Регулировка фар great wall safe

Обновлено: 02.07.2024

A. Регулировка габаритного света по вертикали (вверх/вниз). Вращение отверткой крестообразной головки по часовой стрелке перемещает свет вниз.

B. Регулировка габаритного света по горизонтали (влево/вправо). Вращение отверткой крестообразной головки по часовой стрелке перемещает свет влево.

C. Регулировка ближнего/дальнего света по вертикали (вверх/вниз). Вращение отверткой крестообразной головки по часовой стрелке перемещает свет вверх.

D. Регулировка ближнего/дальнего света по горизонтали (влево/вправо). Вращение отверткой крестообразной головки по часовой стрелке перемещает свет вправо.

Регулировку лучше выполнять в тёмное время суток. Потребуются горизонтальная площадка рядом с ровной вертикальной поверхностью. Подойдёт стена здания, забор, или можно использовать лист фанеры, плотного картона, и т.п. размером около 2x1 м. Также потребуется рулетка, любой материал чтобы прикрыть одну фару, а также помощник (или груз весом около 70-80 кг).

Доводим давление в шинах до нормы. Устанавливаем полностью заправленный и укомплектованный автомобиль на ровной площадке напротив вертикальной поверхности, чтобы расстояние от неё до центра фары было 10м.

Помощьник должен сесь на волительское место (или укладываем груз), после чего нужно покачать автомобиль по углам для самоустановки подвески в нормальное рабочее состояние.

Измеряем расстояние h от поверхности площадки до центра лампы фары и расстояние I между лампами ближнего света фар.

Размечаем стену (экран) согласно нижеприведённой схеме.

Включаем ближний свет.

Закрываем правую фару подходящим материалом

Примечание: не укутывайте стекло фары тканью на продолжительное время: стекло может перегреться и деформироваться!

.
Схема разметки экрана для регулировки света фар: А, Б — вертикальные линии, обозначающие расположение ламп ближнего света левой и правой фары; В — горизонтальная линия, обозначающая расположение центров ламп ближнего света; Г — линия, обозначающая высоту горизонтальной границы лучей ближнего света; О — осевая линия автомобиля (центр); I — расстояние между лампами ближнего света; h — расстояние от поверхности площадки до центров ламп ближнего света

Вращая крестовой отверткой или шестигранным ключом "на 6".

. регулировочный винт, совмещаем верхнюю горизонтальную границу света с линией Г.

Затем крестовой отверткой или шестигранником "на 6".

. вращая второй регулировочный винт, совмещаем верхнюю границу света с вертикальной линией А.

Открываем правую фару и закрываем левую.Регулируем ближний свет правой фары аналогично. Если верхняя граница света нечеткая, то возможно, неисправна лампа ближнего света или поврежден рассеиватель блок-фары. Если отрегулировать свет не удается, проверьте установку блок-фары и лампы в ней. Возможно неисправна сама блок-фара, в таком случае замените ее.

Регулировка света противотуманных фар

Работа показана на Hover НЗ, на Hover Н5 противотуманная фара регулируется аналогично.

Для работы потребуется тоже что и для регулировки фары ближнего света (см. выше)

Устанавливаем заправленный и укомплектованный автомобиль на площадке напротив стены (экрана), так чтобы расстояние от неё до центра фары было 5 м. Проверьте и доведите до нормального состояния давление воздуха в шинах. Посадите поиощника в автомобиль (или положите груз), качните автомобиль (см. выше).

Размечаем экран согласно нижеприведённой схеме.

Схема разметки экрана для регулировки света противотуманных фар: А, Б — вертикальнае линии, обозначающие расположение лампы левой и правой противотуманной фар; В — горизонтальная линия, обозначающая расположение ламп противотуманных фар; Г — линия, обозначающая высоту верхней горизонтальной границы пучков света; О — осевая линия; I — расстояние между центрами ламп противотуманных фар, h — расстояние от поверхности площадки до ламп противотуманных фар

Включаем противотуманные фары и закрываем одну из них подходящим материалом (напрмер картоном).

Вращаем винт другой фары, перемещая её свет в вертикальной плоскости, и подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.

Аналогично регулируем другую противотуманную фару.

Если отрегулировать направление света не удается, проверьте установку фары и лампы, а может быть и бампера. Возможна неисправность самой противотуманной фары, в таком случае замените её.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь

Great Wall Motors Ltd. - один из крупнейших автопроизводителей в Китае. Она объединяет более 10 компаний, производящих легковые автомобили, грузовики и автобусы. Годовой объем производства компании - более 200 000 автомобилей. Это обстоятельство позволяет концерну входить в десятку крупнейших предприятий Китая.
Абсолютное большинство легковых автомобилей Great Wall созданы на базе японских с использованием лицензионных агрегатов.
Семейство внедорожников Deer, Sailor, So Cool, Safe, Sing и Pegasus хотя и различны внешне, но имеют одного предка - Toyota 4 Runner (в некоторых источниках можно встретить информацию, что Deer создавались на базе Toyota Hi-lux, и это не будет противоречить первому утверждению, поскольку обе модели конструктивно очень схожи и построены с использованием одних и тех же узлов и агрегатов).
На всех моделях устанавливается рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель GW491QE с нижним расположением распредвала объемом 2,2 л и мощностью 105 л.с. Данный силовой агрегат известный еще как 4Y производства Toyota неплохо зарекомендовал себя в эксплуатации на таких моделях, как Hi-lux 1985 года, Hiасе 1987 года, 4 Runner и Dyna 1988 года. Стоить отметить, что газораспределительный механизм и головка блока цилиндров собственного, китайского производства: в отличие от японского прототипа, распределительный вал имеет не верхнее, а нижнее расположение, что несколько дефорсировало силовой агрегат, однако как следствие увеличило его ресурс и сделало возможным использование бензина Аи-92. Как утверждает производитель, в смешанном цикле движения автомобиль потребляет 9 - 11 л горючего на 100 км пути.
Агрегатируется двигатель пятиступенчатой механической коробкой передач. В зависимости от типа привода (только на задний мост или же с подключаемым полным приводом) на автомобиле устанавливается раздаточная коробка с механическим или электрическим включением привода.
Шасси всех моделей рамной конструкции и отличается лишь габаритными размерами. Кузова оцинкованы. Передняя подвеска независимая торсионная, задняя - зависимая рессорная. Данная конструкция вкупе с пониженным рядом передач и отсутствием межосевого дифференциала, плюс мощная рама, высокий клиренс и огромные колеса 235/75R15 обеспечивают внедорожникам Great Wall крайне высокую проходимость.
Разнообразие оформления экстерьера и интерьера моделей позволяет удовлетворить запросы самого широкого диапазона клиентов.
Пикапы Great Wall Deer с кабинами и грузовыми платформами различной величины предназначены для перевозки грузов и пассажиров. Это настоящие грузовые автомобили, предназначенные для работы. Грузовая платформа всех Deer изолированная, никак не сообщающаяся с пассажирским отсеком. Доступ к грузу открывается через подъемное стекло и откидывающийся задний борт. Каких-либо дополнительных устройств для фиксации груза, к сожалению, не предусмотрено.

Пикапы Sailor и So Cool отличаются от моделей Deer более современным дизайном и повышенным уровнем комфорта. Автомобили хорошо справляются с перевозкой небольших грузов и идеально подходят для тех, кто одинаково часто передвигается как по городским, так и по проселочным дорогам.

Все автомобили по результатам краш-тестов, проведенных в соответствии с европейскими правилами ЕЭК ООН № 94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости 56 км/ч), соответствуют европейским стандартам безопасности.

Great Wall Safe, Установка Би-ксеноновых линз
Родные фары испорчены полностью, это видно на фото.
Заменили фары на новые, предоставил владелец.
Про линзы:
Установили Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto H1
Обновленная модель линзы, с новым покрытием отражателя.
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Китай
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 3 точки
3. Проводка стандартная, доработанная.

Great Wall Safe, Установка Би-ксеноновых линз + "Ангельские Глазки"
Про линзы:
Установили Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
5. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
6. Установили "Ангельские Глазки".
Описание:
Блоки фар – Китай
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 3 точки
3. Проводка стандартная, доработанная.

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

на safe передние фары не от toyta 4runner. интересно от чего китайци взяли фары и морду в целом?

Здравствуйте, соглашусь с коллегой Great Wall Safe хоть и создан на основе технологической документации на машину Toyota 4Runner, но внешне имеет все же свою некоторую индивидуальность, фары и бампер немного отличаются от прообраза.

А какой смысл Вашего абстрактного вопроса, а какой ответ Вы рассчитывали получить? Мы не являемся разработчиками и производителями данной модели и владеем общеизвестной и доступной информацией. Если Вам нужны более конкретные ответы, то задавайте более конкретные вопросы, например, по ремонту, эксплуатации, обслуживанию, запчастям.

До января 2008 года на гжельцы устанавливалось ЭБУ BOSCH 1.5.4 с комплектом датчиков, обеспечивавших нормы токсичности Евро-2:
3608100UA-E01
В дальнейшем устанавливалось ЭБУ типа DELPHI MT20U с комплектом датчиков для норм токсичности ЕВРО-3:
3601200A-E07

на фото Е2 (спасибо камраду GAV) :
1. ДТОЖ для указателя температуры на приборке
2. Датчик включения вентилятора 3 контакта
3. разьем ДПКВ (сам датчик ниже под роликом кондиционера)
4. Датчик фазы 491 (положения распредвала)

Датчик положения КВ (ДПКВ, это единственный датчик, !без которого работа двигателя невозможна!)
Необходимо следить за чистотой зазора между датчиком и реперным диском — налипшая на них
магнитная пыль и грязь может стать причиной отказа, так что даже пуск ДВС станет невозможным.

Евро2 — 3609400U-E01 или ЗМЗ-406 (строго отечественный)
Евро3 — 3609400-E01 или ЗМЗ-406 BOSCH (с переделкой фишки, если форма не прямоугольная, а овальная)

Датчик температуры одноконтактный (ДТОЖ для указателя температуры на приборке)
3808020-E01
замена аналогична для Е2 и Е3, подробно рассмотрена здесь:
Тема на форуме
83420-20020 (номер по TOYOTA для 2Y-4Y)

Датчик температуры 2 контакта (ДТОЖ для ЭБУ)
3609500U-E01 (11-3609500B) или Bosch 0 280 130 113
3603500-E07 двигатель Е3

Датчик температуры и абсолютного давления воздуха (ДТДВ или ДАД на впускном коллекторе)
3609300U-E01 (крепление под 2 болта)
BOSCH 0 261 230 011 (под 2 болта)
3603210-E07 двигатель Е3
3609300U-E07-A1 (н/о, крепление под 1 болт)

Датчик давления масла 491 (0.4 бар)
3810020C-E00 (11-3810020)
FACET 7.0017(в Экзисте куча аналогов)
83530-28030 (номер по TOYOTA для 2Y-4Y)

Датчик детонации 491(ДД)
3752600U-E01 (11-3705101B) со шлейфом
3603410-E07 двухконтактный без шлейфа, меняется на BOSCH 0 261 231 046 или 18.3855(GT-305) (РФ)

Датчик Положения Дросельной Заслонки(ДПДЗ)
Евро2 — 3609100U-E01 или ЗМЗ-406
Евро3 — ВАЗ-2110

Регулятор Холостого Хода(РХХ)
Евро2 — 1008980U-E01
Евро3 — 3606100U-07 а также подходит от ШНивы

Датчик фазы 491 (положения распредвала (ДПРВ) — только на Е2, на Е3 над приводом маслонасоса установлена заглушка)
3609200U-E01 (11-3609200B) — штатный в сборе с приводом маслонасоса
058 905 161 B — ВАГовский аналог (только датчик с крышкой)
По своей сути это обыкновенный датчик Холла со шторкой 180º (вместо трамблера на родном 4Y), на углы зажигания он не влияет.
При изменении положения корпуса датчика относительно крепежного винта меняется момент начала впрыска относительно
открытия впускного клапана.
Для чего этот факт имеет значение?
При небольших оборотах ДВС и низкой температуре перемешивание смеси затруднено.
При оптимальном моменте впрыснутый бензин и всасываемый воздух активнее перемешиваются за счет локальных завихрений,
образующихся в щели между седлом и тарелкой впускного клапана при его открывании.
Т. е. улучшается массовый заряд смеси в цилиндре, соответственно чуть меньше расход при идеальной настройке,
а также облегчается запуск двигателя в холодное время года.
здесь про то как отрегулировать его положение
На практике даже его полное отключение практически не отражается на работе ДВС, каких-то особых последствий не замечено

Датчик кислорода(лямбда зонд)
3609700U-E01 ,замена с переделкой фишки для евро-2 0 258 005 133
На Е2 один катализатор и один датчик, на Е3 два катализатора и соответственно два датчика.
Тема на форуме
Про замену

Принципы работы и методы проверки датчиков (движок УАЗовский, но датчики почти те же) приведены
здесь

Инфа собиралась кусками из разных мест, дополнения и уточнения приветствуются.

Настройка датчика фаз great wall safe

Great Wall Safe / Deer. Неисправности датчика распределительного вала

Признаки неисправности датчика распредвала

В головке блока цилиндров двигателя автомобиля находится один или два распределительных вала, которые оснащены специальными лепестками, которые предназначены для работы впускных и выпускных клапанов. Коленчатый вал находится в самом блоке цилиндров, который, при получении крутящего момента от движения поршней в блоке передает его (крутящий момент) с помощью шестерней, цепи ГРМ (или ремня ГРМ) на распределительный вал.
Для того чтобы определить, какой цилиндр двигателя находится в такте, компьютер вашего автомобиля контролирует положение поворота распределительного вала относительно положения коленчатого вала с помощью датчика распредвала (СМР). Получаемая информация с датчика СМР необходима для настройки синхронизации подачи искры в камеру сгорания и для работы топливных форсунок. Таким образом, датчик распредвала напрямую влияет на расход топлива машины и на количество выбросов в выхлопе.

Наиболее распространенные датчики распредвала: -магнитные, основанные на эффекте Холла. Оба типа датчиков передают сигнал напряжения к электронному блоку управления двигателем или на бортовой компьютер машины.

Магнитный тип датчика распредвала производит собственный переменный ток (синусоидальная волна). Обычно этот датчик имеет два провода. Датчик основанный на эффекте Холла использует внешний источник питания для получения цифрового сигнала и как правило, имеет три провода.
В зависимости от марки и типа вашего автомобиля двигатель может иметь один или несколько датчиков распределительного вала. Также в вашей машине могут использоваться два вида датчиков CMP.

Как и любая деталь машины, этот датчик может перестать работать по причине изношенности. Это обязательно произойдет, как только истечет срок его службы. Наиболее распространенной причиной служит изношенность внутренней обмотки проволоки либо составных частей, находящихся с ней в непосредственной связи.

Скорее всего, в такой ситуации работа двигателя будет осуществляться с перебоями, а указывать на наличие неполадок могут различные признаки, которые зависят от вида износа датчика. К примеру, в нем может быть изношен тот же разъем, внутренняя цепь датчика или связанный с ним конструкционный элемент.

На некоторых моделях в этом случае может быть заблокирована на одной скорости коробка переключения передач. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо выключить двигатель и снова его завести. Это может повториться спустя определенный период времени.

Еще одним признаком подобной неисправности может быть движение автомобиля рывками и потеря скорости. Другим вариантом может быть потеря мощности, в результате чего набрать скорость выше 60 км/ч просто не выйдет.

Симптомы неисправности датчика распредвала

-Двигатель начинает работать с перебоями, а признаки неисправности могут варьироваться в зависимости от типа износа датчика

— На некоторых типах автомобилей, при неисправности датчика положения распределительного вала, коробка передач может заблокироваться на одной из передач, и будет заблокирована до тех пор, пока Вы не выключите двигатель и обратно его не запустите. Это может повторяться с определенной цикличностью.

— Если датчик распредвала во время движения автомобиля начинает некорректно работать, то Вы сразу можете почувствовать, что ваш автомобиль начал двигаться рывками и терять при этом скорость.

— При неисправности датчика распредвала Вы можете столкнуться с заметной потерей мощности самого двигателя. Например, ваша машина не сможет просто разогнаться свыше 60 км/час.

— Двигатель может глохнуть с перерывами, и все это из-за неисправности датчика СМР.

— При выходе из строя датчика Вы заметите плохую работу двигателя, у него будут потеря динамичности, осечки при включении зажигания, толчки при разгоне, хлопки в системе выхлопа и т.п. неровности в работе.

— На некоторых моделях автомобилей при неисправности датчика распредвала может полностью исчезнуть искра зажигания, что в итоге приведет к отказу и к невозможному запуску двигателя.

Расположение разъемов Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Great Wall So Cool , скачать электросхему Great Wall So Cool , панель приборов Great Wall So Cool , система освещения Great Wall So Cool , магнитола Great Wall So Cool , аудиосистема Great Wall So Cool , стеклоочиститель Great Wall So Cool , регулировка фар Great Wall So Cool , коды ошибок Great Wall So Cool , электросхема Great Wall Safe , скачать электросхему Great Wall Safe , панель приборов Great Wall Safe , система освещения Great Wall Safe , магнитола Great Wall Safe , аудиосистема Great Wall Safe , стеклоочиститель Great Wall Safe , регулировка фар Great Wall Safe , коды ошибок Great Wall Safe , электросхема Great Wall Deer , скачать электросхему Great Wall Deer , панель приборов Great Wall Deer , система освещения Great Wall Deer , магнитола Great Wall Deer , аудиосистема Great Wall Deer , стеклоочиститель Great Wall Deer , регулировка фар Great Wall Deer , коды ошибок Great Wall Deer , электросхема Great Wall Pegasus , скачать электросхему Great Wall Pegasus , панель приборов Great Wall Pegasus , система освещения Great Wall Pegasus , магнитола Great Wall Pegasus , аудиосистема Great Wall Pegasus , стеклоочиститель Great Wall Pegasus , регулировка фар Great Wall Pegasus , коды ошибок Great Wall Pegasus , электросхема Great Wall Sailor , скачать электросхему Great Wall Sailor , панель приборов Great Wall Sailor , система освещения Great Wall Sailor , магнитола Great Wall Sailor , аудиосистема Great Wall Sailor , стеклоочиститель Great Wall Sailor , регулировка фар Great Wall Sailor , коды ошибок Great Wall Sailor , электросхема Great Wall Sing , скачать электросхему Great Wall Sing , панель приборов Great Wall Sing , система освещения Great Wall Sing , магнитола Great Wall Sing , аудиосистема Great Wall Sing , стеклоочиститель Great Wall Sing , регулировка фар Great Wall Sing , коды ошибок Great Wall Sing

10. Расположение разъемов

Разъемы проводов в кузове автомобиля

Sailor, So Cool, Pegasus, Sing

Разъемы проводов в салоне автомобиля

Sailor, So Cool

Pegasus, Sing

Жгуты проводов дверей и потолка

Разъем жгута проводов салона.
Привод левого внешнего зеркала заднего вида.
Электростеклоподъемник.
Переключатель привода зеркала заднего вида.
Разъем питания.
Привод центрального замка.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Механизм разблокировки левой передней двери.
Лампа передней левой двери.
Лампа левой задней двери.
Разъем жгута проводов левой задней двери.
Выключатель лампы левой задней двери.
Переключатель левой задней двери.
Электростеклоподъемник.
Механизм разблокировки левой задней двери.
Лампа правой задней двери.
Разъем жгута проводов правой задней двери.
Выключатель лампы задней правой двери.
Переключатель задней правой двери.
Электростеклоподъемник.
Механизм разблокировки правой задней двери.
Выключатель лампы передней правой двери.
Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Привод правого наружного зеркала заднего вида.
Электростеклоподъемник.
Переключатель стеклоподъемника.
Механизм разблокировки правой передней двери.
Лампа двери передней правой двери.

Sailor, So Cool

Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Левый передний динамик.
Лампа левой двери.
Электростеклоподъемник.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Переключатель электростеклоподъемника.
Механизм разблокировки левой передней двери.
Разъем жгута проводов салона.
Левый задний динамик.
Электростеклоподъемник.
Механизм разблокировки левой задней двери.
Переключатель стеклоподъемника.
Выключатель лампы левой задней двери.
Верхний стоп-сигнал.
Выключатель лампы правой задней двери.
Потолочная лампа.
Разъем проводов салона.
Лампа для чтения.
Дисплей дверей автомобиля.
Дисплей температуры.
Переключатель стеклоподъемника.
Механизм разблокировки правой задней двери.
Электростеклоподъемник.
Правый задний динамик.
Разъем жгута проводов салона.
Переключатель стеклоподъемника.
Механизм разблокировки правой передней двери.
Электростеклоподъемник.
Передний правый динамик.
Лампа правой двери.
Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.

Pegasus

Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Привод левого наружного зеркала заднего вида.
Левый передний динамик.
Лампа левой двери.
Элетростеклоподъемник.
Механизм разблокировки левой передней двери.
Переключатель регулировки зеркала заднего вида.
Переключатель стеклоподъемника.
Переключатель стеклоподъемника.
Переключатель стеклоподъемника.
Переключатель стеклоподъемника.
Замедлитель.
Разъем жгута проводов салона.
Переключатель стеклоподъемника.
Механизм разблокировки левой задней двери.
Переключатель стеклоподъемника.
Верхний стоп-сигнал.
Задняя потолочная лампа.
Передняя потолочная лампа.
Лампа для чтения.
Дисплей дверей автомобиля.
Дисплей температуры.
Разъем жгута проводов салона.
Разъем жгута проводов салона.
Привод правого наружного зеркала заднего вида.
Передний правый динамик.
Лампа правой двери.
Электростеклоподъемник.
Механизм разблокировки правой передней двери.
Переключатель стеклоподъемника.

Примечание:
Схема жгута проводов правой задней двери аналогична схеме жгута проводов левой передней двери.

Топ-версия Pegasus, Sing

Примечание:
Схема жгута проводов правой задней двери аналогична схеме жгута проводов левой передней двери.

Разъем блока предохранителей I.
Разъем блока предохранителей II.
Зеркало заднего вида.
Выключатель лампы передней двери.
Переключатель стеклоподъемников.
Стеклоподъемник передней двери.
Механизм разблокировки передней двери.
Жгут проводов центральной части.
Жгут проводов центральной части.
Стеклоподъемник задней двери.
Переключатель стеклоподъемника.

Примечание:
Распределение проводов передней левой двери, передней правой двери, задней левой двери и задней правой двери полностью идентично.

Жгут проводов двери багажного отделения

Pegasus, Sing

Примечание:
Только автомобили модели Pegasus имеют жгут проводов заднего кондиционера, показанный на рисунке.

Разъем левого заднего жгута проводов.
Разъем левого заднего жгута проводов.
Разъем левого замка двери багажного отделения.
Электроподогрев стекла двери багажного отделения.
Электроподогрев стекла двери багажного отделения.
Левая лампа подсветки номерного знака.
Электростеклоподъемник двери багажного отделения.
Правая лампа подсветки номерного знака.
Выключатель нижнего ограничителя двери багажного отделения.
Выключатель аварийной сигнализации двери багажного отделения.
Цилиндр замка двери багажного отделения.
Разъем правого замка двери багажного отделения.

Жгут проводов шасси

Разъем жгута проводов салона.
Радар заднего хода.
Топливный насос.
Топливный датчик.
Левый генератор радара заднего хода.
Левая задняя противотуманная фара.
Левая лампа подсветки номерного знака.
Левые задние сигнальные огни.
Правый генератор радара заднего хода.
Правая задняя противотуманная фара.
Правая лампа подсветки номерного знака.
Правые задние сигнальные огни.

Sailor, So Cool

Примечание:
Жгут проводов фонарей двери багажного отделения должен быть зафиксирован на внутренней стороне задней поперечины со стороны грузового отсека.

Читайте также: