой компании. Но не всегда страховка позволяет покрыть весь причиненный ущерб. В этом случае недостающую сумму можно взыскать с виновника.
Любое ДТП может обернуться тяжкими последствиями как для самих участников, так и случайно оказавшихся рядом людей. При этом потерпевшая сторона может рассчитывать на возмещение вреда здоровью по ОСАГО. Полис имеется у каждого автовладельца, поэтому страховая компания виновника обязана возместить расходы на лечение. Однако необходимо помнить, что пострадавшими могут оказаться не только автовладелец.
Если вы получили статус водителя и сели за руль авто, значит, вы отвечаете за причинение вреда другим участникам движения. Задумайтесь заранее о возможных опасностях на дороге, чтобы быть готовым к непредвиденным обстоятельствам. ДТП — ситуация не из приятных. Оно может закончиться потерей времени, нервов, денег и даже здоровья. Обычно автовладельцы не знают, что делать после ДТП, при этом из-за стресса.
Как оформить протокол?
При оформлении сотрудником ГИБДД документов не будьте пассивны. Именно от того, что инспектор напишет на месте ДТП, во многом и будет зависеть, кого в итоге признают виновником аварии и кто будет нести материальную ответственность. Именно поэтому постарайтесь в спокойно форме донести до инспектора свою точку зрения на обстоятельства ДТП, привести доказательства (тут-то и пригодится видеорегистратор) или показания свидетелей.
Кроме того, обратите внимание на то, чтобы в документах были отражены следующие обстоятельства ДТП:
•Состояние дорожного покрытия. Если на дороге есть крупные ямы, то лучше всего измерить их (длину, глубину, ширину) и занести эти данные в протокол. Если размеры ям превышают ГОСТ Р50597-93, то ответственность за ДТП может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы (согласно ГОСТу, предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см).
•Наличие и работоспособность светофоров и прочего дорожного оборудования, наличие и читаемость разметки и дорожных знаков.
•Погодные и дорожные условия (туман, дождь, лужи, лед и так далее).
•Особенности дороги (уклоны и прочее).
•Наличие тормозного пути (лучше его измерить самому), расположение различных предметов, которые оказались на дороге после ДТП.
Ведь вы имеете право рассчитывать только на 50% от суммы ущерба. Следовательно, если ремонт стоит, предположим, 140 000 рублей, то страховая компания заплатит лишь 70 000 рублей. Часто можно услышать, что оставшиеся 70 000 тысяч вы можете требовать с другого участника ДТП, но это не так. Ибо, повторим еще раз, — при обоюдной вине вы можете получить компенсацию только в размере 50%.
Опыт показывает, что обычно подобные дела решаются в досудебном порядке. Однако порой водители и судятся. Причем и здесь есть свои особенности — если один из водителей написал заявление в суд, то второму настоятельно рекомендуется сразу же подать встречный иск.
Именно поэтому, помимо обязательного ОСАГО, рекомендуется иметь еще полис каско, а лучше всего и полис добровольного страхования автогражданской ответственности, которые защитят ваш бюджет в подобных сложных случаях.
Каждый водитель знает, как действовать при аварии, произошедшей из-за неверных действий одного автолюбителя. Но как быть, если в происшествии виноваты оба участника?
В таких ситуациях имеются свои нюансы, влияющие на получение компенсации от страховщика. Разберем, как производятся выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП, чего следует ожидать каждому водителю и каковы особенности подобных аварий.
В каких случаях речь идет об обоюдной вине
При этом следует помнить, что несоблюдение правил не всегда приводит к аварии.
- каждый из водителей допустил нарушение ПДД;
- несоблюдение правил каждым автолюбителем привело к происшествию;
- разбор обстоятельств аварии не позволяет понять, по чьей вине она произошла;
- оба участника при составлении Европротокола признали свою вину.
Получение выплаты
Один из распространенных вопросов о происшествиях, в которых виноваты все участники: кто кому должен платить? Многие думают, что автолюбители обязаны сами решать проблему, раз каждый из них является не только потерпевшим, но и провокатором аварии.
В подобных ситуациях закон предусматривает выплаты по ОСАГО. Для их получения участникам происшествия нужно:
- уведомить о ДТП свою страховую компанию и ближайшее отделение Госавтоинспекции;
- попытаться собрать факты, подтверждающие, что вина другого водителя есть (или она больше), сделать фото/видео/аудиозаписи, опросить свидетелей и взять их контакты;
- проконтролировать оформление протокола – не нужно сразу признавать себя единственным инициатором аварии, наоборот, стоит фиксировать внимание сотрудника на обстоятельствах, подтверждающих виновность другого автовладельца;
- подавать иск в суд, если равное распределение вины не устраивает.
Иск также нужно подавать, если страховщик отказывает в компенсации. Обоюдная вина – не основание для отклонения запроса о выплате.
Как рассчитываются и производятся выплаты
В соответствии с п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО компенсация выплачивается в размере, пропорциональном степени виновности каждого автовладельца. Участники ДТП могут получить как равные, так и разные суммы.
Равные суммы
Подобный вариант компенсации применяется, когда доказано, что оба водителя виноваты в аварии в равной степени. Признаками такой ситуации являются следующие факты:
- несоблюдение правил каждым автолюбителем;
- связь действий, не соответствующих ПДД, с происшествием;
- степень тяжести каждого нарушения примерно одинаковая.
В последнем пункте учитывается количество нарушенных правил, а также суммы взысканий, установленные за каждое из них. Именно такой вариант определения обоюдной вины водителей чаще всего используется судебными органами.
Путем анализа представленных документов устанавливается, какие именно правила не были соблюдены. Если число нарушений и степень наказания за них примерно одинаковые, признается обоюдная виновность автолюбителей в равной степени.
Разные суммы
Подобный вариант применяется намного реже, только когда действительно можно доказать разную степень виновности путем изучения материалов дела.
Пример. Один автолюбитель передвигался на неисправном ТС и остановился на трассе. При этом он не включил аварийку и не поставил знак. Другой водитель ехал на скорости выше разрешенной и ударил стоящее авто, причинив вред не только машине, но и находящемуся в ней человеку.
В подобной ситуации можно установить, что:
- оба автовладельца виновны в произошедшем – один превысил скорость, а второй нарушил правила аварийной остановки;
- виновность первого водителя менее значительная – если бы второй двигался с положенной скоростью, он бы успел среагировать на сломанную машину даже без знака остановки.
Расчет компенсации
В происшествиях, в которых виноваты оба участника, при расчете компенсации ключевое значение имеет не объем повреждения, а степень вины каждого водителя.
Итак, возмещение ущерба производится одним из двух способов.
- 50 на 50 – если стороны решили не составлять исковое заявление или если суд решил, что их вина одинакова. В данной ситуации каждый водитель получит вдвое меньше суммы установленного ущерба.
Например, пострадали две машины. Эксперт оценил размер повреждений одной из них в 60 тыс. рублей, а другой – в 70 тыс. рублей. В этом случае первый водитель получить 30 тыс. рублей, а второй – 35 тыс. рублей. - По степени вины. При наличии судебного постановления о неравной степени вины участников аварии СК делает выплаты, исходя из установленного Фемидой соотношения.
Допустим, эксперт оценил размер повреждений так же, как в прошлом примере. При другом судебном решении (вина 1-го автовладельца составляет 10%, а второго – 90%) первому выплатят 54 тыс. рублей, а второму только 7 тыс. рублей.
Оформление происшествия
Если все участники аварии признают свою вину и не предъявляют претензий к остальным, можно обойтись Европротоколом. Но важно помнить, что максимальная сумма выплаты при таком оформлении – 100 тыс. рублей. Это значит, что каждый водитель может получить по 50 тыс. от страховщика. Если размер ущерба значительный, стоит потратить время и дождаться сотрудников ГИБДД.
В последнем случае будут подготовлены документы, которые нужно предоставить страховщику или суду. Это:
- справка о ДТП – оба водителя получают по одному экземпляру;
- протокол;
- постановление о правонарушении – по одному экземпляру на каждого водителя (на их основании будет распределяться вина).
Протокол также используется для определения степени вины каждого автовладельца, так как в нем указано:
- расположение автомобилей после аварии (также в виде схемы);
- показатели замеров;
- повреждения, которые можно определить визуально;
- показания каждого водителя.
Когда и как необходимо доказывать обоюдную вину в суде
Для успеха в судебном заседании следует учитывать несколько рекомендаций:
Здесь важно учитывать, что суд принимает решение, исходя из совокупности обстоятельств. Поэтому по ходу проведения процесса стороны решают, какие доказательства стоит приводить, а какие нет.
Если страховая отказывает в компенсации
Как и в любом другом страховом случае, СК может отказаться выплачивать компенсацию по полису. Возможность оспаривания зависит от законности действий компании.
Так, отказ страховщика будет правомерен, если:
- нарушены сроки уведомления о страховом случае;
- представлен неполный список документов;
- зафиксировано самовольное оставление места происшествия до приезда сотрудников ГИБДД;
- имело место пребывание автовладельца в состоянии опьянения;
- зафиксировано отсутствие страхового полиса либо отсутствие лица, сидевшего за рулем, в списке допущенных к управлению авто.
Если страховая отказывает в выплате на законных основаниях, нужно устранить причину и вновь составить обращение. Например, дополнить пакет документов либо привести уважительные причины, почему были нарушены сроки или оставлено место происшествия. В последнем случае необходимо представить доказательства (например, справку из больницы, куда торопился водитель).
Если получить деньги не удается, нужно:
Подводим итоги
Когда авария произошла из-за нарушений, допущенных обоими участниками происшествия, речь идет об обоюдной вине. У таких ДТП есть свои особенности:
Таким образом, в ситуации, когда в аварии виноваты оба водителя, выплата также производится страховщиком. Но важно соблюдать порядок действий и требования к оформлению ДТП и обращению в СК.
Обоюдная вина по ОСАГО — это когда оба участника признаны виновными в случившемся ДТП. Такие аварии не частые, и вероятность попадания в них не высока, однако, присутствует. Как производится выплата, когда по ОСАГО признана обоюдная вина водителей, придётся ли при общей виновности в ДТП каждому ремонтировать машину за свой счёт и какова судебная практика по этому вопросу на 2022 год, давайте выяснять!
Обоюдная вина с точки зрения закона
Итак, случилось ДТП, в котором ПДД нарушили все участники дорожного движения. При этом, их может быть как 2, так и 3 и более. В этом случае нужно чётко понимать разницу между виновностью в правонарушении и виновностью в ДТП. Действующее на 2022 год законодательство также разделяет их.
То или иное нарушение во время ДТП всех его участников не обязательно означает обоюдную вину. Дело здесь в том, что нарушение одного из участников могло вовсе и не стать причиной ДТП. Например, водитель ехал в нетрезвом состоянии на зелёный сигнал светофора, и с ним совершил столкновение проезжающий на красный другой нарушитель. Или пример ещё менее очевидный: первый водитель ехал между рядов по сплошной линии разметки, второй перестраивался и совершил столкновение — в этом случае наиболее вероятно виновность в ДТП будет закреплена за вторым водителем, перестраивающимся.
И тут нужно понимать два факта касательно выплаты по ОСАГО при обоюдной вине:
- инспекторы ГИБДД не определяют виновность в ДТП, а только определяют нарушение и виновность водителя в нём, а также выносят постановление с наказанием,
- виновность в ДТП определяет только суд, и судом может быть назначено как равная степень виновности, так и различная, измеряется и назначается она обычно в процентном соотношении.
Рассмотрим ещё один пример: водитель автомобиля A выезжает со двора (прилегающей территории) на дорогу, разрешённая максимальная скорость на которой составляет 60 км/ч. Водитель автомобиля B едет по главной по отношению к этому двору дороге со скоростью 120 км/ч. Водитель авто A не ожидал, что второй участник будет ехать с таким превышением и выехал на дорогу, не уступив дорогу водителю авто B, видя, что тот ещё далеко и не оценив скорость того.
О том, как будет происходить выплата по ОСАГО, мы и поговорим на основе этого примера.
Выплаты при ДТП
Итак, согласно Федеральному закону "Об ОСАГО" обоюдная вина при ДТП может быть определена в двух видах:
- выплата будет производиться поровну между всеми участниками, если никто не обращался в суд,
- компенсацию выплатят соответственно степени виновности каждого из участников, установленной судом.
В примере выше мы рассмотрели нарушение обоими участниками ДТП пунктов Правил: первый не уступил дорогу, второй существенно превышал скорость движения. На место ДТП приехали сотрудники ГИБДД для его оформления и вынесли постановления или выписали протоколы, назначив разбор в ГИБДД, обоим водителям.
Если никто не обращался в суд
В этом случае каждому из них не придётся ремонтировать свой автомобиль за свой же счёт. Вовсе нет! Если никто из них не обратиться в суд для установления степени обоюдной вины, то выплата по ОСАГО будет произведена в долях 50%/50%. То есть каждому будет посчитана ровно половина нанесённого ущерба, установленного осмотром автомобилей страховщиком или экспертизой.
То есть, если водителю автомобиля A нанесён ущерб в размере 100 000 рублей, то выплачено будет только 50 000 или отремонтирована машина в автосервисе по направлению страховой компании по новому закону ОСАГО на сумму, равную половине от 100 тысяч. Водителю B при ущербе, к примеру, на 150 000 рублей, будет выплачено 75 000 или произведён ремонт на эту сумму.
Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":
В случае, если степень вины участников дорожно-транспортного происшествия судом не установлена, застраховавшие их гражданскую ответственность страховщики несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению вреда, причинённого в результате такого дорожно-транспортного происшествия, в равных долях.
Соответственно, если участников с обоюдной виной трое, то выплата по ОСАГО будет в долях по 33,(3)%, если 4, то по 25% и так далее.
Если участники обжаловали постановление в суде
А вот если один или оба участника ДТП обжаловали свои штрафы в суде (жалобу на постановление можно подавать сразу в суд — ч.3 ст. 30.2 КоАП), то суд уже устанавливает степень вины каждого участник в процентном соотношении.
В нашем примере, согласно судебной практике 2022 года, учитывается скорость автомобиля A. От неё и зависит степень вины и, вместе с ней, выплата при обоюдной вине по ОСАГО. Если такая скорость очень высокая, то вполне возможно признание судом вины только водителя машины A, а вот если превышение незначительное, то могут признать виновным только водителя авто B без какой бы то ни было "обоюдки".
Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":
22. Если все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причинённый вред, страховщики осуществляют страховое возмещение в счёт возмещения вреда, причинённого в результате такого дорожно-транспортного происшествия, с учётом установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована.
В нашем примере вина могла быть установлена в долях:
- 70% обоюдной вины водителя автомобиля A,
- 30% обоюдной вины водителя автомобиля B.
В этом случае водитель машины A получит 30% от выплаты по стоимости ущерба своего автомобиля, а водитель B — 70% (конечно же, не наоборот).
Что, если два участника ДТП виноваты, а третий — невиновен?
Ещё один интересный пример, усложняющий наш пример: допустим был ещё водитель автомобиля C, который ехал навстречу автомобилю A, и при столкновении первых двух машин одну из них отбросило на этот автомобиль C, как показано на схеме ниже.
И уже в этом случае, водитель жёлтого и красного автомобиля вовсе получает выплату по ОСАГО в долях, обратно пропорционально их степени обоюдной вины. И ещё выплату в размере 100% получит водитель синего авто.
При этом, оба виновных водителя получат увеличение коэффициента бонус-малус (КБМ, скидки за безаварийность), и страховой полис ОСАГО для них обоих будет стоить дороже в следующем периоде страхования.
В какую страховую обращаться при обоюдной вине?
Ещё один вопрос, на который следует обратить внимание, в какую страховую: свою или виновника, следует обращаться в приведённых выше примерах. Давайте рассмотрим только самый последний и самый сложный пример, с остальными сразу станет всё понятно.
25 сентября 2017 года изменилось законодательство касательно ПВУ (прямого возмещения убытков — когда участник ДТП обращается в свою страховую):
| Было | Стало |
|---|---|
| 1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: . б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним). | 1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: . б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним). |
То есть, если ДТП произошло после 25 сентября 2017 года, то обращаться нужно в свою страховую компанию (если в ДТП нет пострадавших, а вред причинён только машинам).
Если авария произошла до этого числа, то водитель синего авто обращается в любую их страховых: красного или жёлтого на свой выбор. Из нашего примера, как мы выяснили, степень обоюдной вины водителей красного и жёлтого автомобилей установлена в соотношении 70%/30% соответственно. Водитель синего автомобиля обращается в страховую водителя жёлтой машины (степень вины которого составляет 30%). Тогда страховая жёлтого выплачивает синему весь нанесённый ущерб или ремонтирует на всю сумму ущерба, а затем регрессным требованием взыскивает со страховой компании красного 70% возмещённой суммы.
Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":
Страховщики осуществляют страховое возмещение в счёт возмещения вреда, причинённого потерпевшему несколькими лицами, соразмерно установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована. При этом, потерпевший вправе предъявить требование о страховом возмещении причинённого ему вреда любому из страховщиков, застраховавших гражданскую ответственность лиц, причинивших вред.
Страховщик, возместивший вред, совместно причинённый несколькими лицами, имеет право регресса, предусмотренное гражданским законодательством.
Читайте также: