Отец не имеет полномочий учить вождению

Обновлено: 05.07.2024

К 2021 году в нормативно-правовые акты было внесено несколько поправок, изменивших порядок предоставления услуги обучения водительскому мастерству. Теперь даже первые навыки вождения может преподавать только автоинструктор.

Соответствующее требование закреплено в п. 1.2 ПДД. В нем указано, что обучать вождению может лишь педагогический работник в рамках организации, имеющей лицензию на осуществление образовательной деятельности по программам профессионального обучения водителей транспортных средств. Т.е. инструктор в автошколе. Новые правила действуют в РФ с 2020 года на основании ПП РФ № 1374 (от 20.12.2019).

Чуть ранее в 2013 году отменили право граждан сдавать экзамены в ГИБДД после самостоятельной подготовки без прохождения обучения в автошколе. Теперь частные автоинструкторы могут заниматься только с лицами, получившими водительские права. Если новички-автомобилисты желают улучшить качество своего вождения.

Родитель больше не имеет права посадить за руль автомобиля сына-подростка где-нибудь на проселочной дороге, чтобы последний приобрел начальные навыки управления ТС. Такое деяние рассматривается в качестве административного правонарушения.

Требования к обучающему лицу

Не каждый человек, имеющий водительские права, может стать автоинструктором и заниматься подготовкой других лиц к сдаче экзамена в ГИБДД. Для этого необходимо удовлетворять ряду требований. Основные из них указаны непосредственно в п. 1.2 ПДД:

Инструктор является педагогическим работником с подтвержденной квалификацией.
Осуществляет обучающую деятельность в соответствии с профессиональными стандартами.

Прочие требования к автоинструкторам изложены в иных нормативно-правовых актах (например, в Письме Минобразования № АК-2726/06 от 18.09.2015):

Наличие высшего или среднего профессионального образования. При отсутствии профильного образования имеется диплом о получении дополнительного педагогического образования по обучающему курсу продолжительностью не менее 250 часов.
Отсутствие судимости в прошлом.
Осуществление профессиональной деятельности по основному трудовому договору с автошколой. Индивидуальное предпринимательство и самозанятость в данной сфере не допускаются.
Наличие открытых водительских прав по категориям и подкатегориям, в соответствии с которыми ведется обучение.
Регулярное прохождение профессиональной аттестации и повышение квалификации (не реже одного раза в 3 года).

К работе автоинструкторов допускаются только лица, прошедшие медосмотр (раз в полгода). Плюс в соответствии с ТК РФ такие сотрудники должны изучить инструктаж по технике безопасности на рабочем месте.

К автоинструкторам предъявляют несколько дополнительных требований:

Личный стаж вождения таких лиц должен составлять более 3х лет.
Отсутствие факта изъятия водительского удостоверения в течение последних 3х лет.

Во время обучения практическим навыкам езды инструктор в соответствии с п. 21.3 ПДД обязан иметь при себе водительское удостоверение и документ, подтверждающий право обучать управлению автотранспортом иных лиц.

Можно ли учиться вождению самому, не выезжая на дорогу

После внесения изменений в ПДД первоначальным навыкам вождения запрещено обучаться где-либо помимо специально оборудованных закрытых площадок и автодромов (п. 21.1 ПДД). И даже здесь езда допустима только на специально оборудованном автомобиле совместно с инструктором автошколы. Из текста документа можно сделать вывод, что выезд на дорогу для продолжения обучения запрещен, пока обучающийся не усвоит первоначальные навыки вождения.

Конечно, на частных территориях, куда закрыт свободный доступ, данный факт проверить затруднительно. Но с поездками по открытым проселкам и т.п. лучше не рисковать, чтобы не быть подвергнутым административному наказанию.

Требования к местам, где проводится обучение

Первичные навыки вождения автолюбители получают на автодромах, которые должны соответствовать особым техническим стандартам. Необходимые нормы представлены в Приложении № 1 Постановления Правительства № 1097 (от 24.10.2014).

Автодромом именуется технический комплекс сооружений, используемый для обучения вождению, имеющий стационарное оборудование и соответствующую разметку.

Закрытой площадкой в указанной связи называется местность с твердым покрытием для проведения испытательных упражнений при обучении вождению. Она имеет разметку и съемное оборудование.

Площадка и автодром должны соответствовать следующим требованиям:

Иметь ограждение, ограничивающее допуск на их территорию посторонних людей и транспортных средств.
Обладать общей площадью, необходимой для обучения и проведения испытаний в рамках обучения вождению по определенным категориям и подкатегориям.
Иметь дополнительное осветительное оборудование, которое включается при снижении естественной освещенности до 20 люксов.
Зоны для проведения испытаний должны иметь асфальтовое (бетонное) покрытие без существенных повреждений.
Продольный наклон специального наклонного участка на территориях допускается в пределах 8 – 16 %.
В зонах, отведенных для движения ТС, должен быть построен водоотвод.
В местах движения автомобиля не должно быть предметов, не относящихся к обустройству автодрома или площадки.

После получения первоначальных навыков вождения допускается выезд обучающихся на дороги и автомагистрали совместно с инструктором автошколы.

Можно ли учиться на своем автомобиле с инструктором

Установка оборудования на учебные автомобили осуществляется строго на основании ГОСТ Р 55887-2013. В частности, в таком транспортном средстве предусмотрено специальное место для инструктора, дублирующие органы управления, учебные знаки отличия на стеклах и крыше. Такие конструкторские изменения вносятся в документы на ТС.

Учебные автомобили в автошколах проходят регулярное техобслуживание во избежание ДТП вследствие неисправностей.

Конечно, автопарк некоторых школ не отвечает ожиданиям учеников. Естественно, что кто-то желает обучаться навыкам езды на своей машине. Закон прямо этого не запрещает. Если автовладелец переоборудует свое ТС в соответствии с указанным ГОСТом, и будет соблюдать иные нормы, то теоретически такое обучение возможно. На практике данную ситуацию сложно представить, т.к. переоборудование – дело дорогостоящее и хлопотное. Проще найти школу вождения с хорошим автопарком.

Наказание за нарушение ПДД при обучении вождению

Ответственность за нарушение правил движения при учебной езде несет инструктор в соответствии со ст. 12.22 КоАП РФ. За данное деяние предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. К таковым нарушениям относится отсутствие при себе необходимого удостоверения или учебного знака на стекле автомобиля и любого иного подпункта, указанного в п. 21 ПДД.

Наказание может быть более существенным в зависимости от ситуации. Например, за учебную езду в жилых зонах инструктор заплатит административный штраф в размере до 3 тыс. рублей (ст. 12.28 КоАП РФ).

А передача управления транспортным средством лицу, не имеющему на это право, наказывается уже штрафом в 30 тыс. рублей в соответствии со ст. 12.7 КоАП РФ. Т.е. именно такое наказание ожидает водителя, который не является инструктором автошколы и при этом решит обучать вождению иных лиц.

Только что третий раз пыталась ездить, переключила передачу без сцепления. Муж разорался, я остановилась и вышла. Поехали домой. Я поняла, что неспособна к вождению. Вроде не дура. Обидно.

Мнения, высказанные в этой теме, передают взгляды авторов и не обязательно отражают позицию администрации

Инструктор орать не будет:
1. Машина не его.
2. Ему платят за это.
3. На инструктора можно гаркнуть или пожаловаться.
Все учились. И вы научитесь.

Ну почему, почему я забываю про это дурацкое сцепление! Сосредотачиваюсь, как бы передачу переключить, начинаю вспоминать, на какой сейчас еду)

Автомат никто не купит, говорит, не то. С инструкторами не густо, село. Официально в школу не запишусь, т.к. права уже есть

На полевую дорогу. И раз 50 в день повторить 1-2-остановка, не забывая про сцепление^_^. Ваша задача научиться трогаться и вовремя остановиться.

А почему муж против автошколы с опытным инструктором?
Мы ведь тоже читать и писать все умеем, а научить этому своих детей не все могут, многие орут на детей, что у тех не получается. Все так же и с вождением. Ваш муж может быть хорошим водителем, но обучать не способен.

Меня муж научил. Да, мог прикрикнуть иногда, но мы оба вспыльчивые, тут же отходим.
Если у вас слабое место сцепление - делайте акцент на нем. Как вы трогаетесь? Например, поставьте себе задачу десять раз тронуться, проехать и затормозить, с переключением на нейтралку, как в пробке. Должен выработаться навык, это не сложно.
Мне сложнее было одновременно знаки, зеркала и скорость контролировать, первое время ехала 40 км и мне казалось что это очень быстро. Не бросайте, за день не научитесь.

на автомате гораздо проще, и не слушайте своего мужа (знаю несколько девочек кто именно из-за убеждений мужа/отца пытались ездить на механике в итоге все бросили и совсем не ездят), да и ездить не с мужем (у меня что отец, что муж вопели), берите кого-то из знакомых (более спокойных) если инструкторов у вас нет, удачи, все у вас получится

Он не против, нет возможности ездить часто в город заниматься, работа и маленький ребенок. А так ребенка в сад и до работы пол часа поездить.

слушайте двигатель.как нагрузка на него увеличивается переходите на следующую передачу. Это надо понять. На меня муж орет ,только за пойманные ямы, а я любезно предлагаю ему занять ’почетное ’ место водителя. И разговоры тут же стихают:-D

Автор, идите к инструктору. Муж моей подружки орал на нее, как идиот. Так, что она рыдала. Потом я с ней покаталась месяц, и она водит уже три года каждый божий день, без проблем (но я - не инструктор и права у нее уже были))). И муж сидит и молчит.

Просто часто мужики забывают, что когда-то тоже были новичками и тупили так, что капец. Это нормально. Все тупят по началу. Поэтому идите к инструктору, и хороших поездок).

П.С. Я училась на механике и могу, конечно на ней ездить, но это прошлый век.Да и училась я 11 лет назад. Учитесь на автомате и будет Вам счастье. Компьютер сам будет переключать передачи. Еще лет 20, и механика останется только в музеях.

Самое интересное, что именно в этот раз он мне напомнил тоже, но бесполезно( Поэтому и сорвался, он говорит, а я не делаю.

Вы сможете договорится с частным инструктором на удобное вам время, нервы дороже. Я ходила на вождение перед работой три раза в неделю, инструктор заезжал за мной, и потом на работу я ехала на его машине))) А ребенка и муж в сад может отвести.

Ошибаетесь, можете записаться и на теоретический курс и на вождение. Права здесь ни при чем. Я проходила повторно вождение в автошколе через 7 лет после получения прав (только уже на автомате).
Плюс с любым инструктором можно договориться в частном порядке.

автор, я так, чтоб Вы понимали, реву в среднем раз в пару лет, а когда села с мужем ’Учить’ то еще машину не завели-я уже ревела белугой. Хлопнула дверью и пощла в автошколу, в инструктора оплачивала уроков больше чем положено, но зато не плакала и все понимала). Муж может и хороший у Вас, но педагоги они так себе)). Все и у Вас выйдет)

С 2021 года федеральный закон о безопасности дорожного движения претерпел значительные изменения. Даны определения и сформулированы конкретные требования к инструктору, ученику, учебному автомобилю и мест проведения учебы. Подробнее об этом расскажем дальше.

Времена, когда обучать вождению могли родственники, друзья, знакомые, не имеющие на это разрешение от государства, давно прошли. Даже к частным инструкторам закон сейчас довольно суров. Так кто же может учить вождению? Давайте разберемся.

Кто может обучать вождению?

Согласно новому закону, который вступил в силу 01.01.2021, изменены правила организации и допуска к обучающей езде. В первой статье ПДД конкретно указано, кто имеет право учить вождению автомобиля. Это педагогический работник автошколы на должности мастера производственного обучения (инструктор). При этом сотрудник должен быть официально трудоустроен. Вариант сотрудничества с наемным водителем, оформленным как ИП, не рассматривается.

Также у инструктора должно быть:

среднее профессиональное образование или педагогическое с длительностью прохождения обучающей программы не менее 250 часов;
действующие права с открытыми категориями и подкатегориями, на которые он будет обучать кандидатов в водители;
отсутствие судимости;
результаты медосмотра, разрешающие профессиональную деятельность;
документы, подтверждающие прохождение проф.аттестации.

Преподаватели должны знать инструкции по технике безопасности на рабочем месте, а также проходить курсы повышения квалификации и иметь опыт вождения не менее трех лет. Если инструктора лишали прав в течение последних пяти лет, его деятельность может быть под вопросом.

Эти изменения призваны повысить уровень и качество практической части обучения в автошколах. Теперь большая часть ответственности за это ложится на учебное заведение, так как инструктор становится ее штатным сотрудником. Он подчинен руководству и действует согласно уставу, плану и рекомендациям обучающей организации.

В автошколе ТЕХНИКА такой формат сотрудничества с инструкторами поддерживался с начала ее профессиональной деятельности. Здесь ученик не услышит грубых слов, не ощутит пренебрежительного к себе отношения. Только корректные замечания по делу и поддержку опытных специалистов с педагогическим образованием. Они умеют находить общий язык с любым начинающим водителем и готовы делиться своим опытом.

Можно ли учиться самому, не выезжая на дорогу?

Жесткие требования к обучению вождения коснулись и мест, где происходит приобретение практических навыков. Так, согласно пункту 21.1 ПДД – первоначальные навыки вождения нужно получить, обучаясь на автодроме либо закрытой площадке с инструктором автошколы. До 2020 этот пункт был обязательным только для первого практического урока. Т.е уже после первого занятия на площадке можно было выезжать в город.

Самостоятельная учебная езда на любой территории (дороге, автодроме, дачном участке и пр.) приравнивается к вождению без прав и наказывается штрафом. Если при этом использовалась машина родственника или знакомого, который исполнял роль инструктора, отвечать по закону будут оба. Причем сопровождающему грозит более серьезное наказание за передачу управления ТС лицу без прав.

Можно ли учиться на своем автомобиле с инструктором?

В лицензированных автошколах есть свой парк машин, которые регулярно проходят ТО. Они соответствуют всем требованиям. К примеру, у них:

Все эти изменения в автомобиле вносятся в технические документы машины. Инструкторы тщательно следят за исправностью всех систем и узлов авто, так как от этого зависит жизнь и здоровье их самих, учеников, а также участников дорожного движения при езде в городе.

Теоретически обучаться вождению на своей машине с инструктором можно, если оборудовать ее согласно вышеперечисленным требованиям. Но это сложно и дорого. Поэтому возможности договориться с руководством учебного заведения или инструктором об учебе на своем авто практически нет. Солидная автошкола не будет рисковать своей репутацией и лицензией. А специалист деньгами для оплаты штрафа и работой.

Часто начинающие водители хотят практиковаться именно на своем авто при виде устаревшего автопарка выбранной школы. Чтобы такого не происходило, при выборе учебного заведения нужно заранее узнать, какие машины предоставляются для учебы.

Так, у автошколы ТЕХНИКА собственный парк новых автомобилей как с механической, так и автоматической коробкой передач. Регулярное прохождение технического обслуживания, профессионализм и дисциплинированность инструкторов гарантирует высокий уровень подготовки новичков. Как следствие, пройдя курсы у нас, вы сможете сдать экзамен ГИБДД с первого раза.

– У моей подруги на носу экзамен в автошколе, а она ещё плохо водит. Могу ли я самостоятельно потренировать её где-нибудь в безлюдном месте на своей машине?

– Раньше такое было допустимо, но с 2020 года это прямо запрещено Правилами дорожного движения (далее – ПДД). Сейчас подобная инициатива закончится только штрафом. Дело в том, что лицо, не сдавшее ещё экзамен в автошколе, водительских прав не имеет. И передавать ему управление автомашиной – это административное преступление.

🚗 Ответственность за передачу управления лицу без прав

Вначале – коротко об ответственности. Согласно ч. 1 ст. 12.7 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ, управление автомобилем или другим транспортным средством без водительского удостоверения карается штрафом в сумме от 5 до 15 тысяч рублей. Это то, что будет ждать ученика.

А вот самодеятельному инструктору придётся хуже. Согласно ч. 3 той же статьи КоАП РФ его будет ждать штраф уже в сумме 30 тысяч рублей – уже без вариантов. И сослаться на то, что сама статья предусматривает исключение для учебной езды, не получится.

Да, не было никаких проблем со сдачей экзаменов Нет, с трудом получилось сдать Я не вожу машину и не обучался(лась) в автошколе

Как это относится к учебной езде?

Вы всё-таки передали управление лицу без прав, и вас остановил инспектор. Что делать?

Если вы всё-таки рискнули помочь своему родственнику или другу и посадили его за руль машины для обучения, а вас остановил инспектор ГИБДД – что ж, придётся готовиться к штрафу. Можно попробовать лишь следующие шаги:

Как бы противозаконно это ни звучало, обучать детей вождению нужно с малых лет. Чем раньше ребенок сел за руль, тем менее вероятно, что в будущем он попадет в аварию.

1. Ни машин, ни людей

Мой опыт — не показательный: в то время, когда это было, машины во дворе можно было пересчитать по пальцам одной руки. Кроме того, учился я на 6-полосной дороге заброшенной промзоны, по который на выходных половина района ездила на дачи, а в будние дни встретить там хоть одну живую душу было крайне сложно.

Тем не менее, первое правило, с которым согласны отцы-гонщики, инспекторы ГИБДД и заботливые мамочки — если уж и учить ребенка водить, то для начала там, где нет других машин, детских площадок, препятствий и вообще ничего. Отлично подойдет пустыня или ровное поле (желательно заасфальтированные), но сгодится и заброшенная или перекрытая дорога, большая освещаемая пустынная парковка или специальная площадка автошколы (если получится договориться, чтобы вас пустили). И уж точно не проезжая часть, и тем более не дворы, где полно детей, животных, абы как брошенных машин, выкатившихся мячиков и всего остального, что будет отвлекать.

2. Все на картинг!

Кстати, в ГИБДД тоже согласны с тем, что обучать детей вождению нужно с малых лет. В крупных городах есть детские автогородки, где инспектора проводят обучение детей вождению, а потом выдают им детские водительские удостоверения. Помимо очевидных плюсов, это дает возможность ребенку испытать гордость за самого себя. Но, повторюсь, для детей постарше есть специальные картодромы и соревнования. Бывают школы искусств, секции плавания, бокса, танцев, а есть автомобильные аналоги, надо только поискать.

3. Контраварийная подготовка по-домашнему

Проблема в том, что в автошколе ученик сосредоточен, его цель — сделать все без ошибок. В реальной жизни такой цели нет, зато есть мысли о том, как бы написать контрольную в институте, куда бы сходить вечером и как бы поскорее поделиться фоткой в инстаграмме.

Чтобы этого избежать, поездите с ребенком в машине на заднем сиденье. Только без комментариев о пойманных кочках, не очень плавных переключениях и чересчур резких торможениях. Пусть почувствует волю, расслабится и покажет, как он водит без шпионов в машине. Поговорите об ошибках дома и научите его, несмотря на камеры, парктроники и зеркала, крутить головой на 360 градусов. А еще нужно развить косоглазие, чтобы один глаз всегда смотрел на дорогу.

С совсем маленьким сыграйте в игру. Пусть он называет все встречающиеся на дороге знаки и объясняет, что они значат. Это не только поможет запомнить их раз и навсегда, но и убьет скуку во время дальней поездки.

4. Нужна авария

Такое оранжерейное воспитание приводит к тому, что дети понятия не имеют об опасности. Они гоняют по дорогам, отказываясь сбрасывать газ в поворотах, будучи уверенными, что электронные примочки заставят автомобиль вписаться в него. Но неизбежно приходит день, когда случается страшное.

Я считаю, что каждый человек, собирающийся стать водителем, должен попасть в аварию или ситуацию, потрясение от которой станет эффективной психологической системой регулирования скорости, пока водитель не достигнет зрелости и достаточного уровня опыта.

Научите своего ребенка входить в занос. Если ему удастся вырулить затем на прямую, у него есть способности, и нет причин отговаривать его от вождения машины. А если не получится, то это должно будет заставить его выйти из автомобиля и пройтись пешочком до ближайшей автобусной остановки. Или, в крайнем случае, быть аккуратнее. Сделайте это, возможно, так вы спасете жизнь не только своему ребенку.

Читайте также: